CN211282415U - 一种钢管输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢管输送装置，涉及圆管输送装置领域，包括底架，所述底架的外侧设置有支撑架，且底架的顶端位于支撑架的一侧连接有安装架，所述支撑架的顶端设置有滚筒，且滚筒的内部设置有转轴，所述安装架的一端安装有减速电机，且减速电机的输出端贯穿安装架并卡合连接有卡合轴，所述卡合轴的外侧位于底架的内部连接有传动辊，所述底架的内部远离传动辊的一侧通过安装架连接有从动辊。本实用新型通过设置有传动带、支撑座和缓冲垫，通过传动带和支撑座绕传动辊和从动辊转动，使得缓冲垫将钢管在装置顶端拉动，降低了钢管输送装置在输送钢管时打滑的机率，提升了装置输送钢管的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及圆管输送装置领域，具体为一种钢管输送装置。
背景技术
管状传动带是指与圆管带式输送机配套使用的、借助外力在整个运输线路或部分运输线路成圆管形状的传动带。
钢管输送装置的远离需通过滚筒旋转带动钢管移动，使得传统的钢管输送装置在输送钢管时易打滑，降低了装置输送钢管的效率，由于钢管的重量较大，因此钢管在装置上运输时，装置难以对移动的钢管提供良好的支撑，增加了装置损坏的机率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决钢管输送装置的远离需通过滚筒旋转带动钢管移动，装置难以对移动的钢管提供良好的支撑的问题，提供一种钢管输送装置。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢管输送装置，包括底架，所述底架的外侧设置有支撑架，且底架的顶端位于支撑架的一侧连接有安装架，所述支撑架的顶端设置有滚筒，且滚筒的内部设置有转轴，所述安装架的一端安装有减速电机，且减速电机的输出端贯穿安装架并卡合连接有卡合轴，所述卡合轴的外侧位于底架的内部连接有传动辊，所述底架的内部远离传动辊的一侧通过安装架连接有从动辊，且从动辊的外侧套接有传动带，所述传动带的外侧连接有支撑座，且支撑座的顶端设置有螺纹孔，所述支撑座的顶端连接有缓冲垫，且缓冲垫的顶端设置有沉孔，所述沉孔的内部设置有与螺纹孔匹配的螺栓。
优选地，所述支撑架的数量为三组，三组所述支撑架等距分布在底架的外侧。
优选地，所述支撑座的数量为六组，六组所述支撑座等距分布在传动带的外侧，且六组所述支撑座皆与传动带通过螺栓固定连接。
优选地，所述螺纹孔的数量为三组，三组所述螺纹孔等距分布在支撑座的顶端，且三组所述支撑座的顶端为梯形结构。
优选地，所述缓冲垫与支撑座通过螺栓固定连接，且缓冲垫的顶端为弧形结构。
优选地，所述滚筒与支撑架通过转轴转动连接，且滚筒的宽度与传动带的宽度相同。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有传动带、支撑座和缓冲垫，通过传动带和支撑座绕传动辊和从动辊转动，使得缓冲垫将钢管在装置顶端拉动，降低了钢管输送装置在输送钢管时打滑的机率，提升了装置输送钢管的效率，通过设置有三组支撑架和滚筒，使得三组滚筒对传动带进行支撑，当传动带顶端运输钢管时，装置不易发生损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的传动带结构示意图；
图3为本实用新型的支撑座安装示意图；
图4为本实用新型的支撑架结构示意图。
图中：1、底架；2、支撑架；3、安装架；4、减速电机；5、卡合轴；6、传动辊；7、从动辊；8、传动带；9、支撑座；10、螺纹孔；11、缓冲垫；12、沉孔；13、螺栓；14、滚筒；15、转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中提到的减速电机(型号为GA12-N20)均可在市场或者私人订购所得。
请参阅图1-4，一种钢管输送装置，包括底架1，底架1的外侧设置有支撑架2，且底架1的顶端位于支撑架2的一侧连接有安装架3，支撑架2的顶端设置有滚筒14，且滚筒14的内部设置有转轴15，安装架3的一端安装有减速电机4，且减速电机4的输出端贯穿安装架3并卡合连接有卡合轴5，卡合轴5的外侧位于底架1的内部连接有传动辊6，底架1的内部远离传动辊6 的一侧通过安装架3连接有从动辊7，且从动辊7的外侧套接有传动带8，传动带8的外侧连接有支撑座9，且支撑座9的顶端设置有螺纹孔10，支撑座9 的顶端连接有缓冲垫11，且缓冲垫11的顶端设置有沉孔12，沉孔12的内部设置有与螺纹孔10匹配的螺栓13。
请着重参阅图1，支撑架2的数量为三组，三组支撑架2等距分布在底架 1的外侧，使得三组支撑架2内的滚筒14能对传动带8进行支撑，增强了装置的承重力。
