CN210649176U - 一种自动焊接用的汽车底盘焊接座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动焊接用的汽车底盘焊接座，包括安装底座、支撑装置、夹具、汽车底盘和焊接工装，所述安装底座上对称设置有四个支撑装置，所述支撑装置上设置有夹具，所述汽车底盘通过夹具固定在支撑装置上，所述安装底座上设置有焊接工装，所述焊接工装包括滑轨，所述滑轨上通过滑块设置有转向装置，所述滑块上设置有驱动电机，所述转向装置上设置有伸缩电机，所述伸缩电机上通过伸缩杆设置有焊接装置，所述安装底座一侧设置有控制面板，所述支撑装置和焊接工装与控制面板电性连接。本实用新型能够夹持不同型号大小的汽车底盘，且能够自动调整焊接装置的位置和高度对汽车底盘的不同部位进行焊接工作，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型一种自动焊接用的汽车底盘焊接座，属于焊接设备技术领域。
背景技术
在车辆生产等工业过程中，底盘是一个重要的组成部分。在生产过程中，常需要对底盘进行焊接，以将一些其他元件固定于底盘上。
目前，针对底盘的焊接方式一般为人工焊接。然而，底盘质量大、体积大，人工焊接效率低，危险性高，现设计一种自动焊接用的汽车底盘焊接座来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动焊接用的汽车底盘焊接座，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动焊接用的汽车底盘焊接座，其特征在于：包括安装底座、支撑装置、夹具、汽车底盘和焊接工装，所述安装底座上对称设置有四个支撑装置，所述支撑装置上设置有夹具，所述汽车底盘通过夹具固定在支撑装置上，所述安装底座上设置有焊接工装，所述焊接工装包括滑轨，所述滑轨上通过滑块设置有转向装置，所述滑块上设置有驱动电机，所述转向装置上设置有伸缩电机，所述伸缩电机上通过伸缩杆设置有焊接装置，所述安装底座一侧设置有控制面板，所述控制面板包括控制系统，所述支撑装置和焊接工装与控制面板电性连接。
优选的，所述支撑装置包括滑槽、滑块、固定螺丝、液压缸和液压杆，所述滑槽设置在安装底座上，所述滑槽中通过滑块设置有液压缸，所述滑块上设置有固定螺丝，所述夹具通过液压杆安装在液压缸上。
优选的，所述夹具包括横向转轴、固定螺丝、连接块、托板、滑槽、滑块和夹持板，所述横向转轴安装在支撑装置的液压杆上，所述横向转轴上设置有固定螺丝，所述横向转轴上焊接有连接块，所述连接块上设置有滑槽，所述滑槽底端固定有托板，所述滑槽中通过滑块设置有夹持板，所述滑块上设置有固定螺丝。
优选的，所述转向装置包括旋转电机、横向转盘、连接杆和纵向转轴，所述旋转电机安装在焊接工装的滑块上，所述旋转电机上设置有横向转盘，所述横向转盘上通过连接杆设置有纵向转轴，所述纵向转轴上设置有旋转电机和连接杆，所述焊接装置安装在纵向转轴的连接杆上。
优选的，所述焊接装置包括转轴、旋转电机和焊枪，所述转轴安装在伸缩杆上，所述转轴设置有旋转电机，所述转轴上设置有焊枪。
优选的，所述控制系统包括处理电路模块、液压缸模块、驱动电机模块、旋转电机模块、伸缩电机模块和焊接模块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型一种自动焊接用的汽车底盘焊接座，通过设置的支撑装置和夹具能够适应不同型号大小的汽车底盘，能够对不同的汽车底盘进行夹持加工。
本实用新型设置的焊接工装能够在安装底座上的滑轨中移动，能够调整高度角度，对汽车底盘不同的位置进行焊接，提高焊接效率。
本实用新型能够提高焊接效率，同时能够降低焊接风险，本实用新型结构简单，操作方便，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型的焊接工装示意图；
图4为本实用新型的夹具示意图；
图5为本实用新型的控制系统示意图；
