CN210535708U - 一种电池模组加热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电池模组技术领域,尤其为一种电池模组加热装置,包括壳体,所述壳体的两侧设置有侧板,所述壳体内设置有电芯支架,所述电芯支架的一侧设置有电芯,且所述电芯的数量有多个;通过温度采集探头和温度数据传输端口的共同作用,可以检测到整个电池模组的环境温度数值,当检测环境温度在预设温度以下时,保护板上的控制器控制充电设备先不对电芯充电,先对设置于电池模组底部的的电阻丝通电,电阻丝通电后可以加热电池模组,并不断通过设置于支撑架间的温度采集探头和温度数据传输端口获取电池模组的当前温度,直至温度上升到预设时关闭电加热丝,再开始对电池模组按照预设参数进行充电,直至完成充电。
Description
技术领域
本实用新型属于电池模组技术领域,具体涉及一种电池模组加热装置。
背景技术
电动车作为目前性价比较高的便捷交通工具普大量被人们使用,特别在我国北方地区也很普及,锂离子电池普遍在0℃以下很难被充电,只能以很小的电流充电才能实现电池充电,但会使电池的充电时间加长很多,使用户使用困难。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种电池模组加热装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电池模组加热装置,包括壳体,所述壳体的两侧设置有侧板,所述壳体内设置有电芯支架,所述电芯支架的一侧设置有电芯,且所述电芯的数量有多个,且多个所述电芯之间通过正负极串联,所述壳体内设置有温度采集探头,所述壳体的上方设置有保护板,所述保护板的底端设置有电压采集板、控制器和温度数据传输端口,且所述温度数据传输端口与温度采集探头相连,所述保护板的顶端设置有插座,所述壳体的底端设置有支撑架,所述支撑架内设置有电阻丝。
优选的,所述支撑架的底端设置有橡胶垫。
优选的,所述支撑架的形状为U形。
优选的,所述插座与控制器通过导线电性连接,所述温度采集探头与温度数据传输端口通过导线电性连接,所述温度数据传输端口和电压采集板均与控制器通过导线电性连接,所述控制器分别与电阻丝和电芯通过导线电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型,通过温度采集探头和温度数据传输端口的共同作用,可以检测到整个电池模组的环境温度数值,当检测环境温度在预设温度以下时,保护板上的控制器控制充电设备先不对电芯充电,先对设置于电池模组底部的的电阻丝通电,电阻丝通电后可以加热电池模组,并不断通过设置于支撑架间的温度采集探头和温度数据传输端口获取电池模组的当前温度,直至温度上升到预设时关闭电加热丝,再开始对电池模组按照预设参数进行充电,直至完成充电。
2、本实用新型,通过橡胶垫的设置,可以消减震动产生的力,从而避免因震动对电池模组产生的损害,支撑架的设置,方便了电阻丝的放置。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视剖面的结构示意图;
图2为本实用新型俯视剖面的结构示意图;
图3为本实用新型中保护板仰视的结构示意图;
图4为本实用新型中插座的结构示意图;
图5为本实用新型电路的示意图;
图中:1、侧板;2、壳体;3、电芯支架;4、电芯;5、温度采集探头;6、插座;7、保护板;8、控制器;9、电压采集板;10、温度数据传输端口;11、支撑架;12、电阻丝;13、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5,本实用新型提供以下技术方案:一种电池模组加热装置,包括壳体2,所述壳体2的两侧设置有侧板1,所述壳体2内设置有电芯支架3,所述电芯支架3的一侧设置有电芯4,且所述电芯4的数量有多个,且多个所述电芯4之间通过正负极串联,所述壳体2内设置有温度采集探头5,所述壳体2的上方设置有保护板7,所述保护板7的底端设置有电压采集板9、控制器8和温度数据传输端口10,且所述温度数据传输端口10与温度采集探头5相连,所述保护板7的顶端设置有插座6,所述壳体2的底端设置有支撑架11,所述支撑架11内设置有电阻丝12,通过温度采集探头5和温度数据传输端口10的共同作用,可以检测到整个电池模组的环境温度数值,当检测环境温度在预设温度以下时,预设温度为+3,保护板7上的控制器8控制充电设备先不对电芯4充电,先对设置于电池模组底部的的电阻丝12通电,电阻丝12通电后可以加热电池模组,并不断通过设置于支撑架11间的温度采集探头5和温度数据传输端口10获取电池模组的当前温度,直至温度上升到预设时关闭电加热丝,再开始对电池模组按照预设参数进行充电,直至完成充电。
具体的,所述支撑架11的底端设置有橡胶垫13,橡胶垫13的设置,可以消减震动产生的力,从而避免因震动对电池模组产生的损害。
具体的,所述支撑架11的形状为U形,支撑架11的设置,方便了电阻丝12的放置。
具体的,所述插座6与控制器8通过导线电性连接,所述温度采集探头5与温度数据传输端口10通过导线电性连接,所述温度数据传输端口10和电压采集板9均与控制器8通过导线电性连接,所述控制器8分别与电阻丝12和电芯4通过导线电性连接。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型,使用时,当在0℃以下的低温环境下对电动车的电池进行充电时,插座6连接外部电源后,当检测环境温度在预设温度以下时,保护板7上的控制器8控制充电设备先不对电芯4充电,先对设置于电池模组底部的的电阻丝12通电,电阻丝12通电后可以加热电池模组,并不断通过设置于支撑架11间的温度采集探头5和温度数据传输端口10获取电池模组的当前温度,直至温度上升到预设时关闭电加热丝,再开始对电池模组按照预设参数进行充电,直至完成充电。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种电池模组加热装置,包括壳体(2),其特征在于:所述壳体(2)的两侧设置有侧板(1),所述壳体(2)内设置有电芯支架(3),所述电芯支架(3)的一侧设置有电芯(4),且所述电芯(4)的数量有多个,且多个所述电芯(4)之间通过正负极串联,所述壳体(2)内设置有温度采集探头(5),所述壳体(2)的上方设置有保护板(7),所述保护板(7)的底端设置有电压采集板(9)、控制器(8)和温度数据传输端口(10),且所述温度数据传输端口(10)与温度采集探头(5)相连,所述保护板(7)的顶端设置有插座(6),所述壳体(2)的底端设置有支撑架(11),所述支撑架(11)内设置有电阻丝(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电池模组加热装置,其特征在于:所述支撑架(11)的底端设置有橡胶垫(13)。
3.根据权利要求1所述的一种电池模组加热装置,其特征在于:所述支撑架(11)的形状为U形。
4.根据权利要求1所述的一种电池模组加热装置,其特征在于:所述插座(6)与控制器(8)通过导线电性连接,所述温度采集探头(5)与温度数据传输端口(10)通过导线电性连接,所述温度数据传输端口(10)和电压采集板(9)均与控制器(8)通过导线电性连接,所述控制器(8)分别与电阻丝(12)和电芯(4)通过导线电性连接。
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Publications (1)
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| CN210535708U true CN210535708U (zh) | 2020-05-15 |
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| CN (1) | CN210535708U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112670654A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-04-16 | 北京和中普方新能源科技有限公司 | 电池模组加热装置及电池模组 |
| CN114628963A (zh) * | 2022-05-17 | 2022-06-14 | 杭州觅恒科技有限公司 | 一种集约化多控制模式选择的智能插座 |
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2019
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