CN210563525U - 基于螺栓定位结构的混凝土梁改装结构 - Google Patents

基于螺栓定位结构的混凝土梁改装结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了基于螺栓定位结构的混凝土梁改装结构,包括砼梁本体,还包括缓冲机构和固定机构,所述砼梁本体的顶部设有缓冲机构,所述缓冲机构的顶部固定有轨道,所述砼梁本体与轨道端部之间形成伸缩缝,所述缓冲机构用以减缓行车在轨道运行中的震动动能冲击,所述伸缩缝中设置有固定机构。相对于现有技术,通过砼梁本体与轨道之间设置橡胶板和过渡板,并使得原先分片的二次灌浆操作改为整体灌浆操作,一方面可使得轨道上的长期行车振动减小,即减缓行车轨道运行中的振动动能冲击,使得二次灌浆层不会受到损伤,另一方面可使得二次灌浆层与其内部设置的机构形成整体,从而对轨道起到加固作用和提高轨道整体的刚度。

Description

基于螺栓定位结构的混凝土梁改装结构
技术领域
本实用新型涉及混凝土梁技术领域,尤其涉及基于螺栓定位结构的混凝土梁改装结构。
背景技术
砼梁就是混凝土梁,严格的讲,应该是钢筋混凝土梁;梁分为静定梁和非静定梁;静定梁分为单跨梁和多跨梁;多跨梁又叫组合梁;单跨梁分为悬壁梁,简支梁,外伸梁;混凝土梁中广泛运用地脚螺栓,地脚螺栓与其它构件连接,使其形成整体,可提高混凝土梁的整体性,使用效果更好。
混凝土梁上连接的轨道,由于行车长期在轨道上总负荷和高频次运行,造成轨道二次找平层混凝土疏松,行车轨道螺栓松动,进而造成轨道变形,行车啃轨现象发生,使用效果不好。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了基于螺栓定位结构的混凝土梁改装结构。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
基于螺栓定位结构的混凝土梁改装结构,包括砼梁本体,还包括缓冲机构和固定机构,所述砼梁本体的顶部设有缓冲机构,所述缓冲机构的顶部固定有轨道,所述砼梁本体与轨道端部之间形成伸缩缝,所述缓冲机构用以减缓行车在轨道运行中的震动动能冲击,所述伸缩缝中设置有固定机构,所述固定机构用以加固轨道刚度以及轨道间整体性。
优选的,所述缓冲机构包括橡胶板、固定底板、和垫板,所述砼梁本体的顶部设有固定底板,所述固定底板的顶部设有橡胶板,所述橡胶板的顶部对称设有用以焊接轨道的垫板。
优选的,两个所述垫板之间均匀焊接有圆钢,所述圆钢外侧设有铁丝网。
优选的,所述固定机构包括过渡板、穿梁螺栓和地脚螺栓定位机构,所述过渡板设置于轨道端部与砼梁本体之间的伸缩缝中,所述过渡板的两侧连接穿梁螺栓,所述穿梁螺栓固定在砼梁本体侧壁上,所述过渡板的底部连接有地脚螺栓定位机构,所述地脚螺栓定位机构固定在砼梁本体的底部。
优选的,所述地脚螺栓定位机构包括两个地脚螺栓,所述两个地脚螺栓沿着过渡板竖直中线对称设置在过渡板上。
一种混凝土梁改装结构的改装方法,包括以下步骤:
S1.基点确定:根据轨道梁面的实测标高,确定合适的混凝土找平层顶面控制标高,根据控制标高确定砼梁本体上表面放置轨道的基点;
S2.缓冲机构的设置,具体为:
首先,将固定底板铺设于砼梁本体的上表面,接着,固定底板的顶部在铺设橡胶板,再将两个垫板对称铺设于橡胶板上,最后,在两个垫板的顶部通过铝热焊或者电弧焊焊接轨道;
S3.固定机构的安装,具体为:
首先,将过渡板放置于砼梁本体与轨道之间的伸缩缝位置处,其次,过渡板的两端通过砼梁本体上设置的穿梁螺栓固定,最后,过渡板的底部通过铝热焊或者电弧焊焊接在砼梁本体中预先设置的地脚螺栓定位机构上;
S4.混凝土浇筑。
优选的,所述S4步骤中的混凝土浇筑,包括以下步骤:
S4-1.在两个垫板之间以及两侧通过铝热焊或者电弧焊焊接圆钢,将两个垫板连成整体;
S4-2.在圆钢上预铺设并捆扎好铁丝网,铁丝网通过水泥钉进行生根;
S4-3.清理砼梁本体浮层水泥块以及连接两垫板时产生的杂质,要保持二次灌浆前的场面清洁;
S4-4.浇灌前场面清洁完毕后,在砼梁本体梁沿两侧搭设护板;
