CN210824242U - 来料定位结构 - Google Patents

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吴加富
缪磊
马伟
冯小平
杜高峰
沈玉懿
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Abstract

本实用新型涉及配件生产技术领域,具体涉及一种来料定位结构,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的不能精确定位的缺陷,主要是通过以下技术方案得以实现的:来料定位结构,包括:载具部件,所述载具部件上装载产品并通过流水线进行产品操作;顶升定位装置,所述顶升定位装置包括定位销,与所述载具部件进行定位,所述顶升定位装置设置在所述载具部件的下方;夹紧定位装置,所述夹紧定位装置设置在所述载具部件的上方一侧,所述夹紧定位装置与所述载具部件的工位配合设置,采用顶起(销钉定位)和夹紧的定位方式,双重定位的方式使得上部压紧与下部顶起共同完成载具和产品的定位,准确性高,减少误差。

Description

来料定位结构
技术领域
本实用新型涉及配件生产技术领域,具体涉及一种来料定位结构。
背景技术
在自动化领域,零件通常需要由上料装置自动上料至工业生产线的指定位置后进行相应的装配、检测等作业。现有的上料装置存在如下缺陷:将零件自动上料后,零件的位置和姿态的一致性和准确度难以保证,尤其对于精密零件而言,无法满足其自动化装配、检测等作业精度要求。
来料细微的位置变化将会导致所生成的产品不合格,传统的上料装置无法对来料进行精确定位,导致接下来生产得到的产品良品率较低,影响了生产效率。因此,现有技术中的来料装置存在无法对物料进行精确定位的问题,若采用人工定位的方式进行的,则需要人工操作上料,这样会导致工件的生产成本过高,并且上料操作工作反复、单一,容易造成疲劳,因此需要一种来料定位结构保证定位准确。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的不能精确定位的缺陷,从而提供来料定位结构。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
来料定位结构,包括:
载具部件,所述载具部件上装载产品并通过流水线进行产品操作;
顶升定位装置,所述顶升定位装置包括定位销,与所述载具部件进行定位,所述顶升定位装置设置在所述载具部件的下方;
夹紧定位装置,所述夹紧定位装置设置在所述载具部件的上方一侧,所述夹紧定位装置与所述载具部件的工位配合设置。
进一步的,所述载具部件设置为双工位,所述载具部件上设置有多个小飞机放置位,所述小飞机放置位包括竖直放置位和水平放置位,所述夹紧定位装置与所述竖直放置位上的工件夹紧。
进一步的,所述夹紧定位装置包括第一滑移部和第二滑移部,所述第二滑移部固定在所述第一滑移部上,所述第一滑移部固定在所述所述载具部件一侧。
进一步的,所述第一滑移部包括固定件和运动块,所述运动块在所述固定件上进行横向水平滑移。
进一步的,所述第二滑移部设置在所述运动块上,所述第二滑移部包括滑移块和夹紧块,所述夹紧块在所述滑移块上进行纵向水平滑移。
进一步的,所述顶升定位装置包括支撑架、驱动件、顶升件和设置在顶升件上的定位销,所述驱动件固定在所述支撑架上驱动所述顶升件竖直运动,所述顶升件呈U型,所述定位销设置有多个。
进一步的,所述载具部件下方设置有定位孔,所述定位孔与所述定位销相对应。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供的来料定位结构,采用顶起(销钉定位)和夹紧的定位方式,定位销与定位孔的对应设置,使定位销插入定位孔内,夹紧块夹紧竖直放置位上的小飞机,双重定位的方式使得上部夹紧与下部顶起共同完成载具和产品的定位,准确性高,减少误差。
2.本实用新型提供的来料定位结构,结构设计简单合理,上料机构进行自动输送工件,采用机械方式代替人工方式,提高工作效率,降低生产成本,减轻操作人员的工作强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种实施方式中提供的来料定位结构的整体结构示意图;
图2为本实用新型的一种实施方式中提供的顶升定位装置的结构示意图;
图3为本实用新型的一种实施方式中提供的夹紧定位装置的结构示意图。
附图标记说明:
1、载具部件;11、小飞机放置位;111、竖直放置位;112、水平放置位;12、定位孔;2、顶升定位装置;21、支撑架;22、驱动件;23、顶升件;24、定位销;3、夹紧定位装置;31、第一滑移部;311、固定件;312、运动块;32、第二滑移部;321、滑移块;322、夹紧块。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
来料定位结构,如图1所示,包括载具部件1、顶升定位装置2和夹紧定位装置3,夹紧定位装置3设置在载具部件1的上方一侧,夹紧定位装置3与载具部件1的工位配合设置,顶升定位装置2与载具部件1进行定位,顶升定位装置2设置在载具部件1的下方,载具部件1设置为双工位,载具部件1上设置有多个小飞机放置位11,载具部件1包括基座开关放置位和小飞机放置位11,小飞机放置位11均设置在基座开关放置位的同一侧,小飞机放置位11包括竖直放置位111和水平放置位112,夹紧定位装置3与竖直放置位111上的工件夹紧,该装置结构设计简单合理,能够使上料机构进行自动输送工件,采用机械方式代替人工方式,提高工作效率,降低生产成本,减轻操作人员的工作强度。
如图2所示,顶升定位装置2包括支撑架21、驱动件22、顶升件23和设置在顶升件23上的定位销24,驱动件22固定在支撑架21上驱动顶升件23竖直运动,顶升件23呈U型,顶升件23为一体设置的部件,能够保证顶升时操作的一致性,确保定位的稳定,定位销24设置有多个,载具部件1下方设置有定位孔12,定位孔12与定位销24相对应,定位销24设置有四个,定位销24设置在四角处,相对于的定位孔12设置有四个,驱动件22驱动后,双侧下部顶升件23顶起,定位销24对准定位孔12,四角处的定位销24和定位孔12全部定位固定,增加定位的准确性。
如图3所示,夹紧定位装置3包括第一滑移部31和第二滑移部32,第二滑移部32固定在第一滑移部31上,第一滑移部31固定在载具部件1一侧,第一滑移部31包括固定件311和运动块312,运动块312在固定件311上进行横向水平滑移,第二滑移部32设置在运动块312上,第二滑移部32包括滑移块321和夹紧块,夹紧块在滑移块321上进行纵向水平滑移,采用顶起(销钉定位)和夹紧的定位方式,双重定位的方式使得上部压紧与下部顶起共同完成载具和产品的定位,准确性高,减少误差。
本来料定位结构的工作原理:装载有工件的载具部件1传送至定位结构处,驱动驱动件22,从而使顶升件23上升,带动定位销24对准定位孔12,进行顶升定位操作;第一滑移部31水平向右滑移,第二滑移部32的夹紧块原处于分开状态,在第一滑移部31滑移到竖直放置位111后,夹紧块相对运动将小飞机夹紧,最终实现上部夹紧和下部顶升定位完成载具和产品工件的双定位。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (7)

