CN210852548U - 一种新型多功能物料运输小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型多功能物料运输小车，包括单向轮和摆放板，所述摆放板的下端端面偏左位置处通过螺栓连接有单向轮，所述单向轮的右方在摆放板的下端端面处通过螺栓连接有万向轮，本实用新型有升降板和卡扣组成的升降装置，采用卡扣来卡住固定板能很好的固定在固定板表面上，且升降装置能很好的调整升降装置和固定板的总高度，以适应不同的运输要求，固定板通过螺栓连接在摆放板上能很好的进行拆卸，从而使运输小车能够运输大物件货物，本实用新型有着力板、弹簧、连接块、转动板、贯穿杆和镶嵌圈组成的卡扣，采用弹簧来调整转动板的位置能很好的控制卡扣卡住和松开固定齿，使升降装置的位置调整更加便捷。

Description

一种新型多功能物料运输小车

技术领域

本实用新型属于生产用具相关技术领域，具体涉及一种新型多功能物料运输小车。

背景技术

物料是我国生产领域中的一个专业术语，生产企业习惯将最终产品之外的、在生产领域流转的一切材料、燃料、零部件、半成品、外协件以及生产过程中必然产生的边角余料、废料以及各种废物统称为“物料”。

现有的技术存在以下问题：现有的多功能物料运输小车在使用时由于运输的物料不同，但是运输小车表面无遮挡物料的挡板等部件，导致运输小车在运输小物件时无法堆放很多，造成空间的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型多功能物料运输小车，以解决上述背景技术中提出的由于运输的物料不同但是运输小车表面无遮挡物料的挡板等部件造成空间的浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型多功能物料运输小车，包括单向轮和摆放板，所述摆放板的下端端面偏左位置处通过螺栓连接有单向轮，所述单向轮的右方在摆放板的下端端面处通过螺栓连接有万向轮，所述摆放板的上端端面连接有固定板，所述固定板的外表面卡接有升降装置，所述固定板的右方在摆放板的上端端面处连接有转动块，所述转动块的中间连接有扶手，所述升降装置包括升降板和卡扣，所述升降板的前端端面位置处贯穿连接有卡扣。

优选的，所述卡扣包括着力板、弹簧、连接块、转动板、贯穿杆和镶嵌圈，所述镶嵌圈的内表面偏上位置处连接有着力板，所述着力板的右端端面连接有弹簧，所述弹簧的右端端口连接有连接块，所述连接块的右端端面连接有转动板，所述转动板的前端端面贯穿连接有贯穿杆。

优选的，所述固定板包括固定齿和板体，所述板体的左端端面和右端端面连接有固定齿。

优选的，所述扶手可相对于转动块进行转动，所述固定板通过螺栓连接在摆放板的表面上。

优选的，所述卡扣共设置有四个，四个所述卡扣均卡接在固定板上，所述升降板的内表面与固定板接触。

优选的，所述镶嵌圈镶嵌在升降板的内部，所述转动板通过贯穿杆可相对于镶嵌圈进行转动。

优选的，所述转动板的下端端面卡接在固定齿的中间，所述转动板的上端端面向左推即可使转动板不再卡住固定齿。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型多功能物料运输小车，具备以下有益效果：

1.本实用新型有升降板和卡扣组成的升降装置，采用卡扣来卡住固定板能很好的固定在固定板表面上，且升降装置能很好的调整升降装置和固定板的总高度，以适应不同的运输要求，固定板通过螺栓连接在摆放板上能很好的进行拆卸，从而使运输小车能够运输大物件货物。

2.本实用新型有着力板、弹簧、连接块、转动板、贯穿杆和镶嵌圈组成的卡扣，采用弹簧来调整转动板的位置能很好的控制卡扣卡住和松开固定齿，使升降装置的位置调整更加便捷。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种新型多功能物料运输小车结构示意图；

图2为本实用新型提出的升降装置的结构示意图；

图3为本实用新型提出的卡扣的结构示意图；

图4为本实用新型提出的固定板的结构示意图；

图中：1、升降装置；2、固定板；3、单向轮；4、扶手；5、转动块；6、摆放板；7、万向轮；11、升降板；12、卡扣；21、固定齿； 22、板体；121、着力板；122、弹簧；123、连接块；124、转动板； 125、贯穿杆；126、镶嵌圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种新型多功能物料运输小车，包括单向轮3和摆放板6，摆放板6的下端端面偏左位置处通过螺栓连接有单向轮3，单向轮3的右方在摆放板6的下端端面处通过螺栓连接有万向轮7，摆放板6的上端端面连接有固定板2，固定板2的外表面卡接有升降装置1，固定板2的右方在摆放板6的上端端面处连接有转动块5，转动块5的中间连接有扶手4，升降装置1包括升降板11和卡扣12，升降板11的前端端面位置处贯穿连接有卡扣12。

