CN210865917U - 一种电流互感器铁芯绕线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于互感器铁芯绕线设备技术领域，提供了一种电流互感器铁芯绕线装置，包括电机，主动齿轮，从动齿轮，绕线圈，安装板，给线轮；所述电机安装在安装板上方，所述主动齿轮安装在电机上，所述绕线圈中间位置设有齿牙且与所述主动齿轮连接，所述从动齿轮安装在安装板底部位置，且与绕线圈中间设有的齿牙啮合，所述绕线圈设为开口型。本实用新型绕线圈采用开口形设计，避免了目前闭口设计的绕线圈在取放铁芯时要现将绕线圈缺口打开的繁琐过程，挺高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电流互感器绕线设备技术领域，尤其涉及一种电流互感器铁芯绕线装置。
背景技术
绕线器，用于电压、电流互感器绕线设备，主要用于将铜线均匀缠绕在互感器的铁芯上，最常用的就是圆柱形铁芯和矩形铁芯，目前最常用的就是圆柱形铁芯绕线器，该设备通过电机传输动力，带动闭环的绕线圈在圆柱形圈内旋转，从而实现达到将铜丝缠绕在线圈上的目的，但是由于采用闭环的绕线圈，该绕线圈包含两部分，一个时大圆环另一个就是与之可以组成闭环的小环，小环可以连接到大环上，所以工作时，对于放置铁芯和完成绕线后取出铁芯都需要将大圆环和小环分开，这就造成了大的劳动强度。
实用新型内容
为了克服目前市场具有的技术缺陷，本实用新型人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本实用新型。
具体而言，本实用新型所要解决的技术问题是：采用开口环设计代替闭环设计，省去人目前人工打开闭口环的环节。
为实现上述目的，一种电流互感器铁芯绕线装置，包括电机，主动齿轮，从动齿轮，绕线圈，安装板，给线轮；所述电机安装在安装板上方，所述主动齿轮安装在电机上，所述绕线圈中间位置设有齿牙且与所述主动齿轮连接，所述从动齿轮安装在安装板底部位置，且与绕线圈中间设有的齿牙啮合，所述绕线圈设为开口型。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述绕线圈的齿牙两侧位置设有凹槽。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述安装板右侧设有滑杆，且滑杆底部设有滚轮且位于绕线圈的凹槽内。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述绕线圈的开口大小尺寸小于主动齿轮到滑杆之间的距离和从动齿轮到滑杆之间的距离。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述相邻滑杆之间的距离大于绕线圈开口距离。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述滑杆的右侧设有一号线轮和二号线轮以及放线轮。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述绕线圈外侧设有凸柱，且凸柱上带有通孔。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，作为一种电流互感器铁芯绕线装置，包括电机，主动齿轮，从动齿轮，绕线圈，安装板，给线轮；所述电机安装在安装板上方，所述主动齿轮安装在电机上，所述绕线圈中间位置设有齿牙且与所述主动齿轮连接，所述从动齿轮安装在安装板底部位置，且与绕线圈中间设有的齿牙啮合，所述绕线圈设为开口型，采用开口环设计代替闭环设计，省去人目前人工打开闭口环的环节，提高生产效率。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述绕线圈的齿牙两侧位置设有凹槽，凹槽的设计是为了配合滑杆底部设有的滑轮，让滑杆对绕线圈起到支撑稳固的作用。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述安装板右侧设有滑杆，且滑杆底部设有滚轮且位于绕线圈的凹槽内，滑杆配合凹槽设计对绕线圈起到支撑稳固的作用。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述绕线圈的开口大小尺寸小于主动齿轮到滑杆之间的距离和从动齿轮到滑杆之间的距离，能够保证绕线圈开口处在转动过程中只少有一个对其具有支撑导向作用。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述相邻滑杆之间的距离大于绕线圈开口距离，能够保证绕线圈开口处在转动过程中只少有一个对其具有支撑导向作用。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述滑杆的右侧设有一号线轮和二号线轮以及放线轮，一号线轮和二号线轮让铜线走s型路线，保证铜线不会从线轮脱落，放线轮主要用于为绕线圈提供铜线。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述绕线圈外侧设有凸柱，且凸柱上带有通孔，通孔主要用于穿线作用。
