CN211152303U - 一种路灯远程控制器 - Google Patents

Abstract

一种路灯远程控制器，其特征在于：包括：继电器、互感器、数据采集模块、GPS定位模块、无线通信模块、控制器模块、路灯状态监控器、扩展接口模块与远程监控模块，其特征在于：继电器连接有路灯，继电器与互感器之间相互电连接，数据采集模块与互感器之间相互耦合连接，数据采集模块包括有载波数据存储单元与数据传输单元，载波数据存储单元的输出端与数据传输单元的输入端相互电连接，数据采集模块与GPS定位模块、无线通信模块之间相互电连接。本实用新型实现了对路灯的科学管理和智能化控制，通过本实用新型的路灯控制器能够自动调节和查询路灯的亮度，还可实现关灯或间隔关灯等，有效地降低了路灯的电能消耗，节约了电能资源。

Description

一种路灯远程控制器

技术领域

本实用新型涉及一种控制器，尤其涉及一种路灯远程控制器。

背景技术

目前，随着近年来城市基础设施建设的飞速发展，城市的市容市貌得到了很大的改观。城市路灯照明作为城市建设中必备的公共基础设施，直接反应了城市形象及城市现代化水平。城市公共照明不仅照亮城市、减少城市夜间交通事故、保护市民的安全，而且在美化城市方面起着非常重要的作用。

随着城市发展，公共照明点日益增加，据不完全统计，2007年我国城市公共照明灯总数已经达到约1050万盏，安装功率达到180万千瓦，一年的耗电量约为59亿度，并且以每年10％以上的速度递增，城市公共照明在我国照明耗电总量中已经占到30％的比例，城市公共照明节能对于推动节能减排具有重要意义。但是由于午夜用电高峰过后电网电压逐渐升高，从而造成道路照明供电功率无谓的损失，并且使用过电压运行下的灯泡寿命急剧缩短，而此时也正是交通流量最小的时间段。另外当天刚黑亮灯时，人眼的瞳孔还没有开到最大，这时，即使全电压输出的光照度人眼也不会感觉道路很亮，反之，午夜过后，人眼的瞳孔已经开大，这时，即使路灯降电压运行，人眼也不会感到很暗。由于前半夜市内用电量大，负荷率高，电压过低，照度相应降低；而后半夜市内用电量低，负荷率低，电压过高，浮动率超过15％，达到250V，功率提升很大，照度高，从而导致电能浪费也高，而且目前城市的照明存在缺乏远程智能控制的问题，集中器与各路灯的控制器之间、以及各路灯的控制器之间无法及时通信，导致路灯经常以不必要的高亮度进行彻夜地照明，或者在人烟稀少的地方高亮度照明，大大浪费了能源，存在无法远程监控以及故障维修反应效率低等现象。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种路灯远程控制器，本实用新型设置有故障检测单元，具有路灯故障检测的功能，使每一盏路灯都能遥控，实现了对路灯的科学管理和智能化控制，通过本实用新型的路灯控制器能够自动调节和查询路灯的亮度，还可实现关灯或间隔关灯等，有效地降低了路灯的电能消耗，节约了电能资源。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种路灯远程控制器，包括：继电器、互感器、数据采集模块、GPS定位模块、无线通信模块、控制器模块、路灯状态监控器、扩展接口模块与远程监控模块，其特征在于：所述继电器连接有路灯，所述继电器与所述互感器之间相互电连接，所述数据采集模块与互感器之间相互耦合连接，所述数据采集模块包括有载波数据存储单元与数据传输单元，载波数据存储单元的输出端与数据传输单元的输入端相互电连接，所述数据采集模块与GPS定位模块、无线通信模块之间相互电连接，所述无线通信模块用于发送数据给远端的控制器模块，所述控制器模块与路灯状态监控器相互耦合连接，所述控制器模块与扩展接口模块相互连接，扩展接口模块与远程监控模块相互电连接。

进一步，所述路灯的输入端连接有电源模块，电源模块包括有变压器、整流电路、稳压电路与滤波电路，变压器与整流电路、稳压电路与滤波电路之间相互电性连接。

进一步，所述电源模块的输入端与市电供电电路与蓄电池相互连接，蓄电池包括有风能发电单元与太阳能发电单元。

进一步，所述控制器模块包括有中央处理器与存储单元，中央处理器与存储单元。

进一步，所述控制器模块连接有时钟模块，时钟模块的型号为时钟 BL5372-S08，时钟模块用于给中央处理器提供时钟信号。

进一步，所述无线通信模块为GSM无线通信模块。

进一步，所述路灯状态监控器包括有环境关检测单元与故障检测单元，环境关检测单元与故障检测单元之间相互电连接。

进一步，所述扩展接口模块包括有RS485接口与RS232接口。

进一步，所述GPS定位模块包括GPS天线、GPS接收器与通信机构，GPS 天线、GPS接收器与通信机构之间相互电连接。

本实用新型的优点在于：本实用新型提供了一种路灯远程控制器，本实用新型设置有GPS定位模块，可以有效准确的提供路灯的位置信息，维修，开关等管理工作将更加准确高效，本实用新型可以远程控制路灯根据环境光线明暗变化实现自动开关，并可以根据环境光线亮度调整路灯照明度，保证使用需要；在白天不使用时自动转为休眠状态，降低功耗；可分别控制每个路灯的开/关状态，可进行每盏路灯的电能消耗统计，本实用新型设置有故障检测单元，具有路灯故障检测的功能，使每一盏路灯都能遥控，实现了对路灯的科学管理和智能化控制，通过本实用新型的路灯控制器能够自动调节和查询路灯的亮度，还可实现关灯或间隔关灯等，有效地降低了路灯的电能消耗，节约了电能资源。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型路灯远程控制器的系统原理框图。

