CN210684442U - 一种桥梁用屈曲约束支撑 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种桥梁用屈曲约束支撑,具体涉及屈曲约束支撑技术领域,包括第一屈曲约束支撑,所述第一屈曲约束支撑由消能钢芯、连接板、钢套以及框架梁构成,所述消能钢芯的外表面等距分布有多个框架梁,所述框架梁沿垂直方向的两侧焊接有钢套;所述消能钢芯沿长度的两端分别固定焊接有下端板和L型基座,所述L型基座的一侧螺栓固定有基板,所述基板的远离L型基座的一侧固定连接有第二屈曲约束支撑,所述第二屈曲约束支撑远离基板的一端焊接有上端板,所述上端板的一侧固定连接有横梁。该实用新型相比于现有技术,可实现多批次同时安装,缩短安装工期,同时对于运输设备的要求较小。

Description

一种桥梁用屈曲约束支撑
技术领域
本实用新型涉及屈曲约束支撑技术领域,更具体地说,本实用涉及一种桥梁用屈曲约束支撑。
背景技术
屈曲约束支撑是一种金属消能器,其设计的思路与传统抗震结构有所不同,能够主动,有效地保护主体结构,建筑工程中主要是通过屈曲约束支撑调整不规则结构扭转效力或将其作为结构抗侧力体系,还有的将其作为竖向不规则结构薄弱层或者大跨度空间结构,总之,屈曲约束支撑在建筑工程中应用较为广泛,大大提高了及建筑结构的抗震性能。
而现有技术中应用于桥梁建造工程的屈曲约束支撑结构通常为一体式,通常需要经大型运输设备运输同时安装过程易造成操作不便,导致施工成本较高,安装工期较长。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种桥梁用屈曲约束支撑,通过设置的第一屈曲约束支撑与第二屈曲约束支撑,第二屈曲约束支撑结构中的消能钢芯一端的基板与第一屈曲约束支撑一端的L型基座进行搭接后通过螺栓固定,即完成两个屈曲约束支撑单元以及横梁的安装过程,且第一屈曲约束支撑与第二屈曲约束支撑相比较原有的屈曲约束支撑体积要小,相比于现有技术,可实现多批次同时安装,缩短安装工期,同时对于运输设备的要求较小。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁用屈曲约束支撑,包括第一屈曲约束支撑,所述第一屈曲约束支撑由消能钢芯、连接板、钢套以及框架梁构成,所述消能钢芯的外表面等距分布有多个框架梁,所述框架梁沿垂直方向的两侧焊接有钢套,所述钢套沿长度方向的两端分布焊接有消能钢芯两端端部相套接的连接板;
所述消能钢芯沿长度的两端分别固定焊接有下端板和L型基座,所述L型基座的一侧螺栓固定有基板,所述基板的远离L型基座的一侧固定连接有第二屈曲约束支撑,所述第二屈曲约束支撑远离基板的一端焊接有上端板,所述上端板的一侧固定连接有横梁。
在一个优选地实施方式中,所述第一屈曲约束支撑与第二屈曲约束支撑结构一致,且第一屈曲约束支撑与第二屈曲约束支撑之间通过L型基座和基板相固定连接构成一个屈曲约束支撑单元。
在一个优选地实施方式中,所述屈曲约束支撑单元设置为两个并且两个屈曲约束支撑单元的顶端与同一横梁固定连接,且两个屈曲约束支撑单元关于横梁的垂直中轴线对称设置。
在一个优选地实施方式中,所述下端板沿径向的两侧外侧壁均焊接有加强筋。
在一个优选地实施方式中,所述框架梁沿径向的两侧外侧壁均焊接有肋板。
在一个优选地实施方式中,所述横梁的内部并排焊接有两个竖撑,且横梁的外表面位于两个所述竖撑之间焊接有多个呈平行设置的斜撑。
在一个优选地实施方式中,所述横梁的顶端等距设有四个紧固螺栓,且横梁的外表面对应四个紧固螺栓的位置均开设有多个预装孔。
在一个优选地实施方式中,所述上端板的外表面开设有多个斜孔,且上端板通过斜孔与横梁螺栓固定,所述斜孔的倾斜角度与屈曲约束支撑单元的倾斜角度一致。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过设置的第一屈曲约束支撑与第二屈曲约束支撑,第二屈曲约束支撑结构中的消能钢芯一端的基板与第一屈曲约束支撑一端的L型基座进行搭接后通过螺栓固定,即完成两个屈曲约束支撑单元以及横梁的安装过程,且第一屈曲约束支撑与第二屈曲约束支撑相比较原有的屈曲约束支撑体积要小,相比于现有技术,可实现多批次同时安装,缩短安装工期,同时对于运输设备的要求较小;
2、通过设置的斜孔,上端板通过其外表面开设的斜孔与横梁固定安装,可避免第二屈曲约束支撑与横梁之间的结构限制,保证第一屈曲约束支撑与第二屈曲约束支撑的顺利安装,相比于现有技术,其结构适应性强,可保证屈曲约束支撑单元结构的稳固;
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型第一屈曲约束支撑的剖视图。
图3为本实用新型图1中A部的结构放大图。
图4为本实用新型框架梁的结构示意图。
图5为本实用新型横梁的立体图。
图6为本实用新型上端板的立体图。
