CN210815000U - 一种新型的低碳润滑油搅拌装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的低碳润滑油搅拌装置,属于润滑油搅拌领域,包括机壳,所述机壳的顶部固定安装有加料管与电机a,所述机壳的底壳腔内固定安装有电热管,所述机壳的两侧内壁上开设的导轨上均滑动安装有限位块,所述电机a的输出端上安装有往复丝杠,所述往复丝杠上螺纹安装有安装壳,所述安装壳的内部固定安装有电机b与蓄电池,所述电机b的输出端上安装有转轴,所述转轴的外部固定安装有搅拌叶片,所述机壳的底面内壁与侧壁之间固定安装有过滤网;本实用新型通过在内安装有往复丝杠,搅拌叶片通过安装壳安装在该往复丝杠上,工作中搅拌叶片不仅可实现对润滑油的搅拌,边移动边搅拌,大大提高了搅拌效果。
Description
技术领域
本实用新型属于润滑油搅拌技术领域,具体涉及一种新型的低碳润滑油搅拌装置。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
低碳润滑油在加工时需要对其进行搅拌,对比专利(CN201621216011.4)一种新型润滑油搅拌装置,该装置中部设置的加热器,可在天气寒冷的时候对罐体内的原料进行加热,降低粘稠程度,使搅拌效果更好,但该装置安装的搅拌叶片无法进行运动搅拌,搅拌效果不佳,且该装置在内并未安装有任何过滤结构,无法对搅拌后的润滑油内掺杂的杂质去除,需要进行一定改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的低碳润滑油搅拌装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的低碳润滑油搅拌装置,包括机壳,所述机壳的顶部固定安装有加料管与电机a,所述机壳的底壳腔内固定安装有电热管,所述机壳的两侧内壁上开设的导轨上均滑动安装有限位块,所述电机a的输出端上安装有往复丝杠,所述往复丝杠上螺纹安装有安装壳,所述安装壳的内部固定安装有电机b与蓄电池,所述电机b的输出端上安装有转轴,所述转轴的外部固定安装有搅拌叶片,所述机壳的底面内壁与侧壁之间固定安装有过滤网,所述机壳的背面外壁上通过安装板固定安装有粘度计,所述电机b与蓄电池电性连接,所述电机a、电热管及粘度计均与外接电源电性连接。
采用上述方案,将需要搅拌的低碳润滑油通过加料管加入该装置内,开启电机a与电机b,电机a带动往复丝杠转动,由于限位块的作用,安装壳在往复丝杠上上下运动,电机b驱动转轴转动,带动搅拌叶片转动,对润滑油进行搅拌,实现边移动边搅拌,大大提高了搅拌效果,在搅拌过程中,粘度计可实时检测低碳润滑油的粘度,可根据检测值对润滑油粘度进行调节,功能强大,出油时,开启出料管,过滤网可将润滑油内掺杂的杂质进行快速过滤,最终通过出料管送出,提高搅拌后润滑油品质。
上述方案中,需要说明的是,电机a的型号可以为IH6PF6N-19,电热管的型号可以为FMY-2,粘度计的型号可以为NDJ-9S1,电机b的型号可以为YS6312,蓄电池的型号可以为LC-P12100。
作为一种优选的实施方式,所述机壳的两侧外壁上均固定安装有出料管。
采用上述方案,需要出料时,打开出料管,搅拌后的低碳润滑油可通过出料管送出。
作为一种优选的实施方式,所述往复丝杠上固定安装有挡块。
采用上述方案,挡块可有效对安装壳的活动进行有效地限制作用。
作为一种优选的实施方式,所述转轴一端转动安装在限位块上。
采用上述方案,限位块可有效对转轴产生有效地限位作用。
作为一种优选的实施方式,所述安装壳的内壁上设置有密封套。
采用上述方案,密封套采用的可以为树脂材质,密封套大大提高了安装壳内的密封性,避免润滑油进入安装壳内。
作为一种优选的实施方式,所述粘度计底部安装的检测头与机壳连接,且检测头一端延伸至机壳的内部。
采用上述方案,粘度计的检测头可实时对低碳润滑油的粘度进行检测。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该新型的低碳润滑油搅拌装置通过在内安装有往复丝杠,搅拌叶片通过安装壳安装在该往复丝杠上,搅拌过程中,搅拌叶片不仅可实现对润滑油的搅拌,还可通过往复丝杠上下运动,边移动边搅拌,大大提高了搅拌效果;
该新型的低碳润滑油搅拌装置通过在内安装有过滤网,过滤网可将润滑油内掺杂的杂质进行快速过滤,提高搅拌后润滑油品质;
该新型的低碳润滑油搅拌装置通过安装有粘度计,粘度计可对搅拌的润滑油粘度进行实时检测,可根据检测值对润滑油粘度进行调节,功能强大。
附图说明
图1为本实用新型的局部剖视图;
图2为本实用新型安装壳的内部结构示意图;
图3为本实用新型机壳的后视图。
