CN211361886U - 一种轨道交通设备生产用多功能磨床 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轨道交通设备生产用多功能磨床,包括主体、底座、主轴和砂轮,所述砂轮的外壁设有罩体,且罩体与主体固定相连,所述罩体远离主体的一侧转动相连有套筒,所述套筒远离罩体的一侧通过支柱固接有压盖,所述套筒的内部设有转轴,且转轴通过轴承与压盖转动相连。该轨道交通设备生产用多功能磨床,通过扇叶的转动形成负压能够通过罩体将加工时产生的粉尘吸收进行清理,同时通过扇叶和压盖的配合,使流动的气体形成风幕阻挡粉尘,并流回罩体的内部,防止粉尘飞出工作台的范围,污染环境,避免被工作人员吸入体内影响身体健康。

Description

一种轨道交通设备生产用多功能磨床
技术领域
本实用新型涉及磨床技术领域,具体为一种轨道交通设备生产用多功能磨床。
背景技术
磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。 大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等,现有的磨床,虽然部分磨床也带有吸尘的功能,但均时在罩体上开有开有与吸尘设备进行连接使用,不仅增加了设备的空间占用率,同时也增加了设备的成本,同时依然会有部分粉尘飘出工作台的范围污染环境,会被工作人员吸入体内影响工作人员的身体健康。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轨道交通设备生产用多功能磨床,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道交通设备生产用多功能磨床,包括主体、底座、主轴和砂轮,所述砂轮的外壁设有罩体,且罩体与主体固定相连,所述罩体远离主体的一侧转动相连有套筒,所述套筒远离罩体的一侧通过支柱固接有压盖,所述套筒的内部设有转轴,且转轴通过轴承与压盖转动相连,所述转轴的外壁固定套接有扇叶,所述主轴远离主体的一端依次贯穿砂轮和罩体的内部,且主轴通过联轴器与转轴相连,所述转轴的外壁中间活动套接有第一套环,所述第一套环的外壁固定套接有筛网,且筛网与套筒的内部固定相连,所述套环靠近扇叶的一侧活动卡接有第二套环,且第二套环固定套接在转轴的外壁上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该轨道交通设备生产用多功能磨床,通过扇叶的转动形成负压能够通过罩体将加工时产生的粉尘吸收进行清理,同时通过扇叶和压盖的配合,使流动的气体形成风幕阻挡粉尘,并流回罩体的内部,防止粉尘飞出工作台的范围,污染环境,避免被工作人员吸入体内影响身体健康,通过第一套环和第二套环的配合,能够使筛网左右进行往复振动,使将筛网阻塞住的粉尘被振动抖落,省去了工作人员经常进行清理的操作,方便了工作人员的使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1局部放大图。
图中:1、主体,2、底座,3、主轴,4、罩体,5、砂轮,6、套筒,7、压盖,8、扇叶,9、筛网,10、主轴,11、联轴器,12、第一套管,13、第二套环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种轨道交通设备生产用多功能磨床,包括主体1、底座2、主轴3和砂轮5,工作人员将工件放置在底座2上进行固定,并通过主体1操控主轴3带动砂轮5进行工作,砂轮5的外壁设有罩体4,且罩体4与主体1固定相连,罩体4远离主体1的一侧转动相连有套筒6,套筒6远离罩体4的一侧通过支柱固接有压盖7,套筒6的内部设有转轴10,且转轴10通过轴承与压盖7转动相连,转轴10的外壁固定套接有扇叶8,主轴3远离主体1的一端依次贯穿砂轮5和罩体4的内部,且主轴3通过联轴器11与转轴10相连,转轴10的外壁中间活动套接有第一套环12,第一套环12的外壁固定套接有筛网9,且筛网9与套筒6的内部固定相连,主轴3通过联轴器11带动转轴10绕轴承进行转动,从而使转轴10带动扇叶8产生负压,砂轮5加工零件产生的粉尘,在负压的作用下被沿着罩体4吸入进入到套筒6的内部,空气中的粉尘被筛网9过滤留在套筒6的内部,空气继续沿着套筒6流动并通过压盖7流动形成风幕阻挡粉尘,并流回罩体4的内部形成循环流动,防止粉尘飞出工作台的范围,污染环境,避免被工作人员吸入体内影响身体健康,套环12靠近扇叶8的一侧活动卡接有第二套环13,且第二套环13固定套接在转轴10的外壁上,转轴10带动第二套环13转动卡住第一套环12在转轴10的外壁上左右进行往复运动,将堵塞在筛网9上的粉尘被振动掉落,长时间使用后,工作人员将套筒6转动取下,将套筒6内部的粉尘收集进行处理即可。
本实施案例中,使用时,工作人员将工件放置在底座2上进行固定,并通过主体1操控主轴3带动砂轮5进行工作,同时主轴3通过联轴器11带动转轴10绕轴承进行转动,从而使转轴10带动扇叶8产生负压,砂轮5加工零件产生的粉尘,在负压的作用下被沿着罩体4吸入进入到套筒6的内部,空气中的粉尘被筛网9过滤留在套筒6的内部,空气继续沿着套筒6流动并通过压盖7流动形成风幕阻挡粉尘,并流回罩体4的内部形成循环流动,防止粉尘飞出工作台的范围,污染环境,避免被工作人员吸入体内影响身体健康,同时转轴10带动第二套环13转动卡住第一套环12在转轴10的外壁上左右进行往复运动,将堵塞在筛网9上的粉尘被振动掉落,长时间使用后,工作人员将套筒6转动取下,将套筒6内部的粉尘收集进行处理即可。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中, 除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种轨道交通设备生产用多功能磨床,包括主体(1)、底座(2)、主轴(3)和砂轮(5),其特征在于:所述砂轮(5)的外壁设有罩体(4),且罩体(4)与主体(1)固定相连,所述罩体(4)远离主体(1)的一侧转动相连有套筒(6),所述套筒(6)远离罩体(4)的一侧通过支柱固接有压盖(7),所述套筒(6)的内部设有转轴(10),且转轴(10)通过轴承与压盖(7)转动相连,所述转轴(10)的外壁固定套接有扇叶(8),所述主轴(3)远离主体(1)的一端依次贯穿砂轮(5)和罩体(4)的内部,且主轴(3)通过联轴器(11)与转轴(10)相连,所述转轴(10)的外壁中间活动套接有第一套环(12),所述第一套环(12)的外壁固定套接有筛网(9),且筛网(9)与套筒(6)的内部固定相连,所述套环(12)靠近扇叶(8)的一侧活动卡接有第二套环(13),且第二套环(13)固定套接在转轴(10)的外壁上。
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Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
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Assignee: SHENYANG KEBAO TRACK TRAFFIC CO.,LTD.

Assignor: SHENYANG HANGRUI RAIL TRANSPORTATION EQUIPMENT CO.,LTD.

Contract record no.: X2023210000119

Denomination of utility model: A multifunctional grinding machine for the production of rail transit equipment

Granted publication date: 20200828

License type: Common License

Record date: 20230918

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CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20200828

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