CN210565644U - 自控紧固力螺钉 - Google Patents

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林大伟
林德贤
陈飞雪
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Zhejiang Ruibo Automobile Parts Co Ltd
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Zhejiang Ruibo Automobile Parts Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了自控紧固力螺钉,包括一体结构的头部和螺杆部,其特征在于:头部以上连接有外螺纹杆体,外螺纹杆体的顶端设有扳动孔,头部以外设有扳动体,扳动体设有内螺纹,外螺纹杆体设有外螺纹,扳动体与外螺纹杆体之间采用螺纹旋接方式进行连接,扳动体的底部端面设有沉孔,沉孔的内孔尺寸大于头部的外缘尺寸,沉孔底部设有弹性垫圈,弹性垫圈的厚度与头部的高度尺寸相加大于沉孔深度尺寸,且两者的差值要小于弹性垫圈的最大被压缩量。本实用新型可使拧紧后的螺钉对工件表面具有相同程度的紧固力,结构简单。

Description

自控紧固力螺钉
技术领域
本实用新型涉及一种紧固件产品,具体涉及一种紧固螺钉。
背景技术
目前,对于工件表面,如果利用多个螺钉,那么多个螺钉很难实现对工件表面进行相同程度的紧固,进而导致工件表面受力不均。如果用扭矩扳手操纵螺钉,虽然可以对螺钉施以相同扭矩,以保证对工件表面有相同大小的紧固力,但条件是需要螺钉对工件有较大的紧固力才行,对于较小紧固力的螺钉拧紧场合,扭矩扳手并不起到应有的作用,会存在严重失准。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是在于提供一种在拧紧后可对工件表面进行相同程度的紧固,结构简单的自控紧固力螺钉。
本实用新型是通过以下技术方案实施的:
自控紧固力螺钉,包括一体结构的头部和螺杆部,其特征在于:头部以上连接有外螺纹杆体,头部以外设有扳动体,扳动体设有内螺纹,外螺纹杆体设有外螺纹,扳动体与外螺纹杆体之间采用螺纹旋接方式进行连接,扳动体的底部端面设有沉孔,沉孔的内孔尺寸大于头部的外缘尺寸,沉孔底部设有弹性垫圈,弹性垫圈的厚度与头部的高度尺寸相加大于沉孔深度尺寸,且两者的差值要小于弹性垫圈的最大被压缩量。
上述技术方案的紧固螺钉,结构简单,在拧紧后可对工件表面进行相同程度的紧固,具体工作原理是:螺钉在使用时,先将扳动体旋接到外螺纹杆体上,接着拧动扳动体,当扳动体旋紧外螺纹杆体后,继续拧动扳动体则带动螺杆部转动,直至扳动体的底部端面与工件表面(即紧固面)相接触,此时弹性垫圈受到弹性压缩且被压缩量都相同,于是对螺钉头部产生同样大小的反作用力,进而使所有螺钉头部对工件表面产生相同大小的紧固力,这样就可轻松实现拧紧后的螺钉对工件表面进行相同程度的紧固,来保证工件表面受力均匀。
作为优选,所述外螺纹杆体的顶端设有内六角扳动孔。上述设计的目的使螺钉在被拧紧后能够顺利退出扳动体,并保证退出扳动体的过程中螺钉的头部、螺杆部不会产生转动,保证螺钉对工件表面的紧固力保持不变。
作为优选,所述弹性垫圈为橡胶垫圈。
作为优选,所述扳动体具有外六角体外形。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型的自控紧固力螺钉,包括一体结构的头部2和螺杆部1,头部2以上连接有外螺纹杆体6,外螺纹杆体6的顶端设有内六角扳动孔7,头部2以外设有外六角体外形的扳动体5,扳动体5设有内螺纹,外螺纹杆体6设有外螺纹,扳动体5与外螺纹杆体6之间采用螺纹旋接方式进行连接,扳动体5的底部端面设有沉孔3,沉孔3的内孔尺寸大于头部2的外缘尺寸,沉孔3底部设有弹性垫圈4,弹性垫圈4为橡胶垫圈,弹性垫圈4的厚度与头部2的高度尺寸相加大于沉孔3深度尺寸,且两者的差值A要小于弹性垫圈4的最大被压缩量,该差值A为设定值,根据螺钉的具体拧紧情况而定。

Claims (4)

1.自控紧固力螺钉,包括一体结构的头部和螺杆部,其特征在于:头部以上连接有外螺纹杆体,头部以外设有扳动体,扳动体设有内螺纹,外螺纹杆体设有外螺纹,扳动体与外螺纹杆体之间采用螺纹旋接方式进行连接,扳动体的底部端面设有沉孔,沉孔的内孔尺寸大于头部的外缘尺寸,沉孔底部设有弹性垫圈,弹性垫圈的厚度与头部的高度尺寸相加大于沉孔深度尺寸,且两者的差值要小于弹性垫圈的最大被压缩量。
2.如权利要求1所述的自控紧固力螺钉,其特征在于:所述外螺纹杆体的顶端设有内六角扳动孔。
3.如权利要求1所述的自控紧固力螺钉,其特征在于:所述弹性垫圈为橡胶垫圈。
4.如权利要求1所述的自控紧固力螺钉,其特征在于:所述扳动体具有外六角体外形。
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CN110332202A (zh) * 2019-07-03 2019-10-15 浙江瑞博汽车部件有限公司 自控紧固力螺钉
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