CN211469519U - 一种公路施工用沥青储罐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路施工用沥青储罐，属于建筑施工技术领域，其包括罐体，所述罐体的背面设置有电机，所述电机的输出轴设置有搅拌轴，所述罐体的左右两侧面均设置有第一弹簧，所述第一弹簧的右端与护板的左侧面固定连接，所述罐体的下表面与支撑板的上表面固定连接。该公路施工用沥青储罐，通过弹性板、伸缩杆、底板、支撑板、罐体、限位杆、限位槽、卡槽和第二滑杆之间的相互配合，当第二弹簧可以对罐体收到的震动进行缓冲，将限位杆放入限位槽内，然后松开拉板，第三弹簧控制第二滑杆移动至卡槽内，此时完成对罐体的安装，本装置可以降低车辆行进中震动对罐体影响，同时防止因罐体晃动而与车体碰撞的情况出现。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑施工技术领域，具体为一种公路施工用沥青储罐。
背景技术
在公路铺设沥青有时需要将沥青储罐使用货车进行运送，现有沥青罐的放置在车厢时有时采用垫块支撑，并未对沥青罐进行稳定安装，同时沥青罐在车辆移动过程中受到较强的震动，从而可能导致沥青罐出现晃动或由于震动损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种公路施工用沥青储罐，解决了现有沥青罐在运送过程中的固定措施不够理想，同时未设置减震手段，导致沥青罐在车辆行进过程中可能出现与车体碰撞或由于震动出现损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用沥青储罐，包括罐体，所述罐体的背面设置有电机，所述电机的输出轴设置有搅拌轴，所述罐体的左右两侧面均设置有第一弹簧，所述第一弹簧的右端与护板的左侧面固定连接，所述罐体的下表面与支撑板的上表面固定连接。
所述支撑板的左右两侧面均设置有连接片，所述连接片的上表面设置有滑动装置，所述滑动装置的底端与底板的上表面固定连接，所述滑动装置的顶端与限位板的下表面固定连接，所述支撑板的下表面开设有放置槽，所述放置槽内壁通过弹性板与底板固定连接。
所述底板的上表面通过弹性装置与放置槽内壁的上表面固定连接，所述底板的下表面与安装板的上表面搭接，所述安装板的左右两侧面均开设有卡槽，所述卡槽内设置有卡接装置，所述卡接装置的右端与拉板的左侧面固定连接，所述卡接装置设置在固定板的右侧面，所述固定板设置在底板的下表面。
作为本实用新型的进一步方案：所述滑动装置包括第一滑杆，所述第一滑杆的两端分别与限位板和底板的相对面固定连接，所述第一滑杆的表面设置有第一滑套，所述第一滑套设置在连接片的上表面。
作为本实用新型的进一步方案：所述弹性装置包括伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别与放置槽和底板的相对面固定连接，所述伸缩杆的表面设置有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与放置槽和底板的相对面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述卡接装置包括第二滑杆，所述第二滑杆的左端位于卡槽内，所述第二滑杆的右端与拉板的左侧面固定连接，所述第二滑杆的表面设置有第二滑套，所述第二滑套设置在固定板的右侧面，所述第二滑杆的表面设置有第三弹簧，所述第三弹簧的两端分别与第二滑套和拉板的相对面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述底板的下表面设置有四个限位杆，所述限位杆位于限位槽内，所述限位槽开设在安装板的上表面。
作为本实用新型的进一步方案：所述罐体的上表面设置有进料口，所述护板设置为弧形。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、该公路施工用沥青储罐，通过弹性板、伸缩杆、底板、支撑板、罐体、限位杆、限位槽、卡槽和第二滑杆之间的相互配合，当第二弹簧可以对罐体收到的震动进行缓冲，将限位杆放入限位槽内，然后松开拉板，第三弹簧控制第二滑杆移动至卡槽内，此时完成对罐体的安装，本装置可以降低车辆行进中震动对罐体影响，同时防止因罐体晃动而与车体碰撞的情况出现。
2、该公路施工用沥青储罐，通过设置第一滑杆和第一滑套，可以保证支撑板和罐体在上下移动进行缓冲时，不会出现水平方向的晃动。