一种新型多功能物料运输小车，卡扣12包括着力板121、弹簧 122、连接块123、转动板124、贯穿杆125和镶嵌圈126，镶嵌圈126 的内表面偏上位置处连接有着力板121，着力板121的右端端面连接有弹簧122，弹簧122的右端端口连接有连接块123，连接块123的右端端面连接有转动板124，转动板124的前端端面贯穿连接有贯穿杆125，采用弹簧122来调整转动板124的位置能很好的控制卡扣12 卡住和松开固定齿21，使升降装置1的位置调整更加便捷。

一种新型多功能物料运输小车，固定板2包括固定齿21和板体 22，板体22的左端端面和右端端面连接有固定齿21，固定齿21能很好的被卡扣12卡住，从而使升降装置1的高度可以进行调节，扶手4可相对于转动块5进行转动，固定板2通过螺栓连接在摆放板6 的表面上，螺栓连接使固定板2可拆卸，从而使运输小车能运送大体积的货物，卡扣12共设置有四个，四个卡扣12均卡接在固定板2上，升降板11的内表面与固定板2接触，四个卡扣12能很好的固定升降板11的四角位置处，使升降板11固定稳定，镶嵌圈126镶嵌在升降板11的内部，转动板124通过贯穿杆125可相对于镶嵌圈126进行转动，转动能很好的调节转动板124的位置，使卡扣12能控制卡住和松开固定齿21，转动板124的下端端面卡接在固定齿21的中间，转动板124的上端端面向左推即可使转动板124不再卡住固定齿21，能很好的调整升降装置1的位置，使升降装置1的高度可调。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，在需要使用时首先将手放在扶手4上，随后推动扶手4，则扶手4通过转动块5带动摆放板6移动，摆放板6移动带动单向轮3和万向轮7 转动，将运输小车推到合适的位置后向固定板2中倒入零碎的物品，当物品溢出固定板2时，将升降装置1向上拉，则转动板124离开固定齿21，转动板124旋转并通过连接块123来挤压弹簧122，从而使转动板124的左端端面与镶嵌圈126齐平，当拉动到合适的高度时，弹簧122通过连接块123挤压转动板124转动，则转动板124卡在固定齿21中，则升降装置1固定在固定板2上，继续向内装载零碎的货物，当货物装满时即可推动扶手4将货物运送到其它地点，当大型的规则货物时，将转动板124的上端端面向左推，则转动板124通过连接块123挤压弹簧122，则转动板124不再卡住固定齿21，将升降板11向下推，则升降板11上端端面与固定板2齐平，将固定板2下端端面与摆放板6连接的螺栓拆除即可运送型的规则货物。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新型多功能物料运输小车，包括单向轮(3)和摆放板(6)，其特征在于：所述摆放板(6)的下端端面偏左位置处通过螺栓连接有单向轮(3)，所述单向轮(3)的右方在摆放板(6)的下端端面处通过螺栓连接有万向轮(7)，所述摆放板(6)的上端端面连接有固定板(2)，所述固定板(2)的外表面卡接有升降装置(1)，所述固定板(2)的右方在摆放板(6)的上端端面处连接有转动块(5)，所述转动块(5)的中间连接有扶手(4)，所述升降装置(1)包括升降板(11)和卡扣(12)，所述升降板(11)的前端端面位置处贯穿连接有卡扣(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新型多功能物料运输小车，其特征在于：所述卡扣(12)包括着力板(121)、弹簧(122)、连接块(123)、转动板(124)、贯穿杆(125)和镶嵌圈(126)，所述镶嵌圈(126)的内表面偏上位置处连接有着力板(121)，所述着力板(121)的右端端面连接有弹簧(122)，所述弹簧(122)的右端端口连接有连接块(123)，所述连接块(123)的右端端面连接有转动板(124)，所述转动板(124)的前端端面贯穿连接有贯穿杆(125)。

3.根据权利要求1所述的一种新型多功能物料运输小车，其特征在于：所述固定板(2)包括固定齿(21)和板体(22)，所述板体(22)的左端端面和右端端面连接有固定齿(21)。

4.根据权利要求1所述的一种新型多功能物料运输小车，其特征在于：所述扶手(4)可相对于转动块(5)进行转动，所述固定板(2)通过螺栓连接在摆放板(6)的表面上。

5.根据权利要求1所述的一种新型多功能物料运输小车，其特征在于：所述卡扣(12)共设置有四个，四个所述卡扣(12)均卡接在固定板(2)上，所述升降板(11)的内表面与固定板(2)接触。

6.根据权利要求2所述的一种新型多功能物料运输小车，其特征在于：所述镶嵌圈(126)镶嵌在升降板(11)的内部，所述转动板(124)通过贯穿杆(125)可相对于镶嵌圈(126)进行转动。

7.根据权利要求2所述的一种新型多功能物料运输小车，其特征在于：所述转动板(124)的下端端面卡接在固定齿(21)的中间，所述转动板(124)的上端端面向左推即可使转动板(124)不再卡住固定齿(21)。

Images