CN210926592U - 一种用于三芯线的分线机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于三芯线的分线机构，包括有底座，底座上端通过导柱装设有升降座，且升降座下端装设有升降气缸，升降座上端通过滑块装设有两X轴滑轨，X轴滑轨上端装设有支撑滑板，且支撑滑板连接有丝杆，丝杆连接有滑板电机，支撑滑板左侧上端装设有分线机构；本实用新型先通过分线夹气缸驱动上活动分线夹将三芯线材的芯线夹紧，卡线块气缸驱动卡线卡将线材卡住，然后摆臂气缸驱动摆臂摆动，使得左滑座及右滑座左右相对移动，同时滑板电机驱动支撑滑板前后移动，上活动分线夹配合下固定分线夹将线材进行芯线的分线，其分线效率高、效果好，且不会伤芯线；故本实用新型具有设计新颖、结构紧凑，分线效果好、效率高的优点。

Description

一种用于三芯线的分线机构

技术领域

本实用新型涉及线材加工技术领域，尤其涉及一种用于三芯线的分线机构。

背景技术

三芯电源线自动生产线中，需要将内三芯线进行分开，然后将三芯线在头部载具中定位好，才能将三芯电源线内的三芯插入到三角插头中。现有技术中的对三芯电源线的三芯进行分离的方式效率较低，会降低三芯电源生产线的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种用于三芯线的分线机构，该分线机构设计新颖、结构紧凑，分线效果好、效率高。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

一种用于三芯线的分线机构，包括有呈水平布置的底座，底座上端通过若干个导柱装设有呈水平布置的升降座，且升降座下端装设有升降气缸，升降座上端通过滑块装设有两呈沿着X轴轴向布置的X轴滑轨，X轴滑轨上端装设有呈水平布置的支撑滑板，且支撑滑板连接有呈沿着X轴轴向布置的丝杆，丝杆连接有滑板电机，支撑滑板左侧上端装设有分线机构；

分线机构包括有装设于支撑滑板上端的且呈沿着Y轴轴向布置的Y轴滑轨，Y轴滑轨上端装设有左滑座及右滑座，且左滑座及右滑座沿Y轴滑轨相对滑动，左滑座及右滑座通过摆臂连接有摆臂气缸，左滑座及右滑座下端部装设有相对的下固定分线夹，且下固定分线夹上端装设有上活动分线夹，上活动分线夹上端通过呈竖向布置的分线夹推杆连接有分线夹气缸，左滑座与右滑座之间装设有卡线块，且卡线块上端通过呈竖向布置的卡线块推杆连接有卡线块气缸，卡线块气缸通过气缸架装设于支撑滑板上端。

其中，所述底座下端面装设有两侧立板。

其中，所述导柱通过导套装设于所述底座上端。

其中，所述丝杆通过丝杆座装设于所述升降座上端。

其中，所述摆臂侧端装设有限位块，且限位块连接有装设于所述支撑滑板上端的限位块气缸。

其中，所述分线夹气缸通过气缸座分别固定装设于所述左滑座与所述右滑座的上端部。

本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种用于三芯线的分线机构，包括有呈水平布置的底座，底座上端通过若干个导柱装设有呈水平布置的升降座，且升降座下端装设有升降气缸，升降座上端通过滑块装设有两呈沿着X轴轴向布置的X轴滑轨，X轴滑轨上端装设有呈水平布置的支撑滑板，且支撑滑板连接有呈沿着X轴轴向布置的丝杆，丝杆连接有滑板电机，支撑滑板左侧上端装设有分线机构；分线机构包括有装设于支撑滑板上端的且呈沿着Y轴轴向布置的Y轴滑轨，Y轴滑轨上端装设有左滑座及右滑座，且左滑座及右滑座沿Y轴滑轨相对滑动，左滑座及右滑座通过摆臂连接有摆臂气缸，左滑座及右滑座下端部装设有相对的下固定分线夹，且下固定分线夹上端装设有上活动分线夹，上活动分线夹上端通过呈竖向布置的分线夹推杆连接有分线夹气缸，左滑座与右滑座之间装设有卡线块，且卡线块上端通过呈竖向布置的卡线块推杆连接有卡线块气缸，卡线块气缸通过气缸架装设于支撑滑板上端。本实用新型先通过分线夹气缸驱动上活动分线夹将三芯线材的芯线夹紧，卡线块气缸驱动卡线卡将线材卡住，然后摆臂气缸驱动摆臂摆动，使得左滑座及右滑座左右相对移动，同时滑板电机驱动支撑滑板前后移动，上活动分线夹配合下固定分线夹将线材进行芯线的分线，其分线效率高、效果好，且不会伤芯线；另外分线完成后，升降气缸驱动升降座的升降，将分线指定的夹治具中；故本实用新型具有设计新颖、结构紧凑，分线效果好、效率高的优点。

