CN210858374U - 一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置，涉及机械设备领域，包括前盖，前盖的一端通过铰链转动安装有后盖，前盖的左右两侧沿着前盖中轴线对称设置有摇臂，摇臂包括靠近铰链的前摇臂，前摇臂的远离铰链的一侧为后摇臂，前摇臂上设置有翻转机构，翻转机构包括翻转板，翻转板上转动安装有连接板，连接板的末端转动安装有固定板，本实用新型中通过前盖和后盖的设置，且前后盖板间用铰链连接，使得渣土车后盖板逆时针翻转一定角度后不占用厢体空间，翻转机构为四连杆结构，翻板和固定板之间通过连杆相连，实现后盖运动过程中自由度需求，整个实用新型装载效率高，防超载以及防撒漏效果好，装载容积大，实用性高。

Description

一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，尤其涉及一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置。

背景技术

渣土车是指用于运送沙石等建筑材料和建筑垃圾为主的卡车，随着城市的不断发展，对城市的建设速度不断加快、规模不断增大，对渣土车的需求也不断增加。渣土车在运输过程中存在沿途扬尘，泄漏抛洒等现象，城市环境被二次污染和破坏，所以各个城市均开始实施对渣土车的管制和改造，大力推行环保渣土车。

目前渣土车交通安全及环境污染问题日益突出，传统渣土车超载、抛撒问题严重，而新型摇臂式渣土车采用整体前移式盖板，拥有装载效率高，防超载以及防撒漏情况的优势，逐渐成为渣土车市场的主流产品。不过当盖板打开时，由于结构因素，盖板需向前伸出2-3米的距离，并且盖板尾端悬于货厢前部，占用货厢前部的装载空间，使渣土车无法充分利用厢体空间，降低了厢体的有效容积。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置，包括前盖，其特征在于：

所述前盖的一端通过铰链转动安装有后盖，所述前盖的左右两侧沿着前盖中轴线对称设置有摇臂，且摇臂与前盖转动安装，摇臂包括靠近铰链的前摇臂，前摇臂的远离铰链的一侧为后摇臂，所述前摇臂上设置有翻转机构，翻转机构包括翻转板，翻转板固定安装在前摇臂的上端，翻转板上转动安装有连接板，连接板的末端转动安装有固定板，固定板固定连接在后盖的两侧；

所述铰链包括两个边卷板，两个边卷板之间活动安装有中卷板，所述边卷板和中卷板的中间设置有销轴，所述边卷板的下端固定安装在前盖上，所述中卷板的下端固定安装在后盖上。通过前盖和后盖的设置，并且前后盖板间用铰链连接，使得渣土车后盖板逆时针翻转一定角度后不占用厢体空间，可有效提高装载容积。后盖与翻转机构固定板固连，摇臂与翻转机构翻板固连，以翻转机构为介质实现后盖所需运动轨迹；摇臂的设置，使得液压油缸拉动两侧摇臂逆时针转动时，四个摇臂带动前盖板向斜上方做平移运动；随着摇臂转动角度的增大，联动翻转装置带动后盖板逆时针旋转110度，使前后盖板之间的角度由180度渐变至70度，上翻的后盖板不占用货厢空间。

翻转机构为四连杆结构，翻板和固定板之间通过连杆相连，实现后盖运动过程中自由度需求。

优选的，所述前盖的每侧设置有一个前摇臂和一个后摇臂。

优选的，所述翻转板与连接板之间通过螺栓和双螺母的配合完成转动连接，所述连接板与固定板之间也通过螺栓和双螺母的配合完成转动连接。

优选的，所述前盖包括前横梁，前横梁的左右两端固定设置有边纵梁，且边纵梁与前横梁垂直，边纵梁的内侧与边纵梁平行设置有中纵梁，边纵梁的内侧与前横梁平行设置有中横梁，两个所述边纵梁的末端固定连接有尾横梁。通过中纵梁和中横梁的设置，且固定在前横梁和边纵梁上，使得整个前盖结构稳定。