附图标记为:1、第一屈曲约束支撑;101、消能钢芯;102、连接板;103、钢套;104、框架梁;2、第二屈曲约束支撑;3、下端板;4、上端板;5、横梁;6、加强筋;7、L型基座;8、基板;9、肋板;10、紧固螺栓;11、预装孔;12、竖撑;13、斜撑;14、斜孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种桥梁用屈曲约束支撑,包括第一屈曲约束支撑1,所述第一屈曲约束支撑1由消能钢芯101、连接板102、钢套103以及框架梁104构成,所述消能钢芯101的外表面等距分布有多个框架梁104,所述框架梁104沿垂直方向的两侧焊接有钢套103,所述钢套103沿长度方向的两端分布焊接有消能钢芯101两端端部相套接的连接板102;
所述消能钢芯101沿长度的两端分别固定焊接有下端板3和L型基座7,所述L型基座7的一侧螺栓固定有基板8,所述基板8的远离L型基座7的一侧固定连接有第二屈曲约束支撑2,所述第二屈曲约束支撑2远离基板8的一端焊接有上端板4,所述上端板4的一侧固定连接有横梁5;
所述第一屈曲约束支撑1与第二屈曲约束支撑2结构一致,且第一屈曲约束支撑1与第二屈曲约束支撑2之间通过L型基座7和基板8相固定连接构成一个屈曲约束支撑单元;
所述屈曲约束支撑单元设置为两个并且两个屈曲约束支撑单元的顶端与同一横梁5固定连接,且两个屈曲约束支撑单元关于横梁5的垂直中轴线对称设置;
所述下端板3沿径向的两侧外侧壁均焊接有加强筋6,加强下端板3的结构强度;
所述框架梁104沿径向的两侧外侧壁均焊接有肋板9,加强框架梁104的结构保证对消能钢芯101的支撑。
实施方式具体为:第一屈曲约束支撑1与第二屈曲约束支撑2的结构一致且均由消能钢芯101、连接板102、钢套103以及框架梁104构成,同时第二屈曲约束支撑2结构中的消能钢芯101沿长度方向的两端分别焊接有上端板4与基板8,上端板4与横梁5固定连接,进而使得第二屈曲约束支撑2预先安装在横梁5上,第二屈曲约束支撑2的数量为两个且关于横梁5的垂直中轴线对称设置,在实际安装过程中,先将两个第一屈曲约束支撑1结构中的消能钢芯101一端的下端板3对应安装在桥梁两端的指定位置后,后将横梁5对应安装位置经吊装后安装在指定桥梁底端的位置上,此时两个第二屈曲约束支撑2也随横梁5一并被安装,同时使得第二屈曲约束支撑2结构中的消能钢芯101一端的基板8与第一屈曲约束支撑1一端的L型基座7进行搭接后通过螺栓固定,即完成两个屈曲约束支撑单元以及横梁5的安装过程,两步安装方式可实现多批次同时安装,缩短安装工期,且第一屈曲约束支撑1与第二屈曲约束支撑2相比较原有的屈曲约束支撑体积要小,对于运输设备的要求较小,该实施方式具体解决了现有技术中应用于桥梁建造工程的屈曲约束支撑结构通常为一体式,通常需要经大型运输设备运输同时安装过程易造成操作不便,导致施工成本较高,安装工期较长的问题。
本实用新型提供了如图5-6所示的一种桥梁用屈曲约束支撑,所述横梁5的内部并排焊接有两个竖撑12,且横梁5的外表面位于两个所述竖撑12之间焊接有多个呈平行设置的斜撑13;
所述横梁5的顶端等距设有四个紧固螺栓10,且横梁5的外表面对应四个紧固螺栓10的位置均开设有多个预装孔11;
所述上端板4的外表面开设有多个斜孔14,且上端板4通过斜孔14与横梁5螺栓固定,所述斜孔14的倾斜角度与屈曲约束支撑单元的倾斜角度一致。
实施方式具体为,横梁5的顶端通过等距分布的四个紧固螺栓10与指定的桥梁外表面固定安装,同时预留的预装孔11适应不同的安装位置可保证横梁5的稳定安装,上端板4通过其外表面开设的斜孔14与横梁5固定费安装,斜孔14的倾斜角度与屈曲约束支撑单元的倾斜角度一致,在第一屈曲约束支撑1与第二屈曲约束支撑2之间进行安装时,可避免第二屈曲约束支撑2与横梁5之间的结构限制,结构适应性强,保证第一屈曲约束支撑1与第二屈曲约束支撑2的顺利安装,长时间使用可抵消屈曲约束支撑单元与横梁5之间产生的挤压,保证结构的稳固,该实施方式具体解决了现有技术中的屈曲约束支撑结构的适应性较差的问题。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1-4,在实际安装过程中,先将两个第一屈曲约束支撑1结构中的消能钢芯101一端的下端板3对应安装在桥梁两端的指定位置后,后将横梁5对应安装位置经吊装后安装在指定桥梁底端的位置上,此时两个第二屈曲约束支撑2也随横梁5一并被安装,同时使得第二屈曲约束支撑2结构中的消能钢芯101一端的基板8与第一屈曲约束支撑1一端的L型基座7进行搭接后通过螺栓固定,即完成两个屈曲约束支撑单元以及横梁5的安装过程,两步安装方式可实现多批次同时安装,缩短安装工期;
