CN210624913U - 一种管道式油煤混烧燃烧系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于煤粉立磨机的热风源供给领域,具体涉及一种管道式油煤混烧燃烧系统,包括磨机、煤粉仓和回转窑头,磨机连通煤粉仓,煤粉仓连通回转窑头,还包括引风管道、燃烧管道、燃烧器、煤粉管道、电子点火棒、雾化油枪和助燃风管道;引风管道的入口端连通燃烧管道的出口端,引风管道的出口端连通磨机;燃烧管道的入口端连通燃烧器的出口端;燃烧器的入口端连通煤粉管道、电子点火棒、雾化油枪和助燃风管道;煤粉管道的另一端连通煤粉仓。本实用新型提供的一种管道式油煤混烧燃烧系统,不但解决了此前回转窑生产系统在生产初期没有热风风源供给问题,还能有效利用煤粉,降低使用成本。
Description
技术领域
本实用新型属于煤粉立磨机的热风源供给领域,具体涉及一种管道式油煤混烧燃烧系统。
背景技术
煤粉立磨机在磨制煤粉的过程中需要部分热风辅助磨制,而整个回转窑生产系统在生产初期阶段是没有热风风源的,使得在初期磨制煤粉的效率低下。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题,提供一种管道式油煤混烧燃烧系统,能解决回转窑生产初期煤粉磨制的热风风源供给问题。
本实用新型提供的一种管道式油煤混烧燃烧系统,包括磨机、煤粉仓和回转窑头,磨机连通煤粉仓,煤粉仓连通回转窑头,还包括引风管道、燃烧管道、燃烧器、煤粉管道、电子点火棒、雾化油枪和助燃风管道;引风管道的入口端连通燃烧管道的出口端,引风管道的出口端连通磨机;燃烧管道的入口端连通燃烧器的出口端;燃烧器的入口端连通煤粉管道、电子点火棒、雾化油枪和助燃风管道;煤粉管道的另一端连通煤粉仓。
作为本实用新型的进一步优化,燃烧器包括第一管道、第二管道、第三管道和第四管道;第一管道、第二管道、第三管道和第四管道由大到小依次套装并形成第一通道、第二通道和第三通道;第一通道、第三通道和第四管道均与助燃风管道连通;电子点火棒和雾化油枪插入第四管道内;第二通道与煤粉管道连通。
作为本实用新型的进一步优化,助燃风管道与第一通道、第三通道、第四管道连通之间设有调节阀。
作为本实用新型的进一步优化,还包括用于支撑燃烧管道的管道支架。
作为本实用新型的进一步优化,燃烧管道的底部设有盖门。
本实用新型提供的一种管道式油煤混烧燃烧系统,不但解决了此前回转窑生产系统在生产初期没有热风风源供给问题,还能有效利用煤粉,降低使用成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示图;
其中,引风管道1,燃烧管道2,管道支架21,盖门22,燃烧器3,第一管道31,第二管道32,第三管道33,第四管道34,煤粉管道4,电子点火棒5,雾化油枪6,助燃风管道7,调节阀71。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型作详细说明。
现有的设备包括磨机、煤粉仓和回转窑头,磨机用于煤粉的磨制,磨机连通煤粉仓,磨好的煤粉引入到煤粉仓,煤粉仓与回转窑头连通,煤粉仓内的煤粉引入到回转窑窑头燃烧器进行燃烧。本实施例具体包括引风管道1、燃烧管道2、燃烧器3、煤粉管道4、电子点火棒5、雾化油枪6和助燃风管道7。引风管道1的入口端连通燃烧管道2的出口端,引风管道1的出口端连通磨机,引风管道1用于将燃烧管道2内燃烧产生的热风引入到磨机。燃烧管道2的入口端连通燃烧器3的出口端,燃烧器3点燃的火焰在燃烧管道2内燃烧从而产生热风源。
本实施例的电子点火棒5和雾化油枪6用于点火,柴油通过压缩空气进行雾化后从雾化油枪6喷出,电子点火棒5用于点燃雾化油枪6喷出的柴油,点燃后的柴油经由燃烧器3喷出。本实施例中的助燃风管道7连通燃烧器3,从助燃风管道7吹出的助燃风为燃烧的雾化柴油提供助燃气。本实施例中的煤粉管道4用于连通燃烧器3和煤粉仓,磨机磨好后的煤粉能通过煤粉管道4进入燃烧器3,取代雾化柴油作为新的燃料,降低柴油使用的成本。
基于上述结构的具体使用步骤如下:
S1:首先将柴油通过压缩空气进行雾化,雾化后的柴油经由雾化油枪6从燃烧器3喷出;
S2:电子点火棒5在燃烧器3出口端点燃雾化后的柴油,使火焰在燃烧管道内燃烧,同时,助燃风通过助燃风管道7经燃烧器3出口端喷出给火焰助燃;
S3:引风管道1将燃烧管道2内燃烧产生的热风引入到磨机辅助煤粉磨制;
