CN211470122U - 一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置 - Google Patents

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李建强
唐善琴
刘丰
李云龙
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Abstract

本实用新型涉及一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置,包括料斗、导料槽以及传送带,所述料斗内水平设置有截面为人字形的缓冲梁,所述导料槽与料斗底端连接,所述传送带位于导料槽的正下方;还包括回气管、挡板气门以及单向门;所述回气管的两端分别与导料槽的顶端和料斗上部侧壁连通,所述挡板气门与料斗内壁活动连接,所述挡板气门与回气管顶端的位置相对应;所述单向门与导料槽的侧壁活动连接,所述单向门与传送带的上下位置相对应。本实用新型针对料斗下料口进行防喷料及扬尘,能有效的避免物料的喷洒产生的扬尘喷出,降低扬尘污染,减少物料流失,减轻清扫人员的劳动强度,保护码头的平台及周边环境。

Description

一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置
技术领域
本实用新型涉及港口卸船机相关领域,具体涉及一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置。
背景技术
卸船机是利用连续输送机械制成能提升散粒物料的机头,或兼有自行取料能力,或配以取料、喂料装置,将散粒物料连续不断地提出船舱,然后卸载到臂架或机架并能运至岸边主输的地方送机系统去的专用机械,使用卸船机可大大提高卸货效率。
卸船机在工作时,抓斗将运输船上的物料抓起,移动至料斗正上方松开,物料因重力向下落入料斗内,经缓冲梁缓冲减速后,由料斗底端的出料口落出至传送带上,经传送带传送输出。
当需要卸船的物料为粉状物料时,物料下落,产生的扬尘会从导料槽前后两端喷出,不仅会导致物料的流失,更会造成码头平台及周围环境污染,直接影响周围的空气质量,并且清扫人员的劳动强度较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置,针对料斗下料口进行防喷料及扬尘,能有效的避免物料的喷洒产生的扬尘喷出,降低扬尘污染,减少物料流失,减轻清扫人员的劳动强度,保护码头的平台及周边环境。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置,包括料斗、导料槽以及传送带,所述料斗内水平设置有截面为人字形的缓冲梁,所述导料槽与料斗底端连接,所述传送带位于导料槽的正下方;还包括回气管、挡板气门以及单向门;所述回气管的两端分别与导料槽的顶端和料斗上部侧壁连通,所述挡板气门与料斗内壁活动连接,所述挡板气门与回气管顶端的位置相对应;所述单向门与导料槽的侧壁活动连接,所述单向门与传送带的上下位置相对应。
进一步的,所述回气管的数量为两根并且分别位于导料槽顶端长度方向的两端;所述回气管与料斗的连接处具体位于缓冲梁的两端的正下方。
进一步的,所述挡板气门的轮廓大于回气管与料斗接口处的轮廓。
进一步的,所述导料槽的侧壁上设置有门座,所述单向门的门板顶部两端的销轴贯穿门座的滑槽,并且销轴可沿滑槽滑动。
进一步的,所述门座竖向设置,所述单向门的销轴水平设置并且轴线与传送带的传送方向相垂直。
进一步的,所述单向门的上方设置有配重块,所述配重块通过连接杆与单向门的销轴连接,所述配重块具体位于销轴背离门板的一侧。
本实用新型的有益效果为:一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置,通过设置回气管,将冲击产生的扬尘顺着气流引回至料斗内,并且通过单向门阻挡扬尘从导料槽的两端喷出,针对料斗下料口进行防喷料及扬尘,能有效的避免物料的喷洒产生的扬尘喷出,降低扬尘污染,改善空气质量,减少物料流失,从而减少原材料的浪费,同时减轻清扫人员的劳动强度,保护码头的平台及周边环境。
附图说明
图1为本实用新型一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置的整体结构正视视角剖视图。
图2为本实用新型一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置的整体结构右视视角示意图。
图3为本实用新型一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置的单向门处的部分结构示意图。
