CN210877082U - 汽车铰链板加工模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械零件加工技术领域，且公开了汽车铰链板加工模具，包括冲压底座，所述冲压底座的左右两侧固定安装有两个大固定螺丝，且冲压底座顶部的两边固定焊接有下固定板，所述冲压底座顶部的中部固定安装有升降固定台，所述升降固定台的中部开设有槽道，且升降固定台的左右两侧固定焊接有挡板。该汽车铰链板加工模具，通过加长冲压器的长度，并在其上开设有放物槽，方便了冲压块的放置，同时各个冲压块位于放物槽的顶部端头之间都放置有固定块隔离开，与此同时再配合冲压器正面的刻度，操作工人就可以根据需求放置冲击块的个数和控制间隔尺寸，大大提高了工作效率，也能够弹性的加工其他种类的铰链。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械零件加工技术领域，具体为汽车铰链板加工模具。
背景技术
铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置，铰链可由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成，铰链的应用非常广泛，常常出现在各种机械中，就连结构复杂精密的汽车也有很多铰链的应用，目前市面上已经有制作铰链的一整套自动化机械，但是由于造价非常贵，往往普及率还不是很高。
一般人们普遍使用的铰链制作工具，依旧是半自动化的水平，虽然经过不断地改进效果已经远远好于从前，但是依旧存在着一些问题：其一，传统的铰链利用冲压工具生产，往往冲击块都是固定焊死的，对于铰链间距的调整只能有固定的冲击块；对于铰链上的销轴，一般的机器往往都是直接液压，没有办法完全保证产品质量。
实用新型内容
针对目前汽车铰链板加工模具的不足，本实用新型提供了汽车铰链板加工模具，具备操作效率高和使用方法简单的优点，解决了上述技术背景所提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案：汽车铰链板加工模具，包括冲压底座，所述冲压底座的左右两侧固定安装有两个大固定螺丝，且冲压底座顶部的两边固定焊接有下固定板，所述冲压底座顶部的中部固定安装有升降固定台，所述升降固定台的中部开设有槽道，且升降固定台的左右两侧固定焊接有挡板，所述升降固定台右翼的下部开设有圆柱槽口，所述冲压底座底部的右侧设置有滑道，所述滑道的一端固定放置有移动块，所述移动块的上部固定安装有转动台，所述转动台的间距中固定焊接有塑型杆，所述塑型杆的表面固定安装有去物环，且塑型杆的下部有连接块固定焊接在转动台中间，所述转动台的顶部固定安装有转动把手，所述升降固定台的上部设置有冲压器，所述冲压器正面的下部设置有刻度，且冲压器的内部设置有放物槽，所述放物槽的内部放置有固定块，所述冲压器的下部等距安装有冲击块。
精选的，所述挡板固定焊接在槽道平行于地面的位置。
精选的，所述转动把手能够控制转动台转动位置。
精选的，所述槽道的样式和冲击块底部的冲击头相配适。
精选的，所述升降固定台能够通过冲压器加压下沉。
精选的，所述冲击块的间距都是由固定块在放物槽中填充隔开的。
与现有的汽车铰链板加工模具对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该汽车铰链板加工模具，通过加长冲压器的长度，并在其上开设有放物槽，方便了冲压块的放置，同时各个冲压块位于放物槽的顶部端头之间都放置有固定块隔离开，与此同时再配合冲压器正面的刻度，操作工人就可以根据需求放置冲击块的个数和控制间隔尺寸，大大提高了工作效率，也能够弹性的加工其他种类的铰链。
2、该汽车铰链板加工模具，通过塑型杆来给铰链制作销轴，加工的时候，先将切好的铁板加压弯曲，再人工辅助将折弯的铁片放置在带有圆柱槽口一端的升降固定台下方，然后在移动移动块，使用前给塑型杆涂抹一些润滑油，再让塑型杆放置在圆柱槽口的下方，冲压器给升降固定台加压，折弯的铁片在压力的作用下就会附着在塑型杆上，在完成加压后，再移开移动块，机器带动转动把手将塑型杆移动到正面，再利用机器卡住去物环即可取下制作好的铰链板，利用塑型杆大大保证了轴销的折弯程度，同时操作也比较轻松简单。
附图说明
图1为本实用新型结构整体示意图；
图2为本实用新型结构固定折弯台示意图；
图3为本实用新型结构冲压器械示意图。
