CN210616382U - 一种钢铝结合结构的综合杆副杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种钢铝结合结构的综合杆副杆，涉及市政工程建设领域，具体的一种钢铝结合结构的综合杆副杆，包括：副杆主体、上连接法兰、下连接法兰、螺栓和螺母，螺栓和螺母用于将上连接法兰、下连接法兰连接在副杆主体的顶部和底部。本实用新型在副杆主体与上连接法兰的连接处和副杆主体与下连接法兰的连接处做了应力增强的处理，大大增加了副杆主体的承载能力，采用了钢铝结合的结构，副杆主体仍为铝材料，副杆主体顶部的上连接法兰和底部的下连接法兰均采用了高强度合金钢材料，通过螺栓和螺母能够分别将副杆主体的两端与上连接法兰和下连接法兰连接稳固，既保证了副杆主体的强度又实现美观大方，具有广泛的适用范围和较强的实用性。

Description

一种钢铝结合结构的综合杆副杆

技术领域

本实用新型涉及市政工程建设领域，具体为一种钢铝结合结构的综合杆副杆。

背景技术

现有的副杆材料为全铝合金，法兰与杆体连接处为铝铝焊接，副杆额定可承受的荷载弯矩为8kN.m，原副杆上法兰若搭载迎风面积达到或超过0.6m2的5G 基站、副杆长度达到或超过5m、B类及以上地貌粗造度或者C类地貌粗糙度却搭载设备过多的情况下，下法兰焊接处会撕裂。

现有的副杆主体顶部的连接强度和下连接法兰与副杆主体连接处的强度较低，容易撕裂，能够搭载的设备的有限，大大降低了副杆的安全搭载性能。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种钢铝结合结构的综合杆副杆，能够增加副杆主体与顶部连接处和副杆主体与底部连接处的强度。

为达成上述目的，本实用新型提出如下技术方案：一种钢铝结合结构的综合杆副杆，包括：

副杆主体，所述副杆主体的上端设置有上法兰连接孔，所述副杆主体的下端设置有下法兰连接孔；

上连接法兰，包括上法兰盘、连接管、限位盘和上连接空心柱，所述连接管的下端和上连接空心柱的上端相固定且连通，所述限位盘设置在连接管和上连接空心柱连接区域的外侧，所述上法兰盘固定在连接管的上端，所述上连接空心柱的外壁横截面形状与副杆主体上端口的内壁横截面形状相适配，所述上连接空心柱的壁面上设置有与副杆主体上端法兰连接孔对应的上连接孔；

下连接法兰，包括下法兰盘和下连接空心柱，所述下连接空心柱下端和下法兰盘的上端相固定且连通，所述下连接空心柱的外壁横截面形状与副杆主体下端口的内壁横截面形状相适配，所述下连接空心柱的壁面上设置有与副杆主体下端的法兰连接孔对应的下连接孔。

所述下连接法兰和上连接法兰均通过固定件与副杆主体固定连接，所述下连接法兰和上连接法兰均采用钢材。

为了保证了下连接法兰和上连接法兰与副杆主体的连接强度，优选的，所述固定件包括螺栓和螺母，上连接法兰的上连接空心柱插入副杆主体上端口内，螺栓的螺柱从上连接空心柱向外伸出，依次经过上连接孔和上法兰连接孔。

所述下连接法兰的下连接空心柱插入副杆主体下端口内，螺栓的螺柱从下连接空心柱向外伸出，依次经过下连接孔和下法兰连接孔，所述螺母与螺栓利用螺纹连接旋紧。

为了防止限位盘和下法兰盘插入到副杆主体的内腔，避免影响上连接法兰、下连接法兰的安装，优选的，所述限位盘和下法兰盘的横截面积均大于副杆主体的横截面积。

为了使得螺栓和螺母将上连接法兰、下连接法兰更加稳定的连接在副杆主体的顶部和底部，优选的，所述上法兰连接孔、螺栓和螺母的数量为十六个，定义分布于副杆主体上端的八个上法兰连接孔为第一组安装孔，定义分布于副杆主体下端的八个下法兰连接孔为第二组安装孔。