S4-5.护板搭设完毕后,灌入混凝土,在灌入混凝土过程中,夯实砼梁本体与轨道底部,二次灌浆层高度以轨道底面平齐,轨道下面浇实,断面略呈斜坡状。
优选的,所述铁丝网与橡胶板之间留有8mm至10mm空隙。
本实用新型的优点在于:通过砼梁本体与轨道之间设置橡胶板和过渡板,并使得原先分片的二次灌浆操作改为整体灌浆操作,一方面可使得轨道上的长期行车振动减小,即减缓行车轨道运行中的振动动能冲击,使得二次灌浆层不会受到损伤,从而避免轨道出现变形现象发生,另一方面可使得二次灌浆层与其内部设置的机构形成整体,从而对轨道起到加固作用和提高轨道整体的刚度,使得轨道的使用效果更好。
附图说明
图1为本实用新型砼梁本体的内部结构示意图;
图2为本实用新型砼梁本体的俯视图;
图3为本实用新型砼梁本体的侧视图。
图中标号:10、轨道,20、砼梁本体,30、缓冲机构,31、橡胶板,32、铁丝网,33、固定底板,34、圆钢,35、垫板,40、固定机构,41、过渡板,42、穿梁螺栓,43、地脚螺栓定位机构。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1和图3所示,本实施例所述基于螺栓定位结构的混凝土梁改装结构,包括砼梁本体20,还包括缓冲机构30和固定机构40,所述砼梁本体20的顶部设有缓冲机构30,所述缓冲机构30的顶部固定有轨道10,所述砼梁本体20与轨道10端部之间形成伸缩缝,所述缓冲机构30用以减缓行车在轨道10运行中的震动动能冲击,所述伸缩缝中设置有固定机构40,所述固定机构40用以加固轨道10刚度以及轨道10间整体性。
在伸缩缝中设置的固定机构40配合轨道10两端底部设置的缓冲机构30,可减小轨道行车时产生的振动,从而避免机械振动造成二次灌浆层的损坏,以及长久重负荷下,行车对轨道的受压变形的问题。
如图1所示,所述缓冲机构30包括橡胶板31、固定底板33、和垫板35,所述砼梁本体20的顶部设有固定底板33,所述固定底板 33的顶部设有橡胶板31,所述橡胶板31的顶部对称设有用以焊接轨道10的垫板35。
在垫板35与固定底板33之间设置有橡胶板31,该橡胶板31可减小行车在轨道10产生的振动,增加橡胶板31与垫板35的摩擦力,使得轨道10的使用效果更好;固定底板33用于保持垫板35处于水平状态,避免垫板35发生倾斜现象。
如图1和图3所示,两个所述垫板35之间均匀焊接有圆钢34,所述圆钢34外侧设有铁丝网32。
通过设置圆钢34和铁丝网32,使得二次灌浆时的二次灌浆层与原混凝土层形成整体,增加其稳定性。
如图1-2所示,所述固定机构40包括过渡板41、穿梁螺栓42 和地脚螺栓定位机构43,所述过渡板41设置于轨道10端部与砼梁本体20之间的伸缩缝中,所述过渡板41的两侧连接穿梁螺栓42,所述穿梁螺栓42固定在砼梁本体20侧壁上,所述过渡板41的底部连接有地脚螺栓定位机构43,所述地脚螺栓定位机构43固定在砼梁本体20的底部。
过渡板41通过穿梁螺栓42和地脚螺栓定位机构43的连接,使得过渡板41与砼梁本体2之间连成一体,对于轨道10起到加固作用,避免轨道10的振动造成二次找平层混凝土疏松现象发生,使用效果更好。
所述地脚螺栓定位机构43包括两个地脚螺栓,所述两个地脚螺栓沿着过渡板41竖直中线对称设置在过渡板41上。
地脚螺栓是机械构件在混凝土基础上安装时,将这种螺栓的呈J 形、L形的一端埋入混凝土中使用,地脚螺栓一般用Q235钢,即为光圆的;螺纹钢(Q345)强度大,做螺母的丝扣没有光圆的容易;对于光圆地脚螺栓而言,埋深一般为其直径的25倍,然后做一个120mm左右长的90度弯钩;如果螺栓直径很大(如45mm)埋深太深的话,可以在螺栓端部焊方板,即做一个大头就可以了;埋深和弯钩都是为了保证螺栓与基础的摩擦力,不至于使螺栓发生拔出破坏;地脚螺栓可分为固定地脚螺栓、活动地脚螺栓、胀锚地脚螺栓和粘接地脚螺栓;其中根据外形不同分为L型预埋螺栓、9字型预埋螺栓、U型预埋螺栓、焊接预埋螺栓以及底板预埋螺栓。
一种实施混凝土梁改装结构的改装方法,包括以下步骤:
S1.基点确定:根据轨道10梁面的实测标高,确定合适的混凝土找平层顶面控制标高,根据控制标高确定砼梁本体20上表面放置轨道10的基点;方便用户后期确定不同装置的安装位置,无需再次测量高度确定位置,从而节约时间,提高工作效率;
S2.缓冲机构30的设置,具体为:
首先,将固定底板33铺设于砼梁本体20的上表面,接着,固定底板33的顶部在铺设橡胶板31,再将两个垫板35对称铺设于橡胶板31上,最后,在两个垫板35的顶部通过铝热焊或者电弧焊焊接轨道10;固定底板33铺设于砼梁本体20的上表面之前,可利用灌浆料找平固定底板33下面的位置,使得固定底板33处于水平状态,保持橡胶板31以及垫板35均处于水平状态;
S3.固定机构40的安装,具体为:
首先,将过渡板41放置于砼梁本体20与轨道10之间的伸缩缝位置处,其次,过渡板41的两端通过砼梁本体20上设置的穿梁螺栓 41固定,最后,过渡板41的底部通过铝热焊或者电弧焊焊接在砼梁本体20中预先设置的地脚螺栓定位机构43上;
S4.混凝土浇筑。
所述S4步骤中的混凝土浇筑,包括以下步骤:
S4-1.在两个垫板35之间以及两侧通过铝热焊或者电弧焊焊接圆钢34,将两个垫板35连成整体;
S4-2.在圆钢34上预铺设并捆扎好铁丝网32,铁丝网32通过水泥钉进行生根;
S4-3.清理砼梁本体20浮层水泥块以及连接两垫板35时产生的杂质,要保持二次灌浆前的场面清洁;
S4-4.浇灌前场面清洁完毕后,在砼梁本体20梁沿两侧搭设护板;
S4-5.护板搭设完毕后,灌入混凝土,在灌入混凝土过程中,夯实砼梁本体20与轨道底部,二次灌浆层高度以轨道10底面平齐,轨道 10下面浇实,断面略呈斜坡状;该种方式将原先分片的二次灌浆操作改为整体灌浆操作,使得灌浆后的效果更好。
上述步骤中采用的铝热焊或者电弧焊的焊接方式,可减小起形车运行过程中可能造成震动,以避免混凝土层由于震动造成的开裂,使用效果更好。
所述铁丝网32与橡胶板31之间留有8mm至10mm空隙,可方便混凝土进入铁丝网32与橡胶板31之间,使得混凝土添加更加充实,同时也方便对于混凝土层进行夯实处理。
需要说明的是,在本文中,如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.基于螺栓定位结构的混凝土梁改装结构,包括砼梁本体(20),其特征在于:还包括缓冲机构(30)和固定机构(40),所述砼梁本体(20)的顶部设有缓冲机构(30),所述缓冲机构(30)的顶部固定有轨道(10),所述砼梁本体(20)与轨道(10)端部之间形成伸缩缝,所述缓冲机构(30)用以减缓行车在轨道(10)运行中的震动动能冲击,所述伸缩缝中设置有固定机构(40),所述固定机构(40)用以加固轨道(10)刚度以及轨道(10)间整体性。
2.根据权利要求1所述的基于螺栓定位结构的混凝土梁改装结构,其特征在于:所述缓冲机构(30)包括橡胶板(31)、固定底板(33)、和垫板(35),所述砼梁本体(20)的顶部设有固定底板(33),所述固定底板(33)的顶部设有橡胶板(31),所述橡胶板(31)的顶部对称设有用以焊接轨道(10)的垫板(35)。
3.根据权利要求2所述的基于螺栓定位结构的混凝土梁改装结构,其特征在于:两个所述垫板(35)之间均匀焊接有圆钢(34),所述圆钢(34)外侧设有铁丝网(32)。
4.根据权利要求1所述的基于螺栓定位结构的混凝土梁改装结构,其特征在于:所述固定机构(40)包括过渡板(41)、穿梁螺栓(42)和地脚螺栓定位机构(43),所述过渡板(41)设置于轨道(10)端部与砼梁本体(20)之间的伸缩缝中,所述过渡板(41)的两侧连接穿梁螺栓(42),所述穿梁螺栓(42)固定在砼梁本体(20)侧壁上,所述过渡板(41)的底部连接有地脚螺栓定位机构(43),所述地脚螺栓定位机构(43)固定在砼梁本体(20)的底部。
5.根据权利要求4所述的基于螺栓定位结构的混凝土梁改装结构,其特征在于:所述地脚螺栓定位机构(43)包括两个地脚螺栓,所述两个地脚螺栓沿着过渡板(41)竖直中线对称设置在过渡板(41)上。
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