CN210621128U - 汽车坐垫加工用缝合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车坐垫加工用缝合装置，包括立柱、放置机构、横向移动机构、底座，底座上设置有放置机构，放置机构前端连接有控制器，放置机构一侧设置有缝合机构，缝合机构上端设置有调节机构，调节机构上端连接有纵向移动机构，纵向移动机构后端连接有立柱，立柱下端连接有横向移动机构，缝合机构包括电动缝纫机、梳理机构、固定架、调节气缸，固定架下侧通过螺栓连接有调节气缸，调节气缸下侧通过螺栓连接有夹紧板。有益效果在于：结构合理，装置采用环绕缝合方式，提高了工作效率，操作简单，利用电磁铁吸附和吸盘吸附两种方式，提高了固定效果，利用梳理轮能够有效防止翻边，较少后期返工概率，提高成品率。

Description

汽车坐垫加工用缝合装置

技术领域

本实用新型涉及汽车坐垫加工领域，特别是涉及汽车坐垫加工用缝合装置。

背景技术

随着现有技术的发展，越来越多家庭都用上了代步工具——汽车，越来越多人开始注重生活，尤其是在开车过程中，坐车是否能够舒服。因此，汽车坐垫是否舒适是否美观都成为消费者选择的参考因素，汽车坐垫是有车一族的主要消费品，根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要，如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫，人们在改装汽车的时候，对于汽车坐垫的改装更换也是大多数人必做的项目，并且因为坐垫是人们直接接触的，在改装时舒适度也尤为重要。

目前坐垫的缝合加工主要采用传统的人工手持缝合，在缝纫机上一边手工拉伸布料一边通过缝纫机缝合，但是缝合方式很容易造成走线的歪曲和间隙的不均匀，影响坐垫的美观，还降低生产效率，增加坐垫的生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供汽车坐垫加工用缝合装置，本实用新型提高了汽车坐垫加工的工作效率。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

汽车坐垫加工用缝合装置，包括立柱、放置机构、横向移动机构、底座，底座上设置有放置机构，放置机构前端连接有控制器，控制器型号为FX3G，放置机构一侧设置有缝合机构，缝合机构上端设置有调节机构，调节机构上端连接有纵向移动机构，纵向移动机构后端连接有立柱，立柱下端连接有横向移动机构，缝合机构包括电动缝纫机、梳理机构、固定架、调节气缸，固定架下侧通过螺栓连接有调节气缸，调节气缸下侧通过螺栓连接有夹紧板，调节气缸内侧通过螺钉连接有电动缝纫机，电动缝纫机一侧设置有梳理机构，梳理机构包括马达、传动齿轮组、皮带轮、第一转动轴，马达一端键连接有传动齿轮组，传动齿轮组一端键连接有第一转动轴，第一转动轴下侧设置有第二转动轴，第一转动轴、第二转动轴上均通过键连接有皮带轮和梳理轮，电动缝纫机、调节气缸、马达与控制器通过导线连接。

优选的：所述的横向移动机构包括支撑轮、平衡板、横移板、螺杆安装箱，螺杆安装箱一端通过螺栓连接有第一移动电机，螺杆安装箱另一端通过螺钉连接有第一编码器，第一编码器型号为EA-C，螺杆安装箱内部转动连接有第一螺杆，第一螺杆上通过螺纹连接有第一滑块，第一滑块上连接有支撑轮，第一滑块上端设置有横移板，横移板上端设置有平衡板，第一移动电机、第一编码器与控制器通过导线连接。

如此设置，第一螺杆起转动作用，第一编码器起检测作用，第一移动电机起供能作用，通过螺栓连接保证了稳定性。

优选的：所述的调节机构包括旋转气缸、伸缩气缸，旋转气缸下端通过螺栓连接有伸缩气缸，伸缩气缸下端和固定架连接，旋转气缸、伸缩气缸与控制器通过导线连接。

如此设置，旋转气缸起旋转作用，伸缩气缸起伸缩作用，通过螺栓连接保证了连接强度。

优选的：所述的纵向移动机构包括纵向移动架、第二移动电机、第二螺杆、第二编码器，第二编码器型号为EA-C，纵向移动架后端通过螺栓连接有第二移动电机，纵向移动架内部转动连接有第二螺杆，第二螺杆两侧设置有滑杆，第二螺杆前端连接有第二编码器，第二螺杆上连接有第二滑块，第二移动电机、第二编码器和控制器通过导线连接。

