CN210919710U - 一种用于标牌组装防错结构 - Google Patents

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张其海
王文明
张法玉
王延永
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Dadi (Shandong) Automotive Parts Co.,Ltd.
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Linqu Dadi Auto Parts Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及标牌组装技术领域,且公开了一种用于标牌组装防错结构,包括安装面,所述安装面的顶部通过固定螺栓活动安装有安装板,所述安装板顶部的左右两端均开设有隐藏孔,所述安装板顶部的左右两端均开设有连接腔,所述连接腔左右两端的底部且位于安装板的内部均铰接有限位条,所述连接腔的左右两端均固定连接有第一拉钩,两个所述第一拉钩相对的一侧均卡接有复位弹簧,两个所述复位弹簧相对的一侧均卡接有第二拉钩,两个所述第二拉钩相对的一侧分别与两个限位条相背一侧的顶部固定连接。该用于标牌组装防错结构,整体结构简单,拆装方便,有效的避免了安装错误后,不便于拆卸的问题,方便使用,适用于各种情况。

Description

一种用于标牌组装防错结构
技术领域
本实用新型涉及标牌组装技术领域,具体为一种用于标牌组装防错结构。
背景技术
侧标牌主要作用是显示汽车的型号种类和功率(马力)数,以便客户在选择购买时易于识别,经过防错设置后,不会出现型号和功率数据的错误,规范了侧标牌粘贴后顾客的辨别,并且更加美观。
汽车的型号侧标牌由一个个的分体组成,表面用涂胶的塑料专用膜作为连接,目前市面上现有的标牌存在着不便于拆装的缺点,在使用时,现有的标牌一般使用粘贴方式进行连接,粘贴过程中,容易导致出现错位,同时造成失误后,不方便进行拆卸,影响标牌的美观性,不便于使用,故而提出以上一种用于标牌组装防错结构以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于标牌组装防错结构,具备便于拆装等优点,解决了在使用时,现有的标牌一般使用粘贴方式进行连接,粘贴过程中,容易导致出现错位,同时造成失误后,不方便进行拆卸,影响标牌的美观性,不便于使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于拆装的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于标牌组装防错结构,包括安装面,所述安装面的顶部通过固定螺栓活动安装有安装板,所述安装板顶部的左右两端均开设有隐藏孔,所述安装板顶部的左右两端均开设有连接腔,所述连接腔左右两端的底部且位于安装板的内部均铰接有限位条,所述连接腔的左右两端均固定连接有第一拉钩,两个所述第一拉钩相对的一侧均卡接有复位弹簧,两个所述复位弹簧相对的一侧均卡接有第二拉钩,两个所述第二拉钩相对的一侧分别与两个限位条相背一侧的顶部固定连接,所述连接腔的底部活动连接有卡杆,所述卡杆的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱的顶部螺纹连接有封板,所述封板的顶部粘性连接有粘贴层,所述粘贴层的顶部粘性连接有连接条,所述连接条的顶部粘性连接有粘接剂,所述粘接剂的顶部粘性连接有标牌个体。
优选的,所述固定螺栓位于隐藏孔的内部,所述连接腔为T形连接腔。
优选的,所述卡杆呈梯形,所述限位条为钩状限位条,所述连接条为透明连接条。
优选的,所述连接腔顶部左右两端之间的直径大于两个限位条相对一侧之间顶部的距离。
优选的,所述封板的顶部与安装板的顶部处于同一水平直线上,且封板的外表面与连接腔的顶部相贴合。
优选的,所述粘接剂为502粘接剂,所述卡杆与连接腔的顶部相适配。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于标牌组装防错结构,具备以下有益效果:
