CN210551806U - 一种汽车触控面板冲切模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车触控面板冲切模具，包括有底座、下模机构、上模机构和冲刀机构，下模机构安装在底座上，上模机构安装在下模机构上，冲刀机构安装在上模机构内；下模机构包括有冲模座、导向柱、下冲模板、下冲模块腔、下冲模块、卸料导针和汽车触控面板，冲模座的四角位置处均固定有导向柱，导向柱上套接有下冲模板，下冲模板的中部开设有下冲模块腔，下冲模块腔的内部嵌入设置有下冲模块，下冲模板位于下冲模块的边缘处设置有卸料导针，下冲模块上放置有汽车触控面板；上模机构包括有上冲模座、安装柱、上冲模块腔和上冲模块，本实用新型可实现对汽车触控面板的冲切，冲切效果好，稳定性好，操作方便。

Description

一种汽车触控面板冲切模具

技术领域

本实用新型涉及冲切模具，具体是一种汽车触控面板冲切模具。

背景技术

冲切模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲切模具(俗称冷冲模)。冲切，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

现有的汽车触控面板冲切模具冲切效果不好，操作复杂，不利于汽车触控面板的冲切。

实用新型内容

针对以上不足，本实用新型的目的就是提供一种汽车触控面板冲切模具，可实现对汽车触控面板的冲切，冲切效果好，稳定性好，操作方便。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种汽车触控面板冲切模具，包括有底座、下模机构、上模机构和冲刀机构，所述下模机构安装在底座上，所述上模机构安装在下模机构上，所述冲刀机构安装在上模机构内；

所述下模机构包括有冲模座、导向柱、下冲模板、下冲模块腔、下冲模块、卸料导针和汽车触控面板，所述冲模座的四角位置处均固定有导向柱，所述导向柱上套接有下冲模板，所述下冲模板的中部开设有下冲模块腔，所述下冲模块腔的内部嵌入设置有下冲模块，所述下冲模板位于下冲模块的边缘处设置有卸料导针，所述下冲模块上放置有汽车触控面板；

所述上模机构包括有上冲模座、安装柱、冲刀安装板、上冲模板、上冲模块腔和上冲模块，所述上冲模座顶端的中部固定有安装柱，所述上冲模座的一侧安装有冲刀安装板，所述冲刀安装板的一侧安装有上冲模板，所述上冲模板的中部开设有上冲模块腔，所述上冲模块腔的内部嵌入安装有上冲模块；

所述冲刀机构包括有冲刀孔、冲刀和限位块，所述冲刀孔开设在冲刀安装板和上冲模块的中部，冲刀孔的中部安装有冲刀，所述冲刀的顶端设置有限位块。

作为本实用新型的进一步技术方案，所述冲模座底端的中部设置有支撑柱，支撑柱的中部设置有限位盘，限位盘的两侧均套接有弹簧。

作为本实用新型的进一步技术方案，所述底座上对应支撑柱位置处开设有相应的凹槽，且凹槽的深度大于支撑柱的高度。

作为本实用新型的进一步技术方案，所述下冲模板、冲刀安装板和上冲模板上对应导向柱位置处均开设有导向孔。

作为本实用新型的进一步技术方案，所述底座为一种不锈钢材质的构件。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：使用时，将安装柱与冲压机相连接，将需要冲切的汽车触控面板放置在下冲模块上，冲压机向下移动推动上冲模座、冲刀安装板和上冲模板向下移动，冲模座、冲刀安装板和上冲模板向下移动，带动其中部上冲模块上的安装的冲刀向下移动，下冲模块上对应冲刀位置处有相应的通孔，冲刀向下移动对汽车触控面板进行冲切，冲切完成后，冲压机上移，使得上冲模座、冲刀安装板、上冲模板以及冲刀上移，卸料导针在其弹力的作用下对汽车触控面板进行卸料，冲压时的冲击力可通过支撑柱传递给弹簧，通过弹簧来对冲击力进行缓冲，本实用新型可实现对汽车触控面板的冲切，冲切效果好，稳定性好，操作方便。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。

附图说明

本实用新型的附图说明如下。

图1为汽车触控面板冲切模具的第一立体结构示意图。

图2为汽车触控面板冲切模具的爆炸图。

图3为汽车触控面板冲切模具的底座的内部结构示意图。

图中标号：1、底座；2、冲模座；3、导向柱；4、下冲模板；5、下冲模块腔；6、下冲模块；7、卸料导针；8、汽车触控面板；9、上冲模座；10、安装柱；11、冲刀安装板；12、上冲模板；13、上冲模块腔；14、上冲模块；15、冲刀孔；16、冲刀；17、限位块；18、导向孔；19、支撑柱；20、限位盘；21、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1至图3所示，本实用新型公开了一种汽车触控面板冲切模具，包括有底座1、下模机构、上模机构和冲刀机构，所述下模机构安装在底座1上，所述上模机构安装在下模机构上，所述冲刀机构安装在上模机构内；

