CN211293278U - 一种clyc晶体的封装结构 - Google Patents

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Abstract

一种CLYC晶体的封装结构,包括外盒、封装盒、气囊,气囊安装在外盒与封装盒之间;封装盒内部填充有CLYC晶体;气囊内部为中空的气腔,气腔分别与进气嘴、引气管一端连通;引气管另一端与缓冲气囊的缓冲腔连通,缓冲气囊安装在缓冲安装槽内,缓冲安装槽一端开口且开口端通过缓冲封板封闭,缓冲封板固定在外盒上;缓冲气囊一端与缓冲安装槽内壁装配固定、另一端与第二绝缘块一侧装配固定,第二绝缘块另一侧上固定有第二导电块,第二导电块与第一导电块正对且可与第一导电块接触导电,第一导电块安装在第一绝缘块上;第一导电块与直流电源的正极导电连接,第二导电块与电阻串联后与控制器的信号端电连接,控制器此信号端与直流电源的负极导电连接。

Description

一种CLYC晶体的封装结构
技术领域
本实用新型涉及晶体的封装结构,特别是涉及一种CLYC晶体的封装结构。
背景技术
CLYC晶体可用于x射线、γ射线、中子及其他高能粒子的探测,其在使用时主要是封装在盒体内成为一个模块,从而便于安装、更换。但是CLYC晶体受到振动时容易损坏,特别是用在便携式辐射检测仪上时,由于经常搬运,因此对其减震性能有着较高的要求。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种CLYC晶体的封装结构,其通过气囊、减震弹簧实现减震,以防止CLYC晶体被损坏。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种CLYC晶体的封装结构,包括外盒、封装盒、气囊,所述封装盒安装在外盒内,气囊安装在外盒与封装盒之间从而为封装盒提供减震;封装盒内部填充有CLYC晶体;
气囊内部为中空的气腔,气腔分别与进气嘴、引气管一端连通;所述引气管另一端与缓冲气囊的缓冲腔连通,所述缓冲气囊安装在缓冲安装槽内,缓冲安装槽一端开口且开口端通过缓冲封板封闭,缓冲封板固定在外盒上;
所述缓冲气囊一端与缓冲安装槽内壁装配固定、另一端与第二绝缘块一侧装配固定,第二绝缘块另一侧上固定有第二导电块,第二导电块与第一导电块正对且可与第一导电块接触导电,所述第一导电块安装在第一绝缘块上;所述第一导电块与直流电源的正极导电连接,所述第二导电块与电阻串联后与控制器的信号端电连接,控制器此信号端与直流电源的负极导电连接。
优选地,气囊、缓冲气囊均采用弹性软质材料制成。
优选地,所述第一绝缘块、第二绝缘块均采用绝缘材料制成,且所述第一导电块、第二导电块初始状态时不接触。
优选地,所述气囊与封装盒接触的端面上设置有缓冲凸起,缓冲凸起用于确保气囊与封装盒卡紧。
优选地,所述气囊外侧与缓冲板贴紧,缓冲板与连接杆一端装配固定,连接杆另一端与缓冲滑块装配固定,所述缓冲滑块与缓冲滑槽卡合、可滑动装配,且缓冲滑槽还分别与缓冲弹簧孔、缓冲检测孔连通,所述缓冲滑槽、缓冲弹簧孔、缓冲检测孔均设置在外盒上;
缓冲滑块上还分别设置有弹簧柱、导向筒,弹簧柱、导向筒分别可轴向滑动地安装在缓冲弹簧孔、缓冲检测孔内,所述缓冲弹簧孔内部安装有缓冲弹簧,缓冲弹簧一端与弹簧柱套装、另一端与缓冲弹簧孔的封闭端贴紧。
优选地,所述导向筒内侧设置有导向内筒,导向内筒内卡合、可轴向滑动地安装有触发块,触发块与触发弹簧一端装配固定,触发弹簧另一端与导向内筒的封闭端装配固定;
