CN211374304U - 冲击试验机失电制动安全保护机构 - Google Patents

Abstract

一种冲击试验机失电制动安全保护机构，包括：机壳；主轴，主轴的一端伸入机壳内，摆锤连接在主轴的另一端上；驱动机构，驱动机构设置在机壳上，驱动机构与主轴伸入机壳内的一端连接，驱动机构驱动主轴转动；制动机构，制动机构设置在机壳内，制动机构设置在主轴上；其中制动机构包括：失电制动组件，失电制动组件设置在主轴上；失电制动盘，失电制动盘设置在主轴上，失电制动组件与失电制动盘对应，失电制动组件与失电制动盘吸合实现对摆锤的制动。本实用新型冲击试验机失电制动安全保护机构具有如下优势：当突然断电时，失电制动机构启动，将处于静止状态的摆锤立刻锁定。将处于摆动状态摆锤短时间内制动并锁定，从而保证人员和设备的安全。

Description

冲击试验机失电制动安全保护机构

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及冲击试验机，特别是一种冲击试验机失电制动安全保护机构。

背景技术

现有技术中，冲击试验机安全保护装置采用挂钩方式或者安全销方式。挂钩方式就是将摆锤摆起后，将摆锤用挂钩将锤钩住。安全销方式，就是在摆锤下面穿一个销子。两种方式均可保证摆锤在最高处时失电，摆锤无下落风险。但是在摆锤在最大角度之外的角度停止、或者摆锤已经下落时，挂钩和安全销均失效，无法保证在失电时的安全。

实用新型内容

针对上述技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种解决上述技术问题的冲击试验机失电制动安全保护机构。

为解决上述技术问题，本实用新型冲击试验机失电制动安全保护机构，包括：机壳；主轴，所述主轴的一端伸入所述机壳内，摆锤连接在所述主轴的另一端上；驱动机构，所述驱动机构设置在所述机壳上，所述驱动机构与所述主轴伸入所述机壳内的一端连接，所述驱动机构驱动所述主轴转动；制动机构，所述制动机构设置在所述机壳内，所述制动机构设置在所述主轴上；其中所述制动机构包括：失电制动组件，所述失电制动组件设置在所述主轴上；失电制动盘，所述失电制动盘设置在所述主轴上，所述失电制动组件与所述失电制动盘对应，所述失电制动组件与所述失电制动盘吸合实现对所述摆锤的制动。

所述失电制动组件包括：

失电制动电磁铁，所述失电制动电磁铁设置在所述主轴上；

失电制动摩擦片，所述失电制动摩擦片设置在所述主轴上，所述失电制动电磁铁驱动所述失电制动摩擦片与所述失电制动盘吸合实现对所述摆锤的制动。

所述驱动机构包括：伺服电机，所述伺服电机设置在所述机壳上，所述伺服电机通过减速机与所述主轴伸入所述机壳内的一端连接，所述伺服电机驱动所述主轴转动。

在所述机壳内设有电磁离合器，所述减速机通过所述电磁离合器与所述主轴连接。

本实用新型冲击试验机失电制动安全保护机构具有如下优势：当突然断电时，失电制动机构启动，将处于静止状态的摆锤立刻锁定。将处于摆动状态摆锤短时间内制动并锁定，从而保证人员和设备的安全。

附图说明

图1为本实用新型的冲击试验机失电制动安全保护机构的半剖图；

图2为本实用新型的冲击试验机失电制动安全保护机构的侧视图；

图3为本实用新型的冲击试验机失电制动安全保护机构的俯视图；

图4为本实用新型的冲击试验机失电制动安全保护机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型冲击试验机失电制动安全保护机构作进一步详细说明。

如图1～图4所示，本实用新型的冲击试验机失电制动安全保护机构包括机壳1、摆锤5、制动机构、主轴4、电磁离合器6、减速机3、伺服电机2。

制动机构包括失电制动盘7、失电制动摩擦片9、失电制动电磁铁8，失电制动盘7与主轴4通过键连接在一起。

失电制动工作过程：当冲击机正常工作时，失电制动电磁铁8处于带电状态，电磁铁将内部弹簧压缩，使得失电制动盘7处于自由状态。此时，冲击机摆锤5可以自由摆动。当出现突然断电时。失电制动电磁铁8断电，内部弹簧推出，推动失电制动摩擦片9与失电制动盘7紧紧贴合，产生很大摩擦力。如果此时摆锤5处于扬摆状态，则可以将摆锤5锁定不动。如果此时摆锤5处于摆动状态，则可以将摆锤5在很短时间内制动停止。从而保证操作人员的安全。

伺服电机2通过减速机3减速，减速机3通过电磁离合器6与主轴4连接。起摆时，电磁离合器6吸合，将冲击机摆出扬起止设定位置。当接收到释放摆锤5的命令，电磁离合器6脱开，摆锤5释放。该过程中个，失电制动机构一直处于带电状态，保证冲击试验的正常运行。

本实用新型可以保证摆锤在最大角度之外的角度失电时，立刻启动刹车，保证摆锤停止不动。即使在摆锤摆动过程中失电，失电刹车也可在很短时间内，将摆锤刹。从而保证操作人员和设备的安全。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型并不限于实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请的范围内。

Claims (4)

1.一种冲击试验机失电制动安全保护机构，其特征在于，包括：

机壳；

主轴，所述主轴的一端伸入所述机壳内，所述主轴的另一端上连接摆锤；

驱动机构，所述驱动机构设置在所述机壳上，所述驱动机构与伸入机壳内的主轴一端连接，所述驱动机构驱动所述主轴转动；

制动机构，所述制动机构设置在所述机壳内，所述制动机构设置在所述主轴上；其中所述制动机构包括：失电制动组件，所述失电制动组件设置在所述主轴上；失电制动盘，所述失电制动盘设置在所述主轴上，所述失电制动组件与所述失电制动盘对应，所述失电制动组件与所述失电制动盘吸合实现对所述摆锤的制动。

2.根据权利要求1所述的冲击试验机失电制动安全保护机构，其特征在于，所述失电制动组件包括：

失电制动电磁铁，所述失电制动电磁铁设置在所述主轴上；

失电制动摩擦片，所述失电制动摩擦片设置在所述主轴上，所述失电制动电磁铁驱动所述失电制动摩擦片与所述失电制动盘吸合实现对所述摆锤的制动。

3.根据权利要求2所述的冲击试验机失电制动安全保护机构，其特征在于，所述驱动机构包括：伺服电机，所述伺服电机设置在所述机壳上，所述伺服电机通过减速机与所述主轴伸入所述机壳内的一端连接，所述伺服电机驱动所述主轴转动。

4.根据权利要求3所述的冲击试验机失电制动安全保护机构，其特征在于，在所述机壳内设有电磁离合器，所述减速机通过所述电磁离合器与所述主轴连接。

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