CN211089162U - 无线充电器 - Google Patents

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CN211089162U CN201921818535.4U CN201921818535U CN211089162U CN 211089162 U CN211089162 U CN 211089162U CN 201921818535 U CN201921818535 U CN 201921818535U CN 211089162 U CN211089162 U CN 211089162U
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杨鑫
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Abstract

本实用新型提供了一种无线充电器,包括:壳体,开设有一开孔;连接模块,与所述开孔相对设置,所述连接模块用于连接所述待充电装置;及防尘门模块,所述防尘门模块与所述壳体的开孔相对设置,所述防尘门模块包括防尘门及防尘门驱动结构,所述防尘门包括面板,所述面板上开设有防尘门滑槽,所述防尘门驱动结构包括防尘门减速箱以及曲柄,所述曲柄的一侧与所述防尘门减速箱连接,所述曲柄的另一侧设有一曲柄滑块,所述曲柄滑块可滑动连接于所述防尘门滑槽中,在所述防尘门减速箱的驱动下通过所述曲柄带动所述防尘门移动以开闭所述开孔,所述防尘门闭合所述开孔时,将所述连接模块与外界隔绝。这样就解决了现有技术中充电接触面容易积灰的技术问题。

Description

无线充电器
技术领域
本实用新型涉及电子设备,特别涉及一种无线充电器。
背景技术
目前,市场上的无线充电设备,为了保证待充电装置放置在其上面进行充电时不会轻易滑动,会使用诸如硅胶以及橡胶等防滑材料制作与所述待充电装置接触的充电接触面,以增大与所述待充电装置之间的摩擦力。但这些材料也特别容易积聚灰尘,这些灰尘一方面会影响所述充电接触面的洁净程度,另一方面,这些灰尘的存在也会影响所述无线充电设备的充电效率。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于解决现有技术中充电接触面容易积灰的技术问题;
本实用新型的另一个目的在于提供一种具有防尘结构的无线充电器。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供一种无线充电器,包括:
壳体,开设有一开孔;
连接模块,与所述开孔相对设置,所述连接模块用于连接所述待充电装置;及
防尘门模块,所述防尘门模块与所述壳体的开孔相对设置,所述防尘门模块包括防尘门及防尘门驱动结构,所述防尘门包括面板,所述面板上开设有防尘门滑槽,所述防尘门驱动结构包括防尘门减速箱以及曲柄,所述曲柄的一侧与所述防尘门减速箱连接,所述曲柄的另一侧设有一滑块,所述滑块可滑动连接于所述防尘门滑槽中,在所述防尘门减速箱的驱动下通过所述曲柄带动所述防尘门移动以开闭所述开孔,所述防尘门闭合所述开孔时,将所述连接模块与外界隔绝。
由上述技术方案可知,本实用新型至少具有如下优点和积极效果:
本实用新型中,在所述无线充电器中设置一防尘门模块来隔绝灰尘,所述防尘门模块包括防尘门以及防尘门驱动结构,所述防尘门驱动结构用于驱动所述防尘门的开闭。当所述无线充电器上未放置待充电装置时,所述防尘门处于闭合状态,将所述连接模块遮蔽,隔绝了所述连接模块与所述无线充电器外界的接触,这样在非工作状态下,由于所述防尘门模块的存在,无线充电器外部的灰尘就无法与所述连接模块接触,从而消除了连接模块上积灰的可能。当所述无线充电器上放置有待充电装置时,所述防尘门处于打开状态,所述连接模块与所述待充电装置接触,所述待充电装置开始充电,此时,虽然防尘门处于打开状态,但由于所述连接模块与所述待充电装置接触,所述待充电装置将所述连接部遮蔽,所述连接部仍然无法与无线充电器外部的灰尘接触,这样灰尘被所述待充电装置隔绝,从而消除了连接模块上积灰的可能。故综上可知,由于防尘门模块的存在,无论在何种状态下,所述无线充电器的连接部都没有与无线充电器外部的灰尘接触,这样就解决了现有技术中充电接触面容易积灰的技术问题。
