CN211413825U - 一种用于铣对边的由车床改造的铣床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于铣对边的由车床改造的铣床，包括主轴箱以及位于所述主轴箱上的主轴，还包括用于夹持工件的工装夹具，所述工装夹具可沿与所述主轴垂直的方向移动；所述主轴上与所述工装夹具的相对处套设有两个平行布置的铣刀。本实用新型提供的用于铣对边的由车床改造的铣床，可同时切削两边，显著提高工作效率，且可由车床简单改造而成铣床，大大节约了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域，具体涉及了一种用于铣对边的由车床改造的铣床。
背景技术
传统将圆柱形工件两侧对边切削加工为如图1所示的形状，一般采取先切削一边，再切削另一边的方法，工作效率低下。目前采用铣床可以同时切削两边，显著提高了工作效率。但是铣床价格比较昂贵，投入较大，而车床是机械制造中使用最广的一类机床。与铣床相比，车床主要采取工件旋转为主运动，刀具为进给运动的方式，一般包括主轴箱、进给箱、床身、尾座；主轴箱中设有主轴，主轴上设有夹持工件的工装夹具；进给箱连接有刀架；尾座上设有尾椎，用于支撑较长的工件，或安装钻头等进行孔加工；床身，是车床带有精度要求很高的导轨的一个大型基础部件，用于支撑和连接车床的各个部件。使用时由主轴箱分配动力，主轴带动工件进行旋转，进给箱分配动力给刀架，刀具作进给运动，完成轴、盘、套和其他具有回转表面的工件的加工。在实际生产中车床数量比较充足，一般产能空闲，因此如果将车床进行改造为铣床，使其能够同时切削两边，可以大大节约生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为解决现有技术的不足而提供一种用于铣对边的由车床改造的铣床。
本实用新型的目的是以下述技术方案实现的:
一种用于铣对边的由车床改造的铣床，包括主轴箱以及位于所述主轴箱上的主轴，还包括用于夹持工件的工装夹具，所述工装夹具可沿与所述主轴垂直的方向移动；所述主轴上与所述工装夹具的相对处套设有两个平行布置的铣刀。
优选的，还包括与所述主轴方向垂直设置的第一轨道，所述第一轨道上滑动连接有第一滑块，所述工装夹具固定设置于所述第一滑块上，所述第一滑块还连接有进给驱动装置。
优选的，所述两个平行布置的铣刀之间设有长度可调的隔套。
优选的，还包括尾座，所述尾座上设有尾椎，所述主轴的顶端上设有与所述尾椎相配合的尾椎孔。
优选的，所述工装夹具包括底座，位于底座上的固定夹块和具有推动装置的活动夹块，所述推动装置用于推动所述活动夹块靠近或远离所述固定夹块；所述固定夹块上设有第一夹持面，所述活动夹块上设有与所述第一夹持面对应的第二夹持面，所述第一夹持面和所述第二夹持面配合围成夹持腔，当所述夹持腔夹持待铣对边工件时，所述待铣对边工件的待铣对边区域外露。
优选的，所述推动装置包括固定于所述底座上的螺母、以及与所述活动夹块固定连接的丝杆，所述丝杆用于通过旋进旋出所述螺母带动所述活动夹块移动。
优选的，所述活动夹块上设有T型卡槽，所述丝杆上设有与所述 T型卡槽相配合的T型卡块。
优选的，所述活动夹块的左右两侧设有第二滑块，所述底座上设有与所述第二滑块相配合的第二轨道。
优选的，所述活动夹块的底端设有第三滑块，所述底座上设有与所述第三滑块相配合的第三轨道。
优选的，所述第二滑块的侧端设有卡槽，所述第二轨道上设有与所述卡槽相配合的卡块。
本实用新型提供的用于铣对边的由车床改造的铣床，可同时切削两边，显著提高工作效率，且可由车床简单改造而成铣床，大大节约了生产成本。
附图说明
图1为一种铣削工件结构示意图；
图2为本实用新型提供的用于铣对边的由车床改造的铣床的结构示意图；
