CN210569827U - 一种汽车内饰部件生产用干燥处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及干燥设备技术领域，且公开了一种汽车内饰部件生产用干燥处理装置，包括底座，所述底座顶部的右侧固定安装有机体，所述机体左侧的顶部开设有进料口，所述机体的左侧固定安装有位于进料口下方的支架，所述支架顶端的内部活动安装有第一传动轮。该汽车内饰部件生产用干燥处理装置，通过设置网箱、驱动电机、喷气管和导气管，由于驱动电机的运行将会使得转轴带动翻动板转动，从而对网箱内部的产品进行翻动，而导气管导入的热气流将会通过圆盘管从喷气管喷出，进而对网箱内部的产品进行全面的干燥，使得产品受热更加均匀，提高了产品的干燥效果，因此增加了该干燥处理装置的实用性。

Description

一种汽车内饰部件生产用干燥处理装置

技术领域

本实用新型涉及干燥设备技术领域，具体为一种汽车内饰部件生产用干燥处理装置。

背景技术

干燥装置又称干燥器和干燥机，它是用于进行干燥操作的设备，通过加热使物料中的湿分汽化逸出，以获得规定含湿量的固体物料，干燥的目的是为了物料使用或进一步加工的需要。

目前，企业在生产汽车内饰部件的时候，经常需要利用干燥处理装置来对其进行干燥，而现有的干燥处理装置在运行的时候，一般对于产品的干燥效果不够理想，容易使得产品受热不够均匀，同时当产品在干燥之后，一般都是不断堆积在收集箱的内部，从而呈现为“金字塔”形状，此时还需要操作人员对其进行整理，以此来扩大收集箱内部的存放量，不仅操作繁琐，而且增加了操作人员的劳动强度，降低了企业的生产效率，因此需要对其进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车内饰部件生产用干燥处理装置，具备干燥效果好和自动整理的优点，解决了现有的干燥处理装置在运行的时候，一般对于产品的干燥效果不够理想，容易使得产品受热不够均匀，同时当产品在干燥之后，一般都是不断堆积在收集箱的内部，从而呈现为“金字塔”形状，此时还需要操作人员对其进行整理，以此来扩大收集箱内部的存放量，不仅操作繁琐，而且增加了操作人员的劳动强度，降低了企业生产效率的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰部件生产用干燥处理装置，包括底座，所述底座顶部的右侧固定安装有机体，所述机体左侧的顶部开设有进料口，所述机体的左侧固定安装有位于进料口下方的支架，所述支架顶端的内部活动安装有第一传动轮，所述机体的内部活动安装有第二传动轮，所述第一传动轮通过皮带与第二传动轮传动连接，所述机体内腔的右侧固定安装有右侧块，所述机体内腔的左侧固定安装有位于第二传动轮下方的左侧块，所述右侧块和左侧块之间设有竖向通道，所述竖向通道的内部固定安装有网箱，所述网箱顶部的两侧均固定安装有导向块，所述导向块的数量为两个，两个所述导向块的另一侧分别与左侧块和右侧块固定连接，所述右侧块的内部开设有位于网箱右侧的内口，所述内口的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的另一端固定套接有转轴，所述转轴的另一端依次贯穿右侧块和网箱并延伸至网箱的内部且固定安装有翻动板，所述翻动板的数量为四个，四个所述翻动板的外表面均与网箱的内壁活动连接，所述左侧块的右侧固定安装有位于网箱左侧的圆盘管，所述圆盘管的左侧固定连通有导气管，所述导气管的另一端贯穿机体并延伸至机体的外部，所述圆盘管的右侧固定连通有位于网箱内壁中的喷气管。

