CN211202288U - 高密封增压泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高密封增压泵,包括有壳体组件,壳体组件的尾端设置有后侧板组件,壳体组件内设置有轴承模块,轴承模块包括有轴承组件,轴承组件的一侧套设有从动齿轮轴,另一侧套设有主动齿轮轴,壳体组件的前端通过前密封垫连接有前侧板组件,前侧板组件包括有侧板本体,侧板本体上设置有挡圈,挡圈穿过主动齿轮轴的外端,主动齿轮轴的外端连接有6050膨胀石墨盘根,6050膨胀石墨盘根的外端套设有密封组件。由此,壳体组件的前后两端均设置有相应的密封机构,保证高压状态下的密封需要。针对主动齿轮轴的外端额外配置了独立的密封组件,实现多重密封。采用双齿轮轴的配合工作,运行路径小,没有共振,不会对密封结构造成影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种增压泵,尤其涉及一种高密封增压泵。
背景技术
增压泵故名思议就是安装在管路上增压的泵,是众多泵类的一种特殊称谓。一般所说的管道增压泵指的是安装在管路上输送液体的泵,并不局限于指某一种类或形式的泵,可以是立式也可以是卧式,如立式多级离心泵、卧式多级离心泵、立式单级离心泵、卧式单级离心泵、自吸式离心泵等都可以称为管道增压泵。一般业界所说的管道增压泵泛指管道式结构的泵,可以像一个管道一样直接串联安装的泵。
但是,现有的增压泵在长期工作后,其密封性会大大降低,长时间使用后增压效果会逐步变差,且维护较为困难,只能替换,导致了实施成本高的缺陷。并且,伴随着密封性降低,还容易出现渗漏或是噪音,使用效果较差。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种高密封增压泵,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种高密封增压泵。
本实用新型的高密封增压泵,包括有壳体组件,其中:所述壳体组件的尾端设置有后侧板组件,所述壳体组件内设置有轴承模块,所述轴承模块包括有轴承组件,所述轴承组件的一侧套设有从动齿轮轴,另一侧套设有主动齿轮轴,所述壳体组件的前端通过前密封垫连接有前侧板组件,所述前侧板组件包括有侧板本体,所述侧板本体上设置有挡圈,所述挡圈穿过主动齿轮轴的外端,所述主动齿轮轴的外端连接有6050膨胀石墨盘根,所述6050膨胀石墨盘根的外端套设有密封组件。
进一步地,上述的高密封增压泵,其中,所述从动齿轮轴与主动齿轮轴之间设置有定位键。
更进一步地,上述的高密封增压泵,其中,所述密封组件包括有隔圈,所述隔圈外套设有固定套组件,所述固定套组件的外端通过第二六角螺钉连接有压盖,所述压盖上同时设置有双头螺柱,所述双头螺柱的底部抵住固定套组件,所述双头螺柱的头部连接有六角螺母。
更进一步地,上述的高密封增压泵,其中,所述壳体组件的尾端通过第一内六角螺钉连接后侧板组件,所述壳体组件的首端通过第三内六角螺钉连接前侧板组件。
更进一步地,上述的高密封增压泵,其中,所述6050膨胀石墨盘根的端头套设有辅助键。
更进一步地,上述的高密封增压泵,其中,所述侧板本体与挡圈之间设置有密封垫圈。
再进一步地,上述的高密封增压泵,其中,壳体组件的尾端与后侧板组件之间设置有后密封垫。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
1、壳体组件的前后两端均设置有相应的密封机构,保证高压状态下的密封需要。
2、针对主动齿轮轴的外端额外配置了独立的密封组件,实现多重密封。
3、采用双齿轮轴的配合工作,运行路径小,没有共振,不会对密封结构造成影响。
4、整体结构装配便利,易于后期维护。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是高密封增压泵的结构示意图。
图中各附图标记的含义如下。
1 壳体组件 2 后侧板组件
3 轴承组件 4 从动齿轮轴
5 定位键 6 主动齿轮轴
7 第一内六角螺钉 8 密封垫圈
9 挡圈 10 6050膨胀石墨盘根
11 隔圈 12 固定套组件
13 第二内六角螺钉 14 压盖
15 双头螺柱 16 六角螺母
17 辅助键 18 前侧板组件
19 后密封垫 20 第三内六角螺钉
21 前密封垫
