CN211265671U - 一种锂电池模组的液冷箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锂电池模组的液冷箱体,包括下箱体,所述下箱体包括底板、位于底板两侧的侧板,所述底板的顶端固设有至少一个支撑板;所述支撑板与侧板中的两两之间均形成用于放置电池的电池腔;构成电池腔的两个侧壁中至少一个侧壁为冷却板。本实用新型的液冷箱体在下箱体的中间设置支撑板,加强了模组结构强度,起到对电池散热的同时,还能隔开相邻电池之间的热失控,提高电池模组的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池技术领域,具体涉及一种锂电池模组的液冷箱体。
背景技术
锂电池在新能源汽车及储能系统中应用越来越广泛,锂电池系统包含若干个电池模组,而电池模组由若干个单个电芯进行串并联组成。锂电池在充电和放电时会产热,尤其是在大倍率充、放电条件,其产热量大,且电池的温度升高很快。一般来说,锂电池最适合在15-30℃条件下工作。在夏天环境温度较高情况下,电池持续充放电时,若无主动散热措施,电池温度很容易达到40℃以上,甚至超过50℃。在高温环境,一方面电池的循环寿命会受到很大影响,衰减很快;另一方面,电池温度过高,也容易引起其他副反应,对电池安全不利。因此现在越来越多的锂电池系统配有冷却系统。常用的冷却系统分为液冷和风冷。液冷的效率较高,比较适合在电动车等空间紧凑的场合使用。对于方形电池,通常需要把液冷板布置在电池或模组底部来散热;对于软包电池,主要方式是使电池的大面与铝板接触,通过铝板把热导到外部,与外部液冷系统连接。这两种方式,都有些不足,比如结构较复杂;液冷管道都布置在模组外部或边缘,而不是布置在模组温度最高的地方;另外,液冷系统在外部极端情况,易受损;再次,液冷系统不能隔离模组内热失控,不能加强模组结构强度等等。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锂电池模组的液冷箱体,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种锂电池模组的液冷箱体,包括下箱体,所述下箱体包括底板、位于底板两侧的侧板,所述底板的顶端固设有至少一个支撑板;所述支撑板与侧板中的两两之间均形成用于放置电池的电池腔;构成电池腔的两个侧壁中至少一个侧壁为冷却板。
进一步方案,所述冷却板的两端分别通过转接头与外部液冷管连通。
更进一步方案,所述冷却板的端部开设有贯通的流道,所述流道沿冷却板的长度方向布置有至少一个;所述转接头密封固定在冷却板的端部并与所述流道连通。
优选的,所述转接头的外端面开设有与所述外部液冷管连通的管口、内端面开设有与所述流道连接的水口。
优选的,所述水口的数量与所述流道的数量相一致。
即外部液冷管中的冷却液通过一端的转接头进入冷却板中的流道中,然后从冷却板另一端的转接头流出,实现冷却液的循环,并带走热量。
进一步方案,所述侧板、支撑板是与底板一体成型的,或者所述侧板、支撑板通过焊接或粘接固定在底板上。
进一步方案,所述液冷箱体还包含上盖,上盖与所述下箱体的上边缘配合,并通过焊接、螺纹连接或结构胶粘接进行连接固定。
本实用新型的液冷箱体在下箱体的中间设置支撑板,形成用于放置电池的分隔式的电池腔,而其中构成电池腔的两个侧壁中至少一个侧壁为冷却板,即每个电池腔要保证有一侧为冷却板,能将电池产生的热量及时的带走;由于冷却板内部开设有两端贯通的流道,其与电池相接触的表面积大,并保证冷却液的循环,从而导热、散热的效果优越。并且还能隔开相邻电池之间的热失控,提高电池模组的安全性。
所以本实用新型将冷却板设计在电池模组的中间,从而在电池温度最高的区域进行导热,散热效率高;另外,冷却板在电池模组内部,散热同时加强了模组结构强度,提高结构可靠性。
液冷箱体集成液冷功能,简化了Pack设计,提高了系统集成效率;在电池模组内部的液冷板隔离了电池,在极端情况下,如电池发生热失控,因液冷板把电池分为多个腔体,有利于降低热失控风险,提高模组安全性。
附图说明