进一步的，为了使得螺栓和螺母将上连接法兰、下连接法兰更加稳定的连接在副杆主体的顶部和底部，优选的，所述第一组安装孔和第二组安装孔的分布方式均为上面四个和下面四个，上面四个上法兰连接孔在同一水平面，下面四个上法兰连接孔在同一水平面，四个下法兰连接孔在同一水平面，下面四个下法兰连接孔在同一水平面。

为了使得螺栓和螺母将上连接法兰更加稳定的连接在副杆主体的顶部，同时便于使用者安装和拆卸螺栓和螺母，优选的，所述第一组安装孔中，上面四个上法兰连接孔和下面四个上法兰连接孔间距为50毫米。

为了使得螺栓和螺母将下连接法兰更加稳定的连接在副杆主体的底部，同时便于使用者安装和拆卸螺栓和螺母，优选的，所述第二组安装孔中，上面四个下法兰连接孔和下面四个下法兰连接孔间距为50毫米。

为了使得螺栓和螺母在安装过后更加的美观，同时便于安装螺栓和螺母，优选的，所述副杆主体的表面开设有四个卡槽，所述螺栓和螺母均位于卡槽的内腔。

为了更加的美观同时防止螺栓刮伤人员，优选的，所述螺栓安装后不高出卡槽。

为了安装的过程中更加的简便快速，优选的，所述螺栓在安装时由内向外安装，所述螺栓从上连接法兰和下连接法兰的内部贯穿至副杆主体的外部并与螺母螺纹连接。

有益效果，本申请的技术方案具备如下技术效果：

1、本实用新型在副杆主体与上连接法兰的连接处和副杆主体与下连接法兰的连接处做了应力增强的处理，大大增加了副杆主体的承载能力，采用了钢铝结合的结构，副杆主体仍为铝材料，副杆主体顶部的上连接法兰和底部的下连接法兰均采用了高强度合金钢材料，通过螺栓和螺母能够分别将副杆主体的两端与上连接法兰和下连接法兰连接稳固，既保证了副杆主体的强度又实现美观大方，具有广泛的适用范围和较强的实用性。

2、本实用新型还具有便于拆卸和安装的优点，在安装的过程中给使用者带来了便利，节省使用者安装的时间，而且操作简便。

应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的实用新型主题的一部分。

结合附图从下面的描述中可以更加全面地理解本实用新型教导的前述和其他方面、实施例和特征。本实用新型的其他附加方面例如示例性实施方式的特征和/或有益效果将在下面的描述中显见，或通过根据本实用新型教导的具体实施方式的实践中得知。

附图说明

附图不意在按比例绘制。在附图中，在各个图中示出的每个相同或近似相同的组成部分可以用相同的标号表示。为了清晰起见，在每个图中，并非每个组成部分均被标记。现在，将通过例子并参考附图来描述本实用新型的各个方面的实施例，其中：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型拆解结构的示意图。

图3为本实用新型上连接法兰的立体示意图。

图4为本实用新型下连接法兰的立体示意图。

图5为本实用新型下连接法兰与综合杆副杆安装后的仰视示意图。

图6为本实用新型图2中A的局部结构放大图。

图7为本实用新型图2中B的局部结构放大。

图8为现有综合杆副杆的立体示意图。

图9为现有综合杆副杆第二铝质法兰的立体图。

图中，各附图标记的含义如下：1、综合杆副杆；101、上法兰连接孔；102、下法兰连接孔；2、上连接法兰；201、上法兰盘；202、连接管；203、限位盘； 204、上连接空心柱；205、上连接孔；3、下连接法兰；301、下法兰盘；302、下连接空心柱；303、下连接孔；4、螺栓；5、螺母；6、卡槽；7、第二铝质法兰；701、铝质法兰盘；702、连接圆管；703、衬板；8、第二铝质法兰。

具体实施方式

为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。

在本公开中参照附图来描述本实用新型的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。本公开的实施例不必定意在包括本实用新型的所有方面。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施，这是因为本实用新型所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外，本实用新型公开的一些方面可以单独使用，或者与本实用新型公开的其他方面的任何适当组合来使用。