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1的高密封增压泵,包括有壳体组件1,其与众不同之处在于:壳体组件1的尾端设置有后侧板组件2,壳体组件1内设置有轴承模块。具体来说,为了实现顺畅的传动,本实用新型采用的轴承模块包括有轴承组件3,轴承组件3的一侧套设有从动齿轮轴4,另一侧套设有主动齿轮轴6。同时,壳体组件1的前端通过前密封垫21连接有前侧板组件18,这样能够提升前侧板组件18结合处的密封效果。结合实际实施来看,前侧板组件18包括有侧板本体,侧板本体上设置有挡圈9,挡圈9穿过主动齿轮轴6的外端。并且,主动齿轮轴6的外端连接有6050膨胀石墨盘根10,便于连接外部装置。当然,考虑到与后续外部装置更好的结合,本实用新型在6050膨胀石墨盘根10的外端套设有密封组件。再者,侧板本体与挡圈9之间设置有密封垫圈8,壳体组件1的尾端与后侧板组件2之间设置有后密封垫19,实现多重密封。
结合本实用新型一较佳的实施方式来看,为了实现轴承组件3的稳定运转,不会产生不必要的运动干涉,在从动齿轮轴4与主动齿轮轴6之间设置有定位键5。
进一步来看,为了让密封组件自身拥有较佳的密封效果,本实用新型采用的密封组件包括有隔圈11,隔圈11外套设有固定套组件12。同时,固定套组件12的外端通过第二内六角螺钉13连接有压盖14,压盖14上同时设置有双头螺柱15,双头螺柱15的底部抵住固定套组件12,双头螺柱15的头部连接有六角螺母16。这样,可以实现多重锁紧,最大程度上压紧可能存在的结合缝隙。
结合实际装配来看,为了提升整体的结合牢固程度,拥有更好的密封效果,壳体组件1的尾端通过第一内六角螺钉7连接后侧板组件2,壳体组件1的首端通过第三内六角螺钉20连接前侧板组件18。这样,前后均可以实现螺钉夹持衔接,均匀受力。同时,由于采用了六角螺钉,目前市售的各类螺钉工具都可以用于装备,无需采用焊接设备,提升了装备的便捷程度。
再进一步来看,为了与常规驱动设备实现顺畅的连接,6050膨胀石墨盘根10的端头套设有辅助键17。
通过上述的文字表述并结合附图可以看出,采用本实用新型后,拥有如下优点:
1、壳体组件的前后两端均设置有相应的密封机构,保证高压状态下的密封需要。
2、针对主动齿轮轴的外端额外配置了独立的密封组件,实现多重密封。
3、采用双齿轮轴的配合工作,运行路径小,没有共振,不会对密封结构造成影响。
4、整体结构装配便利,易于后期维护。
此外,本实用新型所描述的指示方位或位置关系,均为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或构造必须具有特定的方位,或是以特定的方位构造来进行操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“设置”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.高密封增压泵,包括有壳体组件,其特征在于:所述壳体组件的尾端设置有后侧板组件,所述壳体组件内设置有轴承模块,所述轴承模块包括有轴承组件,所述轴承组件的一侧套设有从动齿轮轴,另一侧套设有主动齿轮轴,所述壳体组件的前端通过前密封垫连接有前侧板组件,所述前侧板组件包括有侧板本体,所述侧板本体上设置有挡圈,所述挡圈穿过主动齿轮轴的外端,所述主动齿轮轴的外端连接有6050膨胀石墨盘根,所述6050膨胀石墨盘根的外端套设有密封组件。
2.根据权利要求1所述的高密封增压泵,其特征在于:所述从动齿轮轴与主动齿轮轴之间设置有定位键。
3.根据权利要求1所述的高密封增压泵,其特征在于:所述密封组件包括有隔圈,所述隔圈外套设有固定套组件,所述固定套组件的外端通过第二内六角螺钉连接有压盖,所述压盖上同时设置有双头螺柱,所述双头螺柱的底部抵住固定套组件,所述双头螺柱的头部连接有六角螺母。
4.根据权利要求1所述的高密封增压泵,其特征在于:所述壳体组件的尾端通过第一内六角螺钉连接后侧板组件,所述壳体组件的首端通过第三内六角螺钉连接前侧板组件。
5.根据权利要求1所述的高密封增压泵,其特征在于:所述6050膨胀石墨盘根的端头套设有辅助键。
6.根据权利要求1所述的高密封增压泵,其特征在于:所述侧板本体与挡圈之间设置有密封垫圈。
7.根据权利要求1所述的高密封增压泵,其特征在于:壳体组件的尾端与后侧板组件之间设置有后密封垫。
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