附图说明
图1为根据本公开一实施方式的无线充电器的立体图;
图2为根据图1所示的无线充电器的爆炸图;
图3为根据图1所示的无线充电器部分结构的爆炸图;
图4为根据图1所示的无线充电器部分结构的立体图;
图5为根据图4所示的无线充电器部分结构的立体图;
图6为根据图1所示的无线充电器部分结构的立体图;
图7为根据图1所示的无线充电器部分结构的爆炸图;
图8为根据图1所示的无线充电器部分结构的俯视图;
图9为根据图8所示的无线充电器部分结构的AA线的剖视图;
图10为根据图8所示的无线充电器部分结构的BB线的剖视图;
图11为根据图1所示的无线充电器部分结构的爆炸图。
具体实施方式
尽管本发明可以容易地表现为不同形式的实施方式,但在附图中示出并且在本说明书中将详细说明的仅仅是其中一些具体实施方式,同时可以理解的是本说明书应视为是本公开原理的示范性说明,而并非旨在将本发明限制到在此所说明的那样。
由此,本说明书中所指出的一个特征将用于说明本公开的一个实施方式的其中一个特征,而不是暗示本发明的每个实施方式必须具有所说明的特征。此外,应当注意的是本说明书描述了许多特征。尽管某些特征可以组合在一起以示出可能的系统设计,但是这些特征也可用于其他的未明确说明的组合。由此,除非另有说明,所说明的组合并非旨在限制。
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的范例;相反,提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解,并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分,因而将省略对它们的重复描述。
此外,所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中,提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而,本领域技术人员将意识到,可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多,或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下,不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
附图中所示的一些方框图是功能实体,不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应。可以采用软件形式来实现这些功能实体,或在一个或多个硬件模块或集成电路中实现这些功能实体,或在不同网络和/或处理器装置和/ 或微控制器装置中实现这些功能实体。
以下结合本说明书的附图,对本发明的较佳实施方式予以进一步地详尽阐述。
本实用新型提出一种无线充电器。无线充电器用于对待充电装置进行无线充电。待充电装置可以为智能移动终端、移动电源、电动汽车、笔记本电脑、无人机、电子书、电子烟、智能穿戴设备、扫地机器人、蓝牙音箱、电动牙刷及可充电无线鼠标等电子设备。此处对无线充电器的应用充电对象不做限定,只要该电子设备具有可充电电池,能够实现无线充电即可应用本使用新型提供的无线充电器。为方便说明,待充电装置以手机为例进行说明,并且,其无线充电接收线圈位于手机的中心点位置。
