CN210951722U - 一种便于清理的车间通风装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及通风装置技术领域，且公开了一种便于清理的车间通风装置，包括顶板，所述顶板的一侧固定连接有第一挡板，所述顶板的底部固定连接有电机箱，所述电机箱的内壁固定连接有固定管，所述固定管的外壁活动连接有第一弹簧，所述固定管的内壁活动连接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有伺服电机。该便于清理的车间通风装置，能够达到该便于清理的车间通风装置便于清理的目的，给工作人员的清理工作带来了极大的便利，提高了工作人员的工作效率，缩短了工作人员的工作时长，提高了工作人员的工作产量，增加了工作人员的经济收入，解决了一般的车间通风装置清理不便的问题，从而人们的工作和生活带来了极大的便利。

Description

一种便于清理的车间通风装置

技术领域

本实用新型涉及通风装置技术领域，具体为一种便于清理的车间通风装置。

背景技术

车间是企业内部组织生产的基本单位，也是企业生产行政管理的一级组织。由若干工段或生产班组构成。它按企业内部产品生产各个阶段或产品各组成部分的专业性质和各辅助生产活动的专业性质而设置，拥有完成生产任务所必需的厂房或场地、机器设备、工具、生产人员、技术人员和管理人员。通风是借助换气稀释或通风排除等手段，控制空气污染物的传播与危害，实现室内外空气环境质量保障的一种建筑环境控制技术。通风系统就是实现通风这一功能，包括进风口、排风口、送风管道、风机、降温及采暖、过滤器、控制系统以及其他附属设备在内的一整套装置。

目前市场上大部分的车间通风装置结构单一，给清理工作带来了极大的阻碍，给工作人员的工作带来了极大的不便，降低了工作人员的工作效率，增加了工作人员的工作时长，减少了工作人员的工作产量，降低了工作人员的经济收入。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于清理的车间通风装置，具备便于清理等优点，解决了一般的车间通风装置清理不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述车间通风装置便于清理的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于清理的车间通风装置，包括顶板，所述顶板的一侧固定连接有第一挡板，所述顶板的底部固定连接有电机箱，所述电机箱的内壁固定连接有固定管，所述固定管的外壁活动连接有第一弹簧，所述固定管的内壁活动连接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴，所述转动轴的外壁固定连接有扇叶，所述电机箱的底部固定连接有风箱，所述风箱的内壁固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨的内壁活动连接有第一防尘板，所述第一滑轨的内壁活动连接有第二防尘板，所述第二防尘板的底部活动连接有第二滑轨，所述风箱的一侧开设有通风口，所述风箱的一侧固定连接有第二挡板，所述风箱的底部固定连接有出风管道，所述风箱的一侧固定连接有合页，所述风箱通过合页活动连接有箱门，所述箱门的顶部固定连接有卡死杆，所述风箱的顶部固定连接有卡死仓，所述卡死仓的顶部活动连接有卡块，所述卡块的一侧固定连接有第二弹簧。

优选的，所述第一挡板的数量为两个，且两个第一挡板以顶板的中垂线为对称轴对称设置。

优选的，所述固定管的形状大小与第一弹簧的形状大小均相互匹配，且固定管的形状大小与活动杆的形状大小均相互匹配。

优选的，所述第一防尘板的两侧均固定连接有滑块，且两个滑块的形状大小与第一滑轨的形状大小均相互匹配。

优选的，所述第二挡板的数量为八个，且每四个第二挡板为一组，且两组第二挡板以风箱的中垂线为对称轴对称设置。

优选的，所述合页由左叶片、右叶片和转轴组成，且左叶片通过转轴与右叶片活动连接，且左叶片与风箱固定连接，且右叶片与箱门固定连接。

优选的，所述卡块的一侧开设有凹槽，且凹槽的形状大小与第二弹簧的形状大小均相互匹配。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于清理的车间通风装置，具备以下有益效果：