优选的，所述右侧块和左侧块的底部之间开设有位于竖向通道下方的底腔，所述底腔与竖向通道相互连通，所述机体内腔的底部开设有底口，所述机体正面的底部活动安装有活动门。

优选的，所述机体内腔的底部活动连接有运动箱，所述运动箱的底部固定安装有位于底口内部的限位块。

优选的，所述运动箱右侧的顶部和底部均固定连接有刚性弹簧，所述刚性弹簧的另一端与右侧块左侧的底部固定连接，所述运动箱的左侧固定安装有安装块。

优选的，所述左侧块右侧的底部开设有侧口，所述侧口的内部活动安装有驱动轴，所述驱动轴的外表面固定套接有圆块。

优选的，所述圆块的正面固定安装有位于驱动轴右侧的圆轴，所述圆轴的外表面固定套接有拉杆，所述拉杆的另一端与安装块的内部铰接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车内饰部件生产用干燥处理装置，通过设置网箱、驱动电机、喷气管和导气管，由于驱动电机的运行将会使得转轴带动翻动板转动，从而对网箱内部的产品进行翻动，而导气管导入的热气流将会通过圆盘管从喷气管喷出，进而对网箱内部的产品进行全面的干燥，使得产品受热更加均匀，提高了产品的干燥效果，因此增加了该干燥处理装置的实用性。

2、该汽车内饰部件生产用干燥处理装置，通过设置圆块、圆轴和拉杆，由于驱动轴的转动，将会使得圆块带动圆轴转动，此时圆轴将会通过拉杆来拉动安装块和运动箱，从而实现了运动箱的左右往复运动，使其内部收集箱中的产品可以平摊，无需操作人员进行手动整理，不仅降低了操作人员的劳动强度，而且也提高了企业的生产效率，因此进一步的增加了该干燥处理装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图；

图3为本实用新型网箱的侧视结构示意图；

图4为本实用新型圆块的结构示意图；

图5为本实用新型网箱的剖视结构示意图。

图中：1、底座；2、机体；3、进料口；4、支架；5、第一传动轮；6、第二传动轮；7、皮带；8、右侧块；9、左侧块；10、网箱；11、导向块；12、内口；13、驱动电机；14、转轴；15、翻动板；16、排料口；17、落料口；18、圆盘管；19、喷气管；20、导气管；21、竖向通道；22、底腔；23、活动门；24、底口；25、运动箱；26、限位块；27、刚性弹簧；28、安装块；29、侧口；30、驱动轴；31、圆块；32、圆轴；33、拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种汽车内饰部件生产用干燥处理装置，包括底座1，底座1顶部的右侧固定安装有机体2，机体2内腔的底部活动连接有运动箱25，运动箱25底部的面积大于底口24顶部的横截面积，运动箱25右侧的顶部和底部均固定连接有刚性弹簧27，刚性弹簧27的另一端与右侧块8左侧的底部固定连接，运动箱25的左侧固定安装有安装块28，运动箱25的底部固定安装有位于底口24内部的限位块26，机体2左侧的顶部开设有进料口3，机体2的左侧固定安装有位于进料口3下方的支架4，支架4顶端的内部活动安装有第一传动轮5，机体2的内部活动安装有第二传动轮6，第一传动轮5通过皮带7与第二传动轮6传动连接，机体2内腔的右侧固定安装有右侧块8，右侧块8和左侧块9的底部之间开设有位于竖向通道21下方的底腔22，底腔22与竖向通道21相互连通，机体2内腔的底部开设有底口24，机体2正面的底部活动安装有活动门23，机体2内腔的左侧固定安装有位于第二传动轮6下方的左侧块9，左侧块9右侧的底部开设有侧口29，侧口29的内部活动安装有驱动轴30，驱动轴30是由电机直接驱动的，驱动轴30的外表面固定套接有圆块31，圆块31的正面固定安装有位于驱动轴30右侧的圆轴32，圆轴32的外表面固定套接有拉杆33，拉杆33的另一端与安装块28的内部铰接，右侧块8和左侧块9之间设有竖向通道21，竖向通道21的内部固定安装有网箱10，网箱10顶部的两侧均固定安装有导向块11，导向块11的数量为两个，两个导向块11的另一侧分别与左侧块9和右侧块8固定连接，右侧块8的内部开设有位于网箱10右侧的内口12，内口12的内部固定安装有驱动电机13，驱动电机13为现有装置，且驱动电机13的型号适用于Y90S-2系列，驱动电机13输出轴的另一端固定套接有转轴14，转轴14的另一端依次贯穿右侧块8和网箱10并延伸至网箱10的内部且固定安装有翻动板15，翻动板15的数量为四个，四个翻动板15的外表面均与网箱10的内壁活动连接，左侧块9的右侧固定安装有位于网箱10左侧的圆盘管18，圆盘管18的左侧固定连通有导气管20，操作人员可以用工业暖风机来对导气管20导入热气流，导气管20的另一端贯穿机体2并延伸至机体2的外部，圆盘管18的右侧固定连通有位于网箱10内壁中的喷气管19。