所述缓冲检测孔内还安装有微动开关,微动开关的触发端与触发块正对且气囊在预设气压膨胀时,触发块触发微动开关,微动开关向控制器发送电信号。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,且通过气囊作为主要减震件,能够对封装盒实现较好的减震效果,从而保护封装盒内的CLYC晶体。另外本实用新型还采用微动开关探测气囊在封装盒与外盒之间的间隙内是否达到预设膨胀要求,从而保证气囊内部气压达到预设的减震数值,也就能够获得更好的减震效果。本实用新型还通过缓冲气囊实现对封装盒受到见到冲击的检测,以及时向操作者发出警示,从而预防CLYC晶体受损。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中F1处放大图。
图3是图1中F2处放大图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参见图1-图3,一种CLYC晶体的封装结构,包括外盒140、封装盒110、气囊120,所述封装盒110安装在外盒140内,气囊120安装在外盒140与封装盒110之间从而为封装盒提供减震;封装盒110内部填充有CLYC晶体210;且CLYC晶体在图1前后方向上的端面为透明状态,以便于检测光束进入。
气囊120内部为中空的气腔121,气腔121分别与进气嘴123、引气管124一端连通,气嘴123另一端上安装有单向气阀,类似与自行车的充气气嘴。使用时,通过气嘴123向气腔121内充入气体以使得气囊膨胀;
所述引气管124另一端与缓冲气囊430的缓冲腔431连通,气囊、缓冲气囊均采用弹性软质材料制成,如橡胶、硅胶;所述缓冲气囊430安装在缓冲安装槽145内,缓冲安装槽145一端开口且开口端通过缓冲封板130封闭,缓冲封板130固定在外盒140上;
所述缓冲气囊430一端与缓冲安装槽145内壁装配固定、另一端与第二绝缘块420一侧装配固定,第二绝缘块420另一侧上固定有第二导电块421,第二导电块421与第一导电块411正对且可与第一导电块411接触导电,所述第一导电块411安装在第一绝缘块410上,所述第一绝缘块410、第二绝缘块420均采用绝缘材料制成,且所述第一导电块411、第二导电块421初始状态时不接触,在气囊受到较大冲击时,气流进入缓冲气囊内,从而驱动缓冲气囊膨胀以将第二绝缘块向第一绝缘块推动,直到第一导电块411、第二导电块421接触导电即可。
所述第一导电块411与直流电源的正极导电连接,本实施例的直流电源为输出恒压直流电的电源,可以是电池;所述第二导电块421与一个3Ω电阻串联后与控制器的信号端电连接,控制器此信号端与直流电源的负极导电连接,当第一导电块411、第二导电块421接触导电时,控制器获得信号输入,判断为缓冲气囊膨胀,也就是封装盒受到较大冲击,然后通过预设程序、预设装置(嗡鸣器、声光报警器、喇叭等)通知使用者,从而防止进一步振动造成CLYC晶体损坏。本实施例的控制器可以是MCU或者是辐射传感器(辐射检测仪)上的MCU或PLC;在封装盒的冲击小时候,缓冲气囊通过自身弹力回缩,从而使得第一导电块411、第二导电块421分离。
所述气囊与封装盒接触的端面上设置有缓冲凸起122,缓冲凸起122用于确保气囊与封装盒110卡紧;所述气囊120外侧与缓冲板310贴紧,缓冲板310与连接杆321一端装配固定,连接杆321另一端与缓冲滑块320装配固定,所述缓冲滑块320与缓冲滑槽143卡合、可滑动装配,且缓冲滑槽143还分别与缓冲弹簧孔141、缓冲检测孔142连通,所述缓冲滑槽143、缓冲弹簧孔141、缓冲检测孔142均设置在外盒140上;