请着重参阅图2，支撑座9的数量为六组，六组支撑座9等距分布在传动带8的外侧，且六组支撑座9皆与传动带8通过螺栓固定连接，增强了装置支撑钢管的稳固性，减小了支撑座9损坏的机率。
请着重参阅图3，螺纹孔10的数量为三组，三组螺纹孔10等距分布在支撑座9的顶端，且三组支撑座9的顶端为梯形结构，增加了支撑座9支撑钢管的面积，减小了钢管掉落的机率。
请着重参阅图3，缓冲垫11与支撑座9通过螺栓13固定连接，且缓冲垫 11的顶端为弧形结构，增强了缓冲垫11与支撑座9安装的稳固性，增加了支撑座9与钢管的摩擦系数。
请着重参阅图4，滚筒14与支撑架2通过转轴15转动连接，且滚筒14 的宽度与传动带8的宽度相同，使得传动带8移动时，滚筒14不易对传动带 8造成阻碍。
工作原理：使用时，需将外界的电源接入装置，使得装置可以正常运行，当钢管被运输至传动带8的顶端时，通过控制减速电机4的输出端开始旋转，带动与之卡合连接的卡合轴5开始旋转，再由卡合轴5带动传动辊6旋转，使得传动辊6带动传动带8开始转动，此时传动带8外侧的支撑座9通过缓冲垫11对钢管进行支撑，随着支撑座9在装置上移动，使得支撑座9带动钢管移动，并随着传动带8持续转动，使得支撑座9通过传动辊6和从动辊7 的底端后不断与钢管接触，使得钢管被运输，且在钢管运输的过程中，传动带8通过三组滚筒14进行支撑，由于三组滚筒14通过转轴15转动连接，因此滚筒14在对传动带8进行支撑时不会阻碍传动带8。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种钢管输送装置，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的外侧设置有支撑架(2)，且底架(1)的顶端位于支撑架(2)的一侧连接有安装架(3)，所述支撑架(2)的顶端设置有滚筒(14)，且滚筒(14)的内部设置有转轴(15)，所述安装架(3)的一端安装有减速电机(4)，且减速电机(4)的输出端贯穿安装架(3)并卡合连接有卡合轴(5)，所述卡合轴(5)的外侧位于底架(1)的内部连接有传动辊(6)，所述底架(1)的内部远离传动辊(6)的一侧通过安装架(3)连接有从动辊(7)，且从动辊(7)的外侧套接有传动带(8)，所述传动带(8)的外侧连接有支撑座(9)，且支撑座(9)的顶端设置有螺纹孔(10)，所述支撑座(9)的顶端连接有缓冲垫(11)，且缓冲垫(11)的顶端设置有沉孔(12)，所述沉孔(12)的内部设置有与螺纹孔(10)匹配的螺栓(13)。
2.根据权利要求1所述的一种钢管输送装置，其特征在于：所述支撑架(2)的数量为三组，三组所述支撑架(2)等距分布在底架(1)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种钢管输送装置，其特征在于：所述支撑座(9)的数量为六组，六组所述支撑座(9)等距分布在传动带(8)的外侧，且六组所述支撑座(9)皆与传动带(8)通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种钢管输送装置，其特征在于：所述螺纹孔(10)的数量为三组，三组所述螺纹孔(10)等距分布在支撑座(9)的顶端，且三组所述支撑座(9)的顶端为梯形结构。
5.根据权利要求1所述的一种钢管输送装置，其特征在于：所述缓冲垫(11)与支撑座(9)通过螺栓(13)固定连接，且缓冲垫(11)的顶端为弧形结构。
6.根据权利要求1所述的一种钢管输送装置，其特征在于：所述滚筒(14)与支撑架(2)通过转轴(15)转动连接，且滚筒(14)的宽度与传动带(8)的宽度相同。
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| CN201921403323.XU CN211282415U (zh) | 2020-06-23 | 2020-06-23 | 一种钢管输送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201921403323.XU Active CN211282415U (zh) | 2020-06-23 | 2020-06-23 | 一种钢管输送装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-06-23 CN CN201921403323.XU patent/CN211282415U/zh active Active
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