CN211310221U - 一种货运用智能装卸平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种货运用智能装卸平台，包括底座、升降台、安装在车体上的连接座一以及设置在升降台上的连接座二，连接座二位于升降台端部，连接座上开设有弹簧槽，弹簧槽中活动安装有弹簧块，弹簧块端部延伸至弹簧槽外部，连接座一上设置有和连接座二配合的插接槽，插接槽侧面设置有和弹簧块端部配合的卡槽；弹簧块底部连接有连接板，弹簧槽延伸至连接座二中，连接板连接有水平的按压杆，连接板两端和弹簧槽两端抵接并带动弹簧块和按压杆水平滑动，按压杆端部延伸至连接座二外部；弹簧槽中设置有复位弹簧，复位弹簧两端分别连接弹簧槽的槽底和连接板。本实用新型具有便于进行装卸平台和车体对接的效果。

Description

一种货运用智能装卸平台

技术领域

本实用新型涉及物流货运设备的技术领域，尤其是涉及一种货运用智能装卸平台。

背景技术

目前，物流货车或者挂车在装卸货物时一般使用人工装卸，人工装卸货物时，由于车辆及需要装卸的货物较高，人员上下车以及装卸车过程中存在极大的安全隐患，无法保证装卸货物的人员的安全。因此需要引入装卸平台辅助进行货物的装卸。

现有的技术如公开号为CN201214574Y的专利申请文件提供的一种活动装卸平台，它是在固定的装卸平台上设置一块长方形装卸板，其长度略小于一般货车的尾厢板，然后在长的一边设置一根加固横梁并和装卸板焊接固定在一起，横梁的长度必须长出装卸板的两边。然后在平台的靠边沿位置上各设置一组两根固定支杆，组与组之间的距离必须大于装卸板，而每组的杆与杆之间则必须设置为可放的下横梁；再然后在装卸板的下面靠近加固横梁的两边各设置两个可伸缩的液压器，液压伸缩器的顶端和装卸板的底面焊接在一起，从而就组成了一架成三角形状的斜面活动装卸平台。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在货车的车厢和移动式的装卸平台的位置对应之后，为了增强稳定性，使得上料更加安全，一般会进行装卸台和车厢之间的连接，但是现有的装卸平台要么连接较为不便要么不进行连接，影响了货物的装卸过程。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种货运用智能装卸平台，具有便于进行装卸平台和车体对接的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种货运用智能装卸平台，包括底座、升降台、安装在车体上的连接座一以及设置在升降台上的连接座二，连接座二位于升降台端部，连接座二上开设有弹簧槽，弹簧槽中活动安装有弹簧块，弹簧块端部延伸至弹簧槽外部，连接座一上设置有和连接座二配合的插接槽，插接槽侧面设置有和弹簧块端部配合的卡槽；弹簧块底部连接有连接板，弹簧槽延伸至连接座二中，连接板连接有水平的按压杆，连接板两端和弹簧槽两端抵接并带动弹簧块和按压杆水平滑动，按压杆端部延伸至连接座二外部；弹簧槽中设置有复位弹簧，复位弹簧两端分别连接弹簧槽的槽底和连接板；升降台上通过转轴铰接有斜板，斜板下方设置有支撑装置；底座上设置有驱动升降台升降的调节机构。

通过采用上述技术方案，通过连接座二和连接座一上的插接槽进行配合实现连接座一和连接座二之间的连接，开设弹簧槽并安装有弹簧块的结构，弹簧块连接板和按压杆连接在一起，连接板两端和弹簧槽的两侧抵接，起到了导向的效果，通过按压连接座二上的按压杆可以带动连接板和弹簧块滑动，使得弹簧块向弹簧槽中移动，便于将连接座二送入到连接座一上的插接槽中，松开按压杆后在复位弹簧的作用下使得连接板和弹簧块出现复位，弹簧块进入到插接槽一侧的卡槽中，实现了连接座一和连接座二之间的连接，连接座一安装在车身上，在完成连接之后实现了升降台和货车之间的对接，操作较为方便。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：弹簧块上成型有倾斜的斜面，斜面的倾斜方向为逐渐远离弹簧槽的槽底向靠近连接座二的方向倾斜。

