CN211239276U - 避雷器安装架 - Google Patents

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刘世军
朱子杰
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孙恒文
董明年
宋忠利
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本公开提供了一种避雷器安装架,该避雷器安装架包括:卡装件,具有两个平行相对的卡装部和连接两个所述卡装部的连接部,两个所述卡装部和所述连接部围成卡装槽;固定件,位于至少一个所述卡装部上,能够调节两个所述卡装部之间的最小间距;避雷器安装件,与所述连接部连接。本公开能快速将避雷器安装在油田变压器上,且不影响油田变压器的安全稳定运行。

Description

避雷器安装架
技术领域
本公开涉及电力技术领域,特别涉及一种避雷器安装架。
背景技术
油田变压器主要包括柱上变压器和箱式变压器,柱上变压器是指安装在户外电杆上的变压器,箱式变压器是指安装在箱体内的变压器。为避免油田变压器使用过程中受到雷电干扰,通常会在油田变压器上安装避雷器。
相关技术中,避雷器安装在金属板上,并通过油田变压器上固定盖板的紧固螺栓,将金属板和盖板固定在一起,从而将避雷器安装在油田变压器上。采用该种方式安装避雷器时,需要先将油田变压器上的盖板的紧固螺栓拆卸下来,然后将紧固螺栓穿过金属板,以将金属板连同避雷器安装在油田变压器上。
然而,拆卸紧固螺栓会使油田变压器的盖板与盖板连接处之间设置的密封胶垫松动,而影响盖板的密封性,影响油田变压器安全稳定地运行;并且,安装避雷器前需要拆卸紧固螺栓,如果紧固螺栓出现锈蚀,拆卸时费时费力;另外,对于直接采用焊接的密封方式将盖板固定在箱体上的油田变压器,相关技术则无法将避雷器安装在油田变压器上。
实用新型内容
本公开实施例提供了一种避雷器安装架,能快速将避雷器安装在油田变压器上,且不影响油田变压器的安全稳定运行。所述技术方案如下:
本公开实施例提供了一种避雷器安装架,所述避雷器安装架包括:卡装件,具有两个平行相对的卡装部和连接两个所述卡装部的连接部,两个所述卡装部和所述连接部围成卡装槽;固定件,位于至少一个所述卡装部上,能够调节两个所述卡装部之间的最小间距;避雷器安装件,与所述连接部连接。
在本公开实施例的一种实现方式中,所述固定件的至少部分位于所述卡装槽内,所述固定件被配置为,位于卡装槽内的部分在两个所述卡装部的垂直方向上的长度可调。
在本公开实施例的另一种实现方式中,所述固定件包括固定顶丝,至少一个所述卡装部上具有第一螺孔,所述固定顶丝位于所述第一螺孔内。
在本公开实施例的另一种实现方式中,两个所述卡装部上均设有数量相同的所述第一螺孔,位于两个所述卡装部上的所述第一螺孔相对布置,每个所述第一螺孔内均设有所述固定顶丝。
在本公开实施例的另一种实现方式中,所述固定件包括垫块,所述垫块位于所述卡装槽内,且所述垫块与所述卡装部的侧面可拆卸连接。
在本公开实施例的另一种实现方式中,所述避雷器安装架还包括用于调节所述卡装部和所述避雷器安装件之间的间距的调距组件,所述调距组件连接于所述卡装部和所述避雷器安装件之间。
在本公开实施例的另一种实现方式中,所述调距组件包括:连接杆和连接筒,所述连接杆上具有外螺纹,所述连接筒内具有内螺纹,所述连接杆的一端与所述连接筒的一端螺纹连接,所述连接杆的另一端与所述连接部连接,所述连接筒的另一端与所述避雷器安装件连接。
在本公开实施例的另一种实现方式中,所述调距组件还包括锁紧螺母,所述锁紧螺母与所述连接杆螺纹连接。
在本公开实施例的另一种实现方式中,所述避雷器安装件包括第一槽钢和第二槽钢,所述第一槽钢滑动设置在所述第二槽钢的凹槽内,所述第一槽钢和所述第二槽钢上均设有多个沿第一方向间隔排布的位置调节孔,所述第一方向与所述第一槽钢和所述第二槽钢的凹槽的延伸方向相同,所述第一槽钢和所述第二槽钢通过穿过所述第一槽钢和所述第二槽钢的位置调节孔的紧固螺栓连接,所述第一槽钢和所述第二槽钢上均设有至少一个所述卡装部。
