CN211165129U - 乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构，属于模具制造技术领域。它解决了现有抽芯机构脱模不方便等问题。本乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构，包括设置于下模座侧端部上的连接座，连接座上设置有用于产品整体成型的大滑块组件，大滑块组件可沿连接座进行直线往复运动，大滑块组件上还设置有用于产品凹槽部成型的小滑块组件，小滑块组件的本体插设于大滑块组件的内部且可相对大滑块组件进行滑移，小滑块组件的头端部延伸至大滑块组件外与成型腔相配合。本实用新型具有脱模方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于模具制造技术领域，涉及一种乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构。
背景技术
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上，在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。
乘用车复杂手套箱箱体结构较为复杂，箱体的内部存在凹槽等结构，需要通过额外的滑块辅助实现对乘用车复杂手套箱箱体凹槽部分的成型加工注塑加工，在产品完成注塑成型时，需要将产品从模具上脱离进行脱模工作，由于多个滑块之间存在相互组合的关系，在脱模中存在工序繁琐的问题，造成脱模不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种方便脱模的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：
一种乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构，包括设置于下模座侧端部上的连接座，所述的连接座上设置有用于产品整体成型的大滑块组件，所述的大滑块组件可沿连接座进行直线往复运动，大滑块组件上还设置有用于产品凹槽部成型的小滑块组件，小滑块组件的本体插设于大滑块组件的内部且可相对大滑块组件进行滑移，小滑块组件的头端部延伸至大滑块组件外与成型腔相配合。
在上述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构中，所述的大滑块组件包括用于手套箱箱体整体成型的抽芯块以及大驱动器，所述的大驱动器设置于连接座上，且大驱动器的输出端连接于抽芯块的端部。
在上述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构中，所述的抽芯块包括成型模块以及与成型模块相连接的用于抽芯块进行滑移的滑动座，所述的滑动座与连接座之间设有滑移组件。
在上述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构中，滑移组件包括设置于滑动座底面上的滑块以及连接于连接座上的滑条，所述的滑条上具有凸起的与滑块配合滑动的滑台。
在上述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构中，所述的小滑块组件包括连接于抽芯块上的小驱动器以及连接于小驱动器输出端上的活动杆，所述活动杆的前端部活动连接有用于产品凹槽部成型的嵌条，所述活动杆整体容纳于抽芯块内部。
在上述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构中，所述活动杆与小驱动器配合连接的端部上设有两个径向凸起的行程块，两个行程块之间形成有供小驱动器嵌入的行程槽，所述的行程槽的底端开设有供小驱动器输出端卡入的卡槽。
在上述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构中，所述活动杆的前端部还开设有连接槽，所述嵌条的上端部具有卡入到连接槽内的嵌块。
在上述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构中，所述的连接槽一端贯穿活动杆的头端部，连接槽的另一端位于活动杆的内部，所述连接槽具有倾斜设置的倾斜端面，倾斜端面自头端部处向连接槽另一侧倾斜向上。
在上述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构中，所述抽芯块内设置有若干倾斜设置的冷却水道，所述的冷却水道自抽芯块外表面向内延伸，且相邻冷却水道之间相互连通。
在上述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构中，所述的连接座包括加强底座以及设置于加强底座上的倾斜台，所述的加强底座固连于下模座上，所述的倾斜台与下模座相互倾斜，且倾斜台的外侧延伸至下模座外。
与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：
1、本实用新型在下模座的连接座上设置有大滑块组件与小滑块组件，小滑块组件设置在大滑块组件中相互配合运动，脱模时，小滑块组件先运动将部分滑块从模具中抽离，然后通过大滑块组件将整体以及小滑块组件从模具中抽离，结构合理，方便操作。
2、本实用新型中的滑移组件包括设置于滑动座底面上的滑块以及连接于连接座上的滑条，滑条上具有凸起的与滑块配合滑动的滑台，通过额外设置的滑条与滑块实现滑动座与连接座的滑移，避免滑动座与连接座直接接触造成磨损。