优选的，所述后盖包括后盖前横梁，后盖前横梁的左右两端垂直连接有后盖边纵梁，两个后盖边纵梁的末端之间固定安装有后盖尾纵梁，后盖前横梁与后盖尾纵梁之间平行于后盖边纵梁设置有若干个小纵梁。

优选的，所述小纵梁共设置有三根且等距设置。

优选的，所述前盖和后盖的各零部件均固定焊接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中通过前盖和后盖的设置，并且前后盖板间用铰链连接，使得渣土车后盖板逆时针翻转一定角度后不占用厢体空间，可有效提高装载容积。后盖与翻转机构固定板固连，摇臂与翻转机构翻板固连，以翻转机构为介质实现后盖所需运动轨迹；摇臂的设置，使得液压油缸拉动两侧摇臂逆时针转动时，四个摇臂带动前盖板向斜上方做平移运动；翻转机构为四连杆结构，翻板和固定板之间通过连杆相连，实现后盖运动过程中自由度需求；通过中纵梁和中横梁的设置，且固定在前横梁和边纵梁上，使得整个前盖结构稳定，整个实用新型装载效率高，防超载以及防撒漏效果好，装载容积大，实用性高。

附图说明

图1为本实用新型的盖板闭合状态立体结构示意图；

图2为本实用新型盖板闭合状态主视示意图；

图3为本实用新型的盖板打开状态立体结构示意图；

图4为本实用新型的盖板打开状态主视示意图；

图5为本实用新型的翻转机构立体结构示意图；

图6为本实用新型的铰链立体结构示意图；

图7为本实用新型的前盖立体结构示意图；

图8为本实用新型的后盖立体结构示意图。

附图标记：1-前盖；101-前横梁；102-中纵梁；103-中横梁；104-边纵梁；105-尾横梁；2-铰链；201-边卷板；202-中卷板；203-销轴；3-翻转机构；4-后盖；401-后盖前横梁；402-小纵梁；403-后盖边纵梁；404-后盖尾纵梁；5-摇臂；501-前摇臂；502-后摇臂。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

实施例1

如图1-6所示，一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置，包括前盖1，前盖1的一端通过铰链2转动安装有后盖4，前盖1的左右两侧沿着前盖1中轴线对称设置有摇臂5，且摇臂5与前盖1转动安装，摇臂5包括靠近铰链2的前摇臂501，前摇臂501的远离铰链2的一侧为后摇臂502，前摇臂501上设置有翻转机构3，翻转机构3包括翻转板301，翻转板301固定安装在前摇臂501的上端，翻转板301上转动安装有连接板302，连接板302的末端转动安装有固定板303，固定板303固定连接在后盖4的两侧；铰链2包括两个边卷板201，两个边卷板201之间活动安装有中卷板202，边卷板201和中卷板202的中间设置有销轴203，边卷板201的下端固定安装在前盖1上，中卷板202的下端固定安装在后盖4上。

工作原理：

当前盖1和后盖4未开启时，四个摇臂5对称分布在厢体两侧，前盖1和后盖4位于厢体正上方水平位置，前盖1和后盖4之间的角度为180度；

当液压油缸拉动两侧摇臂5逆时针转动时，四个摇臂5带动前盖板向斜上方做平移运动；随着摇臂5旋转角度的改变，与前摇臂501相连的翻转机构3也随之发生相对转动，运动的翻转机构3再带动前后盖板间的铰链2转动，当后盖4随着前盖1向斜上方运动的同时，后盖4又以后盖4为轴线进行逆时针转动；

当前盖1和后盖4完全打开后，四个摇臂旋转至厢体前端，前盖1移动至驾驶室上方水平位置，前盖1与后盖4之间的角度翻转为70度。

实施例2

如图1-8所示，一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置，包括前盖1，前盖1的一端通过铰链2转动安装有后盖4，前盖1的左右两侧沿着前盖1中轴线对称设置有摇臂5，且摇臂5与前盖1转动安装，摇臂5包括靠近铰链2的前摇臂501，前摇臂501的远离铰链2的一侧为后摇臂502，前摇臂501上设置有翻转机构3，翻转机构3包括翻转板301，翻转板301固定安装在前摇臂501的上端，翻转板301上转动安装有连接板302，连接板302的末端转动安装有固定板303，固定板303固定连接在后盖4的两侧；铰链2包括两个边卷板201，两个边卷板201之间活动安装有中卷板202，边卷板201和中卷板202的中间设置有销轴203，边卷板201的下端固定安装在前盖1上，中卷板202的下端固定安装在后盖4上。