图中：1、安装底座；2、支撑装置；3、夹具；4、汽车底盘；5、焊接工装；6、滑轨；7、滑块；8、转向装置；9、驱动电机；10、伸缩电机；11、伸缩杆；12、焊接装置；13、控制面板；14、滑槽；15、固定螺丝；16、液压缸；17、液压杆；18、横向转轴；19、连接块；20、托板；21、夹持板；22、旋转电机；23、横向转盘；24、连接杆；25、纵向转轴；26、转轴；27、焊枪；28、控制系统；29、处理电路模块；30、液压缸模块；31、驱动电机模块；32、旋转电机模块；33、伸缩电机模块；34、焊接模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种自动焊接用的汽车底盘焊接座，包括安装底座1、支撑装置2、夹具3、汽车底盘4和焊接工装5，所述安装底座1上对称设置有四个支撑装置2，所述支撑装置2上设置有夹具3，所述汽车底盘4通过夹具3固定在支撑装置2上，所述安装底座1上设置有焊接工装5，所述焊接工装5包括滑轨6，所述滑轨6上通过滑块7设置有转向装置8，所述滑块7上设置有驱动电机9，所述转向装置8上设置有伸缩电机10，所述伸缩电机10上通过伸缩杆11设置有焊接装置12，所述安装底座1一侧设置有控制面板13，所述支撑装置2和焊接工装5与控制面板13电性连接。
进一步的，所述支撑装置2包括滑槽14、滑块7、固定螺丝15、液压缸16和液压杆17，所述滑槽14设置在安装底座1上，所述滑槽14中通过滑块7设置有液压缸16，所述滑块7上设置有固定螺丝15，所述夹具3通过液压杆17安装在液压缸16上。
进一步的，所述夹具3包括横向转轴18、固定螺丝15、连接块19、托板20、滑槽14、滑块7和夹持板21，所述横向转轴18安装在支撑装置2的液压杆17上，所述横向转轴18上设置有固定螺丝15，所述横向转轴18上焊接有连接块19，所述连接块19上设置有滑槽14，所述滑槽14底端固定有托板20，所述滑槽14中通过滑块7设置有夹持板21，所述滑块7上设置有固定螺丝15。
进一步的，所述转向装置8包括旋转电机22、横向转盘23、连接杆24和纵向转轴25，所述旋转电机22安装在焊接工装5的滑块7上，所述旋转电机22上设置有横向转盘23，所述横向转盘23上通过连接杆24设置有纵向转轴25，所述纵向转轴25上设置有旋转电机22和连接杆24，所述焊接装置12安装在纵向转轴25的连接杆24上。
进一步的，所述焊接装置12包括转轴26、旋转电机22和焊枪27，所述转轴26安装在伸缩杆11上，所述转轴26设置有旋转电机22，所述转轴26上设置有焊枪27。
进一步的，所述控制系统28包括处理电路模块29、液压缸模块30、驱动电机模块31、旋转电机模块32、伸缩电机模块33和焊接模块34。
工作原理：本实用新型一种自动焊接用的汽车底盘焊接座，使用时，首先通过吊机将汽车底盘4吊在安装底座1上方，调整安装底座1上的支撑装置2和夹具3的位置，移动液压缸16下方的滑块7和转动液压杆17上的横向转轴18，使得横向转轴18上的连接块19上的托板20和夹持板21能够夹持住汽车底盘4，然后通过固定螺丝15固定滑块7和横向转轴18的位置，接着将汽车底盘4夹持在托板20和夹持板21之间，通过固定螺丝15固定夹持板21上的滑块7的位置从而固定夹持板21，将汽车底盘4固定在夹具3上，通过控制面板13控制设备工作，控制系统28中的液压缸模块30控制液压缸16工作可以调整汽车底盘4的高度，然后控制焊接工装5工作，驱动电机模块31控制驱动电机9工作带动滑块7在滑轨6上移动带动焊接装置12移动，旋转电机模块32控制旋转电机22工作带动横向转盘23和纵向转轴25转动可以调整焊接装置12的角度，伸缩电机模块33控制设置在纵向转轴25上的伸缩电机10工作带动伸缩杆11伸缩，配合横向转盘23和纵向转轴25可以调整焊接装置12的高度和角度，同时配合驱动电机31和滑轨6可以调整焊接装置12在汽车底盘4的不同位置进行焊接工作，设置在焊接装置12中的转轴26和旋转电机22可以进一步精细调节焊枪27的角度，提高焊接精度，本实用新型能够适应不同型号大小的汽车底盘4，同时能够调节位置角度，焊接汽车底盘4的不同部位，提高焊接效率。