3、本实用新型中的活动杆与小驱动器配合连接的端部上设有两个径向凸起的行程块，两个行程块之间形成有供小驱动器嵌入的行程槽，活动杆在往复运动的过程中可以通过行程槽来保持小驱动器与活动杆运动的稳定性。
4、本实用新型的抽芯块内设置有若干倾斜设置的冷却水道，冷却水道自抽芯块外表面向内延伸，且相邻冷却水道之间相互连通。通过冷却水道可以加快成型腔中产品的冷却，从而提升产品成型的速度，加快生产效率。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型中大滑块组件与小滑块组件连接示意图。
图3是本实用新型中大滑块组件的连接结构剖视图。
图4是本实用新型中小滑块组件的连接结构剖视图。
图5是本实用新型中活动杆与嵌块的连接结构示意图。
图中，1、下模座；2、连接座；3、大滑块组件；4、小滑块组件；5、抽芯块；6、大驱动器；7、成型模块；8、滑动座；9、滑移组件；10、滑块；11、滑条；12、滑台；13、小驱动器；14、活动杆；15、嵌条；16、行程块；17、行程槽；18、卡槽；19、连接槽；20、嵌块；21、倾斜端面；22、冷却水道；23、加强底座；24、倾斜台。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
如图1所示，一种乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构，包括设置于下模座1侧端部上的连接座2，连接座2上设置有用于产品整体成型的大滑块组件3，大滑块组件3可沿连接座2进行直线往复运动，大滑块组件3上还设置有用于产品凹槽部成型的小滑块组件4，小滑块组件4的本体插设于大滑块组件3的内部且可相对大滑块组件3进行滑移，小滑块组件4的头端部延伸至大滑块组件3外与成型腔相配合。
在本实施例中，抽芯机构包括设在下模座1上的连接座2，连接座2上设置有大滑块组件3与小滑块组件4，小滑块组件4设置在大滑块组件3中与大滑块10相互配合进行运动，抽芯脱模时，小滑块组件4先进行运动将小滑块组件4内的部分滑块10从产品中抽离出来，然后大滑块组件3再进行运动，大滑块组件3整体从产品中抽离时，同时将小滑块组件4也抽出，具有结构合理，方便操作脱模的优点。
结合图1所示，在本实施例中，大滑块组件3包括用于手套箱箱体整体成型的抽芯块5以及大驱动器6，大驱动器6设置于连接座2上，且大驱动器6的输出端连接于抽芯块5的端部，抽芯块5用于产品整体的成型，产品成型完成之后，抽芯块5通过大驱动器6进行抽芯运动，朝远离成型腔的一侧移动，进而完成抽芯动作。
结合图1、图2所示，作为优选，抽芯块5包括成型模块7以及与成型模块7相连接的用于抽芯块5进行滑移的滑动座8，滑动座8与连接座2之间设有滑移组件9，滑移组件9包括设置于滑动座8底面上的滑块10以及连接于连接座2上的滑条11，滑条11上具有凸起的与滑块10配合滑动的滑台12，通过额外设置的滑条11与滑块10实现滑动座8与连接座2的滑移，避免滑动座8与连接座2直接接触造成磨损，同时滑条11与滑块10均为可拆装连接，方便在滑条11、滑块10磨损之后进行更换。
结合图1、图2、图4所示，小滑块组件4包括连接于抽芯块5上的小驱动器13以及连接于小驱动器13输出端上的活动杆14，活动杆14的前端部活动连接有用于产品凹槽部成型的嵌条15，活动杆14整体容纳于抽芯块5内部。
小驱动器13连接于抽芯块5上，当抽芯块5在大驱动器6的作用下滑移时，小滑块组件4也随之进行运动，除此之外，小驱动器13可单独带动活动杆14进行抽芯移动，当活动杆14在小驱动器13的驱动下朝向远离成型腔一侧的运动时，活动杆14前端的嵌条15会从产品中抽离。
结合图5所示，作为优选，活动杆14与小驱动器13配合连接的端部上设有两个径向凸起的行程块16，两个行程块16之间形成有供小驱动器13嵌入的行程槽17，行程槽17的底端开设有供小驱动器13输出端卡入的卡槽18。
行程槽17的宽度大于小驱动器13的宽度，小驱动器13的输出端卡设连接在卡槽18中，当小驱动器13带动活动杆14进行往复直线运动时，小驱动器13会运行在两个行程块16之间形成的行程槽17中，活动杆14在往复运动的过程中可以通过行程槽17来保持小驱动器13与活动杆14运动的稳定性。
结合图5所示，作为优选，活动杆14的前端部还开设有连接槽19，嵌条15的上端部具有卡入到连接槽19内的嵌块20，连接槽19一端贯穿活动杆14的头端部，连接槽19的另一端位于活动杆14的内部，所述连接槽19具有倾斜设置的倾斜端面21，倾斜端面21自头端部处向连接槽19另一侧倾斜向上。
嵌条15通过嵌块20卡入到活动杆14的连接槽19内，且嵌条15通过连接槽19可相对活动杆14进行平移运动，连接槽19内的倾斜端面21自头端部处向连接槽19另一侧倾斜向上，当嵌条15插入到成型腔中用于产品凹槽加工时，嵌条15位于连接槽19的中部，当小驱动器13带动活动杆14向外抽移时，嵌条15会逐渐向活动杆14的端部移动，由于连接槽19的倾斜端面21自头端部处向连接槽19另一侧倾斜向上，当嵌条15移向端部的过程中，嵌条15也会逐渐向上抬起，从产品的凹槽处脱离出来。
作为优选，为了加快产品冷却成型的效率，抽芯块5内设置有若干倾斜设置的冷却水道22，冷却水道22自抽芯块5外表面向内延伸，且相邻冷却水道22之间相互连通，通入冷却水之后，各个冷却水道22之间的水可以相互转换流动，提高冷却的效率。
结合图1、图3所示，连接座2包括加强底座23以及设置于加强底座23上的倾斜台24，加强底座23固连于下模座1上，倾斜台24与下模座1相互倾斜，且倾斜台24的外侧延伸至下模座1外，倾斜设置连接座2相对于水平设置的连接座2可以节省更多的空间，减小抽芯机构对空间的占用。
