CN210998270U - 一种夹持变换机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种夹持变换机构,包括机架、可变夹紧机构、支架、第一传感器和第二传感器;所述机架由L型板、前壁板、后壁板和中撑板组成,所述前壁板与L型板一端焊接,后壁板与L型板另一端焊接,所述中撑板两端分别与前壁板和后壁板焊接,中撑板上端与L型板焊接;所述支架两端分别与前壁板和后壁板紧固连接,且支架上设有长槽;所述第一传感器和第二传感器分别与支架上的长槽紧固连接,通过伸缩杆的伸缩变换,实现了一台检测设备适用于多种机型的检测,提高了设备的通用性,且缩短了装配生产线,缩小了占地面积大,而且降低了装配生产线的设备投入成本。
Description
技术领域
本实用新型属于工装夹持机构技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种夹持变换机构。
背景技术
现在在机械设备加工或者机械设备检测中,都需要对机械设备进行定位夹紧,从而限制机械设备的自由度。
在发动机的装配过程中,进行曲轴与缸体的装配后,需要检测曲轴相对于曲轴盖的周向配合紧密程度和轴向间隙,在测试之前需要将缸体夹紧,传统的方式采用一机型一台检测设备,导致装配生产线很长,且占地面积大,且设备投入成本高,本发明采用夹持机构的变换,将一台设备适用于多种机型的检测。
实用新型内容
本实用新型提供一种夹持变换机构,通过伸缩杆的伸缩变换,实现了一台检测设备适用于多种机型的检测,提高了设备的通用性,且缩短了装配生产线,缩小了占地面积大,而且降低了装配生产线的设备投入成本。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种夹持变换机构,包括机架、可变夹紧机构、支架、第一传感器和第二传感器;
所述机架由L型板、前壁板、后壁板和中撑板组成,所述前壁板与L型板一端焊接,后壁板与L型板另一端焊接,所述中撑板两端分别与前壁板和后壁板焊接,中撑板上端与L型板焊接;
所述支架两端分别与前壁板和后壁板紧固连接,且支架上设有长槽;
所述第一传感器和第二传感器分别与支架上的长槽紧固连接。
优选的,所述可变夹紧机构由导向套、轴瓦、伸缩杆、压簧和端盖组成,所述轴瓦与前壁板上的孔过盈配合连接,所述导向套与前壁板紧固连接,所述伸缩杆穿过导向套和轴瓦,且与导向套和轴瓦滑动连接,所述压簧套设在伸缩杆上,端盖通过螺栓紧固在伸缩杆端部,且使得压簧一端与轴瓦端面接触,另外一端与端盖接触。
优选的,所述导向套上设有两个第一限位口和两个第二限位口,且两个第一限位口呈180°对称分布,两个第二限位口呈180°对称分布,所述伸缩杆上呈180°对称设有限位块,且限位块可卡合在第一限位口或第二限位口中。
优选的,所述第一限位口底端面到第二限位口底端面的距离等于第一传感器轴线到第二传感器轴线的距离。
优选的,所述支架为“几”字型。
优选的,所述伸缩杆端部紧固设有垫块。
采用以上技术方案的有益效果是:
1、该夹持变换机构,针对第一种机型时,此时限位块卡合在第一限位口内,此时在压簧的弹性恢复力的作用下,压簧的弹性恢复力作用在端盖上,然后端盖将伸缩杆张紧,使得限位块牢牢卡合在第一限位口内,此时第一传感器感应到端盖靠近,第一传感器将信号传递给上位机,表明为夹持第一种机型已经做好准备,然后通过四个可变夹紧机构分别夹持住发动机缸体的两侧。
针对第二种机型时,手拉着垫块,使伸缩杆通过端盖进一步压缩压簧,直到限位块被拉出第一限位口,然后旋转伸缩杆90°,使限位块正对着导向套上的第二限位口,然后放开伸缩杆,在压簧的弹性恢复力作用下,伸缩杆回缩,使限位块牢牢卡合在第二限位口内,此时第二传感器感应到端盖靠近,第二传感器将信号传递给上位机,表明为夹持第二种机型已经做好准备,实现对第二种机型的夹持前的换型工作,通过伸缩杆的伸缩变换,实现了一台检测设备适用于多种机型的检测,提高了设备的通用性,且缩短了装配生产线,缩小了占地面积大,而且降低了装配生产线的设备投入成本。