具体在本实施方式中,请参阅图1及图2,无线充电器1包括壳体2、连接模块6及防尘门模块8。其中,连接模块6及防尘门模块8收容于壳体2 内。连接模块6以及防尘门模块8均与壳体2的开孔23相对设置。连接模块 6用于连接待充电装置。防尘门模块8设于壳体2和连接模块6之间,其可以关闭开孔23或打开开孔23。当不使用上述无线充电器1的时候,防尘门模块8关闭开孔23,可以阻挡灰尘等从该开孔23处进入壳体2内,特别是防止灰尘落到连接模块6上。当使用上述无线充电器1的时候,防尘门模块 8打开开孔23,这样就可以将待充电装置放置在连接模块上,进行无线充电。
具体在本实施方式中,壳体2包括上壳21及下壳22。上壳21与下壳22 卡合连接,形成一腔体结构。上壳21开设有该开孔23。该开孔23为一圆形通孔。开孔23的形状与连接模块6的形状相适配。
可以理解地,壳体2的外侧设有连接部24。连接部24用于与外界支撑物可拆卸连接。具体在本实施方式中,该无线充电器1为车载充电器,连接部24可以方便无线充电器1与汽车连接。该连接部24可以为卡扣、插头或柱销等。
具体在本实施方式中,连接部24为空心螺柱。空心螺柱可以与汽车的螺孔螺接,以实现固定无线充电器1的目的。并且,空心螺柱设有缺口25。缺口25可以使空心螺柱的径向大小发生改变,可以使空心螺柱与螺孔螺纹连接更为紧固。
请参阅图3至5,防尘门模块8包括防尘门81及防尘门驱动结构82。防尘门驱动结构82与防尘门81驱动连接,防尘门驱动结构82带动防尘门81 移动以开闭开孔23。
具体地,防尘门81包括面板811,面板811上开设有防尘门滑槽816。防尘门驱动结构82包括防尘门减速箱821以及曲柄826。曲柄826的一侧与防尘门减速箱821连接,另一侧设有一曲柄滑块8265,曲柄滑块8265可滑动连接于防尘门滑槽816中。在曲柄826转动时,曲柄滑块8265随曲柄转动,做圆弧运动。所述圆弧运动可以分解为纵向直线运动和横向直线运动。同时,曲柄滑块8265还在防尘门滑槽816中沿防尘门滑槽816做纵向直线运动。这样,由于曲柄滑块8265的纵向直线运动在防尘门滑槽816中被消解,则其就会带动防尘门81做横向直线运动。这样,在防尘门减速箱821的驱动下,就可以通过曲柄826带动防尘门81移动以开闭开孔23,防尘门81闭合开孔23 时,将连接模块6与外界隔绝。
可以理解的是,曲柄826可以为连杆,所述连杆一头与防尘门减速箱821 连接,另一头与防尘门81铰接于防尘门滑槽816内。曲柄826也可以是传动轮,所述传动轮与所述防尘门减速箱连接,其边缘设有一曲柄滑块,所述曲柄滑块可滑动连接于防尘门滑槽816内。
具体在本实施例中,曲柄826为凸轮825,凸轮825包括基圆8251与凸起8252。凸起8252设于基圆8251上,由基圆8251向外突出。基圆8251固定连接于防尘门减速箱821上,凸起8252上设有一曲柄滑块8265,曲柄滑块8265可滑动连接于防尘门滑槽816内。
具体在本实施例中,防尘门模块8还包括支撑板83,支撑板83收容于上壳21内。支撑板83与上壳21的内侧壁之间形成一运动腔84,防尘门81 在运动腔84内移动,支撑板83用于支撑防尘门81。支撑板83可以对防尘门81进行支撑,避免防尘门81脱落,影响壳体2内的其他元件,影响无线充电器1的其他功能。防尘门驱动结构82设于支撑板83背离上壳21的一侧,穿过支撑板83与防尘门81驱动连接,带动防尘门81移动以开闭开孔23。其中,支撑板83上开设有圆弧槽832,曲柄滑块8265与圆弧槽832可滑动连接,并穿过圆弧槽832与防尘门滑槽816可滑动连接。在曲柄826转动时,曲柄滑块8265在圆弧槽832中沿圆弧槽832做圆弧运动。所述圆弧运动可以分解为纵向直线运动和横向直线运动。同时,曲柄滑块8265还在防尘门滑槽 816中沿防尘门滑槽816做纵向直线运动。这样,由于曲柄滑块8265的纵向直线运动在防尘门滑槽816中被消解,则其就会带动防尘门81做横向直线运动,这样就实现了开闭开孔23。
