CN211411474U - 一种静电油雾净化器的箱体结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种静电油雾净化器的箱体结构，包括箱式主体，箱式主体包括用于装载高压静电器的装载腔，装载腔的底部设有集油室，装载腔设有枢轴配接的电源柜门，装载腔一侧设有用于装载风源的分隔室、另一端设有枢轴式配接的进气舱，分隔室的壁面上开设有通风格栅，其中，进气舱包括进气端及可拆卸式设置在进气舱内的油气分离过滤网。本实用新型采用枢轴式配接的进气舱，便于油气分离过滤网拆卸清洁及更换，操作方便快捷。具备延伸至集油室顶部的导料板，易于油气分离过滤网的溢流油汇流，提高了回收率，增加了经济效率。分隔室进气端具备活性炭过滤网，能消除异味及除湿，排出气体干燥无异味，同时风源电机得到保护。

Description

一种静电油雾净化器的箱体结构

技术领域

本实用新型涉及一种静电油雾净化器的箱体结构，属于静电油雾净化器的技术领域。

背景技术

机床在加工过程中所产生的油雾，对人身体的呼吸系统和皮肤健康造成不良影响，会降低员工的工作效率；长期在这种环境下工作的人，职业病的发病概率很高，会增加企业的劳保支出；油雾状物会付着在地板上，有可能使人滑到而造成事故，增加企业的意外损伤赔偿；油雾状物在空气中弥漫，长时间会导致机床电路系统、控制系统故障，增加维修成本；油雾直接排放在空调车间内，会降低并损害空调能效，大幅增加空调使用费用；如果将油雾排向室外，不仅会破坏环境，而且有可能制造火灾隐患，导致财产的意外损失。

油雾净化器是一种工业环保设备。安装在机床、清洗机等机械加工设备上，吸除加工腔内的油雾，来达到净化空气，保护工人身体健康的目的。油雾净化器是一种安装于CNC加工中心、磨床、车床等各类机床，对机械加工中产生的油雾、水雾、粉尘等的环境污染物质进行收集和净化的专业设备。

油雾由风机吸入静电式油雾净化器，其中部分较大的油雾滴、油污颗粒在均流板上由于机械碰撞、阻留而被捕集。当气流进入高压静电场时，在高压电场的作用下，油雾气体电离，油雾荷电，大部分得以降解炭化；少部分微小油粒在吸附电场的电场力及气流作用下向电场的正负极板运动被收集在极板上并在自身重力的作用下流到集油盘，经排油通道排出，余下的微米级油雾被电场降解成二氧化碳和水，最终排出洁净空气。

授权公告号CN208018356U的实用新型专利揭示了一种静电式油雾净化器，其采用容腔设计，内可拆卸式配接有高压静电器及油气分离过滤网。一般情况下，高压静电器的维护周期较长，而油气分离过滤网则需要频繁更换，在进行油气分离过滤网更换时，需要打开矩形电源箱进行，频繁操作会影响电导接稳定性，还会对矩形电源箱与箱体之间的气密性产生影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统油气分离过滤网替换繁琐等问题，提出一种静电油雾净化器的箱体结构。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种静电油雾净化器的箱体结构，包括箱式主体，所述箱式主体包括用于装载高压静电器的装载腔，所述装载腔的底部设有集油室，所述装载腔设有枢轴配接的电源柜门，

所述装载腔一侧设有用于装载风源的分隔室、另一端设有枢轴式配接的进气舱，所述分隔室的壁面上开设有通风格栅，其中，所述进气舱包括进气端及可拆卸式设置在所述进气舱内的油气分离过滤网。

优选地，所述分隔室包括用于与所述进气舱相配合的配接端，所述配接端的敞口外周设有用于所述进气舱相配合的密封圈。

优选地，所述进气舱对所述油气分离过滤网的支承面上设有用于延伸至所述配接端的敞口内的导料板。

优选地，所述油气分离过滤网设有成对的镂空结构。

优选地，所述装载腔内设有用于装载活性炭过滤网的装载槽，所述装载槽位于所述分隔室与高压静电器之间。

优选地，所述装载腔内设有设置在所述集油室上的支撑筋体。

优选地，所述电源柜门上开设有散热窗。

本实用新型的有益效果主要体现在：

1.采用枢轴式配接的进气舱，便于油气分离过滤网拆卸清洁及更换，操作方便快捷。

2.具备延伸至集油室顶部的导料板，易于油气分离过滤网的溢流油汇流，提高了回收率，增加了经济效率。

3.分隔室进气端具备活性炭过滤网，能消除异味及除湿，排出气体干燥无异味，同时风源电机得到保护。

附图说明

图1是本实用新型一种静电油雾净化器的箱体结构的结构示意图。

图2是本实用新型一种静电油雾净化器的箱体结构中装载腔的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供一种静电油雾净化器的箱体结构。以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述，以使其更易于理解和掌握。

