CN210594893U - 一种吊运h型钢钢梁用双钩卡具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具，属于建筑施工装备技术领域。本实用新型的吊运H型钢钢梁用双钩卡具，应用于H型钢钢梁的吊运，包括钢丝绳和在H型钢钢梁上对称分布的吊装卡具；所述吊装卡具呈矩形开口钩状，包括吊装孔和连接呈一体的卡槽与钩持端；所述卡槽契合H型钢钢梁两侧的钢梁翼缘板远端的形状和厚度，卡接于钢梁翼缘板远端，并通过吊装孔和钢丝绳的钢丝绳分股连接，所述钩持端配合卡槽扣紧在钢梁翼缘板远端底部。通过对称分布的矩形开口钩状的吊装卡具将H型钢钢梁卡扣后，再通过钢丝绳吊装，操作机动灵活，吊装效率高，省时省力。解决了现有技术中存在的H型钢钢梁吊装费时费力、机动性差的问题。

Description

一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具

本实用新型申请是分案申请，母案申请号：2018221445831；母案名称：一种吊运H型钢钢梁用卡具；母案申请日：2018-12-20。

技术领域

本实用新型属于建筑施工装备技术领域，尤其涉及一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具。

背景技术

针对钢结构工程安装中，存在一些H型钢梁构件制作及安装，即大量H型钢钢梁构件的倒运及安装，卡具使用较频繁和数量多。实际中，配备的标准卡具往往因价格贵，以致数量有限，并且操作要求高而影响工作效率。

目前市面上流通的卡具有很多的种类，大体上可以分为三大类：链式吊具、钳式吊具以及起重吸盘，在建筑生产施工领域应用较为广泛的是链式吊具，根据吊运的物体需要可以针对性的选择相应的钩头，但目前现有的钩头中针对H型钢钢梁的吊运的专属吊具比较缺乏，现场施工时，往往使用吊装带进行吊运，比较费时费力。

中国专利，公布号：CN208071099U，公布日：2018.11.19，公开了一种专用H型钢卡具，由上部吊装环、矩形开口卡板、上部加固条组成，其特点是采用半圆弧形矩形开口卡板，由 25mm厚钢板制成，矩形开口处采用20mm厚钢板条加固，上部吊装环采用25mm厚钢板制成，矩形开口卡板与上部吊装环成90度垂直焊接连接在一起，两只卡具对称卡在H型钢上翼缘板，钢丝绳穿过上部吊环，把两组卡具连接到一起，进行吊装作业。该卡具需要垂直焊接连接，机动性较差，吊装效率较低。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

针对现有技术中存在的H型钢钢梁吊装费时费力、机动性差的问题，本实用新型提供了一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具。它通过矩形开口钩状的卡槽对H型钢钢梁直接进行卡扣后吊装，有极强的机动灵活性，吊装效率高，省时省力。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具，应用于H型钢钢梁的吊运，包括钢丝绳和挂持在H型钢钢梁两端的吊装卡具；所述吊装卡具呈双V形钩，底部为2个钩持端，双V形钩之间通过吊装连接部连接呈一个整体，所述钢丝绳的钢丝绳分股连接于吊装连接部，针对长度相对短，宽度相对较大的H型钢钢梁，方便从两头进行钩持，结合H型钢钢梁有对称式钢梁翼缘板的结构特点，将双V形钩钩牢在双钢梁翼缘板的底部，操作方便。