在本公开实施例的另一种实现方式中,所述第一槽钢和所述第二槽钢上均设有至少一列连接孔,每列所述连接孔中的各个所述连接孔均沿所述第一方向间隔排布。
本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
本公开实施例中的卡装件具有连接部和两个卡装部围成的卡装槽,卡装槽可以卡装在油田变压器的箱体的盖板上的边缘处,即卡装槽可容纳油田变压器的盖板。同时在卡装部上还设置有固定件,固定件能够调节两个卡装部之间的最小间距,即固定件在使用时,可以将卡装槽内的最小间距调整为箱体的盖板的厚度,以将箱体的盖板固定锁止在两个卡装部之间,以将卡装件固定在变压器上。同时卡装件的连接部与避雷器安装件连接,因此,避雷器也随卡装件一同安装在油田变压器上。本公开实施例通过避雷器安装架安装避雷器,省去了相关技术中安装避雷器时的拆卸步骤,能避免拆卸油田变压器的盖板,以快速将避雷器安装在油田变压器上,且不影响油田变压器的安全稳定运行。
附图说明
为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本公开实施例提供的一种避雷器安装架的结构示意图;
图2是本公开实施例提供的一种避雷器安装架的结构示意图;
图3是本公开实施例提供的一种避雷器安装架的部分结构示意图;
图4是本公开实施例提供的一种避雷器安装件的主视图;
图5是本公开实施例提供的一种避雷器安装件的俯视图;
图6是本公开实施例提供的另一种避雷器安装架的部分结构示意图。
具体实施方式
为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本公开实施方式作进一步地详细描述。
图1是本公开实施例提供的一种避雷器安装架的结构示意图。如图1所示,该避雷器安装架包括:卡装件1、固定件和避雷器安装件3,卡装件1具有两个平行相对的卡装部11和连接两个卡装部11的连接部12,两个卡装部11和连接部12围成卡装槽13;固定件位于至少一个卡装部11上,固定件能够调节两个卡装部11之间的最小间距;避雷器安装件3与连接部12连接。
本公开实施例中的卡装件具有连接部和两个卡装部围成的卡装槽,卡装槽可以卡装在油田变压器的箱体的盖板上的边缘处,即卡装槽可容纳油田变压器的盖板。同时在卡装部上还设置有固定件,固定件能够调节两个卡装部之间的最小间距,即固定件在使用时,可以将卡装槽内的最小间距调整为箱体的盖板的厚度,以将箱体的盖板固定锁止在两个卡装部之间,以将卡装件固定在变压器上。同时卡装件的连接部与避雷器安装件连接,因此,避雷器也随卡装件一同安装在油田变压器上。本公开实施例通过避雷器安装架安装避雷器,省去了相关技术中安装避雷器时的拆卸步骤,能避免拆卸油田变压器的盖板,以快速将避雷器安装在油田变压器上,且不影响油田变压器的安全稳定运行。
本公开实施例中,卡装部和连接部均可以为板件、杆件或者块状结构,卡装部和连接部具体采用何种结构可以根据实际装配情况决定,只要满足两个卡装部和连接部能围成卡装槽即可,本公开实施例不做限制。
可选地,固定件的至少部分位于卡装槽13内,固定件被配置为位于卡装槽13内的部分在两个卡装部11的垂直方向上的长度可调。固定件位于卡装槽13内,以填充卡装槽13中的空间,从而可以改变卡装槽13的空间大小,同时,固定件在卡装槽13内的部分在两个卡装部11的垂直方向上的长度可调,因此,在固定件填充卡装槽13后,可以调整两个卡装部11之间的最小间距,当两个卡装部11之间的最小间距调整至油田变压器箱体的盖板厚度时,就可以将箱体的盖板固定锁止在两个卡装部11之间,以将卡装件1固定在变压器上。
在本公开的一种实现方式中,图2是本公开实施例提供的一种避雷器安装架的结构示意图。图3是本公开实施例提供的一种避雷器安装架的部分结构示意图。如图2、3所示,固定件包括固定顶丝21,至少一个卡装部11上具有第一螺孔110,固定顶丝21位于第一螺孔110内。固定顶丝21穿过卡装部11上的第一螺孔110后与箱体的盖板相抵,从而将盖板固定锁止在卡装槽13内。并且,固定顶丝21与卡装部11上第一螺孔110是螺纹配合的,因此,在固定顶丝21拧入第一螺孔110后,通过调节固定顶丝21拧入第一螺孔110的深度,以实现调节固定顶丝21位于卡装槽13内的部分在垂直于卡装部11的方向上的长度。
