CN211393593U - 加压泵房起重机轨道安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种加压泵房起重机轨道安装结构，涉及起重机轨道安装技术领域，包括：加压泵房顶梁、U型连接钢筋、预埋固定件、连接支撑板、螺栓组和起重机轨道；加压泵房顶梁设置有多条且在加压泵房的屋顶平行间隔布置，加压泵房顶梁的内部预埋有多个U型连接钢筋，U型连接钢筋的两条侧边分别靠近加压泵房顶梁的两个侧面布置；加压泵房顶梁的底部两侧分别预埋有一组预埋固定件，预埋固定件与U型连接钢筋的底部固定连接，预埋固定件露出加压泵房顶梁侧面的地方固定连接有连接支撑板；起重机轨道由工字钢制成，起重机轨道垂直加压泵房顶梁，连接支撑板和起重机轨道之间通过多组螺栓组固定连接。本实用新型具有结构稳固、安全系数高的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及水利工程中起重机轨道安装技术领域，尤其是涉及一种加压泵房起重机轨道安装结构。
背景技术
起重机一般包括电动葫芦,是一种轻小型起重设备，多数起重机由人使用按纽在地面跟随操纵，或也可在司机室内操纵或采用有线（无线）远距离控制，起重机在工业建筑当中非常广泛的应用，安装起重机轨道也是施工单位在施工中必不可少的施工内容之一。
现检索到一篇公告号为CN102733612A的中国发明专利公开了一种电动葫芦轨道安装方法，它包括以下步骤：(1)搭设满堂脚手架；(2)用塔吊电动葫芦轨道吊到搭设完成后的满堂脚手架上；(3)在施工完成的混凝土楼板上预留的吊环处挂上倒链，然后采用倒链将电动葫芦轨道吊到指定位置，然后在混凝土梁上通过受拉螺栓连接多个连接板并将所述的多个连接板的下部分别通过受剪螺栓与电动葫芦轨道固定相连。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于上述轨道和混凝土梁之间的连接结构比较简单，仅仅通过受拉螺栓、连接板和受剪螺栓来实现连接，整个轨道的安装稳固性受制于混凝土梁本身的结构强度，存在连接牢固性不高和安全系数低的问题，故而有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种加压泵房起重机轨道安装结构，具有结构稳固、安全系数高的优点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种加压泵房起重机轨道安装结构，包括：加压泵房顶梁、U型连接钢筋、预埋固定件、连接支撑板、螺栓组和起重机轨道；
所述加压泵房顶梁设置有多条且在加压泵房的屋顶平行间隔布置，所述加压泵房顶梁的内部预埋有多个所述U型连接钢筋，所述U型连接钢筋的开口朝下布置，所述U型连接钢筋的两条侧边分别靠近所述加压泵房顶梁的两个侧面布置；
所述加压泵房顶梁的底部两侧分别预埋有一组预埋固定件，所述预埋固定件与所述U型连接钢筋的底部固定连接，所述预埋固定件露出所述加压泵房顶梁侧面的地方固定连接有连接支撑板；
所述起重机轨道由工字钢制成，所述起重机轨道垂直所述加压泵房顶梁布置且水平设置，所述连接支撑板和所述起重机轨道的顶部翼缘之间通过多组所述螺栓组固定连接。
通过采用上述技术方案，首先在加压泵房顶梁内增加了U型连接钢筋，U型连接钢筋对加压泵房顶梁的结构具有加强作用，明显提升了加压泵房顶梁（即起重机轨道的安装基础）的结构强度，结构稳固性更高，安全系数更高；其次增加了预埋固定件，预埋固定件填充于加压泵房顶梁内，不仅进一步加强了加压泵房顶梁的结构强度，而且为连接支撑板提供了良好的安装位置，方便连接支撑板与其焊接固定；还再过螺栓组使连接支撑板和起重机轨道之间连接固定，安装、拆卸都比较方便，整个安装结构的牢固性、稳固性都比较高。