优选地，2个钩持端间距为略大于H型钢钢梁的腹板的厚度，比如可大于5mm～10mm，方便钩牢，避免钩持端钩挂时离位。

优选地，2个钩持端间距略大于H型钢钢梁的宽度与腹板的厚度之和，结合H型钢钢梁的特殊结构，可以组合式钩挂吊运，进一步提高吊运效率。

优选地，钩持端上表面设置有均匀分布的钩口槽纹，以提高吊装卡具对H型钢钢梁的钩持附着力。

优选地，吊装卡具选用Q345C的钢管加工制作，取材容易，制作方便，还可以废物再利用，应用于H500以下的小规格H型钢钢梁吊装，长度相对小，方便钩挂两端。

一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具的吊运方法，步骤为：

步骤一、将2段H型钢钢梁呈“工”字形并排扶正，并预留腹板厚度的间隙，再将另一段H型钢钢梁穿过该间隙，其顶部搭接在并排扶正的2段H型钢钢梁的上表面，3段H型钢钢梁的钢梁翼缘板呈“品”字形排列，充分利用H型钢钢梁的特殊结构进行组合，再结合本实用新型特殊的双钩卡具的结构，可有效提高吊运效率；

步骤二、将2个吊装卡具分别钩持于H型钢钢梁的两端，每个吊装卡具的2个钩持端分别钩持于并排扶正的2段H型钢钢梁的外挂直角处；

步骤三、将钢丝绳的两股钢丝绳分股分别连接于吊装连接部；

步骤四、通过吊车的吊钩吊起钢丝绳吊运，整个过程操作方便，机动灵活，进一步提高了吊运效率。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的吊运H型钢钢梁用双钩卡具，通过对称分布的矩形开口钩状的吊装卡具将结合H型钢钢梁的特定形状卡扣后，再通过钢丝绳吊装，操作机动灵活，吊装效率高，省时省力；

(2)本实用新型的一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具，均匀分布的钩口槽纹可以提高吊装卡具对H型钢钢梁的钩持附着力；

(3)本实用新型的一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具，吊装卡具为偶数对，可对称式卡扣，根据H型钢钢梁的规格进行适应性的数量应用；选用Q345C的钢材，取材容易，制作方便，还可以废物再利用，应用于H500以上的大规格H型钢钢梁吊装，只需要进行相应的数量适配式应用即可；

(4)本实用新型的一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具的吊运方法，整个过程操作方便，机动灵活，效率高；

(5)本实用新型的一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具，针对长度相对短，宽度相对较大的H型钢钢梁，方便从两头进行钩持，结合H型钢钢梁有对称式钢梁翼缘板的结构特点，将双V形钩钩牢在双钢梁翼缘板的底部，操作方便；

(6)本实用新型的一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具，2个钩持端间距为略大于H型钢钢梁的腹板的厚度，方便钩牢，避免钩持端钩挂时离位；

(7)本实用新型的一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具，2个钩持端间距略大于H型钢钢梁的宽度与腹板的厚度之和，结合H型钢钢梁的特殊结构，可以组合式钩挂吊运，进一步提高吊运效率；

(8)本实用新型的一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具，吊装卡具选用Q345C的钢管加工制作，取材容易，制作方便，还可以废物再利用，应用于H500以下的小规格H型钢钢梁吊装，长度相对小，方便钩挂两端；

(9)本实用新型的吊运H型钢钢梁用双钩卡具的吊运方法，整个过程操作方便，机动灵活，进一步提高了吊运效率。

附图说明

图1为本实用新型的吊运H型钢钢梁用双钩卡具结构示意图；

图2为本实用新型的吊运H型钢钢梁用双钩卡具局部放大后示意图；

图3为本实用新型的吊运H型钢钢梁用双钩卡具结构示意图；

图4为本实用新型的吊运H型钢钢梁用双钩卡具吊运状态图；

图5为实施例5的吊运H型钢钢梁用双钩卡具吊运状态图。

示意图中的标号说明：1、H型钢钢梁；2、吊装卡具；3、钢丝绳；11、钢梁翼缘板远端；12、腹板；13、外挂直角；21、吊装孔；22、吊装连接部；23、卡槽；24、钩持端；31、钢丝绳分股；241、钩口槽纹。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图对本实用新型作详细描述。