示例性地,如图3所示,两个卡装部11均可以设有第一螺孔110,两个卡装部11上的第一螺孔110的数量相同,且位于两个卡装部11上的第一螺孔110相对布置,即两个卡装部11上的第一螺孔110同轴,且每个第一螺孔110内均设有固定顶丝21,通过调节固定顶丝21拧入第一螺孔110的深度,使得固定顶丝21与不同厚度的盖板相抵。并且,该实现方式是两个固定顶丝21分别从两个卡装部11上,以相对的方向向同一个盖板施加作用力,通过两个固定顶丝21同时抵住盖板,以提高锁止的可靠性。
需要说明的是,在其他实施例中,两个卡装部11中仅有一个卡装部11上设有第一螺孔110,固定顶丝21拧入第一螺孔110后,通过调节固定顶丝21拧入第一螺孔110的深度,使得固定顶丝21与不同厚度的盖板相抵,从而将盖板固定在卡装槽13内。
可选地,卡装部11上设置的第一螺孔110的数量可以为一个或者多个。当卡装部11上设置的第一螺孔110的数量为多个(参见图2)时,可以使油田变压器的箱体的盖板更加牢固地锁止在卡装槽13内。
对于采用螺栓将箱体的盖板与箱体连接的油田变压器,卡装件1的卡装槽13安装的位置可能存在有螺栓,为了方便卡装件1的卡装槽13顺利地卡入箱体盖板。本公开实施例,在两个卡装部11上与连接部12相对的侧边上均设有螺栓容纳槽14,螺栓容纳槽14向连接部12的方向延伸。这样,在将卡装件1沿着盖板的边缘卡入遇到螺栓时,螺栓可以进入容纳槽内,从而不影响卡装件1与盖板的配合,使卡装件1牢靠地锁止盖板。
可选地,如图2、3所示,避雷器安装架还包括用于调节卡装部11和避雷器安装件3之间的间距的调距组件,调距组件连接于卡装部11和避雷器安装件3之间。
示例性地,如图2、3所示,调距组件包括:连接杆41和连接筒42,连接杆41上具有外螺纹,连接筒42内具有内螺纹,连接杆41的一端与连接筒42的一端螺纹连接,连接杆41的另一端与连接部12连接,连接筒42的另一端与避雷器安装件3连接。使用调距组件可以调节避雷器安装件3与卡装件1之间的间距,以调整避雷器与油田变压器之间的安装距离。
在使用调距组件调节安装距离时,可以调节连接杆41旋入连接筒42内的深度,以调整连接筒42与连接杆41的总长度。由于连接筒42和连接杆41分别与连接部12和避雷器安装件3连接,因此调整连接筒42与连接杆41的总长度,即可以实现调节避雷器与油田变压器之间的安装距离的目的。
可选地,如图2、3所示,调距组件还包括锁紧螺母43,锁紧螺母43与连接杆41螺纹连接。锁紧螺母43套设在连接杆41上,且位于连接筒42和连接部12之间。本实施例中,在调整好连接杆41旋入连接筒42的深度后,可以将锁紧螺母43旋至与连接筒42相抵,以避免连接筒42和连接杆41之间松动。
相关技术中,金属板与油田变压器之间采用一个螺栓固定,固定点不稳固,在风力等因素的作用下,会造成避雷器的摆动,导致避雷器上下接线端子与连接线的端子发生断脱故障,不利于油田变压器的安全运行。
图4是本公开实施例提供的一种避雷器安装件的主视图,图5是本公开实施例提供的一种避雷器安装件的俯视图。结合图2、图4和图5,避雷器安装件3可以包括第一槽钢31和第二槽钢32,第一槽钢31滑动设置在第二槽钢32的凹槽内,第一槽钢31和第二槽钢32上均设有多个沿第一方向A间隔排布的位置调节孔33,第一方向A与第一槽钢31和第二槽钢32的凹槽的延伸方向相同,第一槽钢31和第二槽钢32通过穿过第一槽钢31和第二槽钢32的位置调节孔33的紧固螺栓35连接,第一槽钢31和第二槽钢32上均设有至少一个卡装件1。由于避雷器安装件3具有第一槽钢31和第二槽钢32,两个槽钢上均安装至少一个卡装件1,这样通过多个卡装件1固定锁止箱体的盖板,从而使得避雷器能更加稳定地锁止在盖板上,避免避雷器出现摆动,防止避雷器上下接线端子与连接线的端子发生断脱故障,使得油田变压器安全运行。