可以理解的是,防尘门81包括面板811连接板812,其中连接板812设于面板811的一侧,并与连接板812垂直。连接板812与支撑板83的侧边可滑动连接,使防尘门81沿支撑板83的侧边滑动。可以理解的是,防尘门面板811相对的两侧均设有所述连接板812,所述两侧的连接板812分别沿支撑板83相对的两侧边滑动。防尘门滑槽816由面板811与连接板812连接的一侧边延伸至相对的另一侧边。
请再次参阅图4至5,具体在本实施方式中,防尘门81可以包括第一防尘门814及第二防尘门815,第一防尘门814与第二防尘门815相背或相对运动,以开闭开孔23。第二连接板819与第一连接板818相对设置,第一防尘门814相对的两侧设有第一连接板818,所述两侧的第一连接板818分别沿支撑板83相对的两侧边滑动。第二防尘门815相对的两侧设有第二连接板 819,所述两侧的第二连接板819分别沿支撑板83相对的两侧边滑动。
防尘门驱动结构82包括第一凸轮828、第二凸轮829、第一防尘门减速箱8211以及第二防尘门减速箱8212。第一防尘门减速箱8211以及所述第二防尘门减速箱8212分别设于无线充电器1内相对的两侧。第一凸轮828固定于第一防尘门减速箱8211上,第一凸轮828上的曲柄滑块8265可滑动连接于第一防尘门814的防尘门滑槽816中。第二凸轮829固定于第二防尘门减速箱8212上,第二凸轮829上的曲柄滑块可滑动连接于第二防尘门815的防尘门滑槽816中。
第一防尘门减速箱8211逆时针旋转,相应地,第二防尘门减速箱8212 顺时针旋转,可以使第一凸轮828逆时针旋转、第二凸轮829顺时针旋转。第一防尘门减速箱8211顺时针旋转,同时,第二防尘门减速箱8212逆时针旋转,可以使第一凸轮828顺时针旋转、第二凸轮829逆时针旋转。这样可以使第一凸轮828上的曲柄滑块8265与第二凸轮829上的曲柄滑块8265相向或相背运动,进而带动第一防尘门814及第二防尘门815相向或相背运动,从而实现闭合或打开开孔23。
可以理解,防尘门81还可以为一个或三个、四个等。当防尘门为一个的时候,防尘门驱动结构82可以带动防尘门从开孔23的一侧运动至另一侧,实现打开或闭合开孔23。当防尘门为三个或其他多个的时候,防尘门驱动结构82可以带动三个防尘门朝向开孔23的中心处伸缩,同样也可以实现闭合或打开开孔23。
防尘门模块8还包括感应开关813。感应开关813用于感应壳体2上是否放置有待充电装置。感应开关813与防尘门驱动结构82电信号连接,当感应开关813感应到待充电装置,感应开关818控制开启防尘门驱动结构82,带动防尘门打开开孔23。感应开关813可以自动控制防尘门驱动结构82,以及时打开或关闭开孔23,提高用户体验。可以理解,感应开关818可以为红外感应器、红外对管、或者其他距离传感器等。
可以理解的,无线充电器1还包括主体支架7。主体支架7位于下壳22 内。如图6所示,主体支架7大致呈环形,其上设有一与开孔23相对设置的通孔73。主体支架7的形状与下壳22的形状相适配,以使主体支架7能够收容于下壳22的底部。凸沿71垂直凸设于主体支架7的环形外侧壁上,凸沿71可以便于布置。并且,支撑板83背向防尘门的一侧设有支撑柱831。支撑柱831抵接于主体支架7的凸沿71上,以固定支撑板83。支撑板83与主体支架7之间还存在空隙。防尘门减速箱821可以固定于主体支架7上,第一防尘门减速箱8211以及第二防尘门减速箱8212可以分别固定于主体支架7的两端。