3、该公路施工用沥青储罐，通过设置第一弹簧和护板，可以防止工作人员不小心与罐体之间出现碰撞，避免温度较高的罐体对工作人员造成烫伤。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；
图2为本实用新型罐体左视的结构示意图；
图3为本实用新型A部分放大的结构示意图；
图中：1罐体、2电机、3搅拌轴、4进料口、5第一弹簧、6护板、7支撑板、8连接片、9滑动装置、91第一滑杆、92第一滑套、10限位板、11放置槽、12弹性板、13底板、14弹性装置、141伸缩杆、142第二弹簧、15限位槽、16限位杆、17卡槽、18卡接装置、181第二滑杆、182第二滑套、183 第三弹簧、19固定板、20拉板、21安装板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种公路施工用沥青储罐，包括罐体1，罐体1的上表面设置有进料口4，护板6设置为弧形，通过设置第一弹簧5和护板6，可以防止工作人员不小心与罐体1之间出现碰撞，避免温度较高的罐体1对工作人员造成烫伤，若是出现意外情况罐体1与车体碰撞时，第一弹簧5可以降低碰撞对罐体1的损伤，罐体1的背面设置有电机2，电机2的输出轴设置有搅拌轴3，罐体1的左右两侧面均设置有第一弹簧5，第一弹簧5的右端与护板6的左侧面固定连接，罐体1的下表面与支撑板7的上表面固定连接。
支撑板7的左右两侧面均设置有连接片8，连接片8的上表面设置有滑动装置9，滑动装置9包括第一滑杆91，第一滑杆91的两端分别与限位板10 和底板13的相对面固定连接，第一滑杆91的表面设置有第一滑套92，第一滑套92设置在连接片8的上表面，通过设置第一滑杆91和第一滑套92，可以保证支撑板7和罐体1在上下移动进行缓冲时，不会出现水平方向的晃动，在一定程度上保证缓冲过程的顺利进行，滑动装置9的底端与底板13的上表面固定连接，滑动装置9的顶端与限位板10的下表面固定连接，通过设置限位板10，防止第一滑套92与第一滑杆91之间出现分离，支撑板7的下表面开设有放置槽11，底板13的下表面设置有四个限位杆16，限位杆16位于限位槽15内，限位槽15开设在安装板21的上表面，通过设置限位杆16和限位槽15，可以防止限位杆16和罐体1随意出现水平晃动，同时可以对支撑板 7的放置起到导向作用，放置槽11内壁通过弹性板12与底板13固定连接。
底板13的上表面通过弹性装置14与放置槽11内壁的上表面固定连接，弹性装置14包括伸缩杆141，伸缩杆141的两端分别与放置槽11和底板13 的相对面固定连接，伸缩杆141的表面设置有第二弹簧142，第二弹簧142的两端分别与放置槽11和底板13的相对面固定连接，通过设置第二弹簧142 和弹性板12，可以对支撑板7和底板13之间实现缓冲，对车辆行进过程中出现的震动进行缓冲，从而降低震动对罐体1造成的损伤，底板13的下表面与安装板21的上表面搭接，且安装板21固定设置在车厢中，便于通过安装板 21将罐体1连接至车辆中，安装板21的左右两侧面均开设有卡槽17，卡槽 17内设置有卡接装置18，卡接装置18的右端与拉板20的左侧面固定连接，卡接装置18包括第二滑杆181，第二滑杆181的左端位于卡槽17内，第二滑杆181的右端与拉板20的左侧面固定连接，第二滑杆181的表面设置有第二滑套182，第二滑套182设置在固定板19的右侧面，第二滑杆181的表面设置有第三弹簧183，第三弹簧183的两端分别与第二滑套182和拉板20的相对面固定连接，通过设置第二滑杆181和卡槽17，可以防止底板13与安装板 21之间出现随意上下晃动，在一定程度上保证底板13和罐体1的安装较为稳定，通过设置第三弹簧183，当工作人员松开拉板20后，第三弹簧183可以直接带动第二滑杆181移动至卡槽17内，同时第三弹簧183可以防止第二滑杆181随意晃动与卡槽17分离，卡接装置18设置在固定板19的右侧面，通过设置固定板19，可以防止第二滑杆181左右移动的过程中出现晃动，保证第二滑杆181精准稳定的移动至卡槽17内，固定板19设置在底板13的下表面。
本实用新型的工作原理为：
S1、当需要将罐体1放在车厢内时，首先将直接拉动拉板20使第二滑杆 181移动至合适位置，然后控制限位杆16与限位槽15位置对应，同时将底板 13放在安装板21表面，然后可以松开拉板20；