2、所述支架两端分别与前壁板和后壁板紧固连接,且支架上设有长槽,保证了第一传感器和第二传感器的安装,且安装的直线度有保障;所述伸缩杆穿过导向套和轴瓦,且与导向套和轴瓦滑动连接,保证了伸缩杆在换型伸缩的过程中的稳定性,不会出现晃动现象。
所述导向套上设有两个第一限位口和两个第二限位口,且两个第一限位口呈180°对称分布,两个第二限位口呈180°对称分布,所述伸缩杆上呈180°对称设有限位块,且限位块可卡合在第一限位口或第二限位口,以上结构的设置,保证了换型的完成,且根据机型也可以设置多个限位口。
所述第一限位口底端面到第二限位口底端面的距离等于第一传感器轴线到第二传感器轴线的距离,保证了第一传感器和第二传感器位置信号探测的稳定性;所述支架为“几”字型,为第一传感器和第二传感器检测位置腾出空间;所述伸缩杆端部紧固设有垫块,避免了将发动机缸体加工好的型面破坏。
附图说明
图1是可变夹紧机构与机架装配示意图;
图2是可变夹紧机构与支架装配位置关系图;
图3是可变夹紧机构爆炸图;
其中:
1、机架;2、可变夹紧机构;3、支架;4、第一传感器;5、第二传感器;10、L型板;11、前壁板;12、后壁板;13、中撑板;20、导向套;20-1、第一限位口;20-2、第二限位口;21、轴瓦;22、伸缩杆;22-1、限位块;23、压簧;24、端盖;25、垫块;30、长槽。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图1至图3所示,本实用新型是一种夹持变换机构,通过伸缩杆的伸缩变换,实现了一台检测设备适用于多种机型的检测,提高了设备的通用性,且缩短了装配生产线,缩小了占地面积大,而且降低了装配生产线的设备投入成本。
具体的说,如图1至图3所示,包括机架1、可变夹紧机构2、支架3、第一传感器4和第二传感器5;
所述机架1由L型板10、前壁板11、后壁板12和中撑板13组成,所述前壁板11与L型板10一端焊接,后壁板12与L型板10另一端焊接,所述中撑板13两端分别与前壁板11和后壁板12焊接,中撑板13上端与L型板10焊接;
所述支架3两端分别与前壁板11和后壁板12紧固连接,且支架3上设有长槽30;
所述第一传感器4和第二传感器5分别与支架3上的长槽30紧固连接。
如图1、图2、图3所示,所述可变夹紧机构2由导向套20、轴瓦21、伸缩杆22、压簧23和端盖24组成,所述轴瓦21与前壁板11上的孔过盈配合连接,所述导向套20与前壁板11紧固连接,所述伸缩杆22穿过导向套20和轴瓦21,且与导向套20和轴瓦21滑动连接,所述压簧23套设在伸缩杆22上,端盖24通过螺栓紧固在伸缩杆22端部,且使得压簧23一端与轴瓦21端面接触,另外一端与端盖24接触。
如图2、图3所示,所述导向套20上设有两个第一限位口20-1和两个第二限位口20-2,且两个第一限位口20-1呈180°对称分布,两个第二限位口20-2呈180°对称分布,所述伸缩杆22上呈180°对称设有限位块22-1,且限位块22-1可卡合在第一限位口20-1或第二限位口20-2中。
如图2所示,所述第一限位口20-1底端面到第二限位口20-2底端面的距离等于第一传感器4轴线到第二传感器5轴线的距离。
如图2所示,所述支架3为“几”字型。
如图2、图3所示,所述伸缩杆22端部紧固设有垫块25。
以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述:
实施例1:
该夹持变换机构,针对第一种机型时,此时限位块22-1卡合在第一限位口20-1内,此时在压簧23的弹性恢复力的作用下,压簧23的弹性恢复力作用在端盖24上,然后端盖24将伸缩杆22张紧,使得限位块22-1牢牢卡合在第一限位口20-1内,此时第一传感器4感应到端盖24靠近,第一传感器4将信号传递给上位机,表明为夹持第一种机型已经做好准备,然后通过四个可变夹紧机构2分别夹持住发动机缸体的两侧。