请参阅图7至10,具体在本实施方式中,无线充电器1还可以包括升降模块3,其能够于壳体2内上下升降。连接模块6设于所述升降模块3上,这样升降模块3带动连接模块6升降并通过开孔23。当需要对待充电装置进行充电的时候,升降模块3电动连接模块6上升并穿过开孔23,方便待充电装置与连接模块6连接。当升降模块3上升的时候,带动充电模块5也上升,减小充电模块5与待充电装置之间的距离,保证充电模块5与待充电装置之间的距离满足最小耦合距离的要求。并且,当充电完毕的时候,升降模块3 下降,带动连接模块6以及充电模块5均下降。连接模块6从该开孔23位置退回壳体2内,该无线充电器1处于收纳状态。收纳状态的无线充电器1的体积较小,方便收纳,并且可以对连接装置进行保护。
具体地,升降模块3包括升降壳体31及升降驱动结构32。升降壳体31 用于承载充电模块5以及连接模块6。具体在本实施例中,升降壳体31包含侧壁和承载板,所述侧壁和承载板围成一空腔。充电模块5容纳于所述空腔中,连接模块6设于所述承载板背离充电模块5的一侧,由所述承载板承载。升降驱动结构32设于升降壳体31的外周侧。升降驱动结构32与升降壳体 31驱动连接,升降驱动结构32驱动升降壳体31升降。升降壳体31收容于主体支架7的通孔73内。并且升降壳体31与通孔73内侧壁之间可移动连接。升降壳体31相对于通孔73上下升降运动。可以理解,升降壳体31与主体支架7之间通过滑槽与凸配合可滑动连接。
具体在本实施方式中,升降驱动结构32包括升降减速箱322以及升降齿条321,升降齿条321与升降减速箱322驱动连接。升降减速箱322固定设于主体支架7上,升降齿条321固定连接于升降壳体31的一侧面,升降减速箱322通过升降齿条321驱动升降壳体31升降,升降壳体31带动连接模块 6以及充电模块5一起升降。升降减速箱322受电机驱动,电机驱动升降减速箱322的输出齿轮正转或反转,可以使升降壳体31上升或下降。
可以理解的,升降壳体31还包括升降筋条311。升降筋条311设于升降壳体31外周侧,通孔73的内侧壁设有与升降筋条311配合连接的升降滑槽 79,升降筋条311沿升降滑槽79移动,这样升降模块3就沿升降筋条311 的延伸方向升降。
连接模块6设于升降模块3上,且与开孔23相对设置。连接模块6用于承载待充电装置且与其进行固定连接。连接模块6随升降模块3升降并通过开孔23。当升降模块3带动连接模块6从开孔23处伸出,伸出开孔23的高度需要高于上壳21的外表面或与该外表面齐平。连接模块6凸伸出壳体2 的外侧,以方便待充电装置进行连接。
具体在本实施方式中,连接模块6包括承载支架61及黏胶层62。承载支架61为一圆盘结构。升降齿条321固定设于承载支架61的一侧。承载支架61固定设于升降模块3的升降齿条321上,承载支架61与升降齿条321 固定连接。当升降齿条321上下升降运动的时候,承载支架61随升降齿条 321一起升降运动。
承载支架61的顶部设有承载平台,黏胶层62设于承载平台上。黏胶层 62用于粘接固定待充电装置。具体地,承载平台上开设有凹槽,黏胶层62 收容于凹槽内。黏胶层62随着承载支架61、升降齿轮的升降运动而进入开孔23。黏胶层62用于与待充电装置粘接连接,以使待充电装置稳定设于无线充电器1上。
可以理解的,升降模块3还包括上升开关33。当升降模块3上升至指定位置,升降模块3触发上升开关33。此处指定位置可以是指,连接模块6的凸伸出壳体2的外侧。当连接模块6凸伸出壳体2一定距离,可以使待充电装置能够顺利与连接模块6固定连接。并且,连接模块6凸伸出壳体2的距离也不能太大,要保证待充电装置与充电模块5的之间距离,满足充电模块5发生耦合的最大距离。避免连接模块6过高伸出壳体2外侧,使待充电装置距离充电模块5较远,待充电装置的充电线圈与充电模块5不能相互耦合,影响无线充电器1正常充电。
请参阅图2和9,具体在本实施方式中,无线充电器1还可以包括平移模块4。平移模块4收容于壳体2内。平移模块4在壳体2内平移且随升降模块3升降。充电模块5固定设于平移模块4上。平移模块4带动充电模块5在壳体2内平移。并且,平移模块4可以带动充电模块5在壳体2内平移,平移模块4平移的过程中,充电模块5可以与待充电装置的充电线圈对准,以保证无线充电器1保证较高的充电效率。