图中：1、冲压底座；2、大固定螺丝；3、下固定板；4、升降固定台；5、槽道；6、挡板；7、圆柱槽口；8、滑道；9、移动块；10、转动台；11、塑型杆；12、去物环；13、连接块；14、转动把手；15、冲压器；16、刻度；17、放物槽；18、固定块；19、冲击块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，汽车铰链板加工模具，包括冲压底座1，冲压底座1的左右两侧固定安装有两个大固定螺丝2，且冲压底座1顶部的两边固定焊接有下固定板3，冲压底座1顶部的中部固定安装有升降固定台4，升降固定台4的中部开设有槽道5，且升降固定台4的左右两侧固定焊接有挡板6，升降固定台4右翼的下部开设有圆柱槽口7，冲压底座1底部的右侧设置有滑道8，滑道8的一端固定放置有移动块9，移动块9的上部固定安装有转动台10，转动台10的间距中固定焊接有塑型杆11，塑型杆11的表面固定安装有去物环12，且塑型杆11的下部有连接块13固定焊接在转动台10中间，转动台10的顶部固定安装有转动把手14，升降固定台4的上部设置有冲压器15，冲压器15正面的下部设置有刻度16，且冲压器15的内部设置有放物槽17，放物槽17的内部放置有固定块18，冲压器15的下部等距安装有冲击块19。
其中，挡板6固定焊接在槽道5平行于地面的位置，能够有效、准确的固定住铁片的位置。
其中，转动把手14能够控制转动台10转动位置，方便折弯好的销轴后续取下来。
其中，槽道5的样式和冲击块19底部的冲击头相配适，能够充分的给铁片加压折弯。
其中，升降固定台4能够通过冲压器15加压下沉，能够将铁片折弯和销轴制作放在一个机器上，利用机械加压给铁片塑型。
其中，冲击块19的间距都是由固定块18在放物槽17中填充隔开的，方便了操作工人根据需要对冲击块的数量和间距的调整，提高了铰链样式的多种选择。
工作原理：使用时，预先根据需要确定好冲击块19的个数和冲击块19之间的距离，中间间隔使用固定块18来控制，再将切割好的铁片放置在升降固定台4上，按下操作按钮，使得冲压器15下降，冲击块19完全与槽道5贴合，待铁片端头弯起后，上升冲压器15，人工辅助将折弯后的铁片放置到下固定板3上，此时在塑型杆11上简单涂抹一层润滑剂，让移动块9在滑道8上移动，直至塑型杆11完全放置在圆柱槽口7的下面，启动冲压器15再次给升降固定台4加压，在压力的作用下，原本折弯的铁片会附着在塑型杆11上，待到塑型结束后，移动开移动块9，机器转动转动台10，使得塑型杆11面朝操作人员正面，再利用机器卡住去物环12即可取下制作好的铰链板。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。且在本实用新型的附图中，填充图案只是为了区别图层，不做其他任何限定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.汽车铰链板加工模具，包括冲压底座(1)，其特征在于：所述冲压底座(1)的左右两侧固定安装有两个大固定螺丝(2)，且冲压底座(1)顶部的两边固定焊接有下固定板(3)，所述冲压底座(1)顶部的中部固定安装有升降固定台(4)，所述升降固定台(4)的中部开设有槽道(5)，且升降固定台(4)的左右两侧固定焊接有挡板(6)，所述升降固定台(4)右翼的下部开设有圆柱槽口(7)，所述冲压底座(1)底部的右侧设置有滑道(8)，所述滑道(8)的一端固定放置有移动块(9)，所述移动块(9)的上部固定安装有转动台(10)，所述转动台(10)的间距中固定焊接有塑型杆(11)，所述塑型杆(11)的表面固定安装有去物环(12)，且塑型杆(11)的下部有连接块(13)固定焊接在转动台(10)中间，所述转动台(10)的顶部固定安装有转动把手(14)，所述升降固定台(4)的上部设置有冲压器(15)，所述冲压器(15)正面的下部设置有刻度(16)，且冲压器(15)的内部设置有放物槽(17)，所述放物槽(17)的内部放置有固定块(18)，所述冲压器(15)的下部等距安装有冲击块(19)。
2.根据权利要求1所述的汽车铰链板加工模具，其特征在于：所述挡板(6)固定焊接在槽道(5)平行于地面的位置。
3.根据权利要求1所述的汽车铰链板加工模具，其特征在于：所述转动把手(14)能够控制转动台(10)转动位置。
4.根据权利要求1所述的汽车铰链板加工模具，其特征在于：所述槽道(5)的样式和冲击块(19)底部的冲击头相配适。
5.根据权利要求1所述的汽车铰链板加工模具，其特征在于：所述升降固定台(4)能够通过冲压器(15)加压下沉。
6.根据权利要求1所述的汽车铰链板加工模具，其特征在于：所述冲击块(19)的间距都是由固定块(18)在放物槽(17)中填充隔开的。
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