CN210970865U - 一种汽车外后视系统 - Google Patents
一种汽车外后视系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210970865U CN210970865U CN201920964708.7U CN201920964708U CN210970865U CN 210970865 U CN210970865 U CN 210970865U CN 201920964708 U CN201920964708 U CN 201920964708U CN 210970865 U CN210970865 U CN 210970865U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- automobile
- controller
- warning
- buzzer
- lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车外后视系统，包括外后视镜、控制器、设置在外后视镜上的警示灯、安装在汽车内部的蜂鸣器，以及布置在汽车尾部的电子雷达，所述电子雷达反馈连接所述控制器，所述控制器还连接并控制所述警示灯与蜂鸣器。与现有技术相比，本实用新型可提高车辆安全行驶系数，保护驾驶员行车安全等。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种汽车外后视系统。
背景技术
目前在国内，汽车的数量日益增加，消费者对汽车的追求不断提高，各大主机厂的竞争压力也在不断的增大，所以要求主机厂开始不断的技术创新，来提高市场的竞争。老式的外后视镜，只能为驾驶员提供后方视野，功能比较单一，无法起到提醒驾驶员的作用。存在不良习惯的驾驶员在转向时，会不看后方路况直接转向，存在一定的危险。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽车外后视系统。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种汽车外后视系统，包括外后视镜、控制器、设置在外后视镜上的警示灯、安装在汽车内部的蜂鸣器，以及布置在汽车尾部的电子雷达，所述电子雷达反馈连接所述控制器，所述控制器还连接并控制所述警示灯与蜂鸣器。
进一步的，所述警示灯为LED警示灯。
进一步的，所述电子雷达设有两个，分别布置在汽车尾部左右两侧。
进一步的，所述控制器还连接汽车的转向灯控制系统，并用于接收转向灯控制系统反馈的转向灯开关信号，以控制电子雷达的开关。
进一步的，所述蜂鸣器设置在汽车车门内的三角护板上。
进一步的，所述警示灯设置在外后视镜朝向车体的一侧。
进一步的，所述警示灯设有两个，并分别位于汽车两侧的外后视镜上。
进一步的，所述控制器控制警示灯与蜂鸣器的每次触发开启后的时间为15-20s。
进一步的，控制器内置如PLC系统等反馈控制系统。
本实用新型的工作过程如下：
当驾驶员按下转向灯转向时，汽车内部的转向灯控制系统即发出对应转向开启信号给控制器，控制器即发出执行信号并控制电子雷达开启，电子雷达可感应汽车后方障碍物的距离，感应范围大概在50m*4m(以电子雷达为出发点，向车子两侧的监测到的距离是4m，向车子后方监测的距离是50m)，并将监测的障碍物距离信息反馈给控制器，当后方有车辆处于监控范围内(可设计为30m内)时，控制器即控制对应侧的报警灯与蜂鸣器开启，通过灯光信号与声音信号双重提醒驾驶员注意后方车辆信息。而警示灯等信号发出与后方车辆从哪个方向行驶过来有关，当左边有车辆超车时，左边外后视镜上的警示灯即会开启并发出警示信号，同理，右边的警示灯也是一样，这样可使得驾驶员更加容易得到后方车辆的行驶信息，突出汽车的人工智能。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
(1)通过电子雷达、控制器、警示灯与蜂鸣器等，可以在汽车转向行驶过程中，监测后方行驶车辆信息，并给驾驶员做出对应警示信息，以更好的提示驾驶员做出判断，从而决定转向或者是直行，这样可以提升驾车安全系数，减少交通事故的发生。
(2)科技感十足：外后视镜的提示功能提高的汽车人工智能化的水平。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中标记说明：
1-控制器，2-外后视镜，3-后保险杠，4-电子雷达，5-警示灯，6-蜂鸣器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
以下实施例中，省去了如电源等保证整个后视系统正常工作的常规结构，其余如无特别说明的功能部件或模块，则表明均为本领域为实现对应功能的常规部件结构。
实施例1：
一种汽车外后视系统，其结构参见图1所示，包括外后视镜2、控制器1、设置在外后视镜2上的警示灯5、安装在汽车内部的蜂鸣器6，以及布置在汽车尾部(如后保险杠3)的电子雷达4，电子雷达4反馈连接控制器1，控制器1还连接并控制警示灯5与蜂鸣器6。本实施例中，警示灯5为LED警示灯。
请再参见图1所示，电子雷达4设有两个，分别布置在汽车尾部左右两侧。控制器1还连接汽车的转向灯控制系统，并用于接收转向灯控制系统反馈的转向灯开关信号，以控制电子雷达4的开关。蜂鸣器6设置在汽车车门内的三角护板上。警示灯5设置在外后视镜2朝向车体的一侧。警示灯5设有两个，并分别位于汽车两侧的外后视镜2上。控制器1控制警示灯5与蜂鸣器6的每次触发开启后的时间为15-20s。
控制器1内置如PLC系统等反馈控制系统。
本实施例的工作过程如下：
