CN210944756U - 用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及模型加工设备技术领域，尤其涉及用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台。包括底板、支板、电动机、顶起装置、延伸装置和联轴器；所述底板上方安装有顶起装置，所述支板下方安装有延伸装置；所述底板两侧对称设有第一滑槽，所述第一滑槽一侧设有通孔，所述底板后方设有支撑板；所述支板下方对称设有第二滑槽，所述支板前方设有托板，所述支板上方设有围栏，所述支板后方设有矩形通孔；所述电动机与支撑板采用螺钉连接；提供了用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台，能够调节工人相对模型的加工高度，同时对于模型顶部不便加工的位置，可以延伸第二支板，从而便于加工顶部位置。

Description

用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台

技术领域

本实用新型涉及模型加工设备技术领域，尤其涉及用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台。

背景技术

在对模型客机和机舱模型进行制作时，由于模型体积较大，对于连接处的焊接等加工操作十分不便，目前，对于这种情况工人大多使用折叠梯等攀爬工具攀爬到高出进行加工，但是由于梯子高度只能使工人处于几个固定高度，造成加工不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台，能够调节工人相对模型的加工高度，同时对于模型顶部不便加工的位置，可以延伸第二支板，从而便于加工顶部位置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括底板、支板、电动机、顶起装置、延伸装置和联轴器；所述底板上方安装有顶起装置，所述支板下方安装有延伸装置；所述底板两侧对称设有第一滑槽，所述第一滑槽一侧设有通孔，所述底板后方设有支撑板；所述支板下方对称设有第二滑槽，所述支板前方设有托板，所述支板上方设有围栏，所述支板后方设有矩形通孔；所述电动机与支撑板采用螺钉连接；

所述顶起装置包括平移块、螺纹杆、第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆；所述平移块两侧与通孔采用滑动连接，所述平移块两端设有滑块，所述滑块与第一滑槽滑动连接；所述螺纹杆两端分别与底板采用轴承连接，所述螺纹杆与平移块中部采用螺纹连接，所述螺纹杆后方通过联轴器与电动机连接；所述第一连杆一端与底板采用转轴连接；所述第二连杆一端与平移块套接，所述第二连杆中部与第一连杆采用转轴连接；所述第三连杆一端与第二连杆另一端采用转轴连接，所述第三连杆另一端与第二滑槽采用滑动连接；所述第四连杆一端与第一连杆采用转轴连接，所述第四连杆中部与第三连杆转轴连接，所述第四连杆另一端与支板采用转轴连接；

所述延伸装置包括液压缸和第二支板；所述液压缸与支板采用螺钉连接；所述第二支板与矩形通孔滑动连接，所述第二支板左侧与液压缸采用焊接。

优选的，所述第二支板左侧设有加强肋板。

优选的，所述底板下方均匀设有多个万向轮。

优选的，所述第一滑槽为T型，所述滑块与第一滑槽吻合。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、通过顶起装置可以调整工作人员的施工高度，便于加工操作，同时避免了传统施工过程中工作人员频繁上下攀爬；2、螺纹杆和平移块螺纹连接，在调整到指定高度后，可以防止在重量的作用下，平移块移动；3、通过滑槽和滑块的配合，可以保证运动平稳，导向固定，同时对第二连杆起到支撑的作用。

附图说明

图1为用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台的整体结构示意图；

图2为用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台的顶起装置结构示意图；

图3为用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台的局部结构示意图；

图4为用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台的第二支板零件图；

图5为用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台的升起状态演示图。

图中：1、底板；2、支板；3、电动机；4、顶起装置；5、延伸装置；101、第一滑槽；102、通孔；103、支撑板；201、第二滑槽；202、托板；203、围栏；204、矩形通孔；401、平移块；402、螺纹杆；403、第一连杆；404、第二连杆；405、第三连杆；406、第四连杆；407、滑块；501、液压缸；502、第二支板；503、加强肋板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

具体实施方式一：结合图1-5所示，用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台其特征在于：包括底板1、支板2、电动机3、顶起装置4、延伸装置5和联轴器；所述底板1上方安装有顶起装置4，所述支板2下方安装有延伸装置5；所述底板1两侧对称设有第一滑槽101，所述第一滑槽101一侧设有通孔102，所述底板1后方设有支撑板103；所述支板2下方对称设有第二滑槽201，所述支板2前方设有托板202，所述支板2上方设有围栏203，所述支板2后方设有矩形通孔204；所述电动机3与支撑板103采用螺钉连接；所述顶起装置4包括平移块401、螺纹杆402、第一连杆403、第二连杆404、第三连杆405和第四连杆406；所述平移块401两侧与通孔102采用滑动连接，所述平移块401两端设有滑块407，所述滑块407与第一滑槽101滑动连接；所述螺纹杆402两端分别与底板1采用轴承连接，所述螺纹杆402与平移块401中部采用螺纹连接，所述螺纹杆402后方通过联轴器与电动机3连接；所述第一连杆403一端与底板1采用转轴连接；所述第二连杆404一端与平移块401套接，所述第二连杆404中部与第一连杆403采用转轴连接；所述第三连杆405一端与第二连杆404另一端采用转轴连接，所述第三连杆405另一端与第二滑槽201采用滑动连接；所述第四连杆406一端与第一连杆403采用转轴连接，所述第四连杆406中部与第三连杆405转轴连接，所述第四连杆406另一端与支板2采用转轴连接；所述延伸装置5包括液压缸501和第二支板502；所述液压缸501与支板2采用螺钉连接；所述第二支板502与矩形通孔204滑动连接，所述第二支板502左侧与液压缸501采用焊接；所述第二支板502左侧设有加强肋板503；所述底板1下方均匀设有多个万向轮；所述第一滑槽101为T型，所述滑块407与第一滑槽101吻合。