本实用新型进一步设置为，所述预埋固定件包括：侧板和多根锚筋，所述侧板的外侧面与所述加压泵房顶梁的侧面相齐平，所述锚筋水平布置，且所述锚筋靠近所述侧板的一端焊接于所述侧板的内侧面。
通过采用上述技术方案，锚筋预埋于加压泵房顶梁内，通过锚筋与混凝土之间的摩擦力，锚筋不易从加压泵房顶梁内滑出，侧板则给连接支撑板提供了较大的固定位置，方便安装起重机轨道，而且上述结构设计的预埋固定件，制作方便、制作成本低。
本实用新型进一步设置为，所述锚筋远离所述侧板的一端呈弯钩结构。
通过采用上述技术方案，设置有弯钩结构的锚筋，可以有效防止锚筋从加压泵房顶梁内滑出，从而预埋固定件可以被安装得更加牢固。
本实用新型进一步设置为，所述锚筋与所述U型连接钢筋之间焊接固定。
通过采用上述技术方案，预埋固定件的锚筋，在加压泵房顶梁内本身具有一定的固定效果，通过使锚筋和U型连接钢筋之间焊接固定，进一步防止锚筋从加压泵房顶梁内滑出，将预埋固定件、U型连接钢筋和加压泵房顶梁连接为一个完整体，结构更加牢固。
本实用新型进一步设置为，所述连接支撑板包括：水平板和竖直板，所述竖直板设置有两块且分别位于所述加压泵房顶梁的两侧布置，所述竖直板垂直于所述水平板的上表面，所述竖直板与所述侧板之间焊接固定，所述水平板的两侧边伸出竖直板的外侧面并形成L形结构，所述水平板的两侧边设置有供所述螺栓组贯穿的通孔。
通过采用上述技术方案，水平板的设计，方便螺栓组夹紧固定起重机轨道的顶部翼缘和水平板，竖直板的设计，则方便竖直板和侧板之间焊接固定，进而连接支撑板可以和预埋固定件的侧板牢固连接，而且加压泵房顶梁的底部刚好夹设于两块竖直板之间，结构设计更合理，承重能力更好。
本实用新型进一步设置为，所述连接支撑板还包括：加强肋板，所述加强肋板焊接于所述水平板的侧边上表面和所述竖直板的外侧面之间。
通过采用上述技术方案，加强肋板支撑在水平板和竖直板的外侧面之间，提升了整个连接支撑板的结构强度，从而连接支撑板不易发生形变，有利于起重机轨道稳固安装。
本实用新型进一步设置为，所述U型连接钢筋的内部焊接固定有十字架。
通过采用上述技术方案，十字架对U型连接钢筋具有一定的支撑效果，因此U型连接钢筋不易发生形变，从而间接提升了加压泵房顶梁的结构强度，有利于起重机轨道稳固安装。
本实用新型进一步设置为，所述十字架由两根交叉布置的钢筋焊接而成，所述U型连接钢筋由一根钢筋弯曲而成。
通过采用上述技术方案，钢筋本身具有好的结构强度，而且取材方便，制作成本低，所以直接降低了十字架和U型连接钢筋的成本。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
其一，首先在加压泵房顶梁内增加了U型连接钢筋，U型连接钢筋对加压泵房顶梁的结构具有加强作用，明显提升了加压泵房顶梁（即起重机轨道的安装基础）的结构强度，结构稳固性更高，安全系数更高；其次增加了预埋固定件，预埋固定件填充于加压泵房顶梁内，不仅进一步加强了加压泵房顶梁的结构强度，而且为连接支撑板提供了良好的安装位置，方便连接支撑板与其焊接固定；还再过螺栓组使连接支撑板和起重机轨道之间连接固定，安装、拆卸都比较方便，整个安装结构的牢固性、稳固性都比较高；
其二，十字架对U型连接钢筋具有一定的支撑效果，因此U型连接钢筋不易发生形变，从而间接提升了加压泵房顶梁的结构强度，有利于起重机轨道稳固安装。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是图1中A处的放大图。
