CN211239562U - 一种渔船发电机减震结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种渔船发电机减震结构，包括基座、固定板和挡板，所述基座上侧壁左右两端中间均固定连接有第一支柱和第二支柱，所述第一支柱和第二支柱之间设置有若干组弹簧，若干组所述弹簧底端均与基座上侧壁固定连接。本实用新型通过在基座上侧壁固定连接有若干组弹簧，且在基座左右两端分别固定连接有第一支柱和第二支柱，在第一支柱和第二支柱上分别与固定板左右两端的第一通孔和第二通孔活动连接，当固定板上的发电机产生振动时，固定板会挤压下端的弹簧，同时第一支柱和第二支柱限制固定板，只可以上下移动，从而达到很好的减震效果，有利于更为实用的使用渔船发电机减震结构，较为实用，适合广泛推广与使用。

Description

一种渔船发电机减震结构

技术领域

本实用新型涉及减震结构技术领域，具体为一种渔船发电机减震结构。

背景技术

船用行业用发电机组一般包括常用船用柴油发电机组、应急船用柴油发电机，广泛应用于船用电源，目前，在柴油发电机组运行过程中，经常因柴油机自身运转过程中产生的震动而影响机组上各部件的使用寿命，这种震动时间长、频率高，会使电机内部器件松动、脱落，轻则影响生产效率和产品质量，重则引发事故，且由于电机剧烈，其噪声也大，对作业工人的身心健康也容易造成影响。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现市场的对于渔船上的发电机进行减震结构几乎都是在底座下端设置弹簧，对发电机起到轻微的减震效果，而没有对发电机起到任何的保护作用。

因此，我们提出一种渔船发电机减震结构，通过固定板会挤压下端的弹簧，同时第一支柱和第二支柱限制固定板，只可以上下移动，从而达到很好的减震效果，并通过两组挡板下端的第一卡块与第一卡槽和第二卡槽相互契合，可以很好的保护发电机，避免外界杂物对发电机造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种渔船发电机减震结构，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种渔船发电机减震结构，包括基座、固定板和挡板；

所述基座上侧壁左右两端中间均固定连接有第一支柱和第二支柱，所述第一支柱和第二支柱之间设置有若干组弹簧，若干组所述弹簧底端均与基座上侧壁固定连接；

所述固定板左右两端中间分别开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔分别贯穿固定板上侧壁和下侧壁，所述第一通孔和第二通孔分别与第一支柱和第二支柱活动连接，所述固定板中间开设有凹槽，所述凹槽为矩形，所述固定板上侧壁前后端分别开设有第一卡槽和第二卡槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挡板设置有两组，两组所述挡板下端均设置有第一卡块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两组所述第一卡块分别与第一卡槽和第二卡槽相互契合。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一支柱和第二支柱上端设置有封盖，所述封盖下侧壁四侧均设置有第二卡块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一支柱和第二支柱上侧壁均开设有第三卡槽，两组所述挡板上侧壁中间均开设有第四卡槽，且与第三卡槽结构相同，所述第三卡槽和第四卡槽均与封盖上的第二卡块相互契合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过在基座上侧壁固定连接有若干组弹簧，且在基座左右两端分别固定连接有第一支柱和第二支柱，在第一支柱和第二支柱上分别与固定板左右两端的第一通孔和第二通孔活动连接，当固定板上的发电机产生振动时，固定板会挤压下端的弹簧，同时第一支柱和第二支柱限制固定板，只可以上下移动，从而达到很好的减震效果，有利于更为实用的使用渔船发电机减震结构。

2.本实用新型通过设有挡板，在固定板上侧壁前后端分别开设有第一卡槽和第二卡槽，且分别与两组挡板下端固定连接的第一卡块相互契合，通过两组挡板，可以很好保护发电机避免发电机被外界物品碰撞到，发生损坏，有利于更为实用的使用渔船发电机减震结构。

3.本实用新型通过设有第二卡块，在封盖下侧壁四侧均固定连接有第二卡块，且分别以第三卡槽和第四卡槽相互契合，可以使装置固定成一体，增强了装置牢固性，大大提高了对发电机的保护性，有利于更为实用的使用渔船发电机减震结构。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型渔船发电机减震结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型渔船发电机减震结构的固定板结构示意图；

图3为本实用新型渔船发电机减震结构的挡板结构示意图。

图中：1，基座2，第一支柱3，第二支柱4，弹簧5，固定板6，第一通孔7，第二通孔8，凹槽9，第一卡槽10，第二卡槽11，第三卡槽12，挡板13，第一卡块14，第四卡槽15，封盖16，第二卡块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种渔船发电机减震结构，包括基座1、固定板5和挡板12；