实施例1

本实施例的一种吊运H型钢钢梁用卡具，如图1、2所示，包括钢丝绳3和在H型钢钢梁1上对称分布的吊装卡具2；所述吊装卡具2呈矩形开口钩状，包括吊装孔21和连接呈一体的卡槽23与钩持端24；所述卡槽23契合H型钢钢梁1两侧的钢梁翼缘板远端11的形状和厚度，卡接于钢梁翼缘板远端11，并通过吊装孔21和钢丝绳3的钢丝绳分股31连接，所述钩持端24配合卡槽23扣紧在钢梁翼缘板远端11底部。

本实施例的一种吊运H型钢钢梁用卡具，应用于H型钢钢梁1的吊运，通过对称分布的矩形开口钩状的吊装卡具2将H型钢钢梁1卡扣后，再通过钢丝绳3吊装，操作机动灵活，吊装效率高，省时省力。

实施例2

本实施例的一种吊运H型钢钢梁用卡具，基本结构同实施例1，改进之处在于：钩持端 24的上表面设置有均匀分布的钩口槽纹241，以提高吊装卡具2对H型钢钢梁1的钩持附着力。吊装卡具2为偶数对，可对称式卡扣，根据H型钢钢梁1的规格进行适应性的数量应用，比如如果长度6m时，需要布局至少3对吊装卡具2，对称式均匀卡扣在H型钢钢梁1两侧的钢梁翼缘板远端11；吊装卡具2选用Q345C的钢材，取材容易，制作方便，还可以废物再利用。

本实施例的一种吊运H型钢钢梁用卡具，可应用于H500以上的大规格H型钢钢梁吊装，比如H500或600，即高度在500mm或600mm，只需要进行相应的数量应用即可，吊运步骤为：

步骤一、将H型钢钢梁1呈“工”字形扶正，方便吊装卡具2的对称式卡扣；

步骤二、将3对吊装卡具2与H型钢钢梁1两侧的钢梁翼缘板远端11对称式卡接，避免因偏重而失衡；

步骤三、将钢丝绳3的两股钢丝绳分股31分别连接于吊装孔21，套牢后方便起吊；

步骤四、通过吊车的吊钩吊起钢丝绳3吊运，整个过程操作方便，机动灵活，效率高。

相较于现有技术在进行工业厂房H型钢钢梁吊装时，根据施工需要原采用吊带锁具，效率缓慢，而且采用钢丝绳吊装易对吊车梁产生不可修复的边缘破坏，且松吊带、钢丝绳时危险性较大，严重制约了现场的安全、进度管理。本实施例的一种吊运H型钢钢梁用卡具及吊运方法，吊装卡具2在吊装H型钢钢梁应用于钢镀锌线高跨厂房时进行了采用，使现场的吊装效率大大提高，同时也保障了现场的施工安全。

实施例3

本实施例的一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具，如图3、4所示，包括钢丝绳3和挂持在H 型钢钢梁1两端的吊装卡具2；所述吊装卡具2呈双V形钩，底部为2个钩持端24，双V形钩之间通过吊装连接部22连接呈一个整体，所述钢丝绳3的钢丝绳分股31连接于吊装连接部22。

本实施例的一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具，应用于H型钢钢梁1的吊运，针对长度相对短，比如1m以下，高度为500mm以下，比如H400或300或150mm等，宽度相对较大的 H型钢钢梁1，方便从两头进行钩持，结合H型钢钢梁1有对称式钢梁翼缘板的结构特点，将双V形钩钩牢在双钢梁翼缘板的底部，操作方便。

实施例4

本实施例的一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具，具体结构同实施例3，不同和改进之处在于：2个钩持端24间距为略大于H型钢钢梁1的腹板12的厚度，比如可大于5mm～10mm，方便钩牢，避免钩持端24钩挂时离位。

