CN210898863U - 一种汽车用发电机转子可调式定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用发电机转子可调式定位工装，包括底板，所述底板的上表面开设有固定孔，所述底板的上表面放置有转子，所述转子的底端贯穿固定孔并延伸至固定孔的下方，所述底板的正面开设有空腔，所述底板的左右两侧面均固定镶嵌有第一轴承，每个所述第一轴承的内圈均固定连接有螺纹调节杆，每个所述空腔的内部均设有滑动调节块，每个所述滑动调节块的右侧面均开设有螺纹孔。该汽车用发电机转子可调式定位工装，能够对转子在安装磁极和励磁绕组时进行定位辅助，便于对安装磁极和励磁绕组进行安装，提高了工作效率，同时起到了对不同尺寸转子进行定位的作用，避免对转子定位固定时出现局限性，减少了定位工装的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机转子技术领域，具体为一种汽车用发电机转子可调式定位工装。
背景技术
发电机转子是发电机的转动部分，主要由导电的转子绕组、导磁的铁心以及转子轴伸、护环、中心环和风扇等组成，发电机转子可以分为两种模式，一种是转枢式还有一种是转极式。
转极式是定子安装三相对称绕组，转子安装磁极和励磁绕组，利用二个滑环向转子励磁绕组通入直流励磁电流，产生恒定磁场，转子在安装磁极和励磁绕组时需要用到定位工装对其定位固定来辅助安装，但是现有的定位工装无法对不同尺寸的转子进行定位，在对转子定位固定时有局限性，需要对每一个型号的转子研制专用的定位工装，增加了产品的成本，为此，我们提供了一种汽车用发电机转子可调式定位工装来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车用发电机转子可调式定位工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用发电机转子可调式定位工装，包括底板，所述底板的上表面开设有固定孔，所述底板的上表面放置有转子，所述转子的底端贯穿固定孔并延伸至固定孔的下方，所述底板的正面开设有空腔，所述底板的左右两侧面均固定镶嵌有第一轴承，每个所述第一轴承的内圈均固定连接有螺纹调节杆，每个所述空腔的内部均设有滑动调节块，每个所述滑动调节块的右侧面均开设有螺纹孔，每个所述空腔的内壁均固定镶嵌有第二轴承，两个所述螺纹调节杆相互靠近的一端均贯穿每个螺纹孔并延伸至每个第二轴承的内部，每个所述螺纹调节杆的外表面均与每个第二轴承的内圈固定连接，且螺纹调节杆的外表面与螺纹孔的内壁螺纹连接，所述底板的正面开设有相对称的滑槽，每个所述滑槽的内壁均滑动连接有连接块，每个所述滑动调节块的上表面均与每个连接块的底面固定连接，两个所述连接块相互靠近的一侧面均固定连接有固定块。
优选的，两个所述固定块相互靠近的一侧面均固定连接有固定垫，两个所述固定垫相互靠近的一侧面均与转子的外表面相接触。
优选的，每个所述固定块的底面均固定连接有三角块，两个所述三角块相互远离的一侧面均与两个连接块相互靠近的一侧面固定连接。
优选的，每个所述连接块的右侧面均开设有固定滑孔，每个所述固定滑孔的内壁均滑动连接有滑动杆，每个所述滑动杆的左右两端均与每个滑槽的内壁固定连接。
优选的，两个所述螺纹调节杆相互远离的一端均固定连接有调节把，每个所述调节把的外表面均开设有防滑纹。
优选的，所述底板的左右两侧面均固定连接有安装板，每个所述安装板的底面均开设有安装孔。
有益效果
本实用新型具有以下有益效果：
1、通过设有的调节把，能够使螺纹调节杆进行正反方的转动，通过螺纹调节杆的正方向转动，能够使螺纹调节杆表面连接的滑动调节块靠近转子，通过滑动调节块与连接块的连接，故而可以带动连接块以及固定块靠近转子，并与其接触定位，从而达到了转子的定位固定，能够对转子在安装磁极和励磁绕组时进行定位辅助，便于对安装磁极和励磁绕组进行安装，提高了工作效率。
2、通过螺纹调节杆的反向转动，能够使两个滑动调节块以及固定块相互远离，故而增大了两个固定块之间的距离，从而能够对较大尺寸的转子进行固定，起到了对不同尺寸转子进行定位的作用，避免对转子定位固定时出现局限性，减少了定位工装的成本，通过设有的滑动杆和固定滑孔，能够连接块在左右调节时更加的稳定，提高了定位工装的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型底板的正剖图；
图2为本实用新型底板的俯视图；
图3为本实用新型图1中A处结构放大示意图。
图中：1底板、2固定孔、3转子、4空腔、5第一轴承、6螺纹调节杆、7第二轴承、8滑动调节块、9螺纹孔、10滑槽、11连接块、12固定块、13固定垫、14三角块、15滑动杆、16固定滑孔、17安装板、18调节把。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车用发电机转子可调式定位工装，包括底板1，底板1的左右两侧面均固定连接有安装板17，每个安装板17的底面均开设有安装孔，能够对定位工装的位置进行固定，提高了定位工装的稳定性，底板1的上表面开设有固定孔2，底板1的上表面放置有转子3，转子3的底端贯穿固定孔2并延伸至固定孔2的下方，底板1的正面开设有空腔4，底板1的左右两侧面均固定镶嵌有第一轴承5，每个第一轴承5的内圈均固定连接有螺纹调节杆6，两个螺纹调节杆6相互远离的一端均固定连接有调节把18，每个调节把18的外表面均开设有防滑纹，便于对螺纹调节杆6进行转动，可以更方便的进行调节。