附图说明

下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型分线机构的结构示意图；

图3为本实用新型分线机构另一视角的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。

如图1-3所示，一种用于三芯线的分线机构，包括有呈水平布置的底座1，底座1上端通过若干个导柱11装设有呈水平布置的升降座12，且升降座12下端装设有升降气缸13，升降座12上端通过滑块14装设有两呈沿着X轴轴向布置的X轴滑轨15，X轴滑轨15上端装设有呈水平布置的支撑滑板2，且支撑滑板2连接有呈沿着X轴轴向布置的丝杆21，丝杆21连接有滑板电机22，支撑滑板2左侧上端装设有分线机构3；

分线机构3包括有装设于支撑滑板2上端的且呈沿着Y轴轴向布置的Y轴滑轨31，Y轴滑轨31上端装设有左滑座32及右滑座33，且左滑座32及右滑座33沿Y轴滑轨31相对滑动，左滑座32及右滑座33通过摆臂331连接有摆臂气缸34，左滑座32及右滑座33下端部装设有相对的下固定分线夹35，且下固定分线夹35上端装设有上活动分线夹36，上活动分线夹36上端通过呈竖向布置的分线夹推杆361连接有分线夹气缸362，左滑座32与右滑座33之间装设有卡线块37，且卡线块37上端通过呈竖向布置的卡线块推杆371连接有卡线块气缸372，卡线块气缸372通过气缸架373装设于支撑滑板2上端。

进一步的，所述底座1下端面装设有两侧立板16。

进一步的，所述导柱11通过导套111装设于所述底座1上端。

进一步的，所述丝杆21通过丝杆座211装设于所述升降座12上端。

进一步的，所述摆臂331侧端装设有限位块38，且限位块38连接有装设于所述支撑滑板2上端的限位块气缸381。

进一步的，所述分线夹气缸362通过气缸座363分别固定装设于所述左滑座32与所述右滑座33的上端部。

本实用新型先通过分线夹气缸362驱动上活动分线夹36将三芯线材的芯线夹紧，卡线块气缸372驱动卡线卡37将线材卡住，然后摆臂气缸34驱动摆臂331摆动，使得左滑座32及右滑座33左右相对移动，同时滑板电机22驱动支撑滑板2前后移动，上活动分线夹36配合下固定分线夹35将线材进行芯线的分线，其分线效率高、效果好，且不会伤芯线；另外分线完成后，升降气缸13驱动升降座12的升降，将分线指定的夹治具中；故本实用新型具有设计新颖、结构紧凑，分线效果好、效率高的优点。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (6)

1.一种用于三芯线的分线机构，其特征在于：包括有呈水平布置的底座（1），底座（1）上端通过若干个导柱（11）装设有呈水平布置的升降座（12），且升降座（12）下端装设有升降气缸（13），升降座（12）上端通过滑块（14）装设有两呈沿着X轴轴向布置的X轴滑轨（15），X轴滑轨（15）上端装设有呈水平布置的支撑滑板（2），且支撑滑板（2）连接有呈沿着X轴轴向布置的丝杆（21），丝杆（21）连接有滑板电机（22），支撑滑板（2）左侧上端装设有分线机构（3）；

分线机构（3）包括有装设于支撑滑板（2）上端的且呈沿着Y轴轴向布置的Y轴滑轨（31），Y轴滑轨（31）上端装设有左滑座（32）及右滑座（33），且左滑座（32）及右滑座（33）沿Y轴滑轨（31）相对滑动，左滑座（32）及右滑座（33）通过摆臂（331）连接有摆臂气缸（34），左滑座（32）及右滑座（33）下端部装设有相对的下固定分线夹（35），且下固定分线夹（35）上端装设有上活动分线夹（36），上活动分线夹（36）上端通过呈竖向布置的分线夹推杆（361）连接有分线夹气缸（362），左滑座（32）与右滑座（33）之间装设有卡线块（37），且卡线块（37）上端通过呈竖向布置的卡线块推杆（371）连接有卡线块气缸（372），卡线块气缸（372）通过气缸架（373）装设于支撑滑板（2）上端。

2.根据权利要求1所述的一种用于三芯线的分线机构，其特征在于：所述底座（1）下端面装设有两侧立板（16）。

3.根据权利要求1所述的一种用于三芯线的分线机构，其特征在于：所述导柱（11）通过导套（111）装设于所述底座（1）上端。

4.根据权利要求1所述的一种用于三芯线的分线机构，其特征在于：所述丝杆（21）通过丝杆座（211）装设于所述升降座（12）上端。

5.根据权利要求1所述的一种用于三芯线的分线机构，其特征在于：所述摆臂（331）侧端装设有限位块（38），且限位块（38）连接有装设于所述支撑滑板（2）上端的限位块气缸（381）。

6.根据权利要求1所述的一种用于三芯线的分线机构，其特征在于：所述分线夹气缸（362）通过气缸座（363）分别固定装设于所述左滑座（32）与所述右滑座（33）的上端部。

Images