1、该用于标牌组装防错结构,通过卡杆呈梯形,限位条为钩状限位条,安装时,手持连接条,并将卡杆向连接腔内移动,当卡杆接触限位条时,使得限位条的顶部向连接腔的侧面移动,持续移动卡杆,当卡杆移动带连接腔的底部时,由于复位弹簧的弹性作用,使得限位条向连接杆的方向移动,使得限位条限制住卡杆的位置,拆卸时,只需向顶部拉动连接条,即可完成拆卸,该装置整体结构简单,拆装方便,有效的避免了安装错误后,不便于拆卸的问题,方便使用,适用于各种情况。
2、该用于标牌组装防错结构,通过将多个标牌个体通过粘接剂连接在连接条上,使得标牌个体与连接条组成一个整体,不仅有助于运输,同时也避免了标牌个体组装位置错乱,保障了型号和功率标牌个体安装正确,同时通过连接条为透明连接条,保障了标牌个体与连接条连接的美观性,而封板的顶部与安装板的顶部处于同一水平直线上,同时保障了安装板与连接腔的美观性,该装置通过设置连接条,将单个标牌个体组合成一个整体,避免了经过运输颠簸,标牌个体出现位置错乱,且连接条与标牌个体通过工装完成,有效的防止了标牌个体安装位置出现错乱,保障了安装工作的顺利进行,同时整体美观大方,易于使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大图。
图中:1安装面、2安装板、3隐藏孔、4固定螺栓、5连接腔、6限位条、7第一拉钩、8第二拉钩、9复位弹簧、10卡杆、11连接杆、12螺纹柱、13封板、14粘贴层、15连接条、16粘接剂、17标牌个体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种用于标牌组装防错结构,包括安装面1,安装面1的顶部通过固定螺栓4活动安装有安装板2,安装板2顶部的左右两端均开设有隐藏孔3,安装板2顶部的左右两端均开设有连接腔5,固定螺栓4位于隐藏孔3的内部,连接腔5为T形连接腔,连接腔5左右两端的底部且位于安装板2的内部均铰接有限位条6,连接腔5顶部左右两端之间的直径大于两个限位条6相对一侧之间顶部的距离,连接腔5的左右两端均固定连接有第一拉钩7,两个第一拉钩7相对的一侧均卡接有复位弹簧9,两个复位弹簧9相对的一侧均卡接有第二拉钩8,两个第二拉钩8相对的一侧分别与两个限位条6相背一侧的顶部固定连接,连接腔5的底部活动连接有卡杆10,卡杆10的顶部固定连接有连接杆11,连接杆11的顶部螺纹连接有螺纹柱12,螺纹柱12的顶部螺纹连接有封板13,封板13的顶部与安装板2的顶部处于同一水平直线上,且封板13的外表面与连接腔5的顶部相贴合,封板13的顶部粘性连接有粘贴层14,粘贴层14的顶部粘性连接有连接条15,卡杆10呈梯形,限位条6为钩状限位条,连接条15为透明连接条,连接条15的顶部粘性连接有粘接剂16,粘接剂16为W-20型502粘接剂,卡杆10与连接腔5的顶部相适配,粘接剂16的顶部粘性连接有标牌个体17,标牌个体17与连接条15组装时通过工装进行组装,且工装内开设有与标牌个体17相适配的凹槽,将标牌个体17的顶部放置到工装凹槽内,然后通过粘接剂16将标识个体17与连接条15连接,使连接条15与标识个体17处于同一水平线上,然后取下组装完成的标牌,并检查有无粘接剂16洒落,将符合规格要求的胶带依次粘贴在零件背面上,将胶带背面离型纸揭去,粘贴整张隔离纸,然后进行包装与运输,通过卡杆10呈梯形,限位条6为钩状限位条,安装时,手持连接条15,并将卡杆10向连接腔5内移动,当卡杆10接触限位条6时,使得限位条6的顶部向连接腔5的侧面移动,持续移动卡杆10,当卡杆10移动带连接腔5的底部时,由于复位弹簧9的弹性作用,使得限位条6向连接杆11的方向移动,使得限位条6限制住卡杆10的位置,拆卸时,只需向顶部拉动连接条15,即可完成拆卸,该装置整体结构简单,拆装方便,有效的避免了安装错误后,不便于拆卸的问题,方便使用,适用于各种情况,通过将多个标牌个体17通过粘接剂16连接在连接条15上,使得标牌个体17与连接条15组成一个整体,不仅有助于运输,同时也避免了标牌个体17组装位置错乱,保障了型号和功率标牌个体17安装正确,同时通过连接条15为透明连接条,保障了标牌个体17与连接条15连接的美观性,而封板13的顶部与安装板2的顶部处于同一水平直线上,同时保障了安装板2与连接腔5的美观性,该装置通过设置连接条15,将单个标牌个体17组合成一个整体,避免了经过运输颠簸,标牌个体17出现位置错乱,且连接条15与标牌个体17通过工装完成,有效的防止了标牌个体17安装位置出现错乱,保障了安装工作的顺利进行,同时整体美观大方,易于使用。