针对第二种机型时,手拉着垫块25,使伸缩杆22通过端盖24进一步压缩压簧23,直到限位块22-1被拉出第一限位口20-1,然后旋转伸缩杆2290°,使限位块22-1正对着导向套20上的第二限位口20-2,然后放开伸缩杆22,在压簧23的弹性恢复力作用下,伸缩杆22回缩,使限位块22-1牢牢卡合在第二限位口20-2内,此时第二传感器5感应到端盖24靠近,第二传感器5将信号传递给上位机,表明为夹持第二种机型已经做好准备,实现对第二种机型的夹持前的换型工作,通过伸缩杆22的伸缩变换,实现了一台检测设备适用于多种机型的检测,提高了设备的通用性,且缩短了装配生产线,缩小了占地面积大,而且降低了装配生产线的设备投入成本。
实施例2:
所述支架3两端分别与前壁板11和后壁板12紧固连接,且支架3上设有长槽30,保证了第一传感器4和第二传感器5的安装,且安装的直线度有保障;所述伸缩杆22穿过导向套20和轴瓦21,且与导向套20和轴瓦21滑动连接,保证了伸缩杆22在换型伸缩的过程中的稳定性,不会出现晃动现象。
所述导向套20上设有两个第一限位口20-1和两个第二限位口20-2,且两个第一限位口20-1呈180°对称分布,两个第二限位口20-2呈180°对称分布,所述伸缩杆22上呈180°对称设有限位块22-1,且限位块22-1可卡合在第一限位口20-1或第二限位口20-2,以上结构的设置,保证了换型的完成,且根据机型也可以设置多个限位口。
所述第一限位口20-1底端面到第二限位口20-2底端面的距离等于第一传感器4轴线到第二传感器5轴线的距离,保证了第一传感器4和第二传感器5位置信号探测的稳定性;所述支架3为“几”字型,为第一传感器4和第二传感器5检测位置腾出空间;所述伸缩杆22端部紧固设有垫块25,避免了将发动机缸体加工好的型面破坏。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然,本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种夹持变换机构,其特征在于:包括机架(1)、可变夹紧机构(2)、支架(3)、第一传感器(4)和第二传感器(5);
所述机架(1)由L型板(10)、前壁板(11)、后壁板(12)和中撑板(13)组成,所述前壁板(11)与L型板(10)一端焊接,后壁板(12)与L型板(10)另一端焊接,所述中撑板(13)两端分别与前壁板(11)和后壁板(12)焊接,中撑板(13)上端与L型板(10)焊接;
所述支架(3)两端分别与前壁板(11)和后壁板(12)紧固连接,且支架(3)上设有长槽(30);
所述第一传感器(4)和第二传感器(5)分别与支架(3)上的长槽(30)紧固连接。
2.根据权利要求1所述的一种夹持变换机构,其特征在于:所述可变夹紧机构(2)由导向套(20)、轴瓦(21)、伸缩杆(22)、压簧(23)和端盖(24)组成,所述轴瓦(21)与前壁板(11)上的孔过盈配合连接,所述导向套(20)与前壁板(11)紧固连接,所述伸缩杆(22)穿过导向套(20)和轴瓦(21),且与导向套(20)和轴瓦(21)滑动连接,所述压簧(23)套设在伸缩杆(22)上,端盖(24)通过螺栓紧固在伸缩杆(22)端部,且使得压簧(23)一端与轴瓦(21)端面接触,另外一端与端盖(24)接触。
3.根据权利要求2所述的一种夹持变换机构,其特征在于:所述导向套(20)上设有两个第一限位口(20-1)和两个第二限位口(20-2),且两个第一限位口(20-1)呈180°对称分布,两个第二限位口(20-2)呈180°对称分布,所述伸缩杆(22)上呈180°对称设有限位块(22-1),且限位块(22-1)可卡合在第一限位口(20-1)或第二限位口(20-2)中。
4.根据权利要求3所述的一种夹持变换机构,其特征在于:所述第一限位口(20-1)底端面到第二限位口(20-2)底端面的距离等于第一传感器(4)轴线到第二传感器(5)轴线的距离。
5.根据权利要求1所述的一种夹持变换机构,其特征在于:所述支架(3)为“几”字型。
6.根据权利要求2所述的一种夹持变换机构,其特征在于:所述伸缩杆(22)端部紧固设有垫块(25)。
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