通过采用上述技术方案，弹簧块上增加斜面的结构，在进行连接座二和插接槽的配合时，将插接块送入到插接槽中，插接槽的内壁会作用在弹簧块的斜面上，使得弹簧块进入到弹簧槽中，便于连接座二和连接座一之间的配合。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：调节机构包括设置在底座顶部两侧的连接架，连接架包括相互铰接的铰接杆一和铰接杆二，铰接杆一两端分别和底座以及升降台铰接，铰接杆二两端连接滑块，滑块分别和底座以及升降台滑动连接，铰接杆一和铰接杆二之间连接有液压缸。

通过采用上述技术方案，使用了铰接杆一和铰接杆二的结构组成了连接架，在进行升降台的位置升高时，液压缸进入伸展状态并驱动铰接杆一和铰接杆二之间发生相对转动，铰接杆二底部的滑块带动铰接杆二的端部出现滑动，通过铰接杆一转动，铰接杆一和铰接杆二的顶部将升降台的位置抬高。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：支撑装置包括设置在斜板底部的安装座，安装座上铰接有支撑杆，安装座上开设有容纳支撑杆的容纳槽并安装有定位螺钉，定位螺钉延伸至容纳槽中并和支撑杆抵接。

通过采用上述技术方案，安装座和支撑杆的结构构成了支撑装置，支撑杆和安装座铰接，在斜板的角度改变之后通过转动支撑杆可以使得支撑杆始终位于竖直的状态，通过定位螺钉的旋紧可以进行支撑杆的位置固定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：支撑杆设置为伸缩杆，支撑杆包括杆一和杆二，杆一中开设有连接槽，杆二端部滑动安装在连接槽中，杆一上开设有和连接槽连通的条形槽，杆二上安装有紧固螺钉，紧固螺钉穿过条形槽并和杆二螺钉连接，紧固螺钉的螺帽和杆一抵接。

通过采用上述技术方案，将支撑杆设置为伸缩式的结构，通过杆一和杆二之间的配合实现伸缩，将紧固螺钉的结构旋松可以进行杆一和杆二之间的相对滑动，调节到合适的长度之后将紧固螺钉旋紧可以进行支撑杆长度的固定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：斜板底部两侧均设置有支撑杆，两侧支撑杆底部的杆一之间连接有横杆。

通过采用上述技术方案，两侧的支撑杆底部安装横杆的结构，使得支撑杆的支撑结构更加稳定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：升降台边缘开设有供转轴通过的通孔，转轴两端成型有外螺纹并安装有紧固螺母，紧固螺母和斜板两侧抵接。

通过采用上述技术方案，使用了转轴的结构进行升降台和斜板之间的铰接，在进行安装时将转轴穿过斜板和升降台，之后进行紧固螺母的安装对转轴和斜板进行限位。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

通过连接座二和连接座一上的插接槽进行配合实现连接座一和连接座二之间的连接，开设弹簧槽并安装有弹簧块的结构，弹簧块连接板和按压杆连接在一起，弹簧块进入到插接槽一侧的卡槽中可以实现了连接座一和连接座二之间的连接，连接座一安装在车身上，在完成连接之后实现了升降台和货车之间的对接，操作较为方便；

使用了铰接杆一和铰接杆二的结构形成了连接架作为调节机构用于进行升降台的高度调节，液压缸工作时实现了升降台的高度调节，升降台端部和斜板通过转轴转动连接，升降台调节之后斜板的角度也会随之进行调节；

增加了支撑装置的结构，通过长度可以进行调节的支撑杆的结构，实现了对斜板的支撑，使得斜板的结构更加稳定。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构示意图；

图2是本实用新型的底部结构示意图；

图3是本实用新型中连接座一和连接座二连接示意图。

附图标记：1、底座；11、铰接杆一；12、铰接杆二；13、滑块；14、同步杆；15、液压缸；16、转轴；17、紧固螺母；2、升降台；3、连接座一；31、插接槽；32、卡槽；4、连接座二；41、弹簧槽；42、连接板；43、弹簧块；44、按压杆；45、复位弹簧；5、斜板；6、安装座；61、容纳槽；7、支撑杆；71、杆一；72、杆二；73、横杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种货运用智能装卸平台，包括底座1、升降台2、安装在车体上的连接座一3以及固定在升降台2上的连接座二4。升降台2上通过转轴16铰接有斜板5，斜板5底部以及底座1底部均安装有移动轮。