1、该便于清理的车间通风装置，通过风箱、第一滑轨、第一防尘板、第二防尘板、第二滑轨、合页、箱门和卡死仓的相互配合使用，能够达到该便于清理的车间通风装置便于清理的目的，给工作人员的清理工作带来了极大的便利，提高了工作人员的工作效率，缩短了工作人员的工作时长，提高了工作人员的工作产量，增加了工作人员的经济收入，解决了一般的车间通风装置清理不便的问题，从而人们的工作和生活带来了极大的便利。

2、该便于清理的车间通风装置，通过设置的固定管、第一弹簧、活动杆和伺服电机，能够达到该便于清理的车间通风装置稳定性好的目的，避免了因机体距离震动而导致机体倾倒情况的出现，延长了便于清理的车间通风装置的使用寿命，减少了人们的资金成本的投入，同时给工作人员的人身安全提高了保障。

3、该便于清理的车间通风装置，通过设置的卡死仓、卡块、第二弹簧和卡死杆，能够达到该便于清理的车间通风装置密闭性好的目的，提高了便于清理的车间通风装置的密闭性，避免了灰尘进入便于清理的车间通风装置导致便于清理的车间通风装置出现损坏的情况，减少了人们的资金成本投入。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构正视图；

图3为本实用新型图1中A处结构放大图。

图中：1、顶板；2、第一挡板；3、电机箱；4、固定管；5、第一弹簧；6、活动杆；7、伺服电机；8、转动轴；9、扇叶；10、风箱；11、第一滑轨；12、第一防尘板；13、第二防尘板；14、第二滑轨；15、通风口；16、第二挡板；17、出风管道；18、合页；19、箱门；20、卡死仓；21、卡块；22、第二弹簧；23、卡死杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种便于清理的车间通风装置，包括顶板1，顶板1的一侧固定连接有第一挡板2，第一挡板2的数量为两个，且两个第一挡板2以顶板1的中垂线为对称轴对称设置，顶板1的底部固定连接有电机箱3，电机箱3的内壁固定连接有固定管4，固定管4的外壁活动连接有第一弹簧5，固定管4的内壁活动连接有活动杆6，固定管4的形状大小与第一弹簧5的形状大小均相互匹配，且固定管4的形状大小与活动杆6的形状大小均相互匹配，活动杆6的一端固定连接有伺服电机7，通过设置的固定管4、第一弹簧5、活动杆6和伺服电机7，能够达到该便于清理的车间通风装置稳定性好的目的，避免了因机体距离震动而导致机体倾倒情况的出现，延长了便于清理的车间通风装置的使用寿命，减少了人们的资金成本的投入，同时给工作人员的人身安全提高了保障，伺服电机7的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴8，转动轴8的外壁固定连接有扇叶9，电机箱3的底部固定连接有风箱10，风箱10的内壁固定连接有第一滑轨11，第一滑轨11的内壁活动连接有第一防尘板12，第一防尘板12的两侧均固定连接有滑块，且两个滑块的形状大小与第一滑轨11的形状大小均相互匹配，第一滑轨11的内壁活动连接有第二防尘板13，第一防尘板13的底部活动连接有第二滑轨14，风箱10的一侧开设有通风口15，风箱10的一侧固定连接有第二挡板16，第二挡板16的数量为八个，且每四个第二挡板16为一组，且两组第二挡板16以风箱10的中垂线为对称轴对称设置，且第二挡板16的一侧与通风口15的边缘处固定连接，风箱10的底部固定连接有出风管道17，风箱10的一侧固定连接有合页18，风箱10通过合页18活动连接有箱门19，合页18由左叶片、右叶片和转轴组成，且左叶片通过转轴与右叶片活动连接，且左叶片与风箱10固定连接，且右叶片与箱门19固定连接，箱门19的顶部固定连接有卡死杆23，风箱10的顶部固定连接有卡死仓20，通过风箱10、第一滑轨11、第一防尘板12、第二防尘板13、第二滑轨14、合页18、箱门19和卡死仓20的相互配合使用，能够达到该便于清理的车间通风装置便于清理的目的，给工作人员的清理工作带来了极大的便利，提高了工作人员的工作效率，缩短了工作人员的工作时长，提高了工作人员的工作产量，增加了工作人员的经济收入，解决了一般的车间通风装置清理不便的问题，从而人们的工作和生活带来了极大的便利，卡死仓20的顶部活动连接有卡块21，卡块21的一侧固定连接有第二弹簧22，卡块21的一侧开设有凹槽，且凹槽的形状大小与第二弹簧22的形状大小均相互匹配，通过设置的卡死仓20、卡块21、第二弹簧22和卡死杆23，能够达到该便于清理的车间通风装置密闭性好的目的，提高了便于清理的车间通风装置的密闭性，避免了灰尘进入便于清理的车间通风装置导致便于清理的车间通风装置出现损坏的情况，减少了人们的资金成本投入。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，转动箱门19，使卡死杆23出入卡死仓20内，并将卡块21顶起，在第二弹簧22的伸缩作用下使卡块21将卡死杆23卡死，启动伺服电机7，伺服电机7带动转动轴8开始转动，转动轴8带动扇叶9开始转动，扇叶9的转动使风箱10内空气开始流动，通过通风口15将外面的空气吸入风箱10内，并在气压的作用力下，将风箱10的内部的空气从出风管道17排出，从而完成通风装置的通风工作。