前盖1包括前横梁101，前横梁101的左右两端固定设置有边纵梁104，且边纵梁104与前横梁101垂直，边纵梁104的内侧与边纵梁104平行设置有中纵梁102，边纵梁104的内侧与前横梁101平行设置有中横梁103，两个边纵梁104的末端固定连接有尾横梁105。后盖4包括后盖前横梁401，后盖前横梁401的左右两端垂直连接有后盖边纵梁403，两个后盖边纵梁403的末端之间固定安装有后盖尾纵梁404，后盖前横梁401与后盖尾纵梁404之间平行于后盖边纵梁403设置有若干个小纵梁402。

工作原理：在翻转机构3在运转过程中，翻转板301跟着前摇臂501逆向转动，翻转板301通过连接板302带动固定板303移动并转动，固定板303带动后盖4围绕着铰链2转动，将两个边卷板201的下端面固定安装在前盖1，中卷板202的下端安装在后盖4，前盖1和后盖4转动过程中，边卷板201和中卷板202围绕着销轴203转动，完成前盖1和后盖4间夹角从180度渐变至70度。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置，包括前盖(1)，其特征在于：

所述前盖(1)的一端通过铰链(2)转动安装有后盖(4)，所述前盖(1)的左右两侧沿着前盖(1)中轴线对称设置有摇臂(5)，且摇臂(5)与前盖(1)转动安装，摇臂(5)包括靠近铰链(2)的前摇臂(501)，前摇臂(501)的远离铰链(2)的一侧为后摇臂(502)，所述前摇臂(501)上设置有翻转机构(3)，翻转机构(3)包括翻转板(301)，翻转板(301)固定安装在前摇臂(501)的上端，翻转板(301)上转动安装有连接板(302)，连接板(302)的末端转动安装有固定板(303)，固定板(303)固定连接在后盖(4)的两侧；

所述铰链(2)包括两个边卷板(201)，两个边卷板(201)之间活动安装有中卷板(202)，所述边卷板(201)和中卷板(202)的中间设置有销轴(203)，所述边卷板(201)的下端固定安装在前盖(1)上，所述中卷板(202)的下端固定安装在后盖(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置，其特征在于：所述前盖(1)的每侧设置有一个前摇臂(501)和一个后摇臂(502)。

3.根据权利要求1所述的一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置，其特征在于：所述翻转板(301)与连接板(302)之间通过螺栓和双螺母的配合完成转动连接，所述连接板(302)与固定板(303)之间也通过螺栓和双螺母的配合完成转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置，其特征在于：所述前盖(1)包括前横梁(101)，前横梁(101)的左右两端固定设置有边纵梁(104)，且边纵梁(104)与前横梁(101)垂直，边纵梁(104)的内侧与边纵梁(104)平行设置有中纵梁(102)，边纵梁(104)的内侧与前横梁(101)平行设置有中横梁(103)，两个所述边纵梁(104)的末端固定连接有尾横梁(105)。

5.根据权利要求1所述的一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置，其特征在于：所述后盖(4)包括后盖前横梁(401)，后盖前横梁(401)的左右两端垂直连接有后盖边纵梁(403)，两个后盖边纵梁(403)的末端之间固定安装有后盖尾纵梁(404)，后盖前横梁(401)与后盖尾纵梁(404)之间平行于后盖边纵梁(403)设置有若干个小纵梁(402)。

6.根据权利要求5所述的一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置，其特征在于：所述小纵梁(402)共设置有三根且等距设置。

7.根据权利要求1所述的一种摇臂式渣土车盖板的联动翻转装置，其特征在于：所述前盖(1)和后盖(4)的各零部件均固定焊接。

Images