图3为图2中工装夹具的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供的用于铣对边的由车床改造的铣床，如图2所示，包括主轴箱20以及位于主轴箱上的主轴22，主轴箱分配动力带动主轴进行旋转；还包括用于夹持工件的工装夹具23，工装夹具可沿与主轴22垂直的方向移动，即可径向进给工件；主轴22上与工装夹具 23的相对处套设有两个平行布置的铣刀24，各铣刀可分别对准工件的待铣对边区域。使用时，将工件夹持于工装夹具，铣刀对准工件的待铣对边区域，然后开启主轴箱，带动主轴和铣刀进行旋转，然后使工装夹具向铣刀方向移动，径向进给工件，直至将待铣对边区域切削，完成铣对边的加工。
其中，两个平行布置的铣刀之间的距离设为可调，则，可以根据实际需求，调整两个铣刀的位置，使其能够对准不同尺寸工件的待铣对边区域，从而实现对不同尺寸工件的待铣对边区域的切削。使得本实施例提供的铣床可以适应不同尺寸的工件的加工。优选的，本实用新型提供的铣床还包括与主轴方向垂直设置的第一轨道25，第一轨道25上滑动连接有第一滑块26，工装夹具固定设置于第一滑块26 上，第一滑块还连接有进给驱动装置27。由进给驱动装置驱动第一滑块带动工装夹具沿第一轨道移动，实现了工件的自动进给。
优选的，两个平行布置的铣刀之间设有长度可调的隔套28，通过调整隔套的长度，可以调整两个铣刀之间的距离，进而可以适应不同尺寸、不同型号的工件。铣刀与主轴之间可采用现有技术中常用的连接方式，如通过键连接，然后由螺母固定。
优选的，本实用新型提供的铣床还包括尾座29，尾座29上设有尾椎30，主轴22的顶端上设有与尾椎30相配合的尾椎孔31。通过尾椎与尾椎孔的配合，可增加主轴的稳固性，实现对主轴和铣刀的支撑，使加工过程更加稳定。
上述结构可通过对现有车床的改造得到，其中，主轴箱、尾座、尾椎可采用车床的原有部件，不需作改动，主轴可根据安装铣刀的情况进行延长等简单改造，第一轨道、第一滑块、径向进给装置也可根据车床原有的带有导轨的车身、进给箱进行简单改造，并将原有刀架替换为工装夹具，工装夹具优选采用如下的结构：
如图3所示，工装夹具包括底座，位于底座上的固定夹块1和具有推动装置的活动夹块2，推动装置用于推动活动夹块2靠近或远离固定夹块1，以夹紧工件或松开工件；固定夹块1上设有第一夹持面 3，活动夹块2上设有与第一夹持面3对应的第二夹持面4，第一夹持腔3和第二夹持腔4配合围成夹持腔，当夹持腔夹持待铣对边工件时，待铣对边工件的待铣对边区域外露。
将待铣对边工件置于第一夹持面3，推动装置动作，携带活动夹块2靠近固定夹块1，直至将待铣对边工件夹紧，由于第一夹持面3 和第二夹持面4并未将待铣对边工件的周边完全包覆，待铣对边区域外露，将工装夹具靠近铣刀，使工件的双侧的待铣对边区域均与铣刀接触，在铣刀旋转过程中可同时将对边切削，加工完成后，推动装置携带活动夹块远离固定夹块，即可将铣对边后的工件取出。该工装夹具，结构简单，可适应于同时铣对边的工件加工，提高工作效率。
推动装置可为现有技术中任一实现上述功能的手动或自动控制机构，如电机推动机构、气动推动机构、液压推动机构，如图3所示的为丝杆螺母式推动机构，可采用手动操作，成本低廉，适合小规模生产，而且夹持比较稳定。具体的，推动装置包括固定于底座上的螺母5、以及与活动夹块2固定连接的丝杆6，丝杆6用于通过旋进旋出螺母5带动活动夹块2移动，以靠近固定夹块夹紧工件或远离固定夹块松开工件，丝杆6的末端可设有手柄14，方便手持操作。进一步优选的，活动夹块2上设有T型卡槽7，丝杆6上设有与T型卡槽相配合的T型卡块8，T型卡槽和T型卡块的设置，既可快速的将丝杆与活动夹块连接或脱离，而且连接也比较稳定。T型卡槽7内还可设有用于阻挡T型卡块8向下移动的限位挡板，使T型卡块固定于T 型卡槽内某一位置，最好是中间区域，使活动夹块2整体受力均匀。