参照图2、图3，连接座二4位于升降台2底部，连接座二4上开设有弹簧槽41，弹簧槽41中活动安装有弹簧块43，弹簧块43端部延伸至弹簧槽41外部，连接座一3上水平开设有和连接座二4配合的插接槽31，连接座一3上于插接槽31侧面开设有和弹簧块43端部配合的卡槽32。弹簧块43底部连接有连接板42，连接板42连接有水平的按压杆44，连接板42两端和弹簧槽41两端抵接并带动弹簧块43和按压杆44水平滑动，按压杆44端部延伸至连接座二4外部。弹簧槽41中安装有复位弹簧45，复位弹簧45两端分别连接弹簧槽41的槽底和连接板42。按压杆44位于连接座二4外部的长度大于弹簧块43延伸至弹簧槽41外部的长度。弹簧块43外部成型有倾斜的斜面，斜面的倾斜方向为逐渐远离弹簧槽41的槽底向靠近连接座二4的方向倾斜。在进行连接座二4和插接槽31之间的配合时，插接槽31作用在斜面上使得弹簧块43向弹簧槽41中移动，便于进行连接座二4和插接槽31之间的连接，卡槽32和弹簧块43的位置对应之后，弹簧块43会从弹簧槽41中弹出并进入到卡槽32中，完成了连接座一3和连接座二4之间的连接。

参照图1、图2，底座1上设置有驱动升降台2升降的调节机构，调节机构包括安装在底座1顶部两侧的连接架，连接架包括相互铰接的铰接杆一11和铰接杆二12，铰接杆一11两端分别和底座1以及升降台2铰接，铰接杆二12两端连接有滑块13，两端的滑块13分别和底座1以及升降台2底部沿水平方向滑动连接。铰接杆一11和铰接杆二12之间连接有液压缸15，两侧的连接架之间连接有两处水平的同步杆14，顶部的同步杆14两端分别连接两处铰接杆一11，底部的同步杆14两端分别连接铰接杆二12，液压缸15的底部及其活塞杆的端部分别和两处同步杆14铰接。液压缸工作并进入到伸展状态时会驱动铰接杆一11铰接杆二12发生转动，铰接杆一11和铰接杆二12的顶部位置升高，带动升降台2位置升高。实现了升降台2高度的调节。

参照图1、图2，升降台2边缘开设有供转轴16通过的通孔，转轴16两端成型有外螺纹并安装有紧固螺母17，紧固螺母17和斜板5两侧抵接。通过转轴16的结构实现的斜板5的安装，将紧固螺母17旋紧后可以进行转轴16以及斜板5的定位。

参照图1、图2，斜板5下方设置有支撑装置，支撑装置包括固定安装在斜板5底部的安装座6，安装座6上铰接有支撑杆7，支撑杆7的转动中心线沿水平方向设置。安装座6上开设有容纳支撑杆7的容纳槽61并安装有定位螺钉，定位螺钉延伸至容纳槽61中并和支撑杆7抵接，通过转动支撑杆7的结构可以实现支撑杆7始终沿竖直方向设置，在调节位置之后将定位螺钉旋紧可以实现对支撑杆7的定位。

参照图1、图2，支撑杆7设置为伸缩杆，支撑杆7包括杆一71和杆二72，杆一71中开设有连接槽，杆二72端部滑动安装在连接槽中，杆一71上开设有和连接槽连通的条形槽，杆二72上安装有紧固螺钉，紧固螺钉穿过条形槽并和杆二72螺钉连接，紧固螺钉的螺帽和杆一71抵接，将紧固螺钉旋松之后可以进行杆一71杆二72之间的相对滑动，实现支撑杆7的长度调节，调节到合适的长度之后将紧固螺钉旋松可以进行支撑杆7的长度固定。斜板5底部两侧均安装有安装座6和支撑杆7，两侧的支撑杆7底部的杆一71之间连接有水平的横杆73，提升了支撑杆7的结构稳定性。