具体在本实施例中,升降壳体31包含侧壁和承载板,所述侧壁和承载板围成一空腔。平移模块4可以收容于所述升降壳体31的空腔内,充电模块5 搭载于平移模块4上,升降模块3带动平移模块4以及充电模块5一起升降。
请参阅图9至11,平移模块4包括平移壳体41及平移驱动结构42。平移壳体41用于支撑充电模块5,平移驱动结构42与平移壳体41驱动连接,平移驱动结构42用于驱动平移壳体41在垂直于升降模块3升降方向的平面上平移。
具体在本实施方式中,平移壳体41包括用于平移底板412以及承载充电模块5的平移固定板411。平移底板412以及平移固定板411之间形成有平移容纳腔413,平移容纳腔413用于容纳平移驱动结构42。
平移底板412上相对的两侧设有一对滑槽壁4121,滑槽壁4121向平移固定板411方向凸出。滑槽壁4121上搭设有滑槽板4122,滑槽板4122上开设有平移滑槽4123,滑槽壁4121与滑槽板4122之间形成滑槽空腔4124。
相应地,平移固定板411上设置有平移滑块,所述平移滑块可以是楔形凸起、柱形凸起以及工字形筋条等适于与平移滑槽4123相适配的形状,在本实施例中,以平移筋条4111为例。
平移筋条4111上设置有筋条板4112,平移筋条4112嵌入平移滑槽4123 中,筋条板4112在滑槽空腔4124中沿平移滑槽4123滑动。这样,平移固定板411就可以沿平移滑槽4123相对平移底板412滑动,实现带动充电模块5 做平移运动。
平移驱动结构42固定于平移底板412上,包括平移减速箱422以及丝杆425。丝杆425与平移减速箱422驱动连接。平移固定板411可滑动连接于丝杆425上,平移减速箱422通过丝杆425驱动平移固定板411平移,平移固定板411带动充电模块5一起平移。
可以理解的,平移减速箱422以及丝杆425可以有多个,在本实施例中,平移减速箱422包括第一平移减速箱4221和第二平移减速箱4222,丝杆425 包括第一丝杆4251和第二丝杆4252,第一丝杆4252与第一平移减速箱4221 驱动连接,第二丝杆4252与第二平移减速箱4222驱动连接。
相应地,平移固定板411也可以包括上平移固定板416以及下平移固定板415。第一平移减速箱4221固定于下平移固定板415上,第一丝杆4251 与上平移固定板416可滑动连接,第一平移减速箱4221通过第一丝杆4251 驱动上平移固定板416平移。第二平移减速箱4222固定于平移底板412上,第二丝杆4252与所述下平移固定板415可滑动连接,第二平移减速箱4222 通过第二丝杆4252驱动下平移固定板415平移。
可以理解的,第一丝杆4251与第二丝杆4252可以呈平行设置,可以在不增加丝杆长度的情况下,较大幅度地增加充电模块5的平移距离。第一丝杆4251与第二丝杆4252也可以呈一定夹角设置,具体在本实施例中,第一丝杆4251与第二丝杆4252互相垂直。这样,第一丝杆4251与第二丝杆4252 形成了一个笛卡尔坐标系,平移模块4就可以带动充电模块5在两个互相垂直的方向上移动,使得充电模块5与待充电装置的充电线圈对得更准,以保证无线充电器1保证较高的充电效率。
虽然已参照几个典型实施方式描述了本实用新型,但应当理解,所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质,所以应当理解,上述实施方式不限于任何前述的细节,而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释,因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。

Claims (12)

1.一种无线充电器,其特征在于,包括:
壳体,开设有一开孔;
连接模块,与所述开孔相对设置,所述连接模块用于连接待充电装置;及
防尘门模块,所述防尘门模块与所述壳体的开孔相对设置,所述防尘门模块包括防尘门及防尘门驱动结构,所述防尘门包括面板,所述面板上开设有防尘门滑槽,所述防尘门驱动结构包括防尘门减速箱以及曲柄,所述曲柄的一侧与所述防尘门减速箱连接,所述曲柄的另一侧设有一曲柄滑块,所述曲柄滑块可滑动连接于所述防尘门滑槽中,在所述防尘门减速箱的驱动下通过所述曲柄带动所述防尘门移动以开闭所述开孔,所述防尘门闭合所述开孔时,将所述连接模块与外界隔绝。
2.根据权利要求1所述的无线充电器,其特征在于,所述防尘门模块还包括支撑板,所述支撑板收容于所述壳体内,所述支撑板与所述壳体的内侧壁之间形成一运动腔,所述防尘门在所述运动腔内移动,所述支撑板用于支撑所述防尘门。
3.根据权利要求2所述的无线充电器,其特征在于,所述防尘门包括面板及垂直设于所述面板一侧的连接板,所述连接板与所述支撑板的侧边可滑动连接,使所述防尘门沿所述支撑板的侧边滑动。
4.根据权利要求3所述的无线充电器,其特征在于,所述防尘门面板相对的两侧均设有所述连接板,所述两侧的连接板分别沿所述支撑板相对的两侧边滑动。
5.根据权利要求3所述的无线充电器,其特征在于,所述防尘门滑槽由所述面板与所述连接板连接的一侧边延伸至相对的另一侧边。
6.根据权利要求2所述的无线充电器,其特征在于,防尘门驱动结构设于所述支撑板背离所述壳体的一侧,所述支撑板上开设有圆弧槽,所述曲柄滑块与所述圆弧槽可滑动连接,并穿过所述圆弧槽与所述防尘门滑槽可滑动连接。
7.根据权利要求1所述的无线充电器,其特征在于,所述曲柄包括传动轮,所述传动轮与所述防尘门减速箱连接,所述传动轮的边缘设有一曲柄滑块,所述曲柄滑块可滑动连接于所述防尘门滑槽内。
8.根据权利要求7所述的无线充电器,其特征在于,所述传动轮包括凸轮,所述凸轮包括基圆与凸起,所述凸起设于所述基圆上,所述基圆固定连接于所述防尘门减速箱上,所述凸起上设有一曲柄滑块。
9.根据权利要求1所述的无线充电器,其特征在于,所述防尘门包括第一防尘门及第二防尘门,所述第一防尘门与第二防尘门相背或相对运动,以开闭所述开孔。
10.根据权利要求9所述的无线充电器,其特征在于,所述防尘门驱动结构包括第一凸轮、第二凸轮、第一防尘门减速箱以及第二防尘门减速箱,所述第一防尘门减速箱以及所述第二防尘门减速箱分别设于所述无线充电器内相对的两侧,所述第一凸轮与所述第一防尘门减速箱连接,所述第一凸轮上的曲柄滑块可滑动连接于所述第一防尘门的防尘门滑槽中,所述第二凸轮与所述第二防尘门减速箱连接,所述第二凸轮上的曲柄滑块可滑动连接于所述第二防尘门的防尘门滑槽中。
11.根据权利要求1所述的无线充电器,其特征在于,还包括:
充电模块,用于对待充电装置充电;及
升降模块,收容于所述壳体内,所述连接模块设于所述升降模块上,所述充电模块设于所述连接模块与所述升降模块之间,所述升降模块能够于所述壳体内上下升降,使所述连接模块通过所述开孔,所述升降模块包括升降壳体及升降驱动结构,所述升降壳体用于承载所述连接模块以及所述充电模块,所述升降驱动结构包括升降减速箱以及与所述升降减速箱驱动连接的升降齿条,所述升降齿条固定连接于所述升降壳体的一侧面,所述升降减速箱通过所述升降齿条驱动所述升降壳体升降,所述升降壳体带动所述连接模块以及所述充电模块一起升降。
12.根据权利要求11所述的无线充电器,其特征在于,所述无线充电器还包括主体支架,所述主体支架上开设有一与所述开孔相对设置的通孔,所述升降模块收容于所述通孔内,所述通孔内侧开设有升降滑槽,所述升降壳体的侧面相应地设有升降筋条,所述升降筋条可滑动地连接于所述升降滑槽中,使所述升降模块沿所述升降筋条的延伸方向升降。
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