CN211438251U - 一种用于加工车轮螺栓孔及背面倒角的钻头 - Google Patents

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刘会莹
石保军
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Abstract

本实用新型公开了一种用于加工车轮螺栓孔及背面倒角的钻头,包括工作部分和夹持柄,夹持柄与工作部分相连,工作部分包括螺栓孔沉孔直径段、螺栓孔沉孔圆角段、螺栓孔锥面段、螺栓孔直径段、过渡段、倒角刃,预钻段和钻尖,螺栓孔沉孔直径段与螺栓孔沉孔圆角段相连,螺栓孔沉孔圆角段与螺栓孔锥面段相连,螺栓孔锥面段与螺栓孔直径段相连,螺栓孔直径段和预钻段通过过渡段连接,过渡段长度大于螺栓孔厚度,预钻段与钻尖连接,预钻段末端设置有倒角刃。本实用新型能够通过一把钻头同时完成螺栓孔及背面倒角的加工,同时高效实用,制造容易。

Description

一种用于加工车轮螺栓孔及背面倒角的钻头
技术领域
本实用新型涉及车轮钻孔的技术领域,具体地说是一种用于加工车轮螺栓孔及背面倒角的钻头。
背景技术
铝合金车轮机加工时需要钻螺栓孔及背面倒角,传统刀具加工时,一般分两把钻头进行,即先采用螺栓孔钻头加工螺栓孔,再使用倒角钻头加工螺栓孔背面倒角,效率低下。本专利基于此现状,提供一种用于加工车轮螺栓孔及背面倒角的钻头,采用一把钻头即可完成螺栓孔及背面倒角的加工,减少换刀次数,提高加工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于加工车轮螺栓孔及背面倒角的钻头,能够通过一把钻头同时完成螺栓孔及背面倒角的加工,同时高效实用,制造容易。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种用于加工车轮螺栓孔及背面倒角的钻头,包括工作部分和夹持柄,夹持柄与工作部分相连,工作部分包括螺栓孔沉孔直径段、螺栓孔沉孔圆角段、螺栓孔锥面段、螺栓孔直径段、过渡段、倒角刃,预钻段和钻尖,螺栓孔沉孔直径段与螺栓孔沉孔圆角段相连,螺栓孔沉孔圆角段与螺栓孔锥面段相连,螺栓孔锥面段与螺栓孔直径段相连,螺栓孔直径段和预钻段通过过渡段连接,过渡段长度大于螺栓孔厚度,预钻段与钻尖连接,预钻段末端设置有倒角刃。
在一些实施例中,过渡段直径比螺栓孔直径段直径小7-8mm。
在一些实施例中,倒角刃角度为45°,长度为3mm。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:
1、一把钻头同时完成螺栓孔及背面倒角的加工,减少换刀次数,极大提高了加工效率。
2、钻头结构简单,生产制造成本低,具有很高的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,不应视为对本申请的不当限定。
图1是本申请实施例1中一种用于加工车轮螺栓孔及背面倒角的钻头的主视图;
图2是本申请实施例1中一种用于加工车轮螺栓孔及背面倒角的钻头加工螺栓孔时的工作示意图;
图3是本申请实施例1中一种用于加工车轮螺栓孔及背面倒角的钻头加工螺栓孔背面倒角时的工作示意图;
图中:1-夹持柄,2-螺栓孔沉孔直径段,3-螺栓孔沉孔圆角段,4-螺栓孔锥面段,5-螺栓孔直径段,6-过渡段,7-倒角刃,8-预钻段,9-钻尖。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
下面参考图1-图3并结合实施例描述本实用新型提供的钻头。
实施例1:
一种用于加工车轮螺栓孔及背面倒角的钻头,包括工作部分和夹持柄1,夹持柄1与工作部分相连,工作部分包括螺栓孔沉孔直径段2、螺栓孔沉孔圆角段3、螺栓孔锥面段4、螺栓孔直径段5、过渡段6、倒角刃7,预钻段8和钻尖9,螺栓孔沉孔直径段2与螺栓孔沉孔圆角段3相连,螺栓孔沉孔圆角段3与螺栓孔锥面段4相连,螺栓孔锥面段4与螺栓孔直径段5相连,螺栓孔直径段5和预钻段8 通过过渡段6连接,过渡段6长度大于螺栓孔厚度,预钻段8与钻尖9连接,预钻段末端设置有倒角刃7。过渡段6直径比螺栓孔直径段5直径小7-8mm。倒角刃7角度为45°,长度为3mm。
实际工作过程中,钻头加工螺栓孔时的工作示意图见图2,螺栓孔沉孔直径段 2、螺栓孔沉孔圆角段3、螺栓孔锥面段4、螺栓孔直径段5的尺寸与车轮螺栓孔相应尺寸匹配,这些部位用于加工车轮螺栓孔。钻头加工螺栓孔背面倒角时的工作示意图见图3,车轮螺栓孔加工完毕后,利用倒角刃7的圆周插补运动铣削螺栓孔背面倒角,钻头上设置排泄槽,加工完毕后铝屑自动排出。
以上对本申请实施例进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (3)

1.一种用于加工车轮螺栓孔及背面倒角的钻头,包括工作部分和夹持柄(1),其特征在于:夹持柄(1)与工作部分相连,工作部分包括螺栓孔沉孔直径段(2)、螺栓孔沉孔圆角段(3)、螺栓孔锥面段(4)、螺栓孔直径段(5)、过渡段(6)、倒角刃(7),预钻段(8)和钻尖(9),螺栓孔沉孔直径段(2)与螺栓孔沉孔圆角段(3)相连,螺栓孔沉孔圆角段(3)与螺栓孔锥面段(4)相连,螺栓孔锥面段(4)与螺栓孔直径段(5)相连,螺栓孔直径段(5)和预钻段(8)通过过渡段(6)连接,过渡段(6)长度大于螺栓孔厚度,预钻段(8)与钻尖(9)连接,预钻段末端设置有倒角刃(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工车轮螺栓孔及背面倒角的钻头,其特征在于:过渡段(6)直径比螺栓孔直径段(5)直径小7-8mm。
3.根据权利要求1所述的一种用于加工车轮螺栓孔及背面倒角的钻头,其特征在于:倒角刃(7)角度为45°,长度为3mm。
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