CN210709778U - 一种用于大落差灰场的卸灰装置 - Google Patents

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薛靖霞
俞华
康爱军
毕宁
段艳芳
薛永锋
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Abstract

本实用新型公开了一种用于大落差灰场的卸灰装置,属于灰料输送领域。一种用于大落差灰场的卸灰装置,受料斗的出料口设有曲线溜灰管,曲线溜灰管的出料口处设有封闭料仓,封闭料仓包括圆柱状上端和倒立圆台状的收缩端,收缩端的底部设有卸灰阀;当受料斗内的灰料落入曲线溜灰管时,在重力的作用下落并不断加速,而曲线溜灰管的存在使下落的灰料不断撞击其内壁起到减速的作用,从而控制灰料下落速度所述装置为全封闭的结构,避免了卸灰过程产生飞尘情况的发生;另一方面,曲线溜灰管的存在,使下落的灰料不断撞击其内壁起到减速的作用,从而控制灰料下落速度,进一步减小了飞尘产生的源头,防止卸灰输送时速度过快引起灰渣二次飞扬。

Description

一种用于大落差灰场的卸灰装置
技术领域
本实用新型属于灰料输送领域,尤其是一种用于大落差灰场的卸灰装置。
背景技术
国内灰场一般分平地灰场和山谷灰场,平地灰场一般是汽车输送至灰场后,直接碾压。汽车运输到综合利用用户,比如水泥厂、建材厂。此种情况,适用于综合利用情况较好的电厂。
而对于山谷灰场,需要灰场内设置临时道路,一直修到谷底。目前,主要有以下几种处理方案:一种为汽车运输到灰场,进行碾压,储存。通过拉灰汽车从电厂运输到距电厂一定距离的灰场,在灰场边高处进行倾倒。而这种处理方式汽车直接在灰场边进行倾倒,落入几十米深的灰场,将引起大量的粉尘飞扬,会对周围环境造成了二次污染;一种为带式输送机输送至灰场,通过水平带式输送机多级输送至灰场边高处平地,经垂直落料管直接落入灰场谷底,将引起大量的粉尘飞扬,对落料管的磨损也大;如何减少卸灰过程中的飞尘成为了急需解决的一个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决卸灰过程中产生大量灰尘的问题,提供一种用于大落差灰场的卸灰装置。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:
一种用于大落差灰场的卸灰装置,包括受料斗,受料斗的出料口设有曲线溜灰管,曲线溜灰管的出料口处设有封闭料仓,所述封闭料仓包括圆柱状上端和倒立圆台状的收缩端,收缩端的底部设有卸灰阀。
进一步的,所述曲线溜灰管为流线状。
进一步的,所述曲线溜灰管自身与其在水平面上的投影所呈角度在60°之上。
进一步的,所述曲线溜灰管由高络合金钢制成,管壁厚为8mm。
进一步的,曲线溜灰管由Q345钢材制成,管壁厚为6mm,管内壁上设有8mm厚的陶瓷内衬。
进一步的,受料斗的出料口和曲线溜灰管的进料口之间设有刮板输送机。
进一步的,所述封闭料仓内壁上设有振打器。
进一步的,所述封闭料仓内壁上设有连续料位计和高料位开关。
进一步的,所述封闭料仓上设有压力释放阀。
进一步的,所述封闭料仓顶部设有排气过滤器。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
一种用于大落差灰场的卸灰装置,所述装置为全封闭的结构,避免了卸灰过程产生飞尘情况的发生;另一方面,当受料斗内的灰料落入曲线溜灰管时,灰料在重力的作用不断加速下落,下落的灰料不断撞击曲线溜灰管的内壁起到减速作用,从而控制灰料下落速度,进一步减小飞尘产生的源头,防止卸灰输送时速度过快引起灰渣二次飞扬;
进一步的,经仿真模拟,曲线溜灰管为流线状,能够减小物料流与管壁的冲击角,灰料流动形态为沿接料斗壁、中间过渡管壁流动,并集中成束状,没有物料散开情况发生,以保证在实际运行中减少粉尘和堵料情况,物料流动速度和流动形态;
所述曲线溜灰管自身与其在水平面上的投影所呈角度在60°之上,能够有效的避免调湿灰粘结在料仓壁上;
进一步的,曲线溜灰管的材质耐磨损、抗强力冲击,有效的延长了其自身寿命;
进一步的,封闭料仓内壁上设有振打器,对料仓内物料定期振打,防止板结;
进一步的,连续料位计用于对料仓的料位进行监控,高料位开关对料仓高料位报警;