图2为本实用新型中电源模块的电路原理框图。

图3为本实用新型中GPS定位模块的原理框图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

图1为本实用新型路灯远程控制器的系统原理框图，图2为本实用新型中电源模块的电路原理框图，图3为本实用新型中GPS定位模块的原理框图如图1，图2与图3所示的一种路灯远程控制器，包括：继电器、互感器、数据采集模块、GPS定位模块、无线通信模块、控制器模块、路灯状态监控器、扩展接口模块与远程监控模块，其特征在于：所述继电器连接有路灯，所述继电器与所述互感器之间相互电连接，所述数据采集模块与互感器之间相互耦合连接，所述数据采集模块包括有载波数据存储单元与数据传输单元，载波数据存储单元的输出端与数据传输单元的输入端相互电连接，所述数据采集模块与GPS定位模块、无线通信模块之间相互电连接，所述无线通信模块用于发送数据给远端的控制器模块，所述控制器模块与路灯状态监控器相互耦合连接，所述控制器模块与扩展接口模块相互连接，扩展接口模块与远程监控模块相互电连接。

工作方式：本实用新型在使用时，本实用新型中的互感器通过继电器采集路灯的数据，并将采集的数据通过无线通信模块发送给控制器模块，控制器模块将接收到的数据和信号通过扩展接口模块发送给远端的远程监控模块，所述继电器与路灯电连接，继电器用于控制路灯的开关。所述路灯状态监控器可对路灯周边的环境状态及路灯的状态数据的实际变化情况的数据，将信号传输给控制器模块，通过控制器模块控制从而控制灯光的明亮程度和时间，本实用新型中的路灯设置有两个电源接口，并通过电量监测单元对蓄电池的电量进行监测，从而切换电源接口的导通和断开，实现了供电方式的切换，在太阳能和/或风能供电满足供电需求时采用蓄电池进行供电，而不满足供电需求时，采用市电供电电路进行供电，不仅满足了节能环保的需求，还保证了路灯运行的稳定性，本实用新型通过路灯监控器中的环境光检测单元与故障检测单元可以对将获取监测路灯环境数据的监测数据传输给控制器模块，并在与环境数据的设定阈值比较后，将报警信号和异常的环境数据通过扩展接口模块发送至远程监控模块，从而实现了路灯的远程监测和状态反馈，使得维护人员及时知晓路灯的异常问题，提高维护效率，降低维护成本，本实用新型中的环境光检测单元为外接于控制器模块的外部传感器，外部传感器为光敏传感器或红外传感器的一种，其中光敏传感器用来获取光照信息，从而为远程监控模块提供依据，为智能调控提供决策依据。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种路灯远程控制器，包括：继电器、互感器、数据采集模块、GPS定位模块、无线通信模块、控制器模块、路灯状态监控器、扩展接口模块与远程监控模块，其特征在于：所述继电器连接有路灯，所述继电器与所述互感器之间相互电连接，所述数据采集模块与互感器之间相互耦合连接，所述数据采集模块包括有载波数据存储单元与数据传输单元，载波数据存储单元的输出端与数据传输单元的输入端相互电连接，所述数据采集模块与GPS定位模块、无线通信模块之间相互电连接，所述无线通信模块用于发送数据给远端的控制器模块，所述控制器模块与路灯状态监控器相互耦合连接，所述控制器模块与扩展接口模块相互连接，扩展接口模块与远程监控模块相互电连接。

2.根据权利要求1所述的一种路灯远程控制器，其特征在于：所述路灯的输入端连接有电源模块，电源模块包括有变压器、整流电路、稳压电路与滤波电路，变压器与整流电路、稳压电路与滤波电路之间相互电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种路灯远程控制器，其特征在于：所述电源模块的输入端与市电供电电路与蓄电池相互连接，蓄电池包括有风能发电单元与太阳能发电单元。

4.根据权利要求1所述的一种路灯远程控制器，其特征在于：所述控制器模块包括有中央处理器与存储单元，中央处理器与存储单元。

5.根据权利要求3所述的一种路灯远程控制器，其特征在于：所述控制器模块连接有时钟模块，时钟模块的型号为时钟BL5372-S08，时钟模块用于给中央处理器提供时钟信号。

6.根据权利要求1所述的一种路灯远程控制器，其特征在于：所述无线通信模块为GSM无线通信模块。

7.根据权利要求1所述的一种路灯远程控制器，其特征在于：所述路灯状态监控器包括有环境关检测单元与故障检测单元，环境关检测单元与故障检测单元之间相互电连接。

8.根据权利要求1所述的一种路灯远程控制器，其特征在于：所述扩展接口模块包括有RS485接口与RS232接口。

9.根据权利要求1所述的一种路灯远程控制器，其特征在于：所述GPS定位模块包括GPS天线、GPS接收器与通信机构，GPS天线、GPS接收器与通信机构之间相互电连接。

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