参照说明书附图5-6,上端板4通过其外表面开设的斜孔14与横梁5固定费安装,斜孔14的倾斜角度与屈曲约束支撑单元的倾斜角度一致,在第一屈曲约束支撑1与第二屈曲约束支撑2之间进行安装时,可避免第二屈曲约束支撑2与横梁5之间的结构限制,结构适应性强。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种桥梁用屈曲约束支撑,包括第一屈曲约束支撑(1),其特征在于:所述第一屈曲约束支撑(1)由消能钢芯(101)、连接板(102)、钢套(103)以及框架梁(104)构成,所述消能钢芯(101)的外表面等距分布有多个框架梁(104),所述框架梁(104)沿垂直方向的两侧焊接有钢套(103),所述钢套(103)沿长度方向的两端分布焊接有消能钢芯(101)两端端部相套接的连接板(102);
所述消能钢芯(101)沿长度的两端分别固定焊接有下端板(3)和L型基座(7),所述L型基座(7)的一侧螺栓固定有基板(8),所述基板(8)的远离L型基座(7)的一侧固定连接有第二屈曲约束支撑(2),所述第二屈曲约束支撑(2)远离基板(8)的一端焊接有上端板(4),所述上端板(4)的一侧固定连接有横梁(5)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用屈曲约束支撑,其特征在于:所述第一屈曲约束支撑(1)与第二屈曲约束支撑(2)结构一致,且第一屈曲约束支撑(1)与第二屈曲约束支撑(2)之间通过L型基座(7)和基板(8)相固定连接构成一个屈曲约束支撑单元。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁用屈曲约束支撑,其特征在于:所述屈曲约束支撑单元设置为两个并且两个屈曲约束支撑单元的顶端与同一横梁(5)固定连接,且两个屈曲约束支撑单元关于横梁(5)的垂直中轴线对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁用屈曲约束支撑,其特征在于:所述下端板(3)沿径向的两侧外侧壁均焊接有加强筋(6)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁用屈曲约束支撑,其特征在于:所述框架梁(104)沿径向的两侧外侧壁均焊接有肋板(9)。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁用屈曲约束支撑,其特征在于:所述横梁(5)的内部并排焊接有两个竖撑(12),且横梁(5)的外表面位于两个所述竖撑(12)之间焊接有多个呈平行设置的斜撑(13)。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁用屈曲约束支撑,其特征在于:所述横梁(5)的顶端等距设有四个紧固螺栓(10),且横梁(5)的外表面对应四个紧固螺栓(10)的位置均开设有多个预装孔(11)。
8.根据权利要求3所述的一种桥梁用屈曲约束支撑,其特征在于:所述上端板(4)的外表面开设有多个斜孔(14),且上端板(4)通过斜孔(14)与横梁(5)螺栓固定,所述斜孔(14)的倾斜角度与屈曲约束支撑单元的倾斜角度一致。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112144691A (zh) * 2020-10-30 2020-12-29 衡水中盛工程橡胶有限公司 一种高强度屈曲支撑结构

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Date Code Title Description
GR01 Patent grant
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EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Du Wei

Assignor: HENGSHUI ZHONGSHENG ENGINEERING RUBBER Co.,Ltd.

Contract record no.: X2023980038807

Denomination of utility model: A Buckling Constrained Support for Bridges

Granted publication date: 20200605

License type: Common License

Record date: 20230728

Assignee: Hebei Shuangsheng New Materials Technology Co.,Ltd.

Assignor: HENGSHUI ZHONGSHENG ENGINEERING RUBBER Co.,Ltd.

Contract record no.: X2023980038804

Denomination of utility model: A Buckling Constrained Support for Bridges

Granted publication date: 20200605

License type: Common License

Record date: 20230728