CN211193189U - 一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置，包括支撑架，所述支撑架的内部两侧上方固定有第一滑杆，所述第一滑杆的外表面套接有第一滑套，设置有第一电机、第一转轴、夹板、压缩弹簧、电动推杆、放置板，使用者将导流板放置在放置板上时，通过操作台打开电动推杆，电动推杆工作使伸缩杆收缩，伸缩杆收缩使夹板向下移动，夹板向下移动使压缩弹簧发生形变压缩，便于夹板固定导流板，同时可以适应不同直径大小的导流板，适用性广，然后通过操作台打开第一电机，第一电机开始旋转并带动第一转轴转动，第一转轴转动带动放置板转动，并带动导流板转动，便于打磨器对导流板的任意位置进行打磨，且提高打磨效率。

Description

一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置。

背景技术

在轿车前端的保险杠下方装上向下倾斜的连接板。连接板与车身前裙板联成一体，中间开有合适的进风口加大气流度，减低车底气压，这种连接板称为导流板，在轿车行李箱盖上后端做成象鸭尾似的突出物，将从车顶冲下来的气流阻滞一下形成向下的作用力，这种突出物称为扰流板，两种设计都是为了加大下压力，加大抓地力。

现有的导流板打磨装置，无法调节导流板的角度，致使无法对导流板其他面的位置进行打磨，造成打磨效果差，且需对导流板的另一面进行打磨时，只能通过人工翻转导流板，给工作者造成不便，且浪费时间与精力，同时在打磨过程中会产生大量灰尘，若不及时清理灰尘，导致灰尘被人体吸收，会危害工作人员的身体健康。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置，解决了上述背景技术中需人工翻转导流板与产生大量灰尘危害工作人员的健康的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置，包括支撑架，所述支撑架的内部两侧上方固定有第一滑杆，所述第一滑杆的外表面套接有第一滑套，所述第一滑套的底部固定有连接杆，所述连接杆的底端连接有第二电机，所述第二电机的输出端连接有第二转轴，所述第二转轴的底端固定有打磨器，所述支撑架的一侧上方安装有操作台，所述支撑架的一侧下方安装有第一电机，所述第一电机的输出端连接有放置板，所述放置板的顶部连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底端固定有夹板，所述放置板的顶部安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端连接有伸缩杆，且所述伸缩杆的顶端与夹板相连接，所述支撑架的底部固定有支撑板，所述支撑板的底部四周固定有支撑柱，所述支撑板的顶部一侧固定有除尘箱，所述支撑架的内部两侧下方固定有第二滑杆，所述第二滑杆的外表面套接有第二滑套，所述第二滑套的底部固定有吸尘器，所述吸尘器的一侧连接有延伸至除尘箱内部的输气管，所述吸尘器的底部连接有进气管，所述支撑架的内部一侧安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端连接有第一活塞杆，且所述第一活塞杆与第一滑套相连接，所述支撑架的内部另一侧安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端连接有第二活塞杆，所述第二活塞杆的一端与第二滑套相连接。