进一步的,压力释放阀对料仓内压力进行超压保护,而排气过滤器对料仓内的飞扬粉尘进行过滤后,将干净空气排出。
附图说明
图1为实施例1的结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构的结构示意图,其中,图2(a)为主视图,图2(b)为侧视图;
图3为本实用新型的实施例2的结构示意图。
其中:1-受料斗;2-刮板输送机;3-曲线溜灰管;4-料仓;5-卸灰阀;6-振打器;7-压力释放阀;8-排气过滤器;9-连续料位计;10-高料位计。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
参见图1,图1为本实用新型的实施例1的结构示意图;受料斗1接收待输送的物料,受料斗1物料入口与山谷灰场的运输道路相平齐,输送车辆将物料倒入受料斗1,刮板输送机2将受料斗收集的物料输送至曲线溜灰管3,曲线溜灰管3内的物料在重力的作用下将物料从山顶输送到山谷底段;料仓4存储曲线溜灰管3输送来的物料,料仓4底部的卸灰阀5对物料进行卸灰,卸入灰场内的自卸汽车或其他输送设备进行运输;振打器6对料仓内物料定期振打,防止板结;压力释放阀7对料仓内压力进行超压保护;排气过滤器8对料仓内的飞扬粉尘进行过滤后,将干净空气排出;连续料位计9对料仓的料位进行监控;高料位开关10对料仓高料位报警,并与刮板输送机的启停开关在控制室进行连锁;当物料触发高料位报警时,刮板输送机停止输送物料。连续料位计9的型号为SP-ADL,高料位开关10的型号为HF-ZX;曲线溜灰管3上间隔不超过15m设有手动检查门,用于检查卸灰是否通畅及发生堵塞时方便清理;曲线溜灰管3内任意点的物料速度在5m/s以下,防止卸灰输送时速度过快引起灰渣二次飞扬。
参见图2,本实用新型的局部结构的结构示意图,其中,图2(a)为主视图,图2(b)为侧视图;由图2(a)可知受料斗1与曲线溜灰管3直接相连通,图2(b)显示受料斜面与水平面的夹角为60°,这样设置能够有效避免湿灰粘结在料仓壁上。
参见图3,图3为本实用新型的实施例2的结构示意图,与实施例1不同之处在于,受料斗1与曲线溜灰管3直接相连通,满足不同的卸灰要求。
本实用新型的受料斗与封闭料仓之间可以设置若干个曲线溜灰管,当某个发生镀管或者损毁时,投入另外的曲线溜灰管继续作业即可。
以上内容仅为说明本实用新型的技术思想,不能以此限定本实用新型的保护范围,凡是按照本实用新型提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于大落差灰场的卸灰装置,其特征在于,包括受料斗(1),受料斗(1)的出料口设有曲线溜灰管(3),曲线溜灰管(3)的出料口处设有封闭料仓(4),所述封闭料仓(4)包括圆柱状上端和倒立圆台状的收缩端,收缩端的底部设有卸灰阀(5)。
2.根据权利要求1所述的用于大落差灰场的卸灰装置,其特征在于,所述曲线溜灰管(3)为流线状。
3.根据权利要求1所述的用于大落差灰场的卸灰装置,其特征在于,所述曲线溜灰管(3)自身与其在水平面上的投影所呈角度在60°之上。
4.根据权利要求1所述的用于大落差灰场的卸灰装置,其特征在于,所述曲线溜灰管(3)由高络合金钢制成,管壁厚为8mm。
5.根据权利要求1所述的用于大落差灰场的卸灰装置,其特征在于,曲线溜灰管(3)由Q345钢材制成,管壁厚为6mm,管内壁上设有8mm厚的陶瓷内衬。
6.根据权利要求1所述的用于大落差灰场的卸灰装置,其特征在于,受料斗(1)的出料口和曲线溜灰管(3)的进料口之间设有刮板输送机(2)。
7.根据权利要求1所述的用于大落差灰场的卸灰装置,其特征在于,所述封闭料仓(4)内壁上设有振打器(6)。
8.根据权利要求1所述的用于大落差灰场的卸灰装置,其特征在于,所述封闭料仓(4)内壁上设有连续料位计(9)和高料位开关(10)。
9.根据权利要求1所述的用于大落差灰场的卸灰装置,其特征在于,所述封闭料仓(4)上设有压力释放阀(7)。
10.根据权利要求9所述的用于大落差灰场的卸灰装置,其特征在于,所述封闭料仓(4)顶部设有排气过滤器(8)。
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