CN211416115U - 一种汽车副仪表板上装饰条模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车副仪表板上装饰条模具,包括工作台,所述工作台的上端外表面设置有固定柱,所述固定柱的上端外表面设置有下模,所述下模的内部挖空设置有腔体,所述工作台的上端外表面靠近固定柱的一侧设置有支撑杆,所述支撑杆的内侧贯穿设置有第一转棍,所述第一转棍的外侧表面设置有连接片,所述连接片的一端外表面设置有上模,所述上模的前端外表面设置有固定块,所述固定块的下端外表面工作台的上端外表面设置有翻转机构,所述工作台的内部设置有顶出机构。本实用新型所述的一种汽车副仪表板上装饰条模具,可以使用简单的结构实现上模的翻转,比较实用,可以快速将模腔内部的产品顶出,提高生产效率。

Description

一种汽车副仪表板上装饰条模具
技术领域
本实用新型涉及模具领域,特别涉及一种汽车副仪表板上装饰条模具。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具, 简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号;传统的汽车副仪表板上装饰条模具有一些缺点,首先模具的翻转机构比较复杂,翻转效果一般,其次模具缺少顶出机构,不能将产品顶出,生产速度较慢,为了解决上述问题,我们提出了这种汽车副仪表板上装饰条模具。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车副仪表板上装饰条模具,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车副仪表板上装饰条模具,包括工作台,所述工作台的上端外表面设置有固定柱,所述固定柱的上端外表面设置有下模,所述下模的内部挖空设置有腔体,所述工作台的上端外表面靠近固定柱的一侧设置有支撑杆,所述支撑杆的内侧贯穿设置有第一转棍,所述第一转棍的外侧表面设置有连接片,所述连接片的一端外表面设置有上模,所述上模的前端外表面设置有固定块,所述固定块的下端外表面工作台的上端外表面设置有翻转机构,所述工作台的内部设置有顶出机构。
优选的,所述顶出机构包括电推杆、第三转棍、滚轮、斜面块,所述工作台的前端外表面设置有电推杆,所述电推杆的内部贯穿设置有第三转棍,所述第三转棍的外表面设置有滚轮,所述滚轮的后端外表面设置有斜面块,所述斜面块的上端外表面设置有顶杆,所述电推杆的后端外表面与工作台的前端外表面固定连接,所述第三转棍的外表面与电推杆内部表面活动连接,所述滚轮的内侧表面与第三转棍的外表面活动连接,所述斜面块前端斜面与滚轮的后端外表面固定连接,所述顶杆的下端外表面与斜面块的上端外表面固定连接。
优选的,所述翻转机构包括固定架、第二转棍、转动片、气缸,所述工作台的上端外表面靠近支撑杆的一侧设置有固定架,所述固定架的内部贯穿设置有第二转棍,所述第二转棍的外侧表面设置有转动片,所述转动片的上端外表面设置有气缸,所述固定架的下端外表面与工作台的上端外表面固定连接,所述第二转棍的外表面与固定架的内部表面活动连接,所述转动片的内侧表面与固定架的外表面活动连接,所述转动片的上端外表面与气缸的下端外表面固定连接。
优选的,所述固定柱的下端外表面与工作台的下端外表面固定连接,所述下模的下端外表面与固定柱的上端外表面固定连接,所述腔体的外表面与下模的内部表面固定连接。
优选的,所述支撑杆的下端外表面与工作台的上端外表面固定连接,所述第一转棍的外表面与支撑杆的内部表面活动连接。
优选的,所述连接片的外表面与第一转棍的外表面活动连接,所述连接片的一端外表面与上模的一端外表面固定连接,所述固定块的后端外表面与上模的前端外表面固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种汽车副仪表板上装饰条模具,使用时当产品注塑完成时,通过气缸动作推动固定块,固定块带动上模转动,上模转动带动连接片以第一转棍为轴在支撑杆的内侧转动,同时转动片以第二转棍为轴在固定架的内侧转动,可以方便上模的翻转,翻转方式比较灵活,翻转结构比较简单,其次通过电推杆动作带动滚轮以第三转棍为轴在斜面块的斜面滚动,由于斜面块为斜面,所以斜面块在滚轮的推动下往上移动,斜面块移动推动顶杆往上移动,顶杆往上移动将腔体的内侧的产品顶出,通过这种顶出产品的方式可以将产品快速取出,提高了生产效率,较为实用,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车副仪表板上装饰条模具的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种汽车副仪表板上装饰条模具的局部结构示意图;
图3为本实用新型一种汽车副仪表板上装饰条模具的翻转机构的结构示意图;
图4为本实用新型一种汽车副仪表板上装饰条模具的顶出机构的剖切示意图。
图中1、工作台;2、固定柱;3、下模;4、腔体;5、支撑杆;6、第一转棍;7、连接片;8、上模;9、固定块;10、翻转机构;101、固定架;102、第二转棍;103、转动片;104、气缸;11、顶出机构;111、电推杆;112、第三转棍;113、滚轮;114、斜面块;115、顶杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种汽车副仪表板上装饰条模具,包括工作台1,工作台1的上端外表面设置有固定柱2,固定柱2的上端外表面设置有下模3,下模3的内部挖空设置有腔体4,工作台1的上端外表面靠近固定柱2的一侧设置有支撑杆5,支撑杆5的内侧贯穿设置有第一转棍6,第一转棍6的外侧表面设置有连接片7,连接片7的一端外表面设置有上模8,上模8的前端外表面设置有固定块9,固定块9的下端外表面工作台1的上端外表面设置有翻转机构10,工作台1的内部设置有顶出机构11。
