CN210911020U - 一种用于汽车配件模具的顶出机构 - Google Patents

Abstract

本实用公开了一种用于汽车配件模具的顶出机构，包括机架主体、液压缸、上模具、下模具和顶出板，本实用通过在下模具上固定设置有顶出板放置槽，顶出板放置槽内滑动设置有顶出板，顶出板的底部通过竖杆与顶出机构内部的活动板固定连接，活动板套设在限位柱上，限位柱的顶端固定设置有限位块，活动板的下方且位于限位柱上套设有复位弹簧，当上模具下降时，活动板带动顶出板下降，当配件在模腔内成型后，上模具上升，带动活动板向上移动，同时带动顶出板上升，将成型后的配件顶出，可以重复进行顶出工作，极大的提高了工作效率，有利于普及和推广。

Description

一种用于汽车配件模具的顶出机构

技术领域

本实用涉及模具技术领域，特别涉及一种用于汽车配件模具的顶出机构。

背景技术

注塑是一种工业产品生产造型的方法。产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑。注塑还可分注塑成型模压法和压铸法。注射成型机(简称注射机或注塑机)是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，注射成型是通过注塑机和模具来实现的。注塑模具是生产各种工业产品的重要工艺装备，随着塑料工业的迅速发展，以及塑料制品在航空、航天、电子、机械、船舶和汽车等工业部门的推广应用，注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，将流体流入模腔，经冷却固化后，得到成形品。注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。

现有的汽车配件在生产过程中，需要进行冲压处理，现有的冲压模具冲压完成后，产品在模具内挤压完成后，由于产品与模具之间的摩擦力较大，需要工作人员手动将冲压完成的工件，而目前的模具顶出机构一般只能顶一次，因此有必要设计一种可以重复进行顶出工作的用于汽车配件模具的顶出机构来解决这些问题。

实用新型内容

本实用的主要目的在于提供一种用于汽车配件模具的顶出机构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用采取的技术方案为：

一种用于汽车配件模具的顶出机构，包括机架主体、液压缸、上模具、下模具和顶出板，所述机架主体上固定设置有若干个立柱，所述立柱的顶部固定设置有顶板，所述顶板的下方固定设置有液压缸，所述液压缸的输出端与上模具的中间位置固定连接，所述机架主体上固定设置有顶出机构，所述顶出机构的上方固定设置有下模具，所述下模具上固定设置有顶出板放置槽，所述顶出板放置槽内滑动设置有顶出板，所述顶出板的底部通过竖杆与顶出机构内部的活动板固定连接，所述活动板的左右两侧分别通过连接杆与上模具的左右两侧固定连接，所述活动板套设在限位柱上，所述限位柱的顶端固定设置有限位块，所述活动板的下方且位于限位柱上套设有复位弹簧，所述顶出机构的左右两侧固定设置有供连接杆通过的凹槽。

作为本实用的一种优选技术方案，所述上模具和下模具与注塑机构通过注塑管道连接，所述上模具与下模具共同围成模腔。

作为本实用的一种优选技术方案，所述顶出板为T形。

作为本实用的一种优选技术方案，所述顶出板与顶出板放置槽接触的一侧固定设置有密封垫圈。

作为本实用的一种优选技术方案，所述连接杆至少设置有四组。

作为本实用的一种优选技术方案，所述凹槽的宽度略大于连接杆的宽度。

与现有技术相比，本实用具有如下有益效果：本实用通过在下模具上固定设置有顶出板放置槽，顶出板放置槽内滑动设置有顶出板，顶出板的底部通过竖杆与顶出机构内部的活动板固定连接，活动板套设在限位柱上，限位柱的顶端固定设置有限位块，活动板的下方且位于限位柱上套设有复位弹簧，当上模具下降时，活动板带动顶出板下降，当配件在模腔内成型后，上模具上升，带动活动板向上移动，同时带动顶出板上升，将成型后的配件顶出，可以重复进行顶出工作，极大的提高了工作效率，有利于普及和推广。

附图说明

图1为本实用一种用于汽车配件模具的顶出机构的整体结构示意图；

图2为本实用一种用于汽车配件模具的顶出机构的凹槽示意图；

图3为本实用一种用于汽车配件模具的顶出机构的顶出板结构示意图；

图中：1、机架主体；2、立柱；3、顶板；4、液压缸；5、上模具；6、顶出机构；7、下模具；8、顶出板放置槽；9、顶出板；10、竖杆；11、活动板；12、连接杆；13、限位柱；14、限位块；15、复位弹簧；16、凹槽。