当驾驶员按下转向灯转向时，汽车内部的转向灯控制系统即发出对应转向开启信号给控制器1，控制器1即发出执行信号并控制电子雷达4开启，电子雷达4可感应汽车后方障碍物的距离，感应范围大概在50m*4m(以电子雷达4为出发点，向车子两侧的监测到的距离是4m，向车子后方监测的距离是50m)，并将监测的障碍物距离信息反馈给控制器1，当后方有车辆处于监控范围内(可设计为30m内)时，控制器1即控制对应侧的报警灯与蜂鸣器6开启，通过灯光信号与声音信号双重提醒驾驶员注意后方车辆信息。而警示灯5等信号发出与后方车辆从哪个方向行驶过来有关，当左边有车辆超车时，左边外后视镜2上的警示灯5即会开启并发出警示信号，同理，右边的警示灯5也是一样，这样可使得驾驶员更加容易得到后方车辆的行驶信息，突出汽车的人工智能。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种汽车外后视系统，其特征在于，包括外后视镜、控制器、设置在外后视镜上的警示灯、安装在汽车内部的蜂鸣器，以及布置在汽车尾部的电子雷达，所述电子雷达反馈连接所述控制器，所述控制器还连接并控制所述警示灯与蜂鸣器；
所述警示灯为LED警示灯；
所述电子雷达设有两个，分别布置在汽车尾部左右两侧；
所述控制器还连接汽车的转向灯控制系统，并用于接收转向灯控制系统反馈的转向灯开关信号，以控制电子雷达的开关；
所述蜂鸣器设置在汽车车门内的三角护板上；
所述警示灯设置在外后视镜朝向车体的一侧；
所述警示灯设有两个，并分别位于汽车两侧的外后视镜上；
所述控制器控制警示灯与蜂鸣器的每次触发开启后的工作时间为15-20s。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920964708.7U CN210970865U (zh) | 2019-06-25 | 2019-06-25 | 一种汽车外后视系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920964708.7U CN210970865U (zh) | 2019-06-25 | 2019-06-25 | 一种汽车外后视系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210970865U true CN210970865U (zh) | 2020-07-10 |
Family
ID=71418870
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920964708.7U Active CN210970865U (zh) | 2019-06-25 | 2019-06-25 | 一种汽车外后视系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210970865U (zh) |
-
2019
- 2019-06-25 CN CN201920964708.7U patent/CN210970865U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106882183B (zh) | 一种防止车辆追尾的警示系统及警示方法 | |
| CN108116496B (zh) | 车辆的驾驶辅助装置 | |
| CN202863238U (zh) | 一种汽车后视镜盲区监测系统 | |
| CN201703340U (zh) | 汽车防追尾装置 | |
| CN106585487A (zh) | 一种车用盲区监测系统及其监测方法 | |
| US6788188B2 (en) | Multi-function electronic horn warning system | |
| CN210970865U (zh) | 一种汽车外后视系统 | |
| CN201272317Y (zh) | 汽车侧向距离监测警示系统 | |
| US6952161B1 (en) | Motor vehicle emergency system | |
| CN214985317U (zh) | 一种用于汽车全方位防碰撞智能控制系统 | |
| CN210760453U (zh) | 主动式变道辅助转向灯系统 | |
| CN210083062U (zh) | 一种多功能汽车提示音控制装置 | |
| CN210592123U (zh) | 语音提示器、语音提示系统及车辆 | |
| JP2005178698A (ja) | 安全発進支援装置 | |
| CN205800934U (zh) | 大型车盲区监测警示装置 | |
| CN218750541U (zh) | 一种基于后装雷达的驾驶辅助系统、车辆控制系统及车辆 | |
| CA1282477C (en) | Safety system for preventing unauthorized use of powered liftgates | |
| CN220905190U (zh) | 一种摩托车盲区预警系统及摩托车 | |
| CN210191404U (zh) | 一种基于激光雷达的辅助驾驶的汽车 | |
| CN111775832A (zh) | 汽车智能盲点侦测系统 | |
| CN220053779U (zh) | 全地形车 | |
| CN215922046U (zh) | 一种半挂车 | |
| KR100405357B1 (ko) | 차량간 및 장애물과의 추돌 방지장치 | |
| CN210454640U (zh) | 一种汽车后视镜随动系统电路 | |
| CN215154567U (zh) | 一种带有激光指示装置的汽车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230524 Address after: 200131 Room 401C, No. 2 Boyun Road, Pudong New Area Free Trade Pilot Zone, Shanghai Patentee after: SHANGHAI ABUP INTELLIGENT TECHNOLOGY CO.,LTD. Address before: 201620 No. 333, Longteng Road, Shanghai, Songjiang District Patentee before: SHANGHAI University OF ENGINEERING SCIENCE |
|
| TR01 | Transfer of patent right |