综上所述，该便于清理的车间通风装置，能够达到该便于清理的车间通风装置便于清理的目的，给工作人员的清理工作带来了极大的便利，提高了工作人员的工作效率，缩短了工作人员的工作时长，提高了工作人员的工作产量，增加了工作人员的经济收入，解决了一般的车间通风装置清理不便的问题，从而人们的工作和生活带来了极大的便利。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于清理的车间通风装置，包括顶板（1），其特征在于：所述顶板（1）的一侧固定连接有第一挡板（2），所述顶板（1）的底部固定连接有电机箱（3），所述电机箱（3）的内壁固定连接有固定管（4），所述固定管（4）的外壁活动连接有第一弹簧（5），所述固定管（4）的内壁活动连接有活动杆（6），所述活动杆（6）的一端固定连接有伺服电机（7），所述伺服电机（7）的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴（8），所述转动轴（8）的外壁固定连接有扇叶（9），所述电机箱（3）的底部固定连接有风箱（10），所述风箱（10）的内壁固定连接有第一滑轨（11），所述第一滑轨（11）的内壁活动连接有第一防尘板（12），所述第一滑轨（11）的内壁活动连接有第二防尘板（13），所述第二防尘板（13）的底部活动连接有第二滑轨（14），所述风箱（10）的一侧开设有通风口（15），所述风箱（10）的一侧固定连接有第二挡板（16），所述风箱（10）的底部固定连接有出风管道（17），所述风箱（10）的一侧固定连接有合页（18），所述风箱（10）通过合页（18）活动连接有箱门（19），所述箱门（19）的顶部固定连接有卡死杆（23），所述风箱（10）的顶部固定连接有卡死仓（20），所述卡死仓（20）的顶部活动连接有卡块（21），所述卡块（21）的一侧固定连接有第二弹簧（22）。

2.根据权利要求1所述的一种便于清理的车间通风装置，其特征在于：所述第一挡板（2）的数量为两个，且两个第一挡板（2）以顶板（1）的中垂线为对称轴对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种便于清理的车间通风装置，其特征在于：所述固定管（4）的形状大小与第一弹簧（5）的形状大小均相互匹配，且固定管（4）的形状大小与活动杆（6）的形状大小均相互匹配。

4.根据权利要求1所述的一种便于清理的车间通风装置，其特征在于：所述第一防尘板（12）的两侧均固定连接有滑块，且两个滑块的形状大小与第一滑轨（11）的形状大小均相互匹配。

5.根据权利要求1所述的一种便于清理的车间通风装置，其特征在于：所述第二挡板（16）的数量为八个，且每四个第二挡板（16）为一组，且两组第二挡板（16）以风箱（10）的中垂线为对称轴对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种便于清理的车间通风装置，其特征在于：所述合页（18）由左叶片、右叶片和转轴组成，且左叶片通过转轴与右叶片活动连接，且左叶片与风箱（10）固定连接，且右叶片与箱门（19）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于清理的车间通风装置，其特征在于：所述卡块（21）的一侧开设有凹槽，且凹槽的形状大小与第二弹簧（22）的形状大小均相互匹配。

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