如此设置，第二螺杆起转动作用，滑杆起支撑作用，第二螺杆和第二移动电机通过键连接保证了力的有效传输。

优选的：所述的放置机构包括放置架、活动架、支撑板、电磁铁，放置架上连接有活动架，活动架和放置架之间连接有滑轨，活动架上连接有支撑板，放置架上端连接有电磁铁，放置架下端连接有支撑座，电磁铁与控制器通过导线连接。

如此设置，电磁铁可以通过通断电进行和放置架连接，方便后期放置坐垫后固定的稳定性。

优选的：所述的放置机构包括放置架、活动架、支撑板、支撑座，放置架上连接有活动架，活动架和放置架之间连接有滑轨，活动架上连接有支撑板，放置架上设置有吸盘，放置架下端连接有支撑座，支撑座内部连接有真空泵，真空泵与控制器通过导线连接。

如此设置，真空泵起抽气作用，吸盘起吸附作用，通过设置吸盘，方便固定坐垫。

优选的：所述的梳理机构通过螺钉连接于固定架和夹紧板。

如此设置，通过螺钉连接便于梳理机构的拆卸和固定。

优选的：所述的第一螺杆通过键连接于第一移动电机和第一编码器。

如此设置，第一螺杆通过键连接保证了力的有效传输。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、结构合理，装置采用环绕缝合方式，提高了工作效率；

2、操作简单，利用电磁铁吸附和吸盘吸附两种方式，提高了固定效果；

3、利用梳理轮能够减小后期返工概率，提高成品率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述汽车坐垫加工用缝合装置的第一结构示意图；

图2是本实用新型所述汽车坐垫加工用缝合装置的第二结构示意图；

图3是本实用新型所述汽车坐垫加工用缝合装置的顶部横向移动机构结构示意图；

图4是本实用新型所述汽车坐垫加工用缝合装置的调节机构结构示意图；

图5是本实用新型所述汽车坐垫加工用缝合装置的活动架结构示意图；

图6是本实用新型所述汽车坐垫加工用缝合装置的梳理机构结构示意图；

图7是本实用新型所述汽车坐垫加工用缝合装置的纵向移动机构结构示意图；

图8是本实用新型所述汽车坐垫加工用缝合装置的电磁铁结构示意图；

图9是本实用新型所述汽车坐垫加工用缝合装置的真空泵结构示意图。

附图标记说明如下：

1、立柱；2、放置机构；3、横向移动机构；4、底座；5、调节机构；6、纵向移动机构；7、缝合机构；8、控制器；21、放置架；22、活动架；23、支撑板；24、电磁铁；25、支撑座；26、吸盘；27、真空泵；28、滑轨；31、支撑轮；32、平衡板；33、横移板；34、螺杆安装箱；35、第一移动电机；36、第一螺杆；37、第一编码器；38、第一滑块；51、旋转气缸；52、伸缩气缸；61、纵向移动架；62、第二移动电机；63、第二螺杆；64、第二编码器；65、滑杆；66、第二滑块；71、电动缝纫机；72、梳理机构；73、固定架；74、调节气缸；75、夹紧板；721、马达；722、传动齿轮组；723、皮带轮；724、第一转动轴；725、梳理轮；726、第二转动轴。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1

