CN210758502U - 一种桥切翻板旋转工作台组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥切翻板旋转工作台组件，其包括：底架、连接于底架上的翻板支架和连接于翻板支架上的工作台，所述翻板支架上的一端两侧分别连接有翻板旋转轴；两侧的翻板旋转轴分别与设于底架上的翻板轴承相连接，所述底架与翻板支架之间连接有翻转气缸，翻转气缸的一端与底架相连接；所述工作台与翻板支架之间通过旋转组件和刹车组件相连接，本实用新型结构简单合理，采用翻转搬卸，避免人工翻转造成的石材损伤的问题，同时提高了工作效率；采用360度旋转组件，方便石材的各个角度的加工，实现加工一次成型，不停机搬移，大大的提高生产效率；采用双向刹车模块，可以随时停止工作状态，以进行相应的操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及石材机械设备领域，尤其涉及一种桥切翻板旋转工作台组件。
背景技术
石材如大理石和花岗岩等在建筑中被广泛用作外部、内部或地板材料，随着人们装修需求的提高，各种异形板材需求量不断增加。
现在对于石板的切割，在搬上搬下的过程中，现有技术中都是采用人工翻转，工作效率低下，而且人工操作容易导致砸伤人或对石材造成碰伤，造成石材的浪费。
而且现有石板的切割的工作台上旋转组件没有任意角度刹车功能，很多异形板无法加工，很大程度上降低机台功能的局限性。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种桥切翻板旋转工作台组件，其工作效率高，操作方便，实用性强。
(二)技术方案
为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：
一种桥切翻板旋转工作台组件，其包括：底架、连接于底架上的翻板支架和连接于翻板支架上的工作台，所述翻板支架上的一端两侧分别连接有翻板旋转轴；两侧的翻板旋转轴分别与设于底架上的翻板轴承相连接，翻板支架以翻板轴承为支点，翻板支架相对于底架可摆动，所述底架与翻板支架之间连接有翻转气缸，翻转气缸的一端与底架相连接；
所述工作台与翻板支架之间通过旋转组件相连接；所述旋转组件包括连接于翻板支架上的回转轴承；所述回转轴承的内环与翻板支架固定连接，回转轴承的外环侧壁上形成有外齿槽；所述翻板支架上连接有回转油马达，所述回转油马达的旋转轴上连接有回转齿轮，所述回转齿轮与外齿槽相啮合，所述回转轴承的外环与工作台相连接，
所述旋转组件上连接有用于工作台停止旋转的刹车组件，所述刹车组件包括连接于回转轴承的外环上的回转刹车块，工作台连接于回转刹车块上，而后回转刹车块在与回转轴承的外环相连接；所述回转刹车块为环形，所述翻板支架上连接有桥切双出轴刹车油缸，所述桥切双出轴刹车油缸位于回转刹车块的内壁内；桥切双出轴刹车油缸的两个活塞杆上分别连接有刹车顶板，两个刹车顶板之间通过刹车轴向支撑板相连接，所述刹车轴向支撑板与刹车顶板之间通过刹车固定板导向轴和自润滑轴承相连接，刹车固定板导向轴固定于刹车顶板上，刹车轴向支撑板通过自润滑轴承套连接刹车固定板导向轴上，使得刹车顶板以刹车固定板导向轴为支点，相对于刹车轴向支撑板可转动；两个刹车顶板的外侧分别连接有刹车片。
进一步地，所述翻板支架上连接有工作刹车油缸，所述工作刹车油缸的活塞杆与回转刹车块外壁上的定位槽相配合，若干定位槽按间隔分布于回转刹车块外壁上。
进一步地，所述工作台由工作台支架和若干木板组成，若干木板按间隔连接于工作台支架上。
进一步地，所述翻板支架上设有与外齿槽相配合的回转编码器。
进一步地，所述底架上设有与工作台相配合的压轮。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果是：结构简单合理，采用翻转搬卸，避免人工翻转造成的石材损伤的问题，同时提高了工作效率；采用360度旋转组件，方便石材的各个角度的加工；采用双向刹车模块，可以随时停止工作状态，以进行相应的操作。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的整体结构分解图；
图2为本实用新型一个实施例的旋转组件整体结构示意图。