值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有常熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种自动焊接用的汽车底盘焊接座，其特征在于：包括安装底座(1)、支撑装置(2)、夹具(3)、汽车底盘(4)和焊接工装(5)，所述安装底座(1)上对称设置有四个支撑装置(2)，所述支撑装置(2)上设置有夹具(3)，所述汽车底盘(4)通过夹具(3)固定在支撑装置(2)上，所述安装底座(1)上设置有焊接工装(5)，所述焊接工装(5)包括滑轨(6)，所述滑轨(6)上通过滑块(7)设置有转向装置(8)，所述滑块(7)上设置有驱动电机(9)，所述转向装置(8)上设置有伸缩电机(10)，所述伸缩电机(10)上通过伸缩杆(11)设置有焊接装置(12)，所述安装底座(1)一侧设置有控制面板(13)，所述控制面板(13)包括控制系统(28)，所述支撑装置(2)和焊接工装(5)与控制面板(13)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动焊接用的汽车底盘焊接座，其特征在于：所述支撑装置(2)包括滑槽(14)、滑块(7)、固定螺丝(15)、液压缸(16)和液压杆(17)，所述滑槽(14)设置在安装底座(1)上，所述滑槽(14)中通过滑块(7)设置有液压缸(16)，所述滑块(7)上设置有固定螺丝(15)，所述夹具(3)通过液压杆(17)安装在液压缸(16)上。
3.根据权利要求1所述的一种自动焊接用的汽车底盘焊接座，其特征在于：所述夹具(3)包括横向转轴(18)、固定螺丝(15)、连接块(19)、托板(20)、滑槽(14)、滑块(7)和夹持板(21)，所述横向转轴(18)安装在支撑装置(2)的液压杆(17)上，所述横向转轴(18)上设置有固定螺丝(15)，所述横向转轴(18)上焊接有连接块(19)，所述连接块(19)上设置有滑槽(14)，所述滑槽(14)底端固定有托板(20)，所述滑槽(14)中通过滑块(7)设置有夹持板(21)，所述滑块(7)上设置有固定螺丝(15)。
4.根据权利要求1所述的一种自动焊接用的汽车底盘焊接座，其特征在于：所述转向装置(8)包括旋转电机(22)、横向转盘(23)、连接杆(24)和纵向转轴(25)，所述旋转电机(22)安装在焊接工装(5)的滑块(7)上，所述旋转电机(22)上设置有横向转盘(23)，所述横向转盘(23)上通过连接杆(24)设置有纵向转轴(25)，所述纵向转轴(25)上设置有旋转电机(22)和连接杆(24)，所述焊接装置(12)安装在纵向转轴(25)的连接杆(24)上。
5.根据权利要求1所述的一种自动焊接用的汽车底盘焊接座，其特征在于：所述焊接装置(12)包括转轴(26)、旋转电机(22)和焊枪(27)，所述转轴(26)安装在伸缩杆(11)上，所述转轴(26)设置有旋转电机(22)，所述转轴(26)上设置有焊枪(27)。
6.根据权利要求1所述的一种自动焊接用的汽车底盘焊接座，其特征在于：所述控制系统(28)包括处理电路模块(29)、液压缸模块(30)、驱动电机模块(31)、旋转电机模块(32)、伸缩电机模块(33)和焊接模块(34)。
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|---|---|---|---|---|
| CN111922589A (zh) * | 2020-07-27 | 2020-11-13 | 丰宁满族自治县宏亭汽车部件有限公司 | 一种用于汽车焊接的位置切换机构和定位夹具 |
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