综上所述,该用于标牌组装防错结构,通过卡杆10呈梯形,限位条6为钩状限位条,安装时,手持连接条15,并将卡杆10向连接腔5内移动,当卡杆10接触限位条6时,使得限位条6的顶部向连接腔5的侧面移动,持续移动卡杆10,当卡杆10移动带连接腔5的底部时,由于复位弹簧9的弹性作用,使得限位条6向连接杆11的方向移动,使得限位条6限制住卡杆10的位置,拆卸时,只需向顶部拉动连接条15,即可完成拆卸,该装置整体结构简单,拆装方便,有效的避免了安装错误后,不便于拆卸的问题,方便使用,适用于各种情况,通过将多个标牌个体17通过粘接剂16连接在连接条15上,使得标牌个体17与连接条15组成一个整体,不仅有助于运输,同时也避免了标牌个体17组装位置错乱,保障了型号和功率标牌个体17安装正确,同时通过连接条15为透明连接条,保障了标牌个体17与连接条15连接的美观性,而封板13的顶部与安装板2的顶部处于同一水平直线上,同时保障了安装板2与连接腔5的美观性,该装置通过设置连接条15,将单个标牌个体17组合成一个整体,避免了经过运输颠簸,标牌个体17出现位置错乱,且连接条15与标牌个体17通过工装完成,有效的防止了标牌个体17安装位置出现错乱,保障了安装工作的顺利进行,同时整体美观大方,易于使用,解决了在使用时,现有的标牌一般使用粘贴方式进行连接,粘贴过程中,容易导致出现错位,同时造成失误后,不方便进行拆卸,影响标牌的美观性,不便于使用的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于标牌组装防错结构,包括安装面(1),其特征在于:所述安装面(1)的顶部通过固定螺栓(4)活动安装有安装板(2),所述安装板(2)顶部的左右两端均开设有隐藏孔(3),所述安装板(2)顶部的左右两端均开设有连接腔(5),所述连接腔(5)左右两端的底部且位于安装板(2)的内部均铰接有限位条(6),所述连接腔(5)的左右两端均固定连接有第一拉钩(7),两个所述第一拉钩(7)相对的一侧均卡接有复位弹簧(9),两个所述复位弹簧(9)相对的一侧均卡接有第二拉钩(8),两个所述第二拉钩(8)相对的一侧分别与两个限位条(6)相背一侧的顶部固定连接,所述连接腔(5)的底部活动连接有卡杆(10),所述卡杆(10)的顶部固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)的顶部螺纹连接有螺纹柱(12),所述螺纹柱(12)的顶部螺纹连接有封板(13),所述封板(13)的顶部粘性连接有粘贴层(14),所述粘贴层(14)的顶部粘性连接有连接条(15),所述连接条(15)的顶部粘性连接有粘接剂(16),所述粘接剂(16)的顶部粘性连接有标牌个体(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于标牌组装防错结构,其特征在于:所述固定螺栓(4)位于隐藏孔(3)的内部,所述连接腔(5)为T形连接腔。
3.根据权利要求1所述的一种用于标牌组装防错结构,其特征在于:所述卡杆(10)呈梯形,所述限位条(6)为钩状限位条,所述连接条(15)为透明连接条。
4.根据权利要求1所述的一种用于标牌组装防错结构,其特征在于:所述连接腔(5)顶部左右两端之间的直径大于两个限位条(6)相对一侧之间顶部的距离。
5.根据权利要求1所述的一种用于标牌组装防错结构,其特征在于:所述封板(13)的顶部与安装板(2)的顶部处于同一水平直线上,且封板(13)的外表面与连接腔(5)的顶部相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种用于标牌组装防错结构,其特征在于:所述粘接剂(16)为502粘接剂,所述卡杆(10)与连接腔(5)的顶部相适配。
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Pledgor: Linqu Dadi Auto Parts Co.,Ltd.

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Patentee after: Dadi (Shandong) Automotive Parts Co.,Ltd.

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