【附图标记说明】
1：底架；
2：翻板支架；
3：翻板旋转轴；
4：翻板轴承；
5：翻转气缸；
6：工作台；61：工作台支架；62：木板；63：三合板；
7：回转轴承；71：外齿槽；72：回转编码器；
8：回转油马达；
9：回转齿轮；
10：压轮；
11：回转刹车块；
12：桥切双出轴刹车油缸；
13：刹车顶板；
14：刹车轴向支撑板；
15：刹车固定板导向轴；
16：刹车片；
17：工作刹车油缸；
18：定位槽。
具体实施方式
为了更好的解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型作详细描述。
本实用新型一个实施例的一种桥切翻板旋转工作台组件，如图1、图2所示，其包括：底架1、连接于底架1上的翻板支架2和连接于翻板支架2上的工作台6，所述翻板支架2上的一端两侧分别连接有翻板旋转轴3，所述翻板旋转轴3与翻板支架2的连接方式为一体成型或焊接连接；两侧的翻板旋转轴3分别与设于底架1上的翻板轴承4相连接，翻板支架2以翻板轴承4为支点，翻板支架2相对于底架1可摆动，为了实现自动化，所述底架1与翻板支架2之间连接有翻转气缸5，翻转气缸5的一端与底架1相连接，翻转气缸5的活塞杆与翻转支架2相连通，通过翻转气缸5的工作，带动翻板支架2以翻板轴承4为支点，翻板支架2相对于底架1可摆动。
进一步地，所述工作台6由工作台支架61和若干木板62组成，若干木板62按间隔连接于工作台支架61上；采用木板材质使得石材在加工过程中损伤小。为了使工作台6与翻板支架2之间的连接过于刚性，所述工作台6的底部连接有三合板63。
具体地，所述工作台6与翻板支架2之间通过旋转组件相连接；所述旋转组件包括连接于翻板支架2上的回转轴承7；所述回转轴承7的内环与翻板支架2固定连接，回转轴承7的外环侧壁上形成有外齿槽71；所述翻板支架2上连接有回转油马达8，所述回转油马达8的旋转轴上连接有回转齿轮9，所述回转齿轮9与外齿槽71相啮合，所述回转轴承7的外环与工作台6的工作台支架61相连接，回转油马达8工作，带动回转齿轮9旋转，回转齿轮9带动外齿槽71旋转，进而实现工作台6的360度旋转；为了了解回转轴承7的旋转圈数，所述翻板支架2上设有与外齿槽71相配合的回转编码器72，所述回转编码器72为市场采购件，其型号是BM-100。
进一步地，为了使工作台6与翻板支架2之间旋转更顺畅，所述底架1上设有与工作台6相配合的压轮10。
进一步地，为了使旋转组件在旋转过程中能实现紧急停下功能，所述旋转组件上连接有用于工作台6停止旋转的刹车组件，所述刹车组件包括连接于回转轴承7的外环上的回转刹车块11，为了缩小空间和材料的节约，工作台6连接于回转刹车块11上，而后回转刹车块11在与回转轴承7的外环相连接；所述回转刹车块11为环形，所述翻板支架2上连接有桥切双出轴刹车油缸12，所述桥切双出轴刹车油缸12位于回转刹车块11的内壁内；桥切双出轴刹车油缸12的两个活塞杆上分别连接有刹车顶板13，两个刹车顶板13之间通过刹车轴向支撑板14相连接，所述刹车轴向支撑板14与刹车顶板13之间通过刹车固定板导向轴15和自润滑轴承相连接，刹车固定板导向轴15固定于刹车顶板13上，刹车轴向支撑板14通过自润滑轴承套连接刹车固定板导向轴15上，使得刹车顶板13以刹车固定板导向轴15为支点，相对于刹车轴向支撑板14可转动；为了实现刹车，两个刹车顶板13的外侧分别连接有刹车片16，刹车片16靠近桥切双出轴刹车油缸12的一侧；桥切双出轴刹车油缸12工作，带动刹车顶板13向外顶出，使得两个刹车顶板13上的刹车片16与回转刹车块11的内壁相摩擦，以达到刹车效果。
进一步地，为了保证将刹车后工作台6不因刹车片16的松开而走位，所述翻板支架2上连接有工作刹车油缸17，所述工作刹车油缸17的活塞杆与回转刹车块11外壁上的定位槽18相配合，若干定位槽18按间隔分布于回转刹车块11外壁上。桥切双出轴刹车油缸12工作，带动刹车顶板13向外顶出，使得两个刹车顶板13上的刹车片16与回转刹车块11的内壁相摩擦，以达到刹车效果，而后工作刹车油缸17的活塞杆与回转刹车块11外壁上的定位槽18相配合，以达到定位效果。
本实施例中的气缸可以用油缸或电机丝杆结构代替，以达到相同的技术效果。