本实用新型的工作原理为：抽芯机构包括设在下模座1上的连接座2，连接座2上设置有大滑块组件3与小滑块组件4，小滑块组件4设置在大滑块组件3中与大滑块组件3相互配合进行运动，当嵌条15插入到成型腔中用于产品凹槽加工时，嵌条15位于连接槽19的中部，进行脱模运动时，小驱动器13带动活动杆14向外抽移时，嵌条15会逐渐向活动杆14的端部移动，由于连接槽19的倾斜端面21自头端部处向连接槽19另一侧倾斜向上，嵌条15移向端部的过程中，嵌条15也会逐渐向上抬起，从产品的凹槽处脱离出来，然后大驱动器6会运动带动成型模块7向外侧移动，将其从产品中整体抽离出来完成整个抽芯的过程。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用下模座1、连接座2、大滑块组件3、小滑块组件4、抽芯块5、大驱动器6、成型模块7、滑动座8、滑移组件9、滑块10、滑条11、滑台12、小驱动器13、活动杆14、嵌条15、行程块16、行程槽17、卡槽18、连接槽19、嵌块20、倾斜端面21、冷却水道22、加强底座23、倾斜台24等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构，包括设置于下模座(1)侧端部上的连接座(2)，其特征在于，所述的连接座(2)上设置有用于产品整体成型的大滑块组件(3)，所述的大滑块组件(3)可沿连接座(2)轴向进行直线往复运动，大滑块组件(3)上还设置有用于产品凹槽部成型的小滑块组件(4)，小滑块组件(4)的本体插设于大滑块组件(3)的内部且可相对大滑块组件(3)进行滑移，小滑块组件(4)的头端部延伸至大滑块组件(3)外与成型腔相配合。
2.根据权利要求1所述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构，其特征在于，所述的大滑块组件(3)包括用于手套箱箱体整体成型的抽芯块(5)以及大驱动器(6)，所述的大驱动器(6)设置于连接座(2)上，且大驱动器(6)的输出端连接于抽芯块(5)的端部。
3.根据权利要求2所述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构，其特征在于，所述的抽芯块(5)包括成型模块(7)以及与成型模块(7)相连接的用于抽芯块(5)进行滑移的滑动座(8)，所述的滑动座(8)与连接座(2)之间设有用于滑动座(8)相对连接座(2)进行滑移的滑移组件(9)。
4.根据权利要求3所述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构，其特征在于，滑移组件(9)包括设置于滑动座(8)底面上的滑块(10)以及连接于连接座(2)上的滑条(11)，所述的滑条(11)上具有凸起的与滑块(10)配合滑动的滑台(12)。
5.根据权利要求1所述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构，其特征在于，所述的小滑块组件(4)包括连接于抽芯块(5)上的小驱动器(13)以及连接于小驱动器(13)输出端上的活动杆(14)，所述活动杆(14)的前端部活动连接有用于产品凹槽部成型的嵌条(15)，所述活动杆(14)整体容纳于抽芯块(5)内部。
6.根据权利要求5所述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构，其特征在于，所述活动杆(14)与小驱动器(13)配合连接的端部上设有两个径向凸起的行程块(16)，两个行程块(16)之间形成有供小驱动器(13)嵌入的行程槽(17)，所述的行程槽(17)的底端开设有供小驱动器(13)输出端卡入的卡槽(18)。
7.根据权利要求5所述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构，其特征在于，所述活动杆(14)的前端部还开设有连接槽(19)，所述嵌条(15)的上端部具有卡入到连接槽(19)内的嵌块(20)。
8.根据权利要求7所述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构，其特征在于，所述的连接槽(19)一端贯穿活动杆(14)的头端部，连接槽(19)的另一端位于活动杆(14)的内部，所述连接槽(19)具有倾斜设置的倾斜端面(21)，倾斜端面(21)自头端部处向连接槽(19)另一侧倾斜向上。
9.根据权利要求2所述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构，其特征在于，所述抽芯块(5)内设置有若干倾斜设置的冷却水道(22)，所述的冷却水道(22)自抽芯块(5)外表面向内延伸，且相邻冷却水道(22)之间相互连通。
10.根据权利要求1所述的乘用车复杂手套箱箱体模具小滑块带动大滑块抽芯机构，其特征在于，所述的连接座(2)包括加强底座(23)以及设置于加强底座(23)上的倾斜台(24)，所述的加强底座(23)固连于下模座(1)上，所述的倾斜台(24)与下模座(1)相互倾斜，且倾斜台(24)的外侧延伸至下模座(1)外。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200804 Termination date: 20210910 |
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