如图1所示，汽车坐垫加工用缝合装置，包括立柱1、放置机构2、横向移动机构3、底座4，底座4上通过螺栓连接有放置机构2，底座4起支撑作用，放置机构2起放置作用，放置机构2前端通过螺钉连接有控制器8，控制器8起控制作用，放置机构2一侧设置有缝合机构7，缝合机构7起缝合作用，缝合机构7上端通过螺栓连接有调节机构5，调节机构5起控制轴向和竖直方向的位置，调节机构5上端通过螺栓连接有纵向移动机构6，纵向移动机构6起调节位置作用，纵向移动机构6后端通过螺栓连接有立柱1，立柱1起承载作用，立柱1下端连接有横向移动机构3，横向移动机构3起位移作用，如图2和4所示，缝合机构7包括电动缝纫机71、梳理机构72、固定架73、调节气缸74，固定架73下侧通过螺栓连接有调节气缸74，固定架73起固定作用，调节气缸74起调节作用，调节气缸74下侧通过螺栓连接有夹紧板75，调节气缸74内侧通过螺钉连接有电动缝纫机71，电动缝纫机71一侧通过螺栓连接有梳理机构72，如图6所示，梳理机构72包括马达721、传动齿轮组722、皮带轮723、第一转动轴724，马达721一端键连接有传动齿轮组722，传动齿轮组722一端键连接有第一转动轴724，第一转动轴724下侧设置有第二转动轴726，第一转动轴724、第二转动轴726上均通过键连接有皮带轮723和梳理轮725，电动缝纫机71、调节气缸74、马达721与控制器8通过导线连接。

优选的：如图3所示，所述的横向移动机构3包括支撑轮31、平衡板32、横移板33、螺杆安装箱34，螺杆安装箱34一端通过螺栓连接有第一移动电机35，螺杆安装箱34另一端通过螺钉连接有第一编码器37，螺杆安装箱34内部转动连接有第一螺杆36，第一螺杆36上通过螺纹连接有第一滑块38，第一滑块38上连接有支撑轮31，第一滑块38上端设置有横移板33，横移板33上端设置有平衡板32，第一移动电机35、第一编码器37与控制器8通过导线连接，第一螺杆36起转动作用，第一编码器37起检测作用，第一移动电机35起供能作用，通过螺栓连接保证了稳定性；如图4，所述的调节机构5包括旋转气缸51、伸缩气缸52，旋转气缸51下端通过螺栓连接有伸缩气缸52，伸缩气缸52下端和固定架73连接，旋转气缸51、伸缩气缸52与控制器8通过导线连接，旋转气缸51起旋转作用，伸缩气缸52起伸缩作用，通过螺栓连接保证了连接强度；所述的纵向移动机构6包括纵向移动架61、第二移动电机62、第二螺杆63、第二编码器64，如图7，纵向移动架61后端通过螺栓连接有第二移动电机62，纵向移动架61内部转动连接有第二螺杆63，第二螺杆63两侧设置有滑杆65，第二螺杆63前端连接有第二编码器64，第二螺杆63上连接有第二滑块66，第二移动电机62、第二编码器64和控制器8通过导线连接，第二螺杆63起转动作用，滑杆65起支撑作用，第二螺杆63和第二移动电机62通过键连接保证了力的有效传输；如图8所示，所述的放置机构2包括放置架21、活动架22、支撑板23、电磁铁24，放置架21上连接有活动架22，活动架22和放置架21之间连接有滑轨28，活动架22上连接有支撑板23，放置架21上端连接有电磁铁24，放置架21下端连接有支撑座25，电磁铁24与控制器8通过导线连接，电磁铁24可以通过通断电进行和放置架21连接，方便后期放置坐垫后固定的稳定性；如图4和6所示，所述的梳理机构72通过螺钉连接于固定架73和夹紧板75，通过螺钉连接便于梳理机构72的拆卸和固定；如图3所示，所述的第一螺杆36通过键连接于第一移动电机35和第一编码器37，第一螺杆36通过键连接保证了力的有效传输。

工作原理：将需要缝制的坐垫放置在放置架21上端，利用六个电磁铁24固定坐垫原料，在通过控制器8控制设备启动，纵向移动机构6和横向移动机构3带动调节机构5在横向和纵向上移动，调节机构5带动缝合机构7在轴向和竖直方向移动，梳理机构72先启动将两个坐垫原料进行压合和舒展，电动缝纫机71进行缝合。

实施例2

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图9所示，本实施例与实施例1的区别在于：将坐垫原料的固定方式更换为采用真空泵27带动的吸盘26进行吸附固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (8)