图中:1、机壳;2、加料管;3、电机a;4、搅拌叶片;5、转轴;6、安装壳;7、出料管;8、往复丝杠;9、电热管;10、挡块;11、过滤网;12、密封套;13、电机b;14、安装腔;15、安装板;16、检测头;17、粘度计。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整,在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
本实用新型提供一种新型的低碳润滑油搅拌装置,请参阅图1-3,包括机壳1,机壳1的两侧外壁上均固定安装有出料管7(见图1);需要出料时,打开出料管7,搅拌后的低碳润滑油可通过出料管7送出。
机壳1的顶部固定安装有加料管2与电机a3,机壳1的底壳腔内固定安装有电热管9,机壳1的两侧内壁上开设的导轨上均滑动安装有限位块,电机a3的输出端上安装有往复丝杠8,往复丝杠8上固定安装有挡块10(见图1);挡块10可有效对安装壳6的活动进行有效地限制作用。
往复丝杠8上螺纹安装有安装壳6,安装壳6的内壁上设置有密封套12(见图1和2);密封套12采用的可以为树脂材质,密封套12大大提高了安装壳6内的密封性,避免润滑油进入安装壳6内。
安装壳6的内部固定安装有电机b13与蓄电池,电机b13的输出端上安装有转轴5,转轴5一端转动安装在限位块上(见图1);限位块可有效对转轴5产生有效地限位作用。
转轴5的外部固定安装有搅拌叶片4,机壳1的底面内壁与侧壁之间固定安装有过滤网11,机壳1的背面外壁上通过安装板15固定安装有粘度计17,粘度计17底部安装的检测头16与机壳1连接,且检测头16一端延伸至机壳1的内部(见图1和3);粘度计17的检测头16可实时对低碳润滑油的粘度进行检测。
另外,电机b13与蓄电池电性连接,电机a3、电热管9及粘度计17均与外接电源电性连接。
在使用时,将需要搅拌的低碳润滑油通过加料管2加入该装置内,开启电机a3与电机b13,电机a3带动往复丝杠8转动,由于限位块的作用,安装壳6在往复丝杠8上上下运动,电机b13驱动转轴5转动,带动搅拌叶片4转动,对润滑油进行搅拌,实现边移动边搅拌,需要加热时,直接开启电热管9对润滑油加热,在搅拌过程中,粘度计17可实时检测低碳润滑油的粘度,出油时,开启出料管7,过滤网11可将润滑油内掺杂的杂质进行快速过滤,最终通过出料管7送出。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型的低碳润滑油搅拌装置,包括机壳(1),其特征在于:所述机壳(1)的顶部固定安装有加料管(2)与电机a(3),所述机壳(1)的底壳腔内固定安装有电热管(9),所述机壳(1)的两侧内壁上开设的导轨上均滑动安装有限位块,所述电机a(3)的输出端上安装有往复丝杠(8),所述往复丝杠(8)上螺纹安装有安装壳(6),所述安装壳(6)的内部固定安装有电机b(13)与蓄电池,所述电机b(13)的输出端上安装有转轴(5),所述转轴(5)的外部固定安装有搅拌叶片(4),所述机壳(1)的底面内壁与侧壁之间固定安装有过滤网(11),所述机壳(1)的背面外壁上通过安装板(15)固定安装有粘度计(17),所述电机b(13)与蓄电池电性连接,所述电机a(3)、电热管(9)及粘度计(17)均与外接电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型的低碳润滑油搅拌装置,其特征在于:所述机壳(1)的两侧外壁上均固定安装有出料管(7)。
3.根据权利要求1所述的一种新型的低碳润滑油搅拌装置,其特征在于:所述往复丝杠(8)上固定安装有挡块(10)。
4.根据权利要求1所述的一种新型的低碳润滑油搅拌装置,其特征在于:所述转轴(5)一端转动安装在限位块上。
5.根据权利要求1所述的一种新型的低碳润滑油搅拌装置,其特征在于:所述安装壳(6)的内壁上设置有密封套(12)。
6.根据权利要求1所述的一种新型的低碳润滑油搅拌装置,其特征在于:所述粘度计(17)底部安装的检测头(16)与机壳(1)连接,且检测头(16)一端延伸至机壳(1)的内部。
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CN201921811735.7U CN210815000U (zh) | 2019-10-26 | 2019-10-26 | 一种新型的低碳润滑油搅拌装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112159692A (zh) * | 2020-11-03 | 2021-01-01 | 东营华亚国联航空燃料有限公司 | 一种102号无铅航空活塞式发动机燃料、制备方法与原料配比混合装置 |
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