如2图所示，一种钢铝结合结构的综合杆副杆，包括：

副杆主体1，副杆主体1的上端设置有上法兰连接孔101，副杆主体1的下端设置有下法兰连接孔102。

在本实施例中，副杆主体1采用T6-6061铝材料；

如3图所示，上连接法兰2，包括上法兰盘201、连接管202、限位盘203 和上连接空心柱204，连接管202的下端和上连接空心柱204的上端相固定且连通，限位盘203设置在连接管202和上连接空心柱204连接区域的外侧，上法兰盘201固定在连接管202的上端，上连接空心柱204的外壁横截面形状与副杆主体1上端口的内壁横截面形状相适配，上连接空心柱204的壁面上设置有与副杆主体1上端法兰连接孔对应的上连接孔205。

如8图所示，现有的综合杆副杆包括副杆主体1、第二铝质法兰7和第二铝质法兰8，如9图所示第二铝质法兰7包括铝质法兰盘701、连接圆管702和衬板703，副杆主体1与第二铝质法兰7和第二铝质法兰8连接处的强度较低，容易撕裂，能够搭载的设备的有限，大大降低了副杆的安全搭载性能。

如4图所示，下连接法兰3，包括下法兰盘301和下连接空心柱302，下连接空心柱302下端和下法兰盘301的上端相固定且连通，下连接空心柱302的外壁横截面形状与副杆主体1下端口的内壁横截面形状相适配，下连接空心柱 302的壁面上设置有与副杆主体1下端的法兰连接孔102对应的下连接孔303。

下连接法兰3和上连接法兰2均通过固定件与副杆主体1固定连接，下连接法兰3和上连接法兰2均采用钢材。

如5图所示，为了保证了下连接法兰3和上连接法兰2与副杆主体1的连接强度，本实施例中，固定件包括螺栓4和螺母5，上连接法兰2的上连接空心柱204插入副杆主体1上端口内，螺栓4的螺柱从上连接空心柱204向外伸出，依次经过上连接孔205和上法兰连接孔101。

下连接法兰3的下连接空心柱302插入副杆主体1下端口内，螺栓4的螺柱从下连接空心柱302向外伸出，依次经过下连接孔303和下法兰连接孔102，螺母5与螺栓4利用螺纹连接旋紧，螺母5与螺栓4能够将下连接法兰3和上连接法兰2与副杆主体1的连接，并且增加了下连接法兰3和上连接法兰2与副杆主体1的连接强度。

为了防止限位盘203和下法兰盘301插入到副杆主体1的内腔，避免影响上连接法兰2、下连接法兰3的安装，本实施例中，限位盘203和下法兰盘301 的横截面积均大于副杆主体1的横截面积。

为了使得螺栓4和螺母5将上连接法兰2、下连接法兰3更加稳定的连接在副杆主体1的顶部和底部，本实施例中，上法兰连接孔101、螺栓4和螺母5的数量为十六个，定义分布于副杆主体1上端的八个上法兰连接孔101为第一组安装孔，定义分布于副杆主体1下端的八个下法兰连接孔102为第二组安装孔，副杆主体1与上连接法兰2连接时通过八个螺栓4和螺母5，这样保证了副杆主体1与上连接法兰2的连接强度，副杆主体1与下连接法兰3连接时通过八个螺栓4和螺母5，这样保证了副杆主体1与下连接法兰3的连接强度。

进一步的，为了使得螺栓4和螺母5将上连接法兰2、下连接法兰3更加稳定的连接在副杆主体1的顶部和底部，本实施例中，第一组安装孔和第二组安装孔的分布方式均为上面四个和下面四个，上面四个上法兰连接孔101在同一水平面，下面四个上法兰连接孔101在同一水平面，四个下法兰连接孔102在同一水平面，下面四个下法兰连接孔102在同一水平面，上端部和下端部八个螺栓4分布方式为上面四个、下面四个，且上面四个和下面四个对称，继而能够使得副杆主体1与上连接法兰2和下连接法兰3连接的更加的紧密，同时使得副杆主体1与上连接法兰2和下连接法兰3的连接处受力更加均匀，进而大大增加了副杆主体1的承载能力。