S2、此时第三弹簧183带动第二滑杆181移动至卡槽17内，此时便完成对罐体1的安装过程，车辆行进过程中遇到的震动可以经过第二弹簧142的伸缩过程实现缓冲，当需要将罐体1取下进行清理时；
S3、工作人员直接控制拉板20移动，同时第二滑杆181远离卡槽17移动，当第二滑杆181与卡槽17分离后，此时将罐体1向上取出即可。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种公路施工用沥青储罐，包括罐体(1)，其特征在于：所述罐体(1)的背面设置有电机(2)，所述电机(2)的输出轴设置有搅拌轴(3)，所述罐体(1)的左右两侧面均设置有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的右端与护板(6)的左侧面固定连接，所述罐体(1)的下表面与支撑板(7)的上表面固定连接；
所述支撑板(7)的左右两侧面均设置有连接片(8)，所述连接片(8)的上表面设置有滑动装置(9)，所述滑动装置(9)的底端与底板(13)的上表面固定连接，所述滑动装置(9)的顶端与限位板(10)的下表面固定连接，所述支撑板(7)的下表面开设有放置槽(11)，所述放置槽(11)内壁通过弹性板(12)与底板(13)固定连接；
所述底板(13)的上表面通过弹性装置(14)与放置槽(11)内壁的上表面固定连接，所述底板(13)的下表面与安装板(21)的上表面搭接，所述安装板(21)的左右两侧面均开设有卡槽(17)，所述卡槽(17)内设置有卡接装置(18)，所述卡接装置(18)的右端与拉板(20)的左侧面固定连接，所述卡接装置(18)设置在固定板(19)的右侧面，所述固定板(19)设置在底板(13)的下表面。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青储罐，其特征在于：所述滑动装置(9)包括第一滑杆(91)，所述第一滑杆(91)的两端分别与限位板(10)和底板(13)的相对面固定连接，所述第一滑杆(91)的表面设置有第一滑套(92)，所述第一滑套(92)设置在连接片(8)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青储罐，其特征在于：所述弹性装置(14)包括伸缩杆(141)，所述伸缩杆(141)的两端分别与放置槽(11)和底板(13)的相对面固定连接，所述伸缩杆(141)的表面设置有第二弹簧(142)，所述第二弹簧(142)的两端分别与放置槽(11)和底板(13)的相对面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青储罐，其特征在于：所述卡接装置(18)包括第二滑杆(181)，所述第二滑杆(181)的左端位于卡槽(17)内，所述第二滑杆(181)的右端与拉板(20)的左侧面固定连接，所述第二滑杆(181)的表面设置有第二滑套(182)，所述第二滑套(182)设置在固定板(19)的右侧面，所述第二滑杆(181)的表面设置有第三弹簧(183)，所述第三弹簧(183)的两端分别与第二滑套(182)和拉板(20)的相对面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青储罐，其特征在于：所述底板(13)的下表面设置有四个限位杆(16)，所述限位杆(16)位于限位槽(15)内，所述限位槽(15)开设在安装板(21)的上表面。
6.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青储罐，其特征在于：所述罐体(1)的上表面设置有进料口(4)，所述护板(6)设置为弧形。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115350646A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-11-18 | 广东佳隆食品股份有限公司 | 一种鸡精加工用造粒装置及其使用方法 |
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2019
- 2019-10-30 CN CN201921847768.7U patent/CN211469519U/zh active Active
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