S4:磨机磨制好的煤粉引入到煤粉仓,之后一部分送入回转窑头进行燃烧,一部分经由煤粉管道4送入到燃烧器3,被燃烧器3的火焰点燃后在燃烧管道2内燃烧;
S5:通过煤粉管道4的煤粉替代雾化柴油,雾化油枪6停止喷送柴油。
当回转窑整个系统热风温度足够时,可以关掉本管道式煤油黄少燃烧系统,直接将回转窑系统本身的热风引入到磨机来辅助煤粉磨制。
本实施例具体公开燃烧器3的一种结构,包括第一管道31、第二管道32、第三管道33和第四管道34。第一管道31、第二管道32、第三管道33和第四管道34由大到小依次套装并保证轴心线共线,第一管道31的内壁与第二管道32的外壁形成第一通道,第二管道32的内壁与第三管道33的外壁形成第二通道,第三管道33的内壁与第四管道34的外壁形成第三通道。第一管道31、第二管道32、第三管道33和第四管道34的出口端齐平,入口端由短到长依次形成阶梯状。电子点火棒5和雾化油枪6穿过第四管道34,第二通道与煤粉管道4连通。助燃风管道7为四通结构,其中一通为助燃风入口,另外三通分别与第一通道、第三通道和第四通道连通。该结构的燃烧器3能保证火焰范围更光,稳定性更好。进一步地,还可以在助燃风管道7与第一通道、第三通道、第四通道之间设调节阀71,调节阀71用于调节控制助燃风进入第一通道、第三通道和第四通道的流速和流量,进而控制火焰的燃烧范围及燃烧的稳定性。
如有必要,还可以设置管道支架21,管道支架21用于支撑燃烧管道2。另外,还可以在燃烧管道2的底部设上盖门22,打开盖门22可用于排出燃烧管道2在燃烧后留下的残渣。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (5)
1.一种管道式油煤混烧燃烧系统,包括磨机、煤粉仓和回转窑头,磨机连通煤粉仓,煤粉仓连通回转窑头,其特征在于,还包括引风管道、燃烧管道、燃烧器、煤粉管道、电子点火棒、雾化油枪和助燃风管道;引风管道的入口端连通燃烧管道的出口端,引风管道的出口端连通磨机;燃烧管道的入口端连通燃烧器的出口端;燃烧器的入口端连通煤粉管道、电子点火棒、雾化油枪和助燃风管道;煤粉管道的另一端连通煤粉仓。
2.根据权利要求1所述一种管道式油煤混烧燃烧系统,其特征在于,燃烧器包括第一管道、第二管道、第三管道和第四管道;第一管道、第二管道、第三管道和第四管道由大到小依次套装并形成第一通道、第二通道和第三通道;第一通道、第三通道和第四管道均与助燃风管道连通;电子点火棒和雾化油枪插入第四管道内;第二通道与煤粉管道连通。
3.根据权利要求2所述一种管道式油煤混烧燃烧系统,其特征在于,助燃风管道与第一通道、第三通道、第四管道连通之间设有调节阀。
4.根据权利要求1所述一种管道式油煤混烧燃烧系统,其特征在于,还包括用于支撑燃烧管道的管道支架。
5.根据权利要求1所述一种管道式油煤混烧燃烧系统,其特征在于,燃烧管道的底部设有盖门。
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CN201921681855.XU CN210624913U (zh) | 2019-10-10 | 2019-10-10 | 一种管道式油煤混烧燃烧系统 |
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CN201921681855.XU CN210624913U (zh) | 2019-10-10 | 2019-10-10 | 一种管道式油煤混烧燃烧系统 |
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CN201921681855.XU Active CN210624913U (zh) | 2019-10-10 | 2019-10-10 | 一种管道式油煤混烧燃烧系统 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110595060A (zh) * | 2019-10-10 | 2019-12-20 | 襄阳中和机电技术有限公司 | 一种管道式油煤混烧燃烧系统 |
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2019
- 2019-10-10 CN CN201921681855.XU patent/CN210624913U/zh active Active
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