具体实施方式

为使本实用实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用。

如图1-3所示，一种用于汽车配件模具的顶出机构，包括机架主体1、液压缸4、上模具5、下模具7和顶出板9，所述机架主体1上固定设置有若干个立柱2，所述立柱2的顶部固定设置有顶板3，所述顶板3的下方固定设置有液压缸4，所述液压缸4的输出端与上模具5的中间位置固定连接，所述机架主体1上固定设置有顶出机构6，所述顶出机构6的上方固定设置有下模具7，所述下模具7上固定设置有顶出板放置槽8，所述顶出板放置槽8内滑动设置有顶出板9，所述顶出板9的底部通过竖杆10与顶出机构6内部的活动板11固定连接，所述活动板11的左右两侧分别通过连接杆12与上模具5的左右两侧固定连接，所述活动板11套设在限位柱13上，所述限位柱13的顶端固定设置有限位块14，所述活动板11的下方且位于限位柱13上套设有复位弹簧15，所述顶出机构6的左右两侧固定设置有供连接杆12通过的凹槽16。

本实施例中，优选的，所述上模具5和下模具7与注塑机构通过注塑管道连接，所述上模具5与下模具7共同围成模腔。

本实施例中，优选的，所述顶出板9为T形。

本实施例中，优选的，所述顶出板9与顶出板放置槽8接触的一侧固定设置有密封垫圈。

本实施例中，优选的，所述连接杆12至少设置有四组。

本实施例中，优选的，所述凹槽16的宽度略大于连接杆12的宽度。

需要说明的是，本实用为一种用于汽车配件模具的顶出机构，在使用该种用于汽车配件模具的顶出机构时，通过在下模具7上固定设置有顶出板放置槽8，顶出板放置槽8内滑动设置有顶出板9，顶出板9的底部通过竖杆10与顶出机构6内部的活动板11固定连接，活动板11套设在限位柱13上，限位柱13的顶端固定设置有限位块14，活动板11的下方且位于限位柱13上套设有复位弹簧15，当上模具5下降时，活动板11带动顶出板9下降，当配件在模腔内成型后，上模具5上升，带动活动板11向上移动，同时带动顶出板9上升，将成型后的配件顶出，可以重复进行顶出工作，无需手动再次调节，极大的提高了工作效率，有利于普及和推广。

以上显示和描述了本实用的基本原理和主要特征和本实用的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用的原理，在不脱离本实用精神和范围的前提下，本实用还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用范围内。本实用要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于汽车配件模具的顶出机构，包括机架主体（1）、液压缸（4）、上模具（5）、下模具（7）和顶出板（9），其特征在于：所述机架主体（1）上固定设置有若干个立柱（2），所述立柱（2）的顶部固定设置有顶板（3），所述顶板（3）的下方固定设置有液压缸（4），所述液压缸（4）的输出端与上模具（5）的中间位置固定连接，所述机架主体（1）上固定设置有顶出机构（6），所述顶出机构（6）的上方固定设置有下模具（7），所述下模具（7）上固定设置有顶出板放置槽（8），所述顶出板放置槽（8）内滑动设置有顶出板（9），所述顶出板（9）的底部通过竖杆（10）与顶出机构（6）内部的活动板（11）固定连接，所述活动板（11）的左右两侧分别通过连接杆（12）与上模具（5）的左右两侧固定连接，所述活动板（11）套设在限位柱（13）上，所述限位柱（13）的顶端固定设置有限位块（14），所述活动板（11）的下方且位于限位柱（13）上套设有复位弹簧（15），所述顶出机构（6）的左右两侧固定设置有供连接杆（12）通过的凹槽（16）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件模具的顶出机构，其特征在于：所述上模具（5）和下模具（7）与注塑机构通过注塑管道连接，所述上模具（5）与下模具（7）共同围成模腔。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件模具的顶出机构，其特征在于：所述顶出板（9）为T形。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件模具的顶出机构，其特征在于：所述顶出板（9）与顶出板放置槽（8）接触的一侧固定设置有密封垫圈。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件模具的顶出机构，其特征在于：所述连接杆（12）至少设置有四组。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件模具的顶出机构，其特征在于：所述凹槽（16）的宽度略大于连接杆（12）的宽度。

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