图中:1、料斗;2、缓冲梁;3、导料槽;4、回气管;5、挡板气门;6、传送带;7、门座;8、配重块;9、连接杆;10、单向门。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1至图3,一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置,包括料斗1、导料槽3以及传送带6,所述料斗1内水平设置有截面为人字形的缓冲梁2,所述导料槽3与料斗1底端连接,所述传送带6位于导料槽3的正下方;还包括回气管4、挡板气门5以及单向门10;所述回气管4的两端分别与导料槽3的顶端和料斗1上部侧壁连通,所述回气管4起到气流引回作用,形成返流,避免原材料浪费,同时避免气流向外喷出,所述挡板气门5与料斗1内壁活动连接,所述挡板气门5与回气管4顶端的位置相对应;所述单向门10与导料槽3的侧壁活动连接,所述单向门10与传送带6的上下位置相对应,所述单向门10只能单向翻转开启,用于在避免气流喷出的同时,方便物料传送出来。
所述回气管4的数量为两根并且分别位于导料槽3顶端长度方向的两端;所述回气管4与料斗1的连接处具体位于缓冲梁2的两端的正下方。
所述挡板气门5的轮廓大于回气管4与料斗1接口处的轮廓,即挡板气门5可完全盖住回气管4与料斗1接口处的轮廓。
所述导料槽3的侧壁上设置有门座7,所述单向门10的门板顶部两端的销轴贯穿门座7的滑槽,并且销轴可沿滑槽滑动;当传送带6上的物料较多时,单向门10的销轴沿滑槽向上滑动,从而有利于物料输出。
所述门座7竖向设置,所述单向门10的销轴水平设置并且轴线与传送带6的传送方向相垂直,使单向门10可沿传动带6运行的方向翻转开启。
所述单向门10的上方设置有配重块8,所述配重块8通过连接杆9与单向门10的销轴连接,所述配重块8具体位于销轴背离门板的一侧,所述配重块8具体起配重作用,从而方便传送带6上的物料推动开启单向门10。
本实用新型的工作原理为:卸船机的抓斗从运输船的露天舱室中抓取物料后,移动至料斗1的正上方,然后松开,物料因重力下落至料斗1内,首选落在缓冲梁2上,进行缓冲减速,然后经料斗1的内壁缓冲减速,然后落入导料槽3内,最终落在传送带6上;在物料下落的过程中,因下落冲击产生气流压力差和扬尘,气流和扬尘在导料槽3内的移动方向如图1内的导料槽3内箭头所示,但是混杂扬尘的气流被单向门10所阻挡,因此进入回气管4的底端,并沿回气管4内的箭头所示方向向上移动,直至到达回气管4的顶端,冲开挡板气门5,进入料斗1内,实现物料的回收和扬尘的抑制;由于挡板气门5位于缓冲梁2下方,因此其翻转操作不受物料下落冲击的影响;传送带6沿箭头所示方向水平移动,将物料传输至导料槽3外,在传送带6上的物料作用下,单向门10受摩擦力沿销轴翻转一定角度,并且销轴可沿门座7的滑槽向上滑动,在保证对导料槽3内气流阻挡的同时,有利于物料的输出。
单向门10在物料持续输送状态下,单向门10的门板向上翻转,姿态如图3所示,门板朝向导料槽3内部的一侧与物料直接接触。
单向门10的门板较厚,因此较为沉重,可避免气流冲开门板并溢出。在单向门10翻转过程中,配重块8起配重作用,避免传送带6上的物料难以推动单向门10的门板翻转开启。
门板朝向导料槽3内部的一侧与物料直接接触,可对气流形成阻挡;虽不能实现完全阻挡,但回气管4与单向门10的配合使用,相比于现有的情况,可大幅减少混杂扬尘的气流喷出。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置,包括料斗(1)、导料槽(3)以及传送带(6),所述料斗(1)内水平设置有截面为人字形的缓冲梁(2),所述导料槽(3)与料斗(1)底端连接,所述传送带(6)位于导料槽(3)的正下方;其特征在于:还包括回气管(4)、挡板气门(5)以及单向门(10);所述回气管(4)的两端分别与导料槽(3)的顶端和料斗(1)上部侧壁连通,所述挡板气门(5)与料斗(1)内壁活动连接,所述挡板气门(5)与回气管(4)顶端的位置相对应;所述单向门(10)与导料槽(3)的侧壁活动连接,所述单向门(10)与传送带(6)的上下位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置,其特征在于:所述回气管(4)的数量为两根并且分别位于导料槽(3)顶端长度方向的两端;所述回气管(4)与料斗(1)的连接处具体位于缓冲梁(2)的两端的正下方。
3.根据权利要求2所述的一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置,其特征在于:所述挡板气门(5)的轮廓大于回气管(4)与料斗(1)接口处的轮廓。
4.根据权利要求1所述的一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置,其特征在于:所述导料槽(3)的侧壁上设置有门座(7),所述单向门(10)的门板顶部两端的销轴贯穿门座(7)的滑槽,并且销轴可沿滑槽滑动。
5.根据权利要求4所述的一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置,其特征在于:所述门座(7)竖向设置,所述单向门(10)的销轴水平设置并且轴线与传送带(6)的传送方向相垂直。
6.根据权利要求5所述的一种散货料斗出料口防喷料及扬尘环保装置,其特征在于:所述单向门(10)的上方设置有配重块(8),所述配重块(8)通过连接杆(9)与单向门(10)的销轴连接,所述配重块(8)具体位于销轴背离门板的一侧。
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