1.汽车坐垫加工用缝合装置，其特征在于：包括立柱(1)、放置机构(2)、横向移动机构(3)、底座(4)，底座(4)上设置有放置机构(2)，放置机构(2)前端连接有控制器(8)，放置机构(2)一侧设置有缝合机构(7)，缝合机构(7)上端设置有调节机构(5)，调节机构(5)上端连接有纵向移动机构(6)，纵向移动机构(6)后端连接有立柱(1)，立柱(1)下端连接有横向移动机构(3)，缝合机构(7)包括电动缝纫机(71)、梳理机构(72)、固定架(73)、调节气缸(74)，固定架(73)下侧连接有调节气缸(74)，调节气缸(74)下侧连接有夹紧板(75)，调节气缸(74)内侧设置有电动缝纫机(71)，电动缝纫机(71)一侧设置有梳理机构(72)，梳理机构(72)包括马达(721)、传动齿轮组(722)、皮带轮(723)、第一转动轴(724)，马达(721)一端连接有传动齿轮组(722)，传动齿轮组(722)一端连接有第一转动轴(724)，第一转动轴(724)下侧设置有第二转动轴(726)，第一转动轴(724)、第二转动轴(726)上均连接有皮带轮(723)和梳理轮(725)，电动缝纫机(71)、调节气缸(74)、马达(721)与控制器(8)通过导线连接。

2.根据权利要求1所述的汽车坐垫加工用缝合装置，其特征在于：所述的横向移动机构(3)包括支撑轮(31)、平衡板(32)、横移板(33)、螺杆安装箱(34)，螺杆安装箱(34)一端连接有第一移动电机(35)，螺杆安装箱(34)另一端连接有第一编码器(37)，螺杆安装箱(34)内部连接有第一螺杆(36)，第一螺杆(36)上连接有第一滑块(38)，第一滑块(38)上连接有支撑轮(31)，第一滑块(38)上端设置有横移板(33)，横移板(33)上端设置有平衡板(32)，第一移动电机(35)、第一编码器(37)与控制器(8)通过导线连接。

3.根据权利要求1所述的汽车坐垫加工用缝合装置，其特征在于：所述的调节机构(5)包括旋转气缸(51)、伸缩气缸(52)，旋转气缸(51)下端连接有伸缩气缸(52)，伸缩气缸(52)下端和固定架(73)连接，旋转气缸(51)、伸缩气缸(52)与控制器(8)通过导线连接。

4.根据权利要求1所述的汽车坐垫加工用缝合装置，其特征在于：所述的纵向移动机构(6)包括纵向移动架(61)、第二移动电机(62)、第二螺杆(63)、第二编码器(64)，纵向移动架(61)后端连接有第二移动电机(62)，纵向移动架(61)内部连接有第二螺杆(63)，第二螺杆(63)两侧设置有滑杆(65)，第二螺杆(63)前端连接有第二编码器(64)，第二螺杆(63)上连接有第二滑块(66)，第二移动电机(62)、第二编码器(64)和控制器(8)通过导线连接。

5.根据权利要求1所述的汽车坐垫加工用缝合装置，其特征在于：所述的放置机构(2)包括放置架(21)、活动架(22)、支撑板(23)、电磁铁(24)，放置架(21)上连接有活动架(22)，活动架(22)和放置架(21)之间连接有滑轨(28)，活动架(22)上连接有支撑板(23)，放置架(21)上端连接有电磁铁(24)，放置架(21)下端连接有支撑座(25)，电磁铁(24)与控制器(8)通过导线连接。

6.根据权利要求1所述的汽车坐垫加工用缝合装置，其特征在于：所述的放置机构(2)包括放置架(21)、活动架(22)、支撑板(23)、支撑座(25)，放置架(21)上连接有活动架(22)，活动架(22)和放置架(21)之间连接有滑轨(28)，活动架(22)上连接有支撑板(23)，放置架(21)上设置有吸盘(26)，放置架(21)下端连接有支撑座(25)，支撑座(25)内部连接有真空泵(27)，真空泵(27)与控制器(8)通过导线连接。

7.根据权利要求1所述的汽车坐垫加工用缝合装置，其特征在于：所述的梳理机构(72)通过螺钉连接于固定架(73)和夹紧板(75)。

8.根据权利要求2所述的汽车坐垫加工用缝合装置，其特征在于：所述的第一螺杆(36)通过键连接于第一移动电机(35)和第一编码器(37)。

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