CN210881669U - 一种汽车油箱快速接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车油箱快速接头，属于油箱接头领域，包括油箱和油管，所述油箱的顶部固定有进油管，所述油箱的底部固定有出油管，所述出油管的外部固定有固定环和密封塞，且密封塞位于固定环的下方，固定环的底面开设有两个连接孔，两个连接孔的一侧均开设有缓冲孔，两个缓冲孔的内部均设有限位柱，两个限位柱的一端分别延伸至两个连接孔的内部，两个限位柱的另一端均延伸至固定环的外部，且两个限位柱均与固定环滑动连接。本实用新型结构合理，设计巧妙，操作简单，可以方便快速的实现连接管有出油管之间的连接，而且可以有效的避免燃油的泄露，易于推广使用。

Description

一种汽车油箱快速接头

技术领域

本实用新型涉及油箱接头领域，尤其涉及一种汽车油箱快速接头。

背景技术

传统的油箱通常都是通过管箍将油管与油箱口进行固定连接的，这种方法不仅费时费力，而且在长期的震动下，油管很容易发生脱落的现象，油管与油箱口的连接可靠性差，安全性较差，同时，通过管箍来连接油管和油箱口，连接处的密封性差，油液容易从接头处洒出，对油液造成了浪费，并且，洒出的油液滴落到其他的零部件上，易沾染灰尘，使得其他零件发生损坏。虽然现在已经出现了用于连接两者的接头，但大部分接头仍然存在结构复杂，连接速度慢等弊端。为解决上述的问题，本方案提出了一种汽车油箱快速接头。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车油箱快速接头，解决了现有技术中现有技术中的油管接头连接可靠性差和连接速度慢的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车油箱快速接头，包括油箱和油管，所述油箱的顶部固定有进油管，所述油箱的底部固定有出油管，所述出油管的外部固定有固定环和密封塞，且密封塞位于固定环的下方，固定环的底面开设有两个连接孔，两个连接孔的一侧均开设有缓冲孔，两个缓冲孔的内部均设有限位柱，两个限位柱的一端分别延伸至两个连接孔的内部，两个限位柱的另一端均延伸至固定环的外部，且两个限位柱均与固定环滑动连接，两个限位柱位于固定环外部的一端均固定有连接板，所述油管的一端固定连接有连接管，出油管的底部延伸至连接管的内部，连接管的外部固定有连接环，所述连接环的顶部固定有两个连接柱，两个连接柱的一端分别贯穿两个连接孔延伸至固定环的上方，两个连接柱的一侧均开设有卡孔，两个限位柱位于两个连接孔内部的一端分别延伸至两个卡孔的内部，所述连接管的内壁上固定有密封圈，且密封圈与密封塞相配合。

优选的，两个所述限位柱的外部均固定有弹簧卡块，弹簧卡块位于缓冲孔的内部，两个限位柱的外部均固定有弹簧，且弹簧位于弹簧卡块与缓冲孔的一个侧壁之间。

优选的，所述限位柱位于卡孔内部的一端为直角梯形结构，两个连接柱的底部均为锥形结构。

优选的，两个所述连接板远离固定环的一侧均固定有拉环。

优选的，所述密封塞为圆台形结构，且密封塞与密封圈均采用橡胶制作。

本实用新型中：

1、通过限位柱卡在卡孔的从而将连接柱固定在固定环上，出油管的一端卡在连接管的内部，密封塞与密封圈之间形成密封的结构，避免燃油的泄露 ，连接管通过连接柱与固定环连接，保证了密封塞与密封圈之间连接的紧密性；

2、限位柱的一端为直角梯形结构再配合连接柱的一端为锥形结构，方便了连接柱穿过连接孔，从而使得限位柱卡进卡孔的内部；

3、通过拉环的设置方便了对限位柱的拉伸，弹簧和弹簧卡块的设置保证了限位柱可以卡在卡孔的内部。

本实用新型结构合理，设计巧妙，操作简单，可以方便快速的实现连接管有出油管之间的连接，而且可以有效的避免燃油的泄露，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的固定环的结构示意图。

图中标号：1、油箱；2、进油管；3、固定环；4、卡孔；5、连接柱；6、密封圈；7、连接管；8、油管；9、出油管；10、连接孔；11、连接环；12、密封塞；13、缓冲孔；14、限位柱；15、连接板；16、拉环；17弹簧卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车油箱快速接头，包括油箱1和油管8，油箱1的顶部固定有进油管2，油箱1的底部固定有出油管9，出油管9的外部固定有固定环3和密封塞12，且密封塞12位于固定环3的下方，固定环3的底面开设有两个连接孔10，两个连接孔10的一侧均开设有缓冲孔13，两个缓冲孔13的内部均设有限位柱14，两个限位柱14的一端分别延伸至两个连接孔10的内部，两个限位柱14的另一端均延伸至固定环3的外部，且两个限位柱14均与固定环3滑动连接，两个限位柱14位于固定环3外部的一端均固定有连接板15，油管8的一端固定连接有连接管7，出油管9的底部延伸至连接管7的内部，连接管7的外部固定有连接环，连接环11的顶部固定有两个连接柱5，两个连接柱5的一端分别贯穿两个连接孔10延伸至固定环3的上方，两个连接柱5的一侧均开设有卡孔4，两个限位柱14位于两个连接孔10内部的一端分别延伸至两个卡孔4的内部，连接管7的内壁上固定有密封圈6，且密封圈6与密封塞12相配合。