使用时，结合图1、图2和图5所示，将本实用新型推到模型处，工作人员站立于支板2上方，启动电动机3，电动机3顺时针转动通过联轴器带动螺纹杆402转动，在转动过程中，依靠螺纹连接以及滑块407和第一滑槽101配合滑动，实现平移块401向左移动，从而推动第二连杆404绕着第一连杆403中部移动，从而推起上方的第三连杆405和第四连杆406，第三连杆405与第二滑槽201滑动，实现对支板2高度的调节，调节到指定高度，停止电动机3，依靠平移块401和螺纹杆402之间的螺纹升角和电动机3本身的自锁力，实现对支板2的固定，使用过程中可以根据加工位置，调整支板2的相对高度，避免了传统加工过程中，利用折叠梯等工具，造成工作人员频繁攀爬调整高度以及无法准确站立在指定高度的情况出现，提高了工作效率，需要下降时，只需电动机3反转即可；其中，电动机3采用步进电动机，围栏203可以保护工作人员高出作业时的安全。

结合图3和图4所示，在对机舱、客机模型顶部进行加工时，由于平台边缘与顶部有一定的距离，造成工作人员加工不便，此时，可以启动液压缸501，液压缸501推动第二支板502沿着矩形通孔204滑出，形成站立的平台，工作人员可以立于第二支板502上方，从而便于对顶部进行加工，同时第二支板502上的加强肋板503通过与矩形通孔204内壁接触，起到支撑稳固的作用，而支板2上的托板202可以在升起过程中，将工具或者零件悬挂于托板202上，避免支板2上方堆放太多东西，造成工作人员行动不便。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (4)

1.用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台，其特征在于：包括底板(1)、支板(2)、电动机(3)、顶起装置(4)、延伸装置(5)和联轴器；所述底板(1)上方安装有顶起装置(4)，所述支板(2)下方安装有延伸装置(5)；所述底板(1)两侧对称设有第一滑槽(101)，所述第一滑槽(101)一侧设有通孔(102)，所述底板(1)后方设有支撑板(103)；所述支板(2)下方对称设有第二滑槽(201)，所述支板(2)前方设有托板(202)，所述支板(2)上方设有围栏(203)，所述支板(2)后方设有矩形通孔(204)；所述电动机(3)与支撑板(103)采用螺钉连接；

所述顶起装置(4)包括平移块(401)、螺纹杆(402)、第一连杆(403)、第二连杆(404)、第三连杆(405)和第四连杆(406)；所述平移块(401)两侧与通孔(102)采用滑动连接，所述平移块(401)两端设有滑块(407)，所述滑块(407)与第一滑槽(101)滑动连接；所述螺纹杆(402)两端分别与底板(1)采用轴承连接，所述螺纹杆(402)与平移块(401)中部采用螺纹连接，所述螺纹杆(402)后方通过联轴器与电动机(3)连接；所述第一连杆(403)一端与底板(1)采用转轴连接；所述第二连杆(404)一端与平移块(401)套接，所述第二连杆(404)中部与第一连杆(403)采用转轴连接；所述第三连杆(405)一端与第二连杆(404)另一端采用转轴连接，所述第三连杆(405)另一端与第二滑槽(201)采用滑动连接；所述第四连杆(406)一端与第一连杆(403)采用转轴连接，所述第四连杆(406)中部与第三连杆(405)转轴连接，所述第四连杆(406)另一端与支板(2)采用转轴连接；

所述延伸装置(5)包括液压缸(501)和第二支板(502)；所述液压缸(501)与支板(2)采用螺钉连接；所述第二支板(502)与矩形通孔(204)滑动连接，所述第二支板(502)左侧与液压缸(501)采用焊接。

2.根据权利要求1所述的用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台，其特征在于：所述第二支板(502)左侧设有加强肋板(503)。

3.根据权利要求1所述的用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台，其特征在于：所述底板(1)下方均匀设有多个万向轮。

4.根据权利要求1所述的用于机舱模型与模型客机制作的高度可调支撑平台，其特征在于：所述第一滑槽(101)为T型，所述滑块(407)与第一滑槽(101)吻合。

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