优选的，活动夹块2的左右两侧设有第二滑块9，底座上设有与第二滑块相配合的第二轨道10，通过第二滑块9和第二轨道10的滑动配合连接，使活动夹块的移动比较平稳。进一步优选的，第二滑块 9的侧端设有卡槽，第二轨道上设有与卡槽相配合的卡块12，通过卡块与卡槽的配合，增强了第二滑块和第二轨道的滑动配合连接。进一步优选的，活动夹块的底端设有第三滑块，底座上设有与第三滑块相配合的第三轨道11，第二轨道与第二滑块的配合位于活动夹块的左右两侧，而第三轨道和第三滑块的配合位于活动夹块的中间区域，进一步使活动夹块的移动更加平稳。
优选的，底座的四周设有安装孔13，方便底座与第一滑块的连接。
尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种用于铣对边的由车床改造的铣床，包括主轴箱以及位于所述主轴箱上的主轴，其特征在于，还包括用于夹持工件的工装夹具，所述工装夹具可沿与所述主轴垂直的方向移动；所述主轴上与所述工装夹具的相对处套设有两个平行布置的铣刀。
2.如权利要求1所述的用于铣对边的由车床改造的铣床，其特征在于，
还包括与所述主轴方向垂直设置的第一轨道，所述第一轨道上滑动连接有第一滑块，所述工装夹具固定设置于所述第一滑块上，所述第一滑块还连接有进给驱动装置。
3.如权利要求1所述的用于铣对边的由车床改造的铣床，其特征在于，
所述两个平行布置的铣刀之间设有长度可调的隔套。
4.如权利要求1所述的用于铣对边的由车床改造的铣床，其特征在于，
还包括尾座，所述尾座上设有尾椎，所述主轴的顶端上设有与所述尾椎相配合的尾椎孔。
5.如权利要求1所述的用于铣对边的由车床改造的铣床，其特征在于，
所述工装夹具包括底座，位于底座上的固定夹块和具有推动装置的活动夹块，所述推动装置用于推动所述活动夹块靠近或远离所述固定夹块；所述固定夹块上设有第一夹持面，所述活动夹块上设有与所述第一夹持面对应的第二夹持面，所述第一夹持面和所述第二夹持面配合围成夹持腔，当所述夹持腔夹持待铣对边工件时，所述待铣对边工件的待铣对边区域外露。
6.如权利要求5所述的用于铣对边的由车床改造的铣床，其特征在于，
所述推动装置包括固定于所述底座上的螺母、以及与所述活动夹块固定连接的丝杆，所述丝杆用于通过旋进旋出所述螺母带动所述活动夹块移动。
7.如权利要求6所述的用于铣对边的由车床改造的铣床，其特征在于，
所述活动夹块上设有T型卡槽，所述丝杆上设有与所述T型卡槽相配合的T型卡块。
8.如权利要求5所述的用于铣对边的由车床改造的铣床，其特征在于，
所述活动夹块的左右两侧设有第二滑块，所述底座上设有与所述第二滑块相配合的第二轨道。
9.如权利要求8所述的用于铣对边的由车床改造的铣床，其特征在于，
所述活动夹块的底端设有第三滑块，所述底座上设有与所述第三滑块相配合的第三轨道。
10.如权利要求8所述的用于铣对边的由车床改造的铣床，其特征在于，
所述第二滑块的侧端设有卡槽，所述第二轨道上设有与所述卡槽相配合的卡块。
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| CN (1) | CN211413825U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115179055A (zh) * | 2022-08-25 | 2022-10-14 | 芜湖炜诚汽车部件制造有限公司 | 一种汽车后轴制动卡钳安装支架端面铣削专机及其使用方法 |
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2019
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