需要说明的是，本实用新型功能实现所依赖的计算机软件程序属于本领域技术人员公知常识，其创新点在于产品的结构和新的硬件连接关系，其用电均来源外接电源。
附图说明
图1为实用新型实施例中整体轴侧结构示意图；
图2为实用新型实施例中自整体正视机构示意图；
图3为实用新型实施例中仰视结构示意图。
图中1-绕线圈，2-电机，3-主动齿轮，4-一号线轮，5-二号线轮，6-滑杆，7-安装板，8-从动齿轮，9-凸柱，10-齿牙，11-凹槽，12-放线轮
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。请参见图1-3所示，一种电流互感器铁芯绕线装置，包括电机2，主动齿轮3，从动齿轮8，绕线圈1，安装板7，给线轮；所述电机2安装在安装板7上方，所述主动齿3轮安装在电机2上，所述绕线圈1中间位置设有齿牙10且与所述主动齿轮3连接，所述从动齿轮8安装在安装板7底部位置，且与绕线圈 1中间设有的齿牙10啮合，所述绕线圈1设为开口型，采用开口环设计代替闭环设计，省去人目前人工打开闭口环的环节，提高生产效率。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述绕线圈1的齿牙10两侧位置设有凹槽11，凹槽11的设计是为了配合滑杆6底部设有的滑轮，让滑杆6对绕线圈1起到支撑稳固的作用。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述安装板7右侧设有滑杆 6，且滑杆6底部设有滚轮且位于绕线圈1的凹槽11内，滑杆6配合凹槽设计对绕线圈1起到支撑稳固的作用。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述绕线圈1的开口大小尺寸小于主动齿轮3到滑杆6之间的距离和从动齿轮8到滑杆之间的距离，能够保证绕线圈1开口处在转动过程中只少有一个对其具有支撑导向作用。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述相邻滑杆6之间的距离大于绕线圈1开口距离，能够保证绕线圈1开口处在转动过程中只少有一个对其具有支撑导向作用。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述滑杆6的右侧设有一号线轮4和二号线轮5以及放线轮12，一号线轮和二号线轮让铜线走s型路线，保证铜线不会从线轮脱落，放线轮12主要用于为绕线圈提供铜线。
本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述绕线圈1外侧设有凸柱 9，且凸柱9上带有通孔，通孔主要用于穿线作用。
整体工作过程：
首先，将放线轮12安装在安装板7上，然后将铜线从二号线路5底部穿到一号放线轮4顶部，然后将铜线穿过凸柱9的通孔，然后将铁芯放在现有的夹具上，然后将铜线绕在铁芯上一圈，此时开启外界电源，电机2启动带动主动齿轮3转动，主动齿轮3带动设有齿牙10的绕线圈1转动，即可对铁芯进行绕线，此过程没有现有技术上放置铁芯和取出绕线完毕的铁芯时，需要将闭环的绕线圈1打开的过程，提高工作效率。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种电流互感器铁芯绕线装置，包括电机，主动齿轮，从动齿轮，绕线圈，安装板，给线轮；其特征在于：所述电机安装在安装板上方，所述主动齿轮安装在电机上，所述绕线圈中间位置设有齿牙且与所述主动齿轮连接，所述从动齿轮安装在安装板底部位置，且与绕线圈中间设有的齿牙啮合，所述绕线圈设为开口型。
2.如权利要求1所述的电流互感器铁芯绕线装置，其特征在于：所述绕线圈的齿牙两侧位置设有凹槽。
3.如权利要求1所述的电流互感器铁芯绕线装置，其特征在于：所述安装板右侧设有滑杆，且滑杆底部设有滚轮且位于绕线圈的凹槽内。
4.如权利要求1所述的电流互感器铁芯绕线装置，其特征在于：所述绕线圈的开口大小尺寸小于主动齿轮到滑杆之间的距离和从动齿轮到滑杆之间的距离。
5.如权利要求3所述的电流互感器铁芯绕线装置，其特征在于：所述相邻滑杆之间的距离大于绕线圈开口距离。
6.如权利要求3所述的电流互感器铁芯绕线装置，其特征在于：所述滑杆的右侧设有一号线轮和二号线轮以及放线轮。
7.如权利要求1所述的电流互感器铁芯绕线装置，其特征在于：所述绕线圈外侧设有凸柱，且凸柱上带有通孔。
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