所述基座1上侧壁左右两端中间均固定连接有第一支柱2和第二支柱3，所述第一支柱2和第二支柱3之间设置有若干组弹簧4，若干组所述弹簧4底端均与基座1上侧壁固定连接；

所述固定板5左右两端中间分别开设有第一通孔6和第二通孔7，所述第一通孔6和第二通孔7分别贯穿固定板5上侧壁和下侧壁，所述第一通孔6和第二通孔7分别与第一支柱2和第二支柱3活动连接，所述固定板5中间开设有凹槽8，所述凹槽8为矩形，所述固定板5上侧壁前后端分别开设有第一卡槽9和第二卡槽10。

本实施例中请参阅图1和图2通过设有在基座1上侧壁固定连接有若干组弹簧4，且在基座1左右两端分别固定连接有第一支柱2和第二支柱3，在第一支柱2和第二支柱3上分别与固定板5左右两端的第一通孔6和第二通孔7活动连接，当固定板5上的发电机产生振动时，固定板5会挤压下端的弹簧4，同时第一支柱2和第二支柱3限制固定板5，只可以上下移动，从而达到很好的减震效果，有利于更为实用的使用渔船发电机减震结构。

其中，所述挡板12设置有两组，两组所述挡板12下端均设置有第一卡块13。

其中，两组所述第一卡块13分别与第一卡槽9和第二卡槽10相互契合。

本实施例中请参阅图1和图3通过设有设有挡板12，在固定板5上侧壁前后端分别开设有第一卡槽9和第二卡槽10，且分别与两组挡板12下端固定连接的第一卡块13相互契合，通过两组挡板12，可以很好保护发电机避免发电机被外界物品碰撞到，发生损坏，有利于更为实用的使用渔船发电机减震结构。

其中，所述第一支柱2和第二支柱3上端设置有封盖15，所述封盖15下侧壁四侧均设置有第二卡块16。

其中，所述第一支柱2和第二支柱3上侧壁均开设有第三卡槽11，两组所述挡板12上侧壁中间均开设有第四卡槽14，且与第三卡槽11结构相同，所述第三卡槽11和第四卡槽14均与封盖15上的第二卡块16相互契合。

本实施例中请参阅图1、图2和图3通过设有设有第二卡块16，在封盖15下侧壁四侧均固定连接有第二卡块16，且分别以第三卡槽11和第四卡槽14相互契合，可以使装置固定成一体，增强了装置牢固性，大大提高了对发电机的保护性，有利于更为实用的使用渔船发电机减震结构。

在一种渔船发电机减震结构使用时，先将装置移动到指定地点，在将基座1固定在渔船上指定地点，然后将发电机固定在固定板5上的凹槽8内，在将两组挡板12通过第一卡块13分别以第一卡槽9和第二卡槽10相互契合，固定在固定板5上，最后在将封盖15通过第二卡块16分别与第三卡槽11和第四卡槽14相互契合即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种渔船发电机减震结构，其特征在于：包括基座（1）、固定板（5）和挡板（12）；

所述基座（1）上侧壁左右两端中间均固定连接有第一支柱（2）和第二支柱（3），所述第一支柱（2）和第二支柱（3）之间设置有若干组弹簧（4），若干组所述弹簧（4）底端均与基座（1）上侧壁固定连接；

所述固定板（5）左右两端中间分别开设有第一通孔（6）和第二通孔（7），所述第一通孔（6）和第二通孔（7）分别贯穿固定板（5）上侧壁和下侧壁，所述第一通孔（6）和第二通孔（7）分别与第一支柱（2）和第二支柱（3）活动连接，所述固定板（5）中间开设有凹槽（8），所述凹槽（8）为矩形，所述固定板（5）上侧壁前后端分别开设有第一卡槽（9）和第二卡槽（10）。

2.根据权利要求1所述的一种渔船发电机减震结构，其特征在于：所述挡板（12）设置有两组，两组所述挡板（12）下端均设置有第一卡块（13）。

3.根据权利要求2所述的一种渔船发电机减震结构，其特征在于：两组所述第一卡块（13）分别与第一卡槽（9）和第二卡槽（10）相互契合。

4.根据权利要求1所述的一种渔船发电机减震结构，其特征在于：所述第一支柱（2）和第二支柱（3）上端设置有封盖（15），所述封盖（15）下侧壁四侧均设置有第二卡块（16）。

5.根据权利要求1所述的一种渔船发电机减震结构，其特征在于：所述第一支柱（2）和第二支柱（3）上侧壁均开设有第三卡槽（11），两组所述挡板（12）上侧壁中间均开设有第四卡槽（14），且与第三卡槽（11）结构相同，所述第三卡槽（11）和第四卡槽（14）均与封盖（15）上的第二卡块（16）相互契合。

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