本实施例的实施原理为：使用前连接座一3安装在车身上，通过连接座二4和连接座一3上的插接槽31进行配合实现连接座一3和连接座二4之间的连接开设弹簧槽41并安装有弹簧块43的结构，弹簧块43连接板42和按压杆44连接在一起，连接板42两端和弹簧槽41的两侧抵接，起到了导向的效果，通过按压连接座二4上的按压杆44可以带动连接板42和弹簧块43滑动，使得弹簧块43向弹簧槽41中移动，便于将连接座一3送入到连接座一3上的插接槽31中，松开按压杆44后在复位弹簧45的作用下使得连接板42和弹簧块43出现复位，弹簧块43进入到插接槽31一侧的卡槽32中，实现了连接座一3和连接座二4之间的连接，在完成连接之后实现了升降台2和货车之间的对接，操作较为方便。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种货运用智能装卸平台，包括底座(1)、升降台(2)、安装在车体上的连接座一(3)以及设置在升降台(2)上的连接座二(4)，其特征在于：连接座二(4)位于升降台(2)端部，连接座二(4)上开设有弹簧槽(41)，弹簧槽(41)中活动安装有弹簧块(43)，弹簧块(43)端部延伸至弹簧槽(41)外部，连接座一(3)上设置有和连接座二(4)配合的插接槽(31)，插接槽(31)侧面设置有和弹簧块(43)端部配合的卡槽(32)；弹簧块(43)底部连接有连接板(42)，弹簧槽(41)延伸至连接座二(4)中，连接板(42)连接有水平的按压杆(44)，连接板(42)两端和弹簧槽(41)两端抵接并带动弹簧块(43)和按压杆(44)水平滑动，按压杆(44)端部延伸至连接座二(4)外部；弹簧槽(41)中设置有复位弹簧(45)，复位弹簧(45)两端分别连接弹簧槽(41)的槽底和连接板(42)；升降台(2)上通过转轴(16)铰接有斜板(5)，斜板(5)下方设置有支撑装置；底座(1)上设置有驱动升降台(2)升降的调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种货运用智能装卸平台，其特征在于：弹簧块(43)上成型有倾斜的斜面，斜面的倾斜方向为逐渐远离弹簧槽(41)的槽底向靠近连接座二(4)的方向倾斜。

3.根据权利要求1所述的一种货运用智能装卸平台，其特征在于：调节机构包括设置在底座(1)顶部两侧的连接架，连接架包括相互铰接的铰接杆一(11)和铰接杆二(12)，铰接杆一(11)两端分别和底座(1)以及升降台(2)铰接，铰接杆二(12)两端连接滑块(13)，滑块(13)分别和底座(1)以及升降台(2)滑动连接，铰接杆一(11)和铰接杆二(12)之间连接有液压缸。

4.根据权利要求1所述的一种货运用智能装卸平台，其特征在于：支撑装置包括设置在斜板(5)底部的安装座(6)，安装座(6)上铰接有支撑杆(7)，安装座(6)上开设有容纳支撑杆(7)的容纳槽(61)并安装有定位螺钉，定位螺钉延伸至容纳槽(61)中并和支撑杆(7)抵接。

5.根据权利要求4所述的一种货运用智能装卸平台，其特征在于：支撑杆(7)设置为伸缩杆，支撑杆(7)包括杆一(71)和杆二(72)，杆一(71)中开设有连接槽，杆二(72)端部滑动安装在连接槽中，杆一(71)上开设有和连接槽连通的条形槽，杆二(72)上安装有紧固螺钉，紧固螺钉穿过条形槽并和杆二(72)螺钉连接，紧固螺钉的螺帽和杆一(71)抵接。

6.根据权利要求5所述的一种货运用智能装卸平台，其特征在于：斜板(5)底部两侧均设置有支撑杆(7)，两侧支撑杆(7)底部的杆一(71)之间连接有横杆(73)。

7.根据权利要求1所述的一种货运用智能装卸平台，其特征在于：升降台(2)边缘开设有供转轴(16)通过的通孔，转轴(16)两端成型有外螺纹并安装有紧固螺母(17)，紧固螺母(17)和斜板(5)两侧抵接。

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