同时,由于第一槽钢31滑动设置在第二槽钢32的凹槽内,并且第一槽钢31和第二槽钢32上都设有沿第一方向A间隔排布的位置调节孔33,因此,在将第一槽钢31滑动至第二槽钢32的凹槽内不同位置时,通过紧固螺栓35穿过第一槽钢31和第二槽钢32上的位置调节孔33,以将第一槽钢31和第二槽钢32固定连接。由于避雷器安装件3是安装在第一槽钢31和第二槽钢32上的,因此,调节第一槽钢31在第二槽钢32上的位置,即可调整多个避雷器安装件3之间的间隔距离,从而适应不同外形的油田变压器的卡装。
可选地,如图2、4所示,第一槽钢31和第二槽钢32上均设有至少一列连接孔34,每列连接孔34中的各个连接孔34均沿第一方向A间隔排布。
其中,第一槽钢31和第二槽钢32上可以设置一列避雷器连接孔,避雷器连接孔用于将避雷器安装在第一槽钢31和第二槽钢32上;第一槽钢31和第二槽钢32上还可以设置一列调距组件连接孔,调距组件连接孔用于与调距组件中的连接筒42连接。
示例性地,如图1、3所示,第一槽钢31和第二槽钢32上除了设置位置调节孔33外,还另设有一列连接孔34,该列连接孔34为避雷器连接孔。设置一列避雷器连接孔可用于在第一槽钢31和第二槽钢32上安装多个避雷器。其中,位置调节孔33为两列,且两列位置调节孔33均分布在槽钢上相对的两个侧板3a上,而一列避雷器连接孔则布置在槽钢上连接两个侧板3a的底板3b上,在槽钢的底板3b上设置一列避雷器连接孔,可在槽钢上安装设计要求数量的避雷器,方便使用。两列位置调节孔33和一列避雷器连接孔均沿着第一方向A延伸。
在连接上述示例的避雷器安装件3时,调整好第一槽钢31在第二槽钢32的滑槽内的位置后,对准位于槽钢的侧板3a上的位置调节孔33,使用紧固螺栓35穿过侧板3a上的两个位置调节孔33并用螺母锁止固定,以将第一槽钢31和第二槽钢32固定连接。
并且,在上述示例的避雷器安装件3中,为防止在第一槽钢31和第二槽钢32上开孔数量过多,而影响第一槽钢31和第二槽钢32的稳定性,也可以将位置调节孔33作为调距组件连接孔使用。其中,在将调距组件与位置调节孔33连接时,可以使用螺栓穿过位置调节孔33,并旋入连接筒42的另一端的第二螺孔44内,以将连接筒42与避雷器安装件3固定在一起。
需要说明的是,第一槽钢31和第二槽钢32上设置的连接孔34可以为条形孔、圆孔等多种类型的孔,本实施例不做限制。
在本公开的另一种实现方式中,图6是本公开实施例提供的另一种避雷器安装架的部分结构示意图。图6所示的固定件与图2、3所示的固定件的区别为,两种固定件工作方式不同。
如图6所示,固定件包括垫块22,垫块22位于卡装槽13内,且垫块22与卡装部11的侧面可拆卸连接。本实施例中,固定件可以包括多个厚度不同的垫块22,至少一个垫块22位于卡装槽13内,且垫块22与卡装部11的侧面贴合连接。这样当箱体的盖板厚度不同时,可以将不同厚度的垫块22置入卡装槽13内,得以调整两个卡装部11之间的间距,当两个卡装部11之间的间距调整至油田变压器箱体的盖板厚度时,就可以将箱体的盖板固定锁止在两个卡装部11之间,以将卡装件1固定在变压器上。
示例性地,垫块22可以是橡胶垫,橡胶垫具有良好的弹性,置入卡装槽13后,便于实现卡装部11与盖板之间的过盈配合,从而将盖板牢固地卡接在卡装在卡装槽13内。
在使用本实施例提供的避雷器安装架时,首先,根据油田变压器的盖板外形选择合适位置,将呈U形的卡装件1卡入油田变压器的箱体的盖板边缘上,然后,将固定顶丝21旋入第一螺孔110内与油田变压器的箱体的盖板边缘可靠连接。若油田变压器的箱体的盖板采用螺栓紧固,可以将卡装部11上的螺栓容纳槽14对准螺栓所在位置,将卡装件1卡入油田变压器的箱体的盖板边缘上。
然后,根据避雷器与油田变压器的安装距离调节连接杆41旋入连接筒42的深度,接着,调节锁紧螺母43,将锁紧螺母43旋至与连接筒42相抵。