每个空腔4的内部均设有滑动调节块8，每个滑动调节块8的右侧面均开设有螺纹孔9，每个空腔4的内壁均固定镶嵌有第二轴承7，两个螺纹调节杆6相互靠近的一端均贯穿每个螺纹孔9并延伸至每个第二轴承7的内部，每个螺纹调节杆6的外表面均与每个第二轴承7的内圈固定连接，且螺纹调节杆6的外表面与螺纹孔9的内壁螺纹连接，底板1的正面开设有相对称的滑槽10，每个滑槽10的内壁均滑动连接有连接块11，每个连接块11的右侧面均开设有固定滑孔16，每个固定滑孔16的内壁均滑动连接有滑动杆15，每个滑动杆15的左右两端均与每个滑槽10的内壁固定连接，能够连接块11在左右调节时更加的稳定，提高了定位工装的稳定性。
每个滑动调节块8的上表面均与每个连接块11的底面固定连接，两个连接块11相互靠近的一侧面均固定连接有固定块12，两个固定块12相互靠近的一侧面均固定连接有固定垫13，两个固定垫13相互靠近的一侧面均与转子3的外表面相接触，能够加深对转子3的固定，提高了对转子3的固定效果，每个固定块12的底面均固定连接有三角块14，两个三角块14相互远离的一侧面均与两个连接块11相互靠近的一侧面固定连接，起到了对固定块12支撑的作用，能够使固定块12更加的稳定。
工作原理：当对转子3进行定位固定时，首先将转子3底部的主轴3穿过固定孔2并使转子3放置在底板1上，然后可以通过调节把18正方向转动螺纹调节杆6，通过螺纹调节杆6的转动，将会使表面接触的螺纹孔9带动两个滑动调节块8相互靠近，通过滑动调节块8与连接块11的连接，从而可以带动两个连接块11相互靠近，通过两个连接块11的相互靠近，将会带动连接的固定块12以及固定垫13与转子3的表面接触，从而达到了对转子3的定位固定，如果转子3的形状较大时，可以通过调节把18反向转动螺纹调节杆6，通过螺纹调节杆6的反向转动，将会带动滑动调节块8相互远离，故而可以通过滑动调节块8带动连接块11以及固定块12相互远离，达到了对工装定位距离之间的调节。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车用发电机转子可调式定位工装，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面开设有固定孔（2），所述底板（1）的上表面放置有转子（3），所述转子（3）的底端贯穿固定孔（2）并延伸至固定孔（2）的下方，所述底板（1）的正面开设有空腔（4），所述底板（1）的左右两侧面均固定镶嵌有第一轴承（5），每个所述第一轴承（5）的内圈均固定连接有螺纹调节杆（6），每个所述空腔（4）的内部均设有滑动调节块（8），每个所述滑动调节块（8）的右侧面均开设有螺纹孔（9），每个所述空腔（4）的内壁均固定镶嵌有第二轴承（7），两个所述螺纹调节杆（6）相互靠近的一端均贯穿每个螺纹孔（9）并延伸至每个第二轴承（7）的内部，每个所述螺纹调节杆（6）的外表面均与每个第二轴承（7）的内圈固定连接，且螺纹调节杆（6）的外表面与螺纹孔（9）的内壁螺纹连接，所述底板（1）的正面开设有相对称的滑槽（10），每个所述滑槽（10）的内壁均滑动连接有连接块（11），每个所述滑动调节块（8）的上表面均与每个连接块（11）的底面固定连接，两个所述连接块（11）相互靠近的一侧面均固定连接有固定块（12）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用发电机转子可调式定位工装，其特征在于：两个所述固定块（12）相互靠近的一侧面均固定连接有固定垫（13），两个所述固定垫（13）相互靠近的一侧面均与转子（3）的外表面相接触。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用发电机转子可调式定位工装，其特征在于：每个所述固定块（12）的底面均固定连接有三角块（14），两个所述三角块（14）相互远离的一侧面均与两个连接块（11）相互靠近的一侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用发电机转子可调式定位工装，其特征在于：每个所述连接块（11）的右侧面均开设有固定滑孔（16），每个所述固定滑孔（16）的内壁均滑动连接有滑动杆（15），每个所述滑动杆（15）的左右两端均与每个滑槽（10）的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用发电机转子可调式定位工装，其特征在于：两个所述螺纹调节杆（6）相互远离的一端均固定连接有调节把（18），每个所述调节把（18）的外表面均开设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用发电机转子可调式定位工装，其特征在于：所述底板（1）的左右两侧面均固定连接有安装板（17），每个所述安装板（17）的底面均开设有安装孔。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112621588A (zh) * | 2020-11-17 | 2021-04-09 | 湖南省东方龙电机制造有限公司 | 一种电机转子装配用夹具 |
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2019
- 2019-12-30 CN CN201922422127.3U patent/CN210898863U/zh not_active Expired - Fee Related
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