本实施方案中，连接出油管9与连接管7时，将出油管9插进连接管7的内部，使得密封塞12与密封圈6紧密接触，以此同时，随着出油管9进入到连接管7的内部时，连接柱5也开始穿过连接孔10，连接柱5在穿过连接孔10的时候回逐渐压迫限位柱14向缓冲孔的内部收缩，此时弹簧被压缩，当密封塞12与密封圈6接触后继续将出油管9向连接管7的内部插去，直到两个限位柱14在弹簧的作用下卡进两个卡孔4的内部，从而将连接管与出油管9固定在一起。

具体的，两个限位柱14的外部均固定有弹簧卡块17，弹簧卡块17位于缓冲孔13的内部，两个限位柱14的外部均固定有弹簧，且弹簧位于弹簧卡块17与缓冲孔13的一个侧壁之间；弹簧的弹力使得限位柱14可以卡在卡孔4的内部，从而将连接环11与固定环3连接在一起。

具体的，限位柱14位于卡孔4内部的一端为直角梯形结构，两个连接柱5的底部均为锥形结构；限位柱14的一端为直角梯形结构再配合连接柱5的一端为锥形结构，方便了连接柱穿过连接孔。

具体的，两个连接板15远离固定环3的一侧均固定有拉环16；拉环16的设置方便了对限位柱14的拉伸。

具体的，密封塞12为圆台形结构，且密封塞12与密封圈6均采用橡胶制作；圆台形的密封塞12可以保证密封圈6与密封塞12之间快速的贴紧在一起，而橡胶制作的密封圈6与密封塞12均具有一定的弹性，从而可以保证密封圈6与密封塞12之间连接的更加紧密。

本实用新型的工作原理及使用流程：连接出油管9与连接管7时，将出油管9插进连接管7的内部，使得密封塞12与密封圈6紧密接触，以此同时，随着出油管9进入到连接管7的内部时，连接柱5也开始穿过连接孔10，连接柱5在穿过连接孔10的时候回逐渐压迫限位柱14向缓冲孔的内部收缩，此时弹簧被压缩，当密封塞12与密封圈6接触后继续将出油管9向连接管7的内部插去，直到两个限位柱14在弹簧的作用下卡进两个卡孔4的内部，从而将连接管与出油管9固定在一起；

拆卸出油管9与连接管7时，只需向外拉动两个拉环16，使得两个限位柱14退出到两个卡孔4的外部，然后再向下拉动连接管7，从而将出油管9从连接管7的内部抽出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车油箱快速接头，包括油箱（1）和油管（8），其特征在于，所述油箱（1）的顶部固定有进油管（2），所述油箱（1）的底部固定有出油管（9），所述出油管（9）的外部固定有固定环（3）和密封塞（12），且密封塞（12）位于固定环（3）的下方，固定环（3）的底面开设有两个连接孔（10），两个连接孔（10）的一侧均开设有缓冲孔（13），两个缓冲孔（13）的内部均设有限位柱（14），两个限位柱（14）的一端分别延伸至两个连接孔（10）的内部，两个限位柱（14）的另一端均延伸至固定环（3）的外部，且两个限位柱（14）均与固定环（3）滑动连接，两个限位柱（14）位于固定环（3）外部的一端均固定有连接板（15），所述油管（8）的一端固定连接有连接管（7），出油管（9）的底部延伸至连接管（7）的内部，连接管（7）的外部固定有连接环，所述连接环（11）的顶部固定有两个连接柱（5），两个连接柱（5）的一端分别贯穿两个连接孔（10）延伸至固定环（3）的上方，两个连接柱（5）的一侧均开设有卡孔（4），两个限位柱（14）位于两个连接孔（10）内部的一端分别延伸至两个卡孔（4）的内部，所述连接管（7）的内壁上固定有密封圈（6），且密封圈（6）与密封塞（12）相配合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱快速接头，其特征在于，两个所述限位柱（14）的外部均固定有弹簧卡块（17），弹簧卡块（17）位于缓冲孔（13）的内部，两个限位柱（14）的外部均固定有弹簧，且弹簧位于弹簧卡块（17）与缓冲孔（13）的一个侧壁之间。

3.根据权利要求1所述的一种汽车油箱快速接头，其特征在于，所述限位柱（14）位于卡孔（4）内部的一端为直角梯形结构，两个连接柱（5）的底部均为锥形结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车油箱快速接头，其特征在于，两个所述连接板（15）远离固定环（3）的一侧均固定有拉环（16）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车油箱快速接头，其特征在于，所述密封塞（12）为圆台形结构，且密封塞（12）与密封圈（6）均采用橡胶制作。

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