附图标记：1、加压泵房顶梁；2、U型连接钢筋；3、预埋固定件；31、侧板；32、锚筋；4、连接支撑板；41、水平板；42、竖直板；43、加强肋板；5、螺栓组；6、起重机轨道；7、十字架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2，为本实用新型公开的一种加压泵房起重机轨道安装结构，包括：加压泵房顶梁1、U型连接钢筋2、预埋固定件3、连接支撑板4、螺栓组5、起重机轨道6和十字架7。
加压泵房顶梁1设置有多条且在加压泵房的屋顶平行间隔布置，加压泵房顶梁1的内部预埋有多个U型连接钢筋2，一般情况下，加压泵房顶梁1内的、位于起重机轨道6正上方的位置处设置有2或者3个U型连接钢筋2，U型连接钢筋2的开口朝下布置，U型连接钢筋2的两条侧边分别靠近加压泵房顶梁1的两个侧面布置。
加压泵房顶梁1的底部两侧分别预埋有一组预埋固定件3，预埋固定件3与U型连接钢筋2的底部固定连接，预埋固定件3露出加压泵房顶梁1侧面的地方固定连接有连接支撑板4；起重机轨道6由工字钢制成，起重机轨道6垂直加压泵房顶梁1布置且水平设置，连接支撑板4和起重机轨道6的顶部翼缘之间通过多组螺栓组5固定连接。
十字架7焊接于U型连接钢筋2的内部，十字架7对U型连接钢筋2具有一定的支撑效果，因此U型连接钢筋2不易发生形变，从而间接提升了加压泵房顶梁1的结构强度，有利于起重机轨道6稳固安装。
十字架7由两根交叉布置的钢筋焊接而成，U型连接钢筋2由一根钢筋弯曲而成，钢筋本身具有好的结构强度，而且取材方便，制作成本低，所以直接降低了十字架7和U型连接钢筋2的成本。
连接支撑板4包括：水平板41和竖直板42，竖直板42设置有两块且分别位于加压泵房顶梁1的两侧布置，竖直板42垂直于水平板41的上表面，竖直板42与侧板31之间焊接固定，水平板41的两侧边伸出竖直板42的外侧面并形成L形结构，水平板41的两侧边设置有供螺栓组5贯穿的通孔。
水平板41的设计，方便螺栓组5夹紧固定起重机轨道6的顶部翼缘和水平板41，竖直板42的设计，则方便竖直板42和侧板31之间焊接固定，进而连接支撑板4可以和预埋固定件3的侧板31牢固连接，而且加压泵房顶梁1的底部刚好夹设于两块竖直板42之间，结构设计更合理，承重能力更好。
连接支撑板4还包括：加强肋板43，加强肋板43焊接于水平板41的侧边上表面和竖直板42的外侧面之间。加强肋板43支撑在水平板41和竖直板42的外侧面之间，提升了整个连接支撑板4的结构强度，从而连接支撑板4不易发生形变，有利于起重机轨道6稳固安装。
预埋固定件3包括：侧板31和多根锚筋32，侧板31的外侧面与加压泵房顶梁1的侧面相齐平，锚筋32水平布置，且锚筋32靠近侧板31的一端焊接于侧板31的内侧面。锚筋32预埋于加压泵房顶梁1内，通过锚筋32与混凝土之间的摩擦力，锚筋32不易从加压泵房顶梁1内滑出，侧板31则给连接支撑板4提供了较大的固定位置，方便安装起重机轨道6，而且上述结构设计的预埋固定件3，制作方便、制作成本低。
锚筋32远离侧板31的一端呈弯钩结构，设置有弯钩结构的锚筋32，可以有效防止锚筋32从加压泵房顶梁1内滑出，从而预埋固定件3可以被安装得更加牢固。
锚筋32与U型连接钢筋2之间焊接固定，预埋固定件3的锚筋32，在加压泵房顶梁1内本身具有一定的固定效果，通过使锚筋32和U型连接钢筋2之间焊接固定，进一步防止锚筋32从加压泵房顶梁1内滑出，将预埋固定件3、U型连接钢筋2和加压泵房顶梁1连接为一个完整体，结构更加牢固。
本实施例的实施原理为：首先在加压泵房顶梁1内增加了U型连接钢筋2，U型连接钢筋2对加压泵房顶梁1的结构具有加强作用，明显提升了加压泵房顶梁1（即起重机轨道6的安装基础）的结构强度，结构稳固性更高，安全系数更高；其次增加了预埋固定件3，预埋固定件3填充于加压泵房顶梁1内，不仅进一步加强了加压泵房顶梁1的结构强度，而且为连接支撑板4提供了良好的安装位置，方便连接支撑板4与其焊接固定；还再过螺栓组5使连接支撑板4和起重机轨道6之间连接固定，安装、拆卸都比较方便，整个安装结构的牢固性、稳固性都比较高。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种加压泵房起重机轨道安装结构，其特征在于，包括：加压泵房顶梁(1)、U型连接钢筋(2)、预埋固定件(3)、连接支撑板(4)、螺栓组(5)和起重机轨道(6)；
