CN210757426U - 一种棘轮传动的液压扳手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种棘轮传动的液压扳手，扳手体上设有活塞腔以及与活塞腔相贯通的进油流道和回油流道，在活塞腔的腔口处螺纹连接有密封盖，活塞滑动连接在活塞腔内；所述驱动块上球形槽，在驱动杆的末端设有球面，所述驱动杆与驱动块之间通过弹簧销铰接后，驱动杆上的球面抵触在所述球形槽内。本实用新型直接将活塞腔设置将扳手体上，将油缸与液压扳手做为一个整体，增加扳手体的刚性，延长扳手体的使用寿命。本实用新型将驱动杆的球面直接抵触在驱动块的球形槽内，在驱动杆伸出并驱动驱动块转动时，驱动杆输出的力通过球面直接作用于球形槽内，避免力直接作用于驱动杆与驱动块之间的弹簧销上，保证结构的稳定性以及使用寿命。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种棘轮传动的液压扳手。
背景技术：
液压扳手，是以液压为动力，提供大扭矩输出，用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具，经常用来上紧和拆松M14-M120的螺栓。
现有的液压扳手中的油缸与液压扳手为两个独立的零件，油缸通过螺栓固定连接在液压扳手上，油缸作为分体式，使得液压扳手的零部件变多，且液压扳手刚性较差，使用寿命短。
另外现有的液压扳手中的活塞杆与传力板之间直接通过弹簧销相互铰接，在活塞杆伸出并驱动传力板转动时，活塞杆输出的力直接作用在活塞杆与传力板之间的弹簧销上，扳手在使用过程中，受到的扭矩较大，因为力直接作用在弹簧销上，会导致弹簧销的变形，长期使用，影响活塞杆与传力板之间的连接光滑性。
发明内容：
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种棘轮传动的液压扳手。
本实用新型所采用的技术方案有：一种棘轮传动的液压扳手，包括扳手体、活塞、驱动杆、棘爪、棘轮、驱动块和弹簧，所述驱动杆的一端转动连接在活塞内，另一端与驱动块相铰接，驱动块转动设于扳手体内，在驱动块上设有转动孔和安装槽，所述棘轮置于转动孔内，棘爪通过弹簧弹性支撑在安装槽内，且棘爪与棘轮相啮合，
其特征在于：所述扳手体上设有活塞腔以及与活塞腔相贯通的进油流道和回油流道，在活塞腔的腔口处螺纹连接有密封盖，所述活塞滑动连接在活塞腔内；
所述驱动块上球形槽，在驱动杆的末端设有球面，所述驱动杆与驱动块之间通过弹簧销铰接后，驱动杆上的球面抵触在所述球形槽内；
所述棘轮的轴心方向上设有驱动孔，所述驱动孔的内圆周壁上设有传动齿面。
进一步地，所述密封盖的外端面上设有安装孔，所述安装孔为具有小孔部和大孔部的台阶孔结构，且小孔部位于大孔部的外侧。
进一步地，所述活塞包括活塞体和安装套，所述安装套的安装面上以及活塞体的安装面上均设有半球槽，在活塞体与安装套固定连接后，两个半球槽组合形成球形腔，所述驱动杆穿过安装套并安装于球形腔内形成球头连接。
本实用新型具有如下有益效果：
1）本实用新型直接将活塞腔设置将扳手体上，将油缸与液压扳手做为一个整体，增加扳手体的刚性，延长扳手体的使用寿命。
2）本实用新型将驱动杆的球面直接抵触在驱动块的球形槽内，在驱动杆伸出并驱动驱动块转动时，驱动杆输出的力通过球面直接作用于球形槽内，避免力直接作用于驱动杆与驱动块之间的弹簧销上，保证结构的稳定性以及使用寿命。在驱动杆缩回时，由于缩回时，驱动杆基本不受力矩，因此驱动杆3输出的力作用于在弹簧销上，不会造成弹簧销的损坏。
3）在棘轮的轴心方向上设有驱动孔，驱动孔的内圆周壁上设有传动齿面，在使用时，只要在驱动孔内插入标准尺寸的四角驱动轴或者六角驱动轴，即可适用于多种型号的套筒使用，可以满足多种尺寸的螺栓使用。本实用新型避免直接在棘轮的轴心方向上开设六角孔或者四角孔，造型一个扳手只能适用于一种尺寸螺栓的情况。
附图说明：
图 1 为本实用新型结构图。
图 2 为本实用新型的局部放大图。
图 3 为本实用新型的应用结构图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1和图2，本实用新型一种棘轮传动的液压扳手，包括扳手体1、活塞2、驱动杆3、棘爪4、棘轮5、驱动块6和弹簧7，驱动杆3的一端转动连接在活塞2内，另一端与驱动块6相铰接，驱动块6转动设于扳手体1内，在驱动块6上设有转动孔61和安装槽62，棘轮5置于转动孔61内，棘爪4通过弹簧7弹性支撑在安装槽62内，且棘爪4与棘轮5相啮合。
在扳手体1上设有活塞腔11以及与活塞腔11相贯通的进油流道和回油流道，在活塞腔11的腔口处螺纹连接有密封盖8，活塞2滑动连接在活塞腔11内。