优选地，所述操作台分别与第一电机、第二电机、第一气缸、电动推杆和吸尘器电性连接。

优先地，所述第一滑套与第一滑杆滑动连接，且所述第一滑套的制作材料包括橡胶。

优先地，所述压缩弹簧的制作材料包括钢。

优先地，所述放置板与夹板的外表面均设置有橡胶层。

优先地，所述进气管与输气管的制作材料包括橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置，设置有第一电机、第一转轴、夹板、压缩弹簧、电动推杆、放置板，使用者将导流板放置在放置板上时，通过操作台打开电动推杆，电动推杆工作使伸缩杆收缩，伸缩杆收缩使夹板向下移动，夹板向下移动使压缩弹簧发生形变压缩，便于夹板固定导流板，同时可以适应不同直径大小的导流板，适用性广，然后通过操作台打开第一电机，第一电机开始旋转并带动第一转轴转动，第一转轴转动带动放置板转动，并带动导流板转动，便于打磨器对导流板的任意位置进行打磨，且提高打磨效率，设置有第二气缸、第二活塞杆、第二滑套、第二滑杆、吸尘器、除尘箱，在对导流板进行打磨过程中，使用者通过操作台打开第二气缸和吸尘器，且第二气缸工作使第二活塞杆伸长，第二活塞杆伸长使第二滑套在第二滑杆上移动，并带动吸尘器同打磨器做同向移动，吸尘器工作则吸收打磨器过程中所产生的灰尘与碎屑至除尘箱中，减少灰尘与碎屑飘入空气中，而造成环境的污染，且由于第二气缸推动第二活塞杆做往复运动，并使吸尘器做往复运动，有效提高抽风机的吸收效率。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；

图2为本实用新型第一滑套局部结构示意图；

图3为本实用新型放置板结构示意图；

图4为本实用新型第二滑套局部结构示意图；

图5为本实用新型俯剖局部结构示意图

图中：1、支撑架；2、操作台；3、第一电机；4、第一转轴；5、压缩弹簧；6、夹板；7、支撑板；8、放置板；9、电动推杆；10、伸缩杆；11、支撑柱；12、除尘箱；13、吸尘器；14、输气管；15、第一气缸；16、第一活塞杆；17、第一滑杆；18、第一滑套；19、第二电机；20、连接杆；21、打磨器；22、第二转轴；23、进气管；24、第二滑杆；25、第二气缸；26、第二活塞杆；27、第二滑套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置，包括支撑架1、操作台2、第一电机3、第一转轴4、压缩弹簧5、夹板6、支撑板7、放置板8、电动推杆9、伸缩杆10、支撑柱11、除尘箱12、吸尘器13、输气管14、第一气缸15、第一活塞杆16、第一滑杆17、第一滑套18、第二电机19、连接杆20、打磨器21、第二转轴22、进气管23、第二滑杆24、第二气缸25、第二活塞杆26和第二滑套27，所述支撑架1的内部两侧上方固定有第一滑杆17，所述第一滑杆17的外表面套接有第一滑套18，所述第一滑套18的底部固定有连接杆20，所述连接杆20的底端连接有第二电机19，所述第二电机19的输出端连接有第二转轴22，所述第二转轴22的底端固定有打磨器21，所述支撑架1的一侧上方安装有操作台2，所述支撑架1的一侧下方安装有第一电机3，所述第一电机3的输出端连接有放置板8，所述放置板8的顶部连接有压缩弹簧5，所述压缩弹簧5的底端固定有夹板6，所述放置板8的顶部安装有电动推杆9，所述电动推杆9的输出端连接有伸缩杆10，且所述伸缩杆10的顶端与夹板6相连接，所述支撑架1的底部固定有支撑板7，所述支撑板7的底部四周固定有支撑柱11，所述支撑板7的顶部一侧固定有除尘箱12，所述支撑架1的内部两侧下方固定有第二滑杆24，所述第二滑杆24的外表面套接有第二滑套27，所述第二滑套27的底部固定有吸尘器13，所述吸尘器13的一侧连接有延伸至除尘箱内部的输气管14，所述吸尘器13的底部连接有进气管23，所述支撑架1的内部一侧安装有第一气缸15，所述第一气缸15的输出端连接有第一活塞杆16，且所述第一活塞杆16与第一滑套18相连接，所述支撑架1的内部另一侧安装有第二气缸25，所述第二气缸25的输出端连接有第二活塞杆26，所述第二活塞杆26的一端与第二滑套27相连接。

请参阅图1、图2、图4和图5，所述操作台2分别与第一电机3、第二电机19、第一气缸15、电动推杆9和吸尘器13电性连接，便于使用者打开或关闭第一电机3、第二电机19、第一气缸15、电动推杆9和吸尘器13，所述第一滑套18与第一滑杆17滑动连接，且所述第一滑套18的制作材料包括橡胶，便于第一滑套18滑动。