一种静电油雾净化器的箱体结构，如图1和图2所示，包括箱式主体1，箱式主体1包括用于装载高压静电器的装载腔2，装载腔2的底部设有集油室3，装载腔2设有枢轴配接的电源柜门4。通过高压静电器进行电解净化油雾，其属于现有技术，在此不再赘述。

本案中，装载腔2一侧设有用于装载风源的分隔室5、另一端设有枢轴式配接的进气舱6，分隔室5的壁面上开设有通风格栅7，其中，进气舱6包括进气端8及可拆卸式设置在进气舱6内的油气分离过滤网9。

具体地说明，采用枢轴式配接的进气舱6，易于实现对油气分离过滤网9的拆卸清洁或替换，众所周知，油气分离过滤网9用于过滤较大的油滴及粒杂质，而油雾通过进入高压静电器进行电解，降低了高压静电器的负载，同时防止较大金属颗粒进入导致短路。

在一个具体实施例中，分隔室5包括用于与进气舱6相配合的配接端10，配接端10的敞口11外周设有用于与进气舱6相配合的密封圈12。

通过该密封圈12能满足进气舱6与分隔室5连通的气密性需求。

在一个具体实施例中，进气舱6对油气分离过滤网9的支承面上设有用于延伸至配接端的敞口11内的导料板13。

该导料板13延伸至集油室3顶部，能实现对油气分离过滤网9内侧油液导向，提高了回收收益率。

在一个具体实施例中，油气分离过滤网9设有成对的镂空结构14。

该镂空结构14便于油气分离过滤网9拆卸使用。

在一个具体实施例中，装载腔2内设有用于装载活性炭过滤网的装载槽15，装载槽位于分隔室5与高压静电器之间。

具体地说明，活性炭过滤网用于对气流进行除异味及部分除湿，防止进入分隔室5内的气体湿度过高损伤气源电机。排出气体无异味。

在一个具体实施例中，装载腔2内设有设置在集油室3上的支撑筋体16。

该支撑筋体16用于对高压静电器进行支承，便于其悬置在集油室3上方。

最后，电源柜门4是用于对高压静电器进行供电及控制作用，其为现有技术，传统结构中电源柜门4内腔为封闭式的，散热性较差，本案中电源柜门4上开设有散热窗17，满足电源柜门4内发热源的散热需求。

通过以上描述可以发现，本实用新型一种静电油雾净化器的箱体结构，采用枢轴式配接的进气舱，便于油气分离过滤网拆卸清洁及更换，操作方便快捷。具备延伸至集油室顶部的导料板，易于油气分离过滤网的溢流油汇流，提高了回收率，增加了经济效率。分隔室进气端具备活性炭过滤网，能消除异味及除湿，排出气体干燥无异味，同时风源电机得到保护。

以上对本实用新型的技术方案进行了充分描述，需要说明的是，本实用新型的具体实施方式并不受上述描述的限制，本领域的普通技术人员依据本实用新型的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种静电油雾净化器的箱体结构，包括箱式主体，所述箱式主体包括用于装载高压静电器的装载腔，所述装载腔的底部设有集油室，所述装载腔设有枢轴配接的电源柜门，其特征在于：

所述装载腔一侧设有用于装载风源的分隔室、另一端设有枢轴式配接的进气舱，所述分隔室的壁面上开设有通风格栅，其中，所述进气舱包括进气端及可拆卸式设置在所述进气舱内的油气分离过滤网。

2.根据权利要求1所述一种静电油雾净化器的箱体结构，其特征在于：

所述分隔室包括用于与所述进气舱相配合的配接端，所述配接端的敞口外周设有用于与所述进气舱相配合的密封圈。

3.根据权利要求2所述一种静电油雾净化器的箱体结构，其特征在于：

所述进气舱对所述油气分离过滤网的支承面上设有用于延伸至所述配接端的敞口内的导料板。

4.根据权利要求3所述一种静电油雾净化器的箱体结构，其特征在于：

所述油气分离过滤网设有成对的镂空结构。

5.根据权利要求1所述一种静电油雾净化器的箱体结构，其特征在于：

所述装载腔内设有用于装载活性炭过滤网的装载槽，所述装载槽位于所述分隔室与高压静电器之间。

6.根据权利要求5所述一种静电油雾净化器的箱体结构，其特征在于：

所述装载腔内设有设置在所述集油室上的支撑筋体。

7.根据权利要求1所述一种静电油雾净化器的箱体结构，其特征在于：

所述电源柜门上开设有散热窗。

Images