综上所述，本工作台组件结构简单合理，采用翻转搬卸，避免人工翻转造成的石材损伤的问题，同时提高了工作效率；采用360度旋转组件，方便石材的各个角度的加工，实现加工一次成型，不停机搬移，大大的提高生产效率；采用双向刹车模块，可以随时停止工作状态，以进行相应的操作。
Claims (6)
1.一种桥切翻板旋转工作台组件，其特征在于，其包括：底架(1)、连接于底架(1)上的翻板支架(2)和连接于翻板支架(2)上的工作台(6)，所述翻板支架(2)上的一端两侧分别连接有翻板旋转轴(3)；两侧的翻板旋转轴(3)分别与设于底架(1)上的翻板轴承(4)相连接，翻板支架(2)以翻板轴承(4)为支点，翻板支架(2)相对于底架(1)可摆动，所述底架(1)与翻板支架(2)之间连接有翻转气缸(5)，翻转气缸(5)的一端与底架(1)相连接；
所述工作台(6)与翻板支架(2)之间通过旋转组件相连接；所述旋转组件包括连接于翻板支架(2)上的回转轴承(7)；所述回转轴承(7)的内环与翻板支架(2)固定连接，回转轴承(7)的外环侧壁上形成有外齿槽(71)；所述翻板支架(2)上连接有回转油马达(8)，所述回转油马达(8)的旋转轴上连接有回转齿轮(9)，所述回转齿轮(9)与外齿槽(71)相啮合，所述回转轴承(7)的外环与工作台(6)相连接。
2.如权利要求1所述的一种桥切翻板旋转工作台组件，其特征在于：所述旋转组件上连接有用于工作台(6)停止旋转的刹车组件，所述刹车组件包括连接于回转轴承(7)的外环上的回转刹车块(11)，工作台(6)连接于回转刹车块(11)上，而后回转刹车块(11)在与回转轴承(7)的外环相连接；所述回转刹车块(11)为环形，所述翻板支架(2)上连接有桥切双出轴刹车油缸(12)，所述桥切双出轴刹车油缸(12)位于回转刹车块(11)的内壁内；桥切双出轴刹车油缸(12)的两个活塞杆上分别连接有刹车顶板(13)，两个刹车顶板(13)之间通过刹车轴向支撑板(14)相连接，所述刹车轴向支撑板(14)与刹车顶板(13)之间通过刹车固定板导向轴(15)和自润滑轴承相连接，刹车固定板导向轴(15)固定于刹车顶板(13)上，刹车轴向支撑板(14)通过自润滑轴承套连接刹车固定板导向轴(15)上，使得刹车顶板(13)以刹车固定板导向轴(15)为支点，相对于刹车轴向支撑板(14)可转动；两个刹车顶板(13)的外侧分别连接有刹车片(16)。
3.如权利要求1所述的一种桥切翻板旋转工作台组件，其特征在于：所述翻板支架(2)上连接有工作刹车油缸(17)，所述工作刹车油缸(17)的活塞杆与回转刹车块(11)外壁上的定位槽(18)相配合，若干定位槽(18)按间隔分布于回转刹车块(11)外壁上。
4.如权利要求1所述的一种桥切翻板旋转工作台组件，其特征在于：所述工作台(6)由工作台支架(61)和若干木板(62)组成，若干木板(62)按间隔连接于工作台支架(61)上。
5.如权利要求1所述的一种桥切翻板旋转工作台组件，其特征在于：所述翻板支架(2)上设有与外齿槽(71)相配合的回转编码器(72)。
6.如权利要求1所述的一种桥切翻板旋转工作台组件，其特征在于：所述底架(1)上设有与工作台(6)相配合的压轮(10)。
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| CN201921114519.7U CN210758502U (zh) | 2019-07-16 | 2019-07-16 | 一种桥切翻板旋转工作台组件 |
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Cited By (1)
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| CN110281403A (zh) * | 2019-07-16 | 2019-09-27 | 福建省华隆机械有限公司 | 一种桥切翻板旋转工作台组件 |
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2019
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