请参阅图1和图3，所述压缩弹簧5的制作材料包括钢，便于,移动夹板6，所述放置板8与夹板6的外表面均设置有橡胶层，避免导流板直接与放置板8和夹板6接触。

请参阅图1、图2和图4，所述进气管23与输气管14的制作材料包括橡胶，便于吸尘器13的移动。

工作原理：首先，使用者将导流板放置在放置板8上时，通过操作台2打开电动推杆9，电动推杆9工作使伸缩杆10收缩，伸缩杆10伸缩使夹板6向下移动，夹板6向下移动使压缩弹簧5发生形变压缩，便于夹板6固定导流板，且使导流板与打磨器21相贴合，放置并固定导流板后，通过操作台2打开第二电机19和第一气缸15，第二电机19旋转并带动第二转轴22转动，第二转轴22转动带动打磨器21转动，打磨器21转动开始打磨导流板，同时第一气缸15开始工作，使第一活塞杆16伸长，第一活塞杆16伸长使第一滑套18在第一滑杆17上滑动，第一滑套18滑动带动打磨器21移动，打磨器21移动对导流板的表面进行全面打磨，同时通过操作台2打开吸尘器13，吸尘器13工作，使打磨所产生的碎屑与灰尘通过进气管23吸入至除尘箱12中，且使用者通过操作台2打开第二气缸25和吸尘器13，且第二气缸25工作使第二活塞杆26伸长，第二活塞杆26伸长使第二滑套27在第二滑杆24上移动，并带动吸尘器13同打磨器21做同向移动，吸尘器13工作则吸收打磨器21过程中所产生的灰尘与碎屑至除尘箱12中。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）的内部两侧上方固定有第一滑杆（17），所述第一滑杆（17）的外表面套接有第一滑套（18），所述第一滑套（18）的底部固定有连接杆（20），所述连接杆（20）的底端连接有第二电机（19），所述第二电机（19）的输出端连接有第二转轴（22），所述第二转轴（22）的底端固定有打磨器（21），所述支撑架（1）的一侧上方安装有操作台（2），所述支撑架（1）的一侧下方安装有第一电机（3），所述第一电机（3）的输出端连接有放置板（8），所述放置板（8）的顶部连接有压缩弹簧（5），所述压缩弹簧（5）的底端固定有夹板（6），所述放置板（8）的顶部安装有电动推杆（9），所述电动推杆（9）的输出端连接有伸缩杆（10），且所述伸缩杆（10）的顶端与夹板（6）相连接，所述支撑架（1）的底部固定有支撑板（7），所述支撑板（7）的底部四周固定有支撑柱（11），所述支撑板（7）的顶部一侧固定有除尘箱（12），所述支撑架（1）的内部两侧下方固定有第二滑杆（24），所述第二滑杆（24）的外表面套接有第二滑套（27），所述第二滑套（27）的底部固定有吸尘器（13），所述吸尘器（13）的一侧连接有延伸至除尘箱内部的输气管（14），所述吸尘器（13）的底部连接有进气管（23），所述支撑架（1）的内部一侧安装有第一气缸（15），所述第一气缸（15）的输出端连接有第一活塞杆（16），且所述第一活塞杆（16）与第一滑套（18）相连接，所述支撑架（1）的内部另一侧安装有第二气缸（25），所述第二气缸（25）的输出端连接有第二活塞杆（26），所述第二活塞杆（26）的一端与第二滑套（27）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置，其特征在于：所述操作台（2）分别与第一电机（3）、第二电机（19）、第一气缸（15）、电动推杆（9）和吸尘器（13）电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置，其特征在于：所述第一滑套（18）与第一滑杆（17）滑动连接，且所述第一滑套（18）的制作材料包括橡胶。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置，其特征在于：所述压缩弹簧（5）的制作材料包括钢。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置，其特征在于：所述放置板（8）与夹板（6）的外表面均设置有橡胶层。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置，其特征在于：所述进气管（23）与输气管（14）的制作材料包括橡胶。

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