所述下模机构包括有冲模座2、导向柱3、下冲模板4、下冲模块腔5、下冲模块6、卸料导针7和汽车触控面板8，所述冲模座2的四角位置处均固定有导向柱3，所述导向柱3上套接有下冲模板4，所述下冲模板4的中部开设有下冲模块腔5，所述下冲模块腔5的内部嵌入设置有下冲模块6，所述下冲模板4位于下冲模块6的边缘处设置有卸料导针7，所述下冲模块6上放置有汽车触控面板8；

所述上模机构包括有上冲模座9、安装柱10、冲刀安装板11、上冲模板12、上冲模块腔13和上冲模块14，所述上冲模座9顶端的中部固定有安装柱10，所述上冲模座9的一侧安装有冲刀安装板11，所述冲刀安装板11的一侧安装有上冲模板12，所述上冲模板12的中部开设有上冲模块腔13，所述上冲模块腔13的内部嵌入安装有上冲模块14；

所述冲刀机构包括有冲刀孔15、冲刀16和限位块17，所述冲刀孔15开设在冲刀安装板11和上冲模块14的中部，冲刀孔15的中部安装有冲刀16，所述冲刀16的顶端设置有限位块17。

所述冲模座2底端的中部设置有支撑柱19，支撑柱19的中部设置有限位盘20，限位盘20的两侧均套接有弹簧21，使用时，冲压时的冲击力可通过支撑柱19传递给弹簧21，通过弹簧21来对冲击力进行缓冲。

所述底座1上对应支撑柱19位置处开设有相应的凹槽，且凹槽的深度大于支撑柱19的高度，便于支撑柱19的安装使用。

所述下冲模板4、冲刀安装板11和上冲模板12上对应导向柱3位置处均开设有导向孔18，便于进行导向。

所述底座1为一种不锈钢材质的构件，使得底座1具有较好的耐腐蚀性能。

使用方法及其工作原理：使用时，将安装柱10与冲压机相连接，将需要冲切的汽车触控面板8放置在下冲模块6上，冲压机向下移动推动上冲模座9、冲刀安装板11和上冲模板12向下移动，冲模座9、冲刀安装板11和上冲模板12向下移动，带动其中部上冲模块14上的安装的冲刀16向下移动，下冲模块6上对应冲刀16位置处有相应的通孔，冲刀16向下移动对汽车触控面板8进行冲切，冲切完成后，冲压机上移，使得上冲模座9、冲刀安装板11、上冲模板12以及冲刀16上移，卸料导针7在其弹力的作用下对汽车触控面板8进行卸料，冲压时的冲击力可通过支撑柱19传递给弹簧21，通过弹簧21来对冲击力进行缓冲，本实用新型可实现对汽车触控面板8的冲切，冲切效果好，稳定性好，操作方便。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围。

Claims (5)

1.一种汽车触控面板冲切模具，其特征在于：包括有底座、下模机构、上模机构和冲刀机构，所述下模机构安装在底座上，所述上模机构安装在下模机构上，所述冲刀机构安装在上模机构内；

所述下模机构包括有冲模座、导向柱、下冲模板、下冲模块腔、下冲模块、卸料导针和汽车触控面板，所述冲模座的四角位置处均固定有导向柱，所述导向柱上套接有下冲模板，所述下冲模板的中部开设有下冲模块腔，所述下冲模块腔的内部嵌入设置有下冲模块，所述下冲模板位于下冲模块的边缘处设置有卸料导针，所述下冲模块上放置有汽车触控面板；

所述上模机构包括有上冲模座、安装柱、冲刀安装板、上冲模板、上冲模块腔和上冲模块，所述上冲模座顶端的中部固定有安装柱，所述上冲模座的一侧安装有冲刀安装板，所述冲刀安装板的一侧安装有上冲模板，所述上冲模板的中部开设有上冲模块腔，所述上冲模块腔的内部嵌入安装有上冲模块；

所述冲刀机构包括有冲刀孔、冲刀和限位块，所述冲刀孔开设在冲刀安装板和上冲模块的中部，冲刀孔的中部安装有冲刀，所述冲刀的顶端设置有限位块。

2.根据权利要求1所述的汽车触控面板冲切模具，其特征在于：所述冲模座底端的中部设置有支撑柱，支撑柱的中部设置有限位盘，限位盘的两侧均套接有弹簧。

3.根据权利要求1所述的汽车触控面板冲切模具，其特征在于：所述底座上对应支撑柱位置处开设有相应的凹槽，且凹槽的深度大于支撑柱的高度。

4.根据权利要求1所述的汽车触控面板冲切模具，其特征在于：所述下冲模板、冲刀安装板和上冲模板上对应导向柱位置处均开设有导向孔。

5.根据权利要求1所述的汽车触控面板冲切模具，其特征在于：所述底座为一种不锈钢材质的构件。

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