工作时，操作人员首先打开活动门23，将产品收集箱放入至运动箱25的内部，然后关闭活动门23，之后将产品放入至皮带7的顶部，此时伴随着皮带7的旋转，将会使得产品最终进入至竖向通道21的内部，并且被两个导向块11导向通过落料口17落入至网箱10中，此时由于驱动电机13的运行将会使得转轴14带动翻动板15转动，进而实现了翻动板15对产品进行翻动，同时操作人员将热气流可以通过导气管20导入至圆盘管18中，最终将会从喷气管19喷出，进而对翻动的产品进行快速干燥，之后产品将会通过排料口16落入至运动箱25内部的收集箱中，而驱动轴30的转动，将会使得圆块31带动圆轴32转动，此时圆轴32将会通过拉杆33来拉动安装块28、运动箱25和收集箱，使其可以左右往复运动，从而实现了收集箱内部的产品可以自动平摊，最终操作人员可以打开活动门23，来从运动箱25的内部取出收集箱。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车内饰部件生产用干燥处理装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的右侧固定安装有机体(2)，所述机体(2)左侧的顶部开设有进料口(3)，所述机体(2)的左侧固定安装有位于进料口(3)下方的支架(4)，所述支架(4)顶端的内部活动安装有第一传动轮(5)，所述机体(2)的内部活动安装有第二传动轮(6)，所述第一传动轮(5)通过皮带(7)与第二传动轮(6)传动连接，所述机体(2)内腔的右侧固定安装有右侧块(8)，所述机体(2)内腔的左侧固定安装有位于第二传动轮(6)下方的左侧块(9)，所述右侧块(8)和左侧块(9)之间设有竖向通道(21)，所述竖向通道(21)的内部固定安装有网箱(10)，所述网箱(10)顶部的两侧均固定安装有导向块(11)，所述导向块(11)的数量为两个，两个所述导向块(11)的另一侧分别与左侧块(9)和右侧块(8)固定连接，所述右侧块(8)的内部开设有位于网箱(10)右侧的内口(12)，所述内口(12)的内部固定安装有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)输出轴的另一端固定套接有转轴(14)，所述转轴(14)的另一端依次贯穿右侧块(8)和网箱(10)并延伸至网箱(10)的内部且固定安装有翻动板(15)，所述翻动板(15)的数量为四个，四个所述翻动板(15)的外表面均与网箱(10)的内壁活动连接，所述左侧块(9)的右侧固定安装有位于网箱(10)左侧的圆盘管(18)，所述圆盘管(18)的左侧固定连通有导气管(20)，所述导气管(20)的另一端贯穿机体(2)并延伸至机体(2)的外部，所述圆盘管(18)的右侧固定连通有位于网箱(10)内壁中的喷气管(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰部件生产用干燥处理装置，其特征在于：所述右侧块(8)和左侧块(9)的底部之间开设有位于竖向通道(21)下方的底腔(22)，所述底腔(22)与竖向通道(21)相互连通，所述机体(2)内腔的底部开设有底口(24)，所述机体(2)正面的底部活动安装有活动门(23)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰部件生产用干燥处理装置，其特征在于：所述机体(2)内腔的底部活动连接有运动箱(25)，所述运动箱(25)的底部固定安装有位于底口(24)内部的限位块(26)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰部件生产用干燥处理装置，其特征在于：所述运动箱(25)右侧的顶部和底部均固定连接有刚性弹簧(27)，所述刚性弹簧(27)的另一端与右侧块(8)左侧的底部固定连接，所述运动箱(25)的左侧固定安装有安装块(28)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰部件生产用干燥处理装置，其特征在于：所述左侧块(9)右侧的底部开设有侧口(29)，所述侧口(29)的内部活动安装有驱动轴(30)，所述驱动轴(30)的外表面固定套接有圆块(31)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰部件生产用干燥处理装置，其特征在于：所述圆块(31)的正面固定安装有位于驱动轴(30)右侧的圆轴(32)，所述圆轴(32)的外表面固定套接有拉杆(33)，所述拉杆(33)的另一端与安装块(28)的内部铰接。

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