所述加压泵房顶梁(1)设置有多条且在加压泵房的屋顶平行间隔布置，所述加压泵房顶梁(1)的内部预埋有多个所述U型连接钢筋(2)，所述U型连接钢筋(2)的开口朝下布置，所述U型连接钢筋(2)的两条侧边分别靠近所述加压泵房顶梁(1)的两个侧面布置；
所述加压泵房顶梁(1)的底部两侧分别预埋有一组预埋固定件(3)，所述预埋固定件(3)与所述U型连接钢筋(2)的底部固定连接，所述预埋固定件(3)露出所述加压泵房顶梁(1)侧面的地方固定连接有连接支撑板(4)；
所述起重机轨道(6)由工字钢制成，所述起重机轨道(6)垂直所述加压泵房顶梁(1)布置且水平设置，所述连接支撑板(4)和所述起重机轨道(6)的顶部翼缘之间通过多组所述螺栓组(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的加压泵房起重机轨道安装结构，其特征在于，所述预埋固定件(3)包括：侧板(31)和多根锚筋(32)，所述侧板(31)的外侧面与所述加压泵房顶梁(1)的侧面相齐平，所述锚筋(32)水平布置，且所述锚筋(32)靠近所述侧板(31)的一端焊接于所述侧板(31)的内侧面。
3.根据权利要求2所述的加压泵房起重机轨道安装结构，其特征在于，所述锚筋(32)远离所述侧板(31)的一端呈弯钩结构。
4.根据权利要求2所述的加压泵房起重机轨道安装结构，其特征在于，所述锚筋(32)与所述U型连接钢筋(2)之间焊接固定。
5.根据权利要求2所述的加压泵房起重机轨道安装结构，其特征在于，所述连接支撑板(4)包括：水平板(41)和竖直板(42)，所述竖直板(42)设置有两块且分别位于所述加压泵房顶梁(1)的两侧布置，所述竖直板(42)垂直于所述水平板(41)的上表面，所述竖直板(42)与所述侧板(31)之间焊接固定，所述水平板(41)的两侧边伸出竖直板(42)的外侧面并形成L形结构，所述水平板(41)的两侧边设置有供所述螺栓组(5)贯穿的通孔。
6.根据权利要求5所述的加压泵房起重机轨道安装结构，其特征在于，所述连接支撑板(4)还包括：加强肋板(43)，所述加强肋板(43)焊接于所述水平板(41)的侧边上表面和所述竖直板(42)的外侧面之间。
7.根据权利要求1所述的加压泵房起重机轨道安装结构，其特征在于，所述U型连接钢筋(2)的内部焊接固定有十字架(7)。
8.根据权利要求7所述的加压泵房起重机轨道安装结构，其特征在于，所述十字架(7)由两根交叉布置的钢筋焊接而成，所述U型连接钢筋(2)由一根钢筋弯曲而成。
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| CN115285850A (zh) * | 2022-07-28 | 2022-11-04 | 中建六局建设发展有限公司 | 屋面梁悬挂运输设备钢轨安装方法 |
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2019
- 2019-11-11 CN CN201921940669.3U patent/CN211393593U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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