缓冲滑块320上还分别设置有弹簧柱324、导向筒322,弹簧柱324、导向筒322分别可轴向滑动地安装在缓冲弹簧孔141、缓冲检测孔142内,所述缓冲弹簧孔141内部安装有缓冲弹簧331,缓冲弹簧331一端与弹簧柱324套装、另一端与缓冲弹簧孔141的封闭端贴紧,从而为缓冲滑块320提供向气囊推动的弹力;
所述导向筒322内侧设置有导向内筒323,导向内筒323内卡合、可轴向滑动地安装有触发块350,触发块350与触发弹簧332一端装配固定,触发弹簧332另一端与导向内筒323的封闭端装配固定;
所述缓冲检测孔142内还安装有微动开关360,微动开关360的触发端与触发块350正对且气囊120在预设气压膨胀时,触发块触发微动开关360,微动开关360向控制器发送电信号,判断为气囊完全膨胀、达到减震的膨胀要求。
当封装盒向缓冲板310冲击时,缓冲弹簧抵消这一冲击力,而产生为位移通过触发弹簧332吸收、缓冲,从而使得触发块不移动、导向筒移动,也就防止微动开关被压坏。
使用时,通过微动开关是否被触发来判断气囊内部气压是否满足预设需求,一旦微动开关未被触发,则判断为需要充气,而充气过程中第一导电块、第二导电块接触,则需要泄压。一般通过气压计检测气囊内部气压值,从而保证充入的气压符合预设要求。这种通过气囊将封装盒悬浮的设计能够更好地实现封装盒的减震,从而有效地保护CLYC晶体。
本实用新型未详述之处,均为本领域技术人员的公知技术。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种CLYC晶体的封装结构,包括外盒、封装盒、气囊,其特征是:所述封装盒安装在外盒内,气囊安装在外盒与封装盒之间从而为封装盒提供减震;封装盒内部填充有CLYC晶体;
气囊内部为中空的气腔,气腔分别与进气嘴、引气管一端连通;所述引气管另一端与缓冲气囊的缓冲腔连通,所述缓冲气囊安装在缓冲安装槽内,缓冲安装槽一端开口且开口端通过缓冲封板封闭,缓冲封板固定在外盒上;
所述缓冲气囊一端与缓冲安装槽内壁装配固定、另一端与第二绝缘块一侧装配固定,第二绝缘块另一侧上固定有第二导电块,第二导电块与第一导电块正对且可与第一导电块接触导电,所述第一导电块安装在第一绝缘块上;所述第一导电块与直流电源的正极导电连接,所述第二导电块与电阻串联后与控制器的信号端电连接,控制器此信号端与直流电源的负极导电连接。
2.如权利要求1所述的封装结构,其特征是:气囊、缓冲气囊均采用弹性软质材料制成。
3.如权利要求1所述的封装结构,其特征是:所述第一绝缘块、第二绝缘块均采用绝缘材料制成,且所述第一导电块、第二导电块初始状态时不接触。
4.如权利要求1所述的封装结构,其特征是:所述气囊与封装盒接触的端面上设置有缓冲凸起,缓冲凸起用于确保气囊与封装盒卡紧。
5.如权利要求1或4所述的封装结构,其特征是:所述气囊外侧与缓冲板贴紧,缓冲板与连接杆一端装配固定,连接杆另一端与缓冲滑块装配固定,所述缓冲滑块与缓冲滑槽卡合、可滑动装配,且缓冲滑槽还分别与缓冲弹簧孔、缓冲检测孔连通,所述缓冲滑槽、缓冲弹簧孔、缓冲检测孔均设置在外盒上;
缓冲滑块上还分别设置有弹簧柱、导向筒,弹簧柱、导向筒分别可轴向滑动地安装在缓冲弹簧孔、缓冲检测孔内,所述缓冲弹簧孔内部安装有缓冲弹簧,缓冲弹簧一端与弹簧柱套装、另一端与缓冲弹簧孔的封闭端贴紧。
6.如权利要求5所述的封装结构,其特征是:所述导向筒内侧设置有导向内筒,导向内筒内卡合、可轴向滑动地安装有触发块,触发块与触发弹簧一端装配固定,触发弹簧另一端与导向内筒的封闭端装配固定;
所述缓冲检测孔内还安装有微动开关,微动开关的触发端与触发块正对且气囊在预设气压膨胀时,触发块触发微动开关,微动开关向控制器发送电信号。
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