本实施例的吊运H型钢钢梁用双钩卡具的吊运方法，步骤为：

步骤一、将H型钢钢梁1呈“工”字形扶正；

步骤二、将2个吊装卡具2分别钩持于H型钢钢梁1的两端，每个吊装卡具2的2个钩持端24分别钩持于H型钢钢梁1的外挂直角13处；

步骤三、将钢丝绳3的两股钢丝绳分股31分别连接于吊装连接部22；

步骤四、通过吊车的吊钩吊起钢丝绳3吊运，整个过程操作方便，机动灵活，提高了吊运效率。

实施例5

本实施例的一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具，具体结构同实施例4，不同和改进之处在于：2个钩持端24间距略大于H型钢钢梁1的宽度与腹板12的厚度之和，可大5mm左右，方便穿插；结合H型钢钢梁1的特殊结构，可以组合式钩挂吊运，提高了吊运效率。

本实施例的吊运H型钢钢梁用双钩卡具的吊运方法，步骤为：

步骤一、如图5所示，将2段H型钢钢梁1呈“工”字形并排扶正，并预留腹板12厚度的间隙，再将另一段H型钢钢梁1穿过该间隙，其顶部搭接在并排扶正的2段H型钢钢梁 1的上表面，3段H型钢钢梁1的钢梁翼缘板呈“品”字形排列，充分利用H型钢钢梁1的特殊结构进行组合，再结合本实用新型特殊的双钩卡具的结构，可有效提高吊运效率；

步骤二、将2个吊装卡具2分别钩持于H型钢钢梁1的两端，每个吊装卡具2的2个钩持端24分别钩持于并排扶正的2段H型钢钢梁1的外挂直角13处；

步骤三、将钢丝绳3的两股钢丝绳分股31分别连接于吊装连接部22；

步骤四、通过吊车的吊钩吊起钢丝绳3吊运，整个过程操作方便，机动灵活，进一步提高了吊运效率。

本实施例的吊运H型钢钢梁用双钩卡具的吊运方法，应用于H500以下的小规格H型钢钢梁1的吊装：在仓库进行收发料时，小规格的热轧H型钢钢梁1往往是成包进场的，使用传统的钢丝绳收发料，易对吊车梁产生不可修复的边缘破坏；使用传统的吊带收发料，收发料效率较低；同时在使用钢丝绳或吊带收发料过程中，穿和收钢丝绳或吊带时危险性较高，不利于施工和生产。本实施例的吊运H型钢钢梁用双钩卡具在公司仓库H型钢钢梁1收发料中广泛的进行了采用，使小规格的H型钢钢梁1的收发料效率大大的提高，同时也保障了收发料过程中的安全。

实施例6

本实施例的一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具，具体结构同实施例3，不同和改进之处在于：钩持端24上表面设置有均匀分布的钩口槽纹241，以提高吊装卡具2对H型钢钢梁1的钩持附着力。吊装卡具2选用Q345C的钢管加工制作，取材容易，制作方便，还可以废物再利用，应用于H500以下的小规格H型钢钢梁吊装，长度相对小，方便钩挂两端。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种吊运H型钢钢梁用双钩卡具，其特征在于：应用于H型钢钢梁(1)的吊运，包括钢丝绳(3)和挂持在H型钢钢梁(1)两端的吊装卡具(2)；所述吊装卡具(2)呈双V形钩，底部为2个钩持端(24)，双V形钩之间通过吊装连接部(22)连接呈一个整体，所述钢丝绳(3)的钢丝绳分股(31)连接于吊装连接部(22)。

2.根据权利要求1所述的吊运H型钢钢梁用双钩卡具，其特征在于：所述2个钩持端(24)间距为略大于H型钢钢梁(1)的腹板(12)的厚度。

3.根据权利要求1所述的吊运H型钢钢梁用双钩卡具，其特征在于：所述2个钩持端(24)间距略大于H型钢钢梁(1)的宽度与腹板(12)的厚度之和。

4.根据权利要求1所述的吊运H型钢钢梁用双钩卡具，其特征在于：所述钩持端(24)上表面设置有均匀分布的钩口槽纹(241)。

5.根据权利要求1所述的吊运H型钢钢梁用双钩卡具，其特征在于：所述吊装卡具(2)选用Q345C的钢管加工制作，应用于H500以下的小规格H型钢钢梁吊装。

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