顶出机构11包括电推杆111、第三转棍112、滚轮113、斜面块114,工作台1的前端外表面设置有电推杆111,电推杆111的内部贯穿设置有第三转棍112,第三转棍112的外表面设置有滚轮113,滚轮113的后端外表面设置有斜面块114,斜面块114的上端外表面设置有顶杆115,电推杆111的后端外表面与工作台1的前端外表面固定连接,第三转棍112的外表面与电推杆111内部表面活动连接,滚轮113的内侧表面与第三转棍112的外表面活动连接,斜面块114前端斜面与滚轮113的后端外表面固定连接,顶杆115的下端外表面与斜面块114的上端外表面固定连接;翻转机构10包括固定架101、第二转棍102、转动片103、气缸104,工作台1的上端外表面靠近支撑杆5的一侧设置有固定架101,固定架101的内部贯穿设置有第二转棍102,第二转棍102的外侧表面设置有转动片103,转动片103的上端外表面设置有气缸104,固定架101的下端外表面与工作台1的上端外表面固定连接,第二转棍102的外表面与固定架101的内部表面活动连接,转动片103的内侧表面与固定架101的外表面活动连接,转动片103的上端外表面与气缸104的下端外表面固定连接;固定柱2的下端外表面与工作台1的下端外表面固定连接,下模3的下端外表面与固定柱2的上端外表面固定连接,腔体4的外表面与下模3的内部表面固定连接,通过腔体4可以接受熔融原料;支撑杆5的下端外表面与工作台1的上端外表面固定连接,第一转棍6的外表面与支撑杆5的内部表面活动连接;连接片7的外表面与第一转棍6的外表面活动连接,连接片7的一端外表面与上模8的一端外表面固定连接,固定块9的后端外表面与上模8的前端外表面固定连接,通过固定块9可以将气缸104的动作传递给上模8。
需要说明的是,本实用新型为一种汽车副仪表板上装饰条模具,使用时当产品注塑完成时,通过气缸104动作推动固定块9,固定块9带动上模8转动,上模8转动带动连接片7以第一转棍6为轴在支撑杆5的内侧转动,同时转动片103以第二转棍102为轴在固定架101的内侧转动,可以方便上模8的翻转,翻转方式比较灵活,翻转结构比较简单,其次通过电推杆111(型号:TG-300B)动作带动滚轮113以第三转棍112为轴在斜面块114的斜面滚动,由于斜面块114为斜面,所以斜面块114在滚轮113的推动下往上移动,斜面块114移动推动顶杆115往上移动,顶杆115往上移动将腔体4的内侧的产品顶出,通过这种顶出产品的方式可以将产品快速取出,提高了生产效率,较为实用,在使用前景上超越了传统的汽车副仪表板上装饰条模具,较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车副仪表板上装饰条模具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的上端外表面设置有固定柱(2),所述固定柱(2)的上端外表面设置有下模(3),所述下模(3)的内部挖空设置有腔体(4),所述工作台(1)的上端外表面靠近固定柱(2)的一侧设置有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的内侧贯穿设置有第一转棍(6),所述第一转棍(6)的外侧表面设置有连接片(7),所述连接片(7)的一端外表面设置有上模(8),所述上模(8)的前端外表面设置有固定块(9),所述固定块(9)的下端外表面工作台(1)的上端外表面设置有翻转机构(10),所述工作台(1)的内部设置有顶出机构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车副仪表板上装饰条模具,其特征在于:所述顶出机构(11)包括电推杆(111)、第三转棍(112)、滚轮(113)、斜面块(114),所述工作台(1)的前端外表面设置有电推杆(111),所述电推杆(111)的内部贯穿设置有第三转棍(112),所述第三转棍(112)的外表面设置有滚轮(113),所述滚轮(113)的后端外表面设置有斜面块(114),所述斜面块(114)的上端外表面设置有顶杆(115),所述电推杆(111)的后端外表面与工作台(1)的前端外表面固定连接,所述第三转棍(112)的外表面与电推杆(111)内部表面活动连接,所述滚轮(113)的内侧表面与第三转棍(112)的外表面活动连接,所述斜面块(114)前端斜面与滚轮(113)的后端外表面固定连接,所述顶杆(115)的下端外表面与斜面块(114)的上端外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车副仪表板上装饰条模具,其特征在于:所述翻转机构(10)包括固定架(101)、第二转棍(102)、转动片(103)、气缸(104),所述工作台(1)的上端外表面靠近支撑杆(5)的一侧设置有固定架(101),所述固定架(101)的内部贯穿设置有第二转棍(102),所述第二转棍(102)的外侧表面设置有转动片(103),所述转动片(103)的上端外表面设置有气缸(104),所述固定架(101)的下端外表面与工作台(1)的上端外表面固定连接,所述第二转棍(102)的外表面与固定架(101)的内部表面活动连接,所述转动片(103)的内侧表面与固定架(101)的外表面活动连接,所述转动片(103)的上端外表面与气缸(104)的下端外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车副仪表板上装饰条模具,其特征在于:所述固定柱(2)的下端外表面与工作台(1)的下端外表面固定连接,所述下模(3)的下端外表面与固定柱(2)的上端外表面固定连接,所述腔体(4)的外表面与下模(3)的内部表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车副仪表板上装饰条模具,其特征在于:所述支撑杆(5)的下端外表面与工作台(1)的上端外表面固定连接,所述第一转棍(6)的外表面与支撑杆(5)的内部表面活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车副仪表板上装饰条模具,其特征在于:所述连接片(7)的外表面与第一转棍(6)的外表面活动连接,所述连接片(7)的一端外表面与上模(8)的一端外表面固定连接,所述固定块(9)的后端外表面与上模(8)的前端外表面固定连接。
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