为了使得螺栓4和螺母5将上连接法兰2更加稳定的连接在副杆主体1的顶部，同时便于使用者安装和拆卸螺栓4和螺母5，本实施例中，第一组安装孔中，上面四个上法兰连接孔101和下面四个上法兰连接孔101间距为50毫米，第一组安装孔上面四个上法兰连接孔101和下面四个上法兰连接孔101用于使副杆主体1与上连接法兰2连接，便于将螺栓4插入到上法兰连接孔101，有利于上连接法兰2和副杆主体1连接的更加的紧密，使得上连接法兰2和副杆主体1的连接强度满足使用的要求，上面四个上法兰连接孔101和下面四个上法兰连接孔101间距过大时，需要的上连接空心柱204的长度更长，这样大大增加了使用的成本，而且上连接空心柱204过长，在安装螺栓4时十分不便，因为需要将螺栓4插入到上连接空心柱204进行安装，大大增加了安装的难度。

为了使得螺栓4和螺母5将下连接法兰3更加稳定的连接在副杆主体1的底部，同时便于使用者安装和拆卸螺栓4和螺母5，本实施例中，第二组安装孔上面四个下法兰连接孔102和下面四个下法兰连接孔102用于使副杆主体1与下连接法兰3连接，便于将螺栓4插入到下法兰连接孔102，有利于下连接法兰 3和副杆主体1连接的更加的紧密，使得下连接法兰3和副杆主体1的连接强度满足使用的要求，上面四个下法兰连接孔102和下面四个下法兰连接孔102间距过大时，需要的下连接空心柱302的长度更长，这样大大增加了使用的成本，而且下连接空心柱302过长，在安装螺栓4时十分不便，因为需要将螺栓4插入到下连接空心柱302进行安装，大大增加了安装的难度。

为了使得螺栓4和螺母5在安装过后更加的美观，同时便于安装螺栓4和螺母5，本实施例中，副杆主体1的表面开设有四个卡槽6，螺栓4和螺母5均位于卡槽6的内腔。

为了更加的美观同时防止螺栓4刮伤人员，本实施例中，螺栓4安装后不高出卡槽6。

如图6-图7，为了安装的过程中更加的简便快速，本实施例中，螺栓4在安装时由内向外安装，螺栓4从上连接法兰2和下连接法兰3的内部贯穿至副杆主体1的外部并与螺母5螺纹连接。

本实用新型在使用的过程中，先将下连接法兰3插入到副杆主体1的内腔，即使得下连接孔303插入到副杆主体1的内腔，使得下法兰盘301与副杆主体1 的底部紧密接触，使得下连接孔303上的孔与下法兰连接孔102对齐，然后将螺栓4从下法兰盘301的底部插入到下连接孔303的内腔，使得螺栓4从内往外贯穿下连接孔303和下法兰连接孔102，之后将螺母5拧在螺栓4的表面，安装上连接法兰2时同理，将上连接法兰2插入到副杆主体1的内腔，使得上连接空心柱204插入到副杆主体1的内腔，使得限位盘203与副杆主体1紧密接触，使得上连接孔205与上法兰连接孔101对齐，然后将螺栓4插入到上连接空心柱204，然后将螺栓4从内往外贯穿上连接孔205和上法兰连接孔101，之后将螺母5拧在螺栓4的表面，即可使得上连接法兰2和下连接法兰3与副杆主体1的两端固定连接。

本实用新型在副杆主体1与上连接法兰2的连接处和副杆主体1与下连接法兰3的连接处做了应力增强的处理，大大增加了副杆主体1的承载能力，采用了钢铝结合的结构，副杆主体1仍为铝材料，副杆主体1顶部的上连接法兰2 和底部的下连接法兰3均采用了高强度合金钢材料，通过螺栓4和螺母5能够分别将副杆主体1的两端与上连接法兰2和下连接法兰3连接稳固，既保证了副杆主体1的强度、实现美观大方，又能够使得副杆主体1的弯矩达到20kN.m，而且使副杆主体1在搭载了迎风面积超过0.6m2的5G基站的同时，副杆长度超过5m、C类以上地貌或者搭载较多设备都可承载，具有更加广泛的适用性。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型。本实用新型所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本实用新型的保护范围当视权利要求书所界者为准。

Claims (10)