图1为实施例1的结构示意图;
图2为图1的端部结构示意图;
图3为实施例2的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
如图1-2所示,一种锂电池模组的液冷箱体,包括下箱体,所述下箱体包括底板1、位于底板1两侧的侧板2,所述底板1的顶端固设有一个支撑板3;所述支撑板3与侧板2中的两两之间均形成用于放置电池的电池腔;构成电池腔的两个侧壁中至少一个侧壁为冷却板。可以仅将支撑板3设置为冷却板,也可将两侧板2和支撑板3均设置为冷却板(如图1),这样对电池的散热效果更佳。
进一步方案,所述冷却板的两端分别通过转接头4与外部液冷管连通。在所述冷却板的端部开设有贯通的流道5,所述流道5沿冷却板的长度方向布置有两个(如图2);所述转接头4密封固定在冷却板的端部并与所述流道5连通。
优选的,所述转接头4的外端面开设有与所述外部液冷管连通的管口、内端面开设有与所述流道5连接的水口,所述水口的数量与所述流道5的数量相一致。
即外部液冷管中的冷却液通过一端的转接头进入冷却板中的流道中,然后从冷却板另一端的转接头流出,实现冷却液的循环,并带走热量。
其中侧板2、支撑板3均是垂直固定在底板1上的,所述侧板2、支撑板3是与底板1一体成型的,或者所述侧板2、支撑板3通过焊接或粘接固定在底板1上。
进一步方案,所述液冷箱体还包含上盖(图中末画出),上盖与所述下箱体的上边缘配合,并通过焊接、螺纹连接或结构胶粘接进行连接固定。
实施例2:
如图3所示,一种锂电池模组的液冷箱体,包括下箱体,所述下箱体包括底板1、位于底板1两侧的侧板2,所述底板1的顶端固设有三个支撑板3;所述支撑板3与侧板2中的两两之间均形成用于放置电池的电池腔;构成电池腔的两个侧壁中一个侧壁为冷却板,即将第一、第三个支撑板设置为冷却板。
其他结构同实施例1。
支撑板设在电池模组的内部,能加强模组结构的强度,提高其结构的可靠性。
所以,本实用新型的液冷箱体在下箱体的中间设置支撑板,形成用于放置电池的分隔式的电池腔,而其中构成电池腔的两个侧壁中至少一个侧壁为冷却板,即每个电池腔要保证有一侧为冷却板,能将电池产生的热量及时的带走;由于冷却板内部开设有两端贯通的流道,其与电池相接触的表面积大,并保证冷却液的循环,从而导热、散热的效果优越。并且还能隔开相邻电池之间的热失控,提高电池模组的安全性。
虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
故以上所述仅为本申请的较佳实施例,并非用来限定本申请的实施范围;即凡依本申请的权利要求范围所做的各种等同变换,均为本申请权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种锂电池模组的液冷箱体,包括下箱体,其特征在于,所述下箱体包括底板(1)、位于底板(1)两侧的侧板(2),所述底板(1)的顶端固设有至少一个支撑板(3);所述支撑板(3)与侧板(2)中的两两之间均形成用于放置电池的电池腔;构成电池腔的两个侧壁中至少一个侧壁为冷却板。
2.根据权利要求1所述的液冷箱体,其特征在于,所述冷却板的两端分别通过转接头(4)与外部液冷管连通。
3.根据权利要求2所述的液冷箱体,其特征在于,所述冷却板的端部开设有贯通的流道(5),所述流道(5)沿冷却板的长度方向布置有至少一个;所述转接头(4)密封固定在冷却板的端部并与所述流道(5)连通。
4.根据权利要求3所述的液冷箱体,其特征在于,所述转接头(4)的外端面开设有与所述外部液冷管连通的管口,内端面开设有与所述流道(5)连接的水口。
5.根据权利要求1所述的液冷箱体,其特征在于,所述侧板(2)、支撑板(3)是与底板(1)一体成型的,或者所述侧板(2)、支撑板(3)通过焊接或粘接固定在底板(1)上。
6.根据权利要求1所述的液冷箱体,其特征在于,所述液冷箱体还包含上盖,上盖与所述下箱体的上边缘配合,并通过焊接、螺纹连接或结构胶粘接进行连接固定。
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