接着,将第一槽钢31安装在第二槽钢32的凹槽内,并用紧固螺栓35通过位置调节孔33,将第一槽钢31和第二槽钢32固定连接在一起。同时,使用两个螺栓通过两个位置调节孔33,并分别旋入两个连接筒42的另一端的第二螺孔44内,以将两个调距组件和卡装件1安装在第一槽钢31和第二槽钢32上。然后,将三个避雷器对准油田变压器的接线柱分别安装在避雷器连接孔上。最后,根据接地电极所处的位置,将接地母线的一端与接地电极连接,将接地母线的另一端与第一槽钢31和第二槽钢32上的一个连接孔34连接,完成接地。
以上仅为本公开的可选实施例,并不用以限制本公开,凡在本公开的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本公开的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种避雷器安装架,其特征在于,所述避雷器安装架包括:
卡装件(1),具有两个平行相对的卡装部(11)和连接两个所述卡装部(11)的连接部(12),两个所述卡装部(11)和所述连接部(12)围成卡装槽(13);
固定件,位于至少一个所述卡装部(11)上,能够调节两个所述卡装部(11)之间的最小间距;
避雷器安装件(3),与所述连接部(12)连接。
2.根据权利要求1所述的避雷器安装架,其特征在于,所述固定件的至少部分位于所述卡装槽(13)内,所述固定件被配置为,位于卡装槽(13)内的部分在两个所述卡装部(11)的垂直方向上的长度可调。
3.根据权利要求2所述的避雷器安装架,其特征在于,所述固定件包括固定顶丝(21),至少一个所述卡装部(11)上具有第一螺孔(110),所述固定顶丝(21)位于所述第一螺孔(110)内。
4.根据权利要求3所述的避雷器安装架,其特征在于,两个所述卡装部(11)上均设有数量相同的所述第一螺孔(110),位于两个所述卡装部(11)上的所述第一螺孔(110)相对布置,每个所述第一螺孔(110)内均设有所述固定顶丝(21)。
5.根据权利要求2所述的避雷器安装架,其特征在于,所述固定件包括垫块(22),所述垫块(22)位于所述卡装槽(13)内,且所述垫块(22)与所述卡装部(11)的侧面可拆卸连接。
6.根据权利要求1至5任一项所述的避雷器安装架,其特征在于,所述避雷器安装架还包括用于调节所述卡装部(11)和所述避雷器安装件(3)之间的间距的调距组件,所述调距组件连接于所述卡装部(11)和所述避雷器安装件(3)之间。
7.根据权利要求6所述的避雷器安装架,其特征在于,所述调距组件包括:连接杆(41)和连接筒(42),所述连接杆(41)上具有外螺纹,所述连接筒(42)内具有内螺纹,所述连接杆(41)的一端与所述连接筒(42)的一端螺纹连接,所述连接杆(41)的另一端与所述连接部(12)连接,所述连接筒(42)的另一端与所述避雷器安装件(3)连接。
8.根据权利要求7所述的避雷器安装架,其特征在于,所述调距组件还包括锁紧螺母(43),所述锁紧螺母(43)与所述连接杆(41)螺纹连接。
9.根据权利要求1至5任一项所述的避雷器安装架,其特征在于,所述避雷器安装件(3)包括第一槽钢(31)和第二槽钢(32),所述第一槽钢(31)滑动设置在所述第二槽钢(32)的凹槽内,
所述第一槽钢(31)和所述第二槽钢(32)上均设有多个沿第一方向(A)间隔排布的位置调节孔(33),所述第一方向(A)与所述第一槽钢(31)和所述第二槽钢(32)的凹槽的延伸方向相同,
所述第一槽钢(31)和所述第二槽钢(32)通过穿过所述第一槽钢(31)和所述第二槽钢(32)的位置调节孔(33)的紧固螺栓(35)连接,
所述第一槽钢(31)和所述第二槽钢(32)上均设有至少一个所述卡装部(11)。
10.根据权利要求9所述的避雷器安装架,其特征在于,所述第一槽钢(31)和所述第二槽钢(32)上均设有至少一列连接孔(34),每列所述连接孔(34)中的各个所述连接孔(34)均沿所述第一方向(A)间隔排布。
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