1.一种钢铝结合结构的综合杆副杆，其特征在于：包括：

副杆主体(1)，所述副杆主体(1)的上端设置有上法兰连接孔(101)，所述副杆主体(1)的下端设置有下法兰连接孔(102)；

上连接法兰(2)，包括上法兰盘(201)、连接管(202)、限位盘(203)和上连接空心柱(204)，所述连接管(202)的下端和上连接空心柱(204)的上端相固定且连通，所述限位盘(203)设置在连接管(202)和上连接空心柱(204)连接区域的外侧，所述上法兰盘(201)固定在连接管(202)的上端，所述上连接空心柱(204)的外壁横截面形状与副杆主体(1)上端口的内壁横截面形状相适配，所述上连接空心柱(204)的壁面上设置有与副杆主体(1)上端法兰连接孔对应的上连接孔(205)；

下连接法兰(3)，包括下法兰盘(301)和下连接空心柱(302)，所述下连接空心柱(302)下端和下法兰盘(301)的上端相固定且连通，所述下连接空心柱(302)的外壁横截面形状与副杆主体(1)下端口的内壁横截面形状相适配，所述下连接空心柱(302)的壁面上设置有与副杆主体(1)下端的法兰连接孔(102)对应的下连接孔(303)；

所述下连接法兰(3)和上连接法兰(2)均通过固定件与副杆主体(1)固定连接，所述下连接法兰(3)和上连接法兰(2)均采用钢材。

2.根据权利要求1所述的一种钢铝结合结构的综合杆副杆，其特征在于：所述固定件包括螺栓(4)和螺母(5)，所述上连接法兰(2)的上连接空心柱(204)插入副杆主体(1)上端口内，所述螺栓(4)的螺柱从上连接空心柱(204)向外伸出，依次经过上连接孔(205)和上法兰连接孔(101)；

所述下连接法兰(3)的下连接空心柱(302)插入副杆主体(1)下端口内，所述螺栓(4)的螺柱从下连接空心柱(302)向外伸出，依次经过下连接孔(303)和下法兰连接孔(102)，所述螺母(5)与螺栓(4)利用螺纹连接旋紧。

3.根据权利要求2所述的一种钢铝结合结构的综合杆副杆，其特征在于：所述限位盘(203)和下法兰盘(301)的横截面积均大于副杆主体(1)的横截面积。

4.根据权利要求3所述的一种钢铝结合结构的综合杆副杆，其特征在于：所述上法兰连接孔(101)、螺栓(4)和螺母(5)的数量为十六个，定义分布于副杆主体(1)上端的八个上法兰连接孔(101)为第一组安装孔，定义分布于副杆主体(1)下端的八个下法兰连接孔(102)为第二组安装孔。

5.根据权利要求4所述的一种钢铝结合结构的综合杆副杆，其特征在于：所述第一组安装孔和第二组安装孔的分布方式均为上面四个和下面四个，上面四个上法兰连接孔(101)在同一水平面，下面四个上法兰连接孔(101)在同一水平面，四个下法兰连接孔(102)在同一水平面，下面四个下法兰连接孔(102)在同一水平面。

6.根据权利要求5所述的一种钢铝结合结构的综合杆副杆，其特征在于：所述第一组安装孔中，上面四个上法兰连接孔(101)和下面四个上法兰连接孔(101)间距为50毫米。

7.根据权利要求5所述的一种钢铝结合结构的综合杆副杆，其特征在于：所述第二组安装孔中，上面四个下法兰连接孔(102)和下面四个下法兰连接孔(102)间距为50毫米。

8.根据权利要求2所述的一种钢铝结合结构的综合杆副杆，其特征在于：所述副杆主体(1)的表面开设有四个卡槽(6)，所述螺栓(4)和螺母(5)均位于卡槽(6)的内腔。

9.根据权利要求8所述的一种钢铝结合结构的综合杆副杆，其特征在于：所述螺栓(4)安装后不高出卡槽(6)。

10.根据权利要求9所述的一种钢铝结合结构的综合杆副杆，其特征在于：所述螺栓(4)在安装时由内向外安装，所述螺栓(4)从上连接法兰(2)和下连接法兰(3)的内部贯穿至副杆主体(1)的外部并与螺母(5)螺纹连接。

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