1.来料定位结构,其特征在于,包括:
载具部件(1),所述载具部件(1)上装载产品并通过流水线进行产品操作;
顶升定位装置(2),所述顶升定位装置(2)包括定位销(24),与所述载具部件(1)进行定位,所述顶升定位装置(2)设置在所述载具部件(1)的下方;
夹紧定位装置(3),所述夹紧定位装置(3)设置在所述载具部件(1)的上方一侧,所述夹紧定位装置(3)与所述载具部件(1)的工位配合设置。
2.根据权利要求1所述的来料定位结构,其特征在于,所述载具部件(1)设置为双工位,所述载具部件(1)上设置有多个小飞机放置位(11),所述小飞机放置位(11)包括竖直放置位(111)和水平放置位(112),所述夹紧定位装置(3)与所述竖直放置位(111)上的工件夹紧。
3.根据权利要求2所述的来料定位结构,其特征在于,所述夹紧定位装置(3)包括第一滑移部(31)和第二滑移部(32),所述第二滑移部(32)固定在所述第一滑移部(31)上,所述第一滑移部(31)固定在所述载具部件(1)一侧。
4.根据权利要求3所述的来料定位结构,其特征在于,所述第一滑移部(31)包括固定件(311)和运动块(312),所述运动块(312)在所述固定件(311)上进行横向水平滑移。
5.根据权利要求4所述的来料定位结构,其特征在于,所述第二滑移部(32)设置在所述运动块(312)上,所述第二滑移部(32)包括滑移块(321)和夹紧块,所述夹紧块在所述滑移块(321)上进行纵向水平滑移。
6.根据权利要求5所述的来料定位结构,其特征在于,所述顶升定位装置(2)包括支撑架(21)、驱动件(22)、顶升件(23)和设置在顶升件(23)上的定位销(24),所述驱动件(22)固定在所述支撑架(21)上驱动所述顶升件(23)竖直运动,所述顶升件(23)呈U型,所述定位销(24)设置有多个。
7.根据权利要求6所述的来料定位结构,其特征在于,所述载具部件(1)下方设置有定位孔(12),所述定位孔(12)与所述定位销(24)相对应。
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