本实用新型直接将活塞腔11设置将扳手体1上，将油缸与液压扳手做为一个整体，增加扳手体1的刚性，延长扳手体1的使用寿命。
在驱动块6上球形槽68，在驱动杆3的末端设有球面，驱动杆3与驱动块6之间通过弹簧销铰接后，驱动杆3上的球面抵触在驱动块6的球形槽68内。
本实用新型将驱动杆3的球面直接抵触在驱动块6的球形槽68内，在驱动杆3伸出并驱动驱动块6转动时，驱动杆3输出的力通过球面直接作用于球形槽68内，避免力直接作用于驱动杆3与驱动块6之间的弹簧销上，保证结构的稳定性以及使用寿命。在驱动杆3缩回时，由于缩回时，驱动杆3基本不受力矩，因此驱动杆3输出的力作用于在弹簧销上，不会造成弹簧销的损坏。
在棘轮5的轴心方向上设有驱动孔51，驱动孔51的内圆周壁上设有传动齿面，在使用时，只要在驱动孔51内插入标准尺寸的四角驱动轴或者六角驱动轴，即可适用于多种型号的套筒使用，可以满足多种尺寸的螺栓使用。本实用新型避免直接在棘轮5的轴心方向上开设六角孔或者四角孔，造型一个扳手只能适用于一种尺寸螺栓的情况。
如图3，为方便与反力臂9的连接，在密封盖8的外端面上设有安装孔81，安装孔81为具有小孔部和大孔部的台阶孔结构，且小孔部位于大孔部的外侧。在扳手体1的外壁面上设有连接外齿面，反力臂9上的内齿圈套设在扳手体1的外齿面上，反力臂9上的卡扣91卡接在安装孔81的台阶面上。
本实用新型中的活塞2包括活塞体21和安装套22，安装套22的安装面上以及活塞体21的安装面上均设有半球槽，在活塞体21与安装套22固定连接后，两个半球槽组合形成球形腔，驱动杆3穿过安装套22并安装于球形腔内形成球头连接。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种棘轮传动的液压扳手，包括扳手体（1）、活塞（2）、驱动杆（3）、棘爪（4）、棘轮（5）、驱动块（6）和弹簧（7），所述驱动杆（3）的一端转动连接在活塞（2）内，另一端与驱动块（6）相铰接，驱动块（6）转动设于扳手体（1）内，在驱动块（6）上设有转动孔（61）和安装槽（62），所述棘轮（5）置于转动孔（61）内，棘爪（4）通过弹簧（7）弹性支撑在安装槽（62）内，且棘爪（4）与棘轮（5）相啮合，
其特征在于：所述扳手体（1）上设有活塞腔（11）以及与活塞腔（11）相贯通的进油流道和回油流道，在活塞腔（11）的腔口处螺纹连接有密封盖（8），所述活塞（2）滑动连接在活塞腔（11）内；
所述驱动块（6）上球形槽（68），在驱动杆（3）的末端设有球面，所述驱动杆（3）与驱动块（6）之间通过弹簧销铰接后，驱动杆（3）上的球面抵触在所述球形槽（68）内；
所述棘轮（5）的轴心方向上设有驱动孔（51），所述驱动孔（51）的内圆周壁上设有传动齿面。
2.如权利要求1所述的棘轮传动的液压扳手，其特征在于：所述密封盖（8）的外端面上设有安装孔（81），所述安装孔（81）为具有小孔部和大孔部的台阶孔结构，且小孔部位于大孔部的外侧。
3.如权利要求1所述的棘轮传动的液压扳手，其特征在于：所述活塞（2）包括活塞体（21）和安装套（22），所述安装套（22）的安装面上以及活塞体（21）的安装面上均设有半球槽，在活塞体（21）与安装套（22）固定连接后，两个半球槽组合形成球形腔，所述驱动杆（3）穿过安装套（22）并安装于球形腔内形成球头连接。
Priority Applications (1)
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| CN201921499234.XU CN210757426U (zh) | 2019-09-10 | 2019-09-10 | 一种棘轮传动的液压扳手 |
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| CN (1) | CN210757426U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114179020A (zh) * | 2021-12-10 | 2022-03-15 | 航天精工股份有限公司 | 一种可测量智能紧固件预紧力的自动安装工具 |
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2019
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CP02 | Change in the address of a patent holder |
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| CP02 | Change in the address of a patent holder |