CN211239632U - 一种高速直驱电机的拆装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速直驱电机的拆装工装，包括导向杆和替代轴承，所述导向杆一端设有外螺纹，与高速电机轴一端通过螺纹固定连接，所述导向杆的外径与高速直驱电机内的后轴承内径相同，所述替代轴承在拆装时用于替代高速直驱电机内的后轴承，装配在高速直驱电机的定子组件内，拆装时装配有替代轴承的定子组件套设在导向杆上，替代轴承与导向杆配合完成高速直驱电机的拆装。本实用新型能够解决在拆装高速直驱电机时对轴承、轴、定转子等部件造成损坏的拆装问题，并且结构简单，操作简单、制造难度及制造成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及拆装工装技术领域，具体为一种高速直驱电机的拆装工装。
背景技术
为提高能源利用效率，驱动动力系统逐渐由传统低速电机-齿轮系统向高速直驱电机发展，现已应用于机械制造、自动化、电子半导体、测量和医疗技术等方面。直驱电机简化了整体机械设计，整个电机系统非常紧凑，故在拆装时比较困难，容易对轴、轴承、定转子等部件造成不同程度损伤；尤其是定转子部分，因为两者之间的间隙较小，配合长度较长，且定子配合部分为永磁体，具有很强的磁性，在拆装时极为不便。因此，需要设计一种高速直驱电机拆装保护工装显得尤为重要。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种高速直驱电机的拆装工装，能够解决在拆装高速直驱电机时对轴承、轴、定转子等部件造成损坏的拆装问题，并且结构简单，操作简单、制造难度及制造成本低。
本实用新型所述的一种高速直驱电机的拆装工装，包括导向杆和替代轴承，所述导向杆一端设有外螺纹，与高速电机轴一端通过螺纹固定连接，所述导向杆的外径与高速直驱电机内的后轴承内径相同，所述替代轴承在拆装时用于替代高速直驱电机内的后轴承，装配在高速直驱电机的定子组件内，拆装时装配有替代轴承的定子组件套设在导向杆上，替代轴承与导向杆配合完成高速直驱电机的拆装。
进一步的，所述替代轴承与导向杆的配合间隙一般小于0.1mm。
进一步的，所述导向杆和替代轴承的材质均采用硬度低的材料。能降低定转子装配时零件之间的损伤。
进一步的，所述导向杆材料为LY12，替代轴承材料为LD5。
本实用新型的有益效果：
本实用新型通过采用导向杆和替代轴承，将导向杆与高速直驱电机轴固定连接，拆装时先将电机内的后轴承更换为替代轴承，将替代轴承装配在电机的定子组件内，再与导向杆进行配合组装或拆卸电机的定子组件，能够减少在拆装高速直驱电机时对轴承、轴、定转子等部件造成的损坏，工装结构简单，操作方便快捷，并且制造难度和制造成本低。
附图说明
图1为本实用新型中导向杆的结构示意图；
图2为本实用新型中替代轴承的结构示意图；
图3为高速驱动电机中前轴承座、永磁体和高速电机轴的装配示意图；
图4为导向杆与高速电机轴装配示意图；
图5为替代轴承与定子组件装配示意图；
图6为用本实用新型工装组装高速驱动电机的过程图。
附图中：1-导向杆，2-替代轴承，3-高速电机轴，4-定子，5-后轴承座，6-前轴承座，7-永磁体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
如图1-图6所示，一种高速直驱电机的拆装工装，包括导向杆1和替代轴承2，所述导向杆1一端设有外螺纹，与高速电机轴3一端通过螺纹固定连接，所述导向杆1的外径与高速直驱电机内的后轴承内径相同，所述替代轴承2在拆装时用于替代高速直驱电机内的后轴承，装配在高速直驱电机的定子组件内，定子组件包括定子4、后轴承座5和后轴承，拆装时装配有替代轴承的定子组件套设在导向杆1上，替代轴承2与导向杆1配合完成高速直驱电机的拆装，高速直驱电机内还包括转子组件，转子组件包括轴承座6、高速电机轴3和永磁体7。
在本实施例中，为减小拆装高速驱动电机时对内部的轴承、轴、定转子等部件造成损坏，所述导向杆和替代轴承材料均选用硬度较低的材料，比如导向杆选用LY12等，替代轴承选用LD5等，替代轴承与导向杆装配时采用较小的间隙配合，配合间隙一般小于0.1mm。
如图6所示，图6中的a表示定子组件开始装配到导向杆上的示意图，
图6中的b表示定子组件随导向杆装配至中间过程的示意图；
图6中的c表示定子组件随导向杆装配到位的示意图。
本实用新型用于拆装高速驱动电机的工作过程：
装配电机时工装使用步骤：
1、将前轴承座与高速电机轴装配完成后，将其竖直放置，如图3所示；
2、将导向杆连接到高速电机轴上，替代轴承装配到定子组件上，定子组件由定子后轴承座和壳体装配完成，如图4、图5所示；
3、将定子组件部分随着导向杆逐渐装配到位，如图6所示；
4、取下替代轴承，导向杆，将后轴承、后油封等零件安装完成即可。
拆卸电机时工装使用步骤与装配电机时逆向使用即可，具体步骤如下：
1.将电机竖直放置；
2.先拆掉后轴承端盖、后轴承、后油封，将导向杆连入高速电机轴，装上替代轴承，如图6所示；
3.缓慢将电机壳体拉出(定子+后轴承座)，如图6所示；
4.拉出后拆除电机其他部件，即可完成拆卸工作。
本实用新型通过采用简单的拆装工装，能够解决在拆装高速直驱电机时对轴承、轴、定转子等部件造成损坏的拆装问题，结构简单，操作便捷，制造难度及制造成本低，便于广泛推广。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (4)
1.一种高速直驱电机的拆装工装，其特征在于：包括导向杆和替代轴承，所述导向杆一端设有外螺纹，与高速电机轴一端通过螺纹固定连接，所述导向杆的外径与高速直驱电机内的后轴承内径相同，所述替代轴承在拆装时用于替代高速直驱电机内的后轴承，装配在高速直驱电机的定子组件内，拆装时装配有替代轴承的定子组件套设在导向杆上，替代轴承与导向杆配合完成高速直驱电机的拆装。
2.根据权利要求1所述的一种高速直驱电机的拆装工装，其特征在于：所述替代轴承与导向杆的配合间隙一般小于0.1mm。
3.根据权利要求1所述的一种高速直驱电机的拆装工装，其特征在于：所述导向杆和替代轴承的材质均采用硬度低的材料。
4.根据权利要求3所述的一种高速直驱电机的拆装工装，其特征在于：所述导向杆材料为LY12，替代轴承材料为LD5。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020395967.5U CN211239632U (zh) | 2020-03-25 | 2020-03-25 | 一种高速直驱电机的拆装工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202020395967.5U CN211239632U (zh) | 2020-03-25 | 2020-03-25 | 一种高速直驱电机的拆装工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211239632U true CN211239632U (zh) | 2020-08-11 |
Family
ID=71917092
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020395967.5U Active CN211239632U (zh) | 2020-03-25 | 2020-03-25 | 一种高速直驱电机的拆装工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211239632U (zh) |
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2020
- 